一种万向节轴套自动上下料装置的制作方法

专利2022-05-09  57


本实用新型涉及一种自动上下料装置,特别涉及一种万向节轴套自动上下料装置。



背景技术:

十字轴万向节一般由万向节叉、十字轴、滚针轴承、轴套、油封和油嘴等组成。

现有技术的万向节轴套的生产工序为:手动把轴套毛坯放在数控车床的卡盘里进行车削,车削完毕后,再手动从卡盘里取出。万向节轴套采取手动放料和手动下料的方式,既费时又费力,且不安全。



技术实现要素:

为了克服上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供了一种万向节轴套自动上下料装置,能够快速准确地将万向节轴套送至数控车床的卡盘内进行加工,自动化程度高,省时省力,具有结构简单,操作方便,实用高效的优点。

为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种万向节轴套自动上下料装置,包括设置在数控车床3一侧的上料组件2,上料组件2的前端且数控车床3的车床床面顶部设置的定位组件1,设置在数控车床3另一侧的收料槽5,以及从定位组件1及上料组件2上方横跨数控车床3的搬运组件4;

所述定位组件1包括定位支架101,定位支架101的顶部并列设置有第一线性滑轨102及推力气缸104,第一线性滑轨102顶部与过渡板103底部滑动连接,过渡板103前端与推力气缸104的活塞杆相连接,过渡板103前端顶部分别安装有与轴套毛坯205相适配的弧形挡块105、弧形挡板106及推料气缸107,推料气缸107的活塞杆上安装有尼龙压块108;

所述上料组件2包括振动盘支架201,振动盘支架201顶部安装有振动盘202和直线振动组件203,直线振动组件203顶部与落料轨道204底部相连接,落料轨道204的入料口与振动盘202的出料口相连接,落料轨道204的出料口与过渡板103相配合连接,对落料轨道204内的轴套毛坯205进行输送;

所述搬运组件4包括龙门支架401,龙门支架401一侧与x轴402一侧相连接,x轴402另一侧连接有z轴403的一侧,z轴403另一侧的下段与气动夹爪404气缸端相连接,气动夹爪404的夹爪端安装有夹爪模具405。

所述x轴402与z轴403的结构相同。

所述x轴402或z轴403包括第二线性滑轨40201,第二线性滑轨40201通过滑块40202与丝杠螺母40203连接,丝杠40204穿过丝杠螺母40203,丝杠40204的一端通过联轴器与x轴402或z轴403一端的步进电机40205的动力输出轴相连接,丝杠40204另一端与x轴402或z轴403另一端可转动连接。

所述推力气缸104活塞杆及其上的尼龙压块108与放置于弧形挡块105和弧形挡板106之间的轴套毛坯205位于同一轴线上。

本实用新型的有益效果是:

通过上料组件2中的振动盘202输送出轴套毛坯205至落料轨道204内,并与定位组件1中的过渡板103的顶部相接触,通过推力气缸104带动过渡板103在第一线性滑轨102伸缩,将轴套毛坯205送至弧形挡块105与弧形挡板106之间,然后推料气缸107带动尼龙压块108将轴套毛坯205推到数控车床3的卡盘301里进行加工;然后通过搬运组件4夹取加工好的轴套毛坯205的一侧,运动至下料槽5处,把轴套毛坯205放下,循环工作,整个过程自动化程度高,省时又省力,具有结构合理、操作方便、实用高效的优点。

附图说明

图1是本实用新型的总体结构示意图。

图2是本实用新型的定位组件1和上料组件2的组合结构示意图。

图3是本实用新型的定位组件1的结构示意图。

图4是本实用新型的上料组件2的结构示意图。

图5是本实用新型的搬运组件4的结构示意图。

图6是本实用新型的轴套毛坯205的结构示意图。

图7是本实用新型的定位组件1的局部结构示意图。

图8是本实用新型的定位组件1和上料组件2连接结构示意图。

图9是本实用新型的x轴402及z轴403的结构示意图。

图中:1、定位组件;2、上料组件;3、数控车床;4、搬运组件;5、收料槽;101、定位支架;102、第一线性滑轨;103、过渡板;104、推力气缸;105、弧形挡块;106、弧形挡板;107、推料气缸;108、尼龙压块;201、振动盘支架;202、振动盘;203、直线振动组件;204、落料轨道;205、轴套毛坯;301、卡盘;401、龙门支架;402、x轴;403、z轴;404、气动夹爪;405、夹爪模具;40201、第二线性滑轨;40202、滑块;40203、丝杠螺母;40204、丝杠;40205、步进电机。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参见图1至图3,一种万向节轴套自动上下料装置,包括设置在数控车床3一侧的上料组件2,上料组件2的前端且数控车床3的车床床面顶部设置的定位组件1,设置在数控车床3另一侧的收料槽5,以及从定位组件1及上料组件2上方横跨数控车床3的搬运组件4。

所述定位组件1包括定位支架101,定位支架101的顶部并列设置有第一线性滑轨102及推力气缸104,第一线性滑轨102顶部与过渡板103底部滑动连接,过渡板103前端与推力气缸104的活塞杆相连接,过渡板103前端顶部分别安装有与轴套毛坯205相适配的弧形挡块105、弧形挡板106及推料气缸107,推料气缸107的活塞杆上安装有尼龙压块108;尼龙压块108位于弧形挡块105和弧形挡板106之间。

参见图4,所述上料组件2包括振动盘支架201,振动盘支架201顶部安装有振动盘202和直线振动组件203,直线振动组件203顶部与落料轨道204底部相连接,落料轨道204的入料口与振动盘202的出料口相连接,落料轨道204出料口与过渡板103相配合连接,对落料轨道204内的轴套毛坯205进行输送。

参见图5,所述搬运组件4包括龙门支架401,龙门支架401一侧与x轴402一侧相连接,x轴402另一侧连接有z轴403的一侧,z轴403另一侧的下段与气动夹爪404的气缸端相连接,气动夹爪404的夹爪端安装有夹爪模具405。

参见图9,所述x轴402与z轴403的结构相同。

所述x轴402或z轴403包括第二线性滑轨40201,第二线性滑轨40201通过滑块40202与丝杠螺母40203连接,丝杠40204穿过丝杠螺母40203,丝杠40204的一端通过联轴器与x轴402或z轴403一端的步进电机40205的动力输出轴相连接,丝杠40204另一端与x轴402或z轴403另一端可转动连接。

参见图7,所述推力气缸104活塞杆及其上的尼龙压块108与放置于弧形挡块105和弧形挡板106之间的轴套毛坯205位于同一轴线上。

本实用新型工作原理为:

首先,推力气缸104和推料气缸107缩回,开启振动盘202和直线振动组件203,使落料轨道204里面充满轴套毛坯205,此时轴套毛坯205刚好落到弧形挡块105和弧形挡板106之间(参见图7),推力气缸104推动下部安装的第一线性滑轨102的过渡板103前进,此时位于落料轨道204里面的轴套毛坯205越过弧形挡块105,刚好被过渡板103挡住(参见图8),使处在落料轨道204里面的轴套毛坯205不掉落,当定位组件1带动轴套毛坯205运动到数控车床3的卡盘处,推料气缸107带动尼龙压块108伸出,把轴套毛坯205推到卡盘里,卡盘自动夹住轴套毛坯205,然后,推力气缸104缩回,数控车床3开始对轴套毛坯205进行加工,加工完毕后,在步进电机405带动下,z轴403在x轴402上水平移动,气动夹爪404在z轴403上竖直移动,相互配合夹取加工完成的轴套毛坯205的一侧,然后z轴403在x轴402上水平移动至下料槽5处,把加工完成的轴套毛坯205放下,其后x轴402、z轴403和气动夹爪404复位,开始下一个流程。


技术特征:

1.一种万向节轴套自动上下料装置,包括设置在数控车床(3)一侧的上料组件(2),上料组件(2)的前端且数控车床(3)的车床床面顶部设置的定位组件(1),设置在数控车床(3)另一侧的收料槽(5),以及从定位组件(1)及上料组件(2)上方横跨数控车床(3)的搬运组件(4);其特征在于:

所述定位组件(1)包括定位支架(101),定位支架(101)的顶部并列设置有第一线性滑轨(102)及推力气缸(104),第一线性滑轨(102)顶部与过渡板(103)底部滑动连接,过渡板(103)前端与推力气缸(104)的活塞杆相连接,过渡板(103)前端顶部分别安装有与轴套毛坯(205)相适配的弧形挡块(105)、弧形挡板(106)及推料气缸(107),推料气缸(107)的活塞杆上安装有尼龙压块(108);

所述上料组件(2)包括振动盘支架(201),振动盘支架(201)顶部安装有振动盘(202)和直线振动组件(203),直线振动组件(203)顶部与落料轨道(204)底部相连接,落料轨道(204)的入料口与振动盘(202)的出料口相连接,落料轨道(204)出料口与过渡板(103)相配合连接,对落料轨道(204)内的轴套毛坯(205)进行输送加工;

所述搬运组件(4)包括龙门支架(401),龙门支架(401)一侧与x轴(402)一侧相连接,x轴(402)另一侧连接有z轴(403)的一侧,z轴(403)另一侧的下段与气动夹爪(404)气缸端相连接,气动夹爪(404)的夹爪端安装有夹爪模具(405)。

2.根据权利要求1所述的一种万向节轴套自动上下料装置,其特征在于:所述x轴(402)与z轴(403)的结构相同。

3.根据权利要求1或2所述的一种万向节轴套自动上下料装置,其特征在于:所述x轴(402)或z轴(403)包括第二线性滑轨(40201),第二线性滑轨(40201)通过滑块(40202)与丝杠螺母(40203)连接,丝杠(40204)穿过丝杠螺母(40203),丝杠(40204)的一端通过联轴器与x轴(402)或z轴(403)一端的步进电机(40205)的动力输出轴相连接,丝杠(40204)另一端与x轴(402)或z轴(403)另一端可转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种万向节轴套自动上下料装置,其特征在于:所述推力气缸(104)活塞杆及其上的尼龙压块(108)与放置于弧形挡块(105)和弧形挡板(106)之间的轴套毛坯(205)位于同一轴线上。

技术总结
一种万向节轴套自动上下料装置,包括设置在数控车床一侧的上料组件,上料组件的前端且数控车床的车床床面顶部设置的定位组件,设置在数控车床另一侧的收料槽,以及从定位组件及上料组件上方横跨数控车床的搬运组件;通过上料组件中的振动盘输送出轴套毛坯至落料轨道内,并与定位组件中过渡板顶部相接触,通过推力气缸带动过渡板在线性滑轨伸缩,将轴套毛坯送至弧形挡块与弧形挡板之间,然后推料气缸带动尼龙压块将轴套毛坯推到数控车床的卡盘里进行加工,最后搬运组件夹取加工好的轴套并送至下料槽;本实用新型实现了对万向节轴套自动上下料,自动化程度高,省时省力,具有结构简单,操作方便,实用高效的优点。

技术研发人员:王永杰;张毅;毋源;郑泽华
受保护的技术使用者:西京学院
技术研发日:2020.11.30
技术公布日:2021.08.03

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