本实用新型涉及除冰车领域，特别涉及一种除冰车用具有防冻功能的不锈钢水箱。
背景技术：
除冰车用具有防冻功能的不锈钢水箱具有保温效果好、较强的防冻性的优点；现有的除冰车用具有防冻功能的不锈钢水箱在使用时存在一定的弊端，首先，水箱的密封性有待提高，且密封盖加固不够牢固，其次，水箱内的水经常加热会造成水箱内出现水垢，在使用时会造成管道内壁结构，甚至堵塞，不利于长期使用，且水管与水箱之间不便于拆卸，为此，我们提出一种除冰车用具有防冻功能的不锈钢水箱。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的在于提供一种除冰车用具有防冻功能的不锈钢水箱，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种除冰车用具有防冻功能的不锈钢水箱，包括水箱本体，所述水箱本体的上端设置有进水管，所述进水管的上端设置有密封盖，所述密封盖的下端外表面设置有连接塞，所述连接塞的外表面设置有橡胶层，所述密封盖的外表面设置有一号螺纹孔，所述密封盖的上端设置有旋转把手，所述旋转把手的下端设置有螺纹连接柱，所述水箱本体的外表面设置有二号螺纹孔，所述水箱本体的一侧外表面设置有过滤管，所述过滤管的内部设置有过滤网，所述过滤管的一端外表面设置有一号密封圈，所述过滤管的一端外表面设置有螺纹连接管，所述过滤管的一端设置有导流管，所述导流管的一端外表面设置有旋转螺纹，所述导流管的一端设置有二号密封圈，所述水箱本体的一侧外表面设置有三号螺纹孔。
优选的，所述连接塞与进水管相匹配，所述连接塞与密封盖、橡胶层之间均为固定连接，所述橡胶层的外表面与进水管的内壁相贴合，所述密封盖、连接塞均为合金材质制成。
通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：提高了密封盖的密封性，避免出现渗漏现象。
优选的，所述螺纹连接柱与一号螺纹孔、二号螺纹孔均相匹配，所述一号螺纹孔与二号螺纹孔的位置相对应，所述螺纹连接柱与水箱本体、密封盖之间均为活动连接，所述螺纹连接柱与旋转把手之间为固定连接。
通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：加强了密封盖与进水管之间的固定性。
优选的，所述螺纹连接管与三号螺纹孔相匹配，所述过滤管与一号密封圈、导流管之间为活动连接，所述过滤管与螺纹连接管、过滤网之间均为固定连接，所述导流管与过滤管相匹。
通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：便于对水中的水垢进行过滤，避免造成管道结垢或堵塞。
优选的，所述过滤管与水箱本体之间为活动连接，所述一号密封圈的一侧外表面与水箱本体的外表面相贴合，所述一号密封圈、二号密封圈均为橡胶材质，所述水箱本体的下端设置有纳米加热装置。
通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：两组密封圈相互配合，加强了管道之间的密封性。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种除冰车用具有防冻功能的不锈钢水箱，通过设置有连接塞、橡胶层、螺纹连接柱，在对水箱本体进行安装密封盖时，将密封盖的下端的连接塞与进水管相对应，通过按压密封盖使连接塞与进水管相连接，且密封盖的下端外表面与进水管的上端外表面相贴合，再将螺纹连接柱的下端依次穿过一号螺纹孔、二号螺纹孔，通过转动旋转把手将密封盖与进水管相连接，完成密封盖的安装，提高了密封盖的与水箱之间的密封性与固定性，通过设置有过滤管、过滤网、导流管，在水箱内的水进行使用时，过滤管内的过滤网能够将水中的水垢进行过滤，避免造成管道结垢或堵塞，且导流管与过滤管之间为活动连接，便于拆卸进行更换，使用效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种除冰车用具有防冻功能的不锈钢水箱的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种除冰车用具有防冻功能的不锈钢水箱的局部结构示意图；
图3为本实用新型一种除冰车用具有防冻功能的不锈钢水箱的局部结构示意图；
图4为本实用新型一种除冰车用具有防冻功能的不锈钢水箱的局部结构剖示图。
图中：1、水箱本体；2、进水管；3、密封盖；4、连接塞；5、橡胶层；6、一号螺纹孔；7、旋转把手；8、螺纹连接柱；9、二号螺纹孔；10、过滤管；11、过滤网；12、一号密封圈；13、螺纹连接管；14、导流管；15、旋转螺纹；16、二号密封圈；17、三号螺纹孔；18、纳米加热装置。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示，一种除冰车用具有防冻功能的不锈钢水箱，包括水箱本体1，水箱本体1的上端设置有进水管2，进水管2的上端设置有密封盖3，密封盖3的下端外表面设置有连接塞4，连接塞4的外表面设置有橡胶层5，密封盖3的外表面设置有一号螺纹孔6，密封盖3的上端设置有旋转把手7，旋转把手7的下端设置有螺纹连接柱8，水箱本体1的外表面设置有二号螺纹孔9，水箱本体1的一侧外表面设置有过滤管10，过滤管10的内部设置有过滤网11，过滤管10的一端外表面设置有一号密封圈12，过滤管10的一端外表面设置有螺纹连接管13，过滤管10的一端设置有导流管14，导流管14的一端外表面设置有旋转螺纹15，导流管14的一端设置有二号密封圈16，水箱本体1的一侧外表面设置有三号螺纹孔17。
连接塞4与进水管2相匹配，连接塞4与密封盖3、橡胶层5之间均为固定连接，橡胶层5的外表面与进水管2的内壁相贴合，密封盖3、连接塞4均为合金材质制成，橡胶层5与进水管2内壁相贴合，提高了密封盖3的密封性。
螺纹连接柱8与一号螺纹孔6、二号螺纹孔9均相匹配，一号螺纹孔6与二号螺纹孔9的位置相对应，螺纹连接柱8与水箱本体1、密封盖3之间均为活动连接，螺纹连接柱8与旋转把手7之间为固定连接，螺纹连接柱8加强了密封盖3与进水管2之间的固定性，避免造成脱落。
螺纹连接管13与三号螺纹孔17相匹配，过滤管10与一号密封圈12、导流管14之间为活动连接，过滤管10与螺纹连接管13、过滤网11之间均为固定连接，导流管14与过滤管10相匹，过滤管10便于对进行过滤，避免水中的水垢造成管道结构或堵塞。
过滤管10与水箱本体1之间为活动连接，一号密封圈12的一侧外表面与水箱本体1的外表面相贴合，一号密封圈12、二号密封圈16均为橡胶材质，橡胶材质的密封圈提高了管道之间的密封性，水箱本体1的下端设置有纳米加热装置18，便于对水箱内的水进行加热。
需要说明的是，本实用新型为一种除冰车用具有防冻功能的不锈钢水箱，水箱加满水后需要进行密封时，将密封盖3的下端与进水管2相对应，通过按压密封盖3从而挤压橡胶层5使连接塞4与进水管2相连接，且一号螺纹孔6与二号螺纹孔9之间相对应，再利用螺纹连接柱8依次穿过一号螺纹孔6、二号螺纹孔9，通过转动旋转把手7进行固定，完成密封盖3的安装，橡胶层5提高了密封盖3的与水箱之间的密封性，螺纹连接柱8加强了密封盖3与进水管2之间的固定性，在水箱内的水经过过滤管10时，过滤网11能够将水中的水垢进行过滤，避免造成管道结垢或堵塞，且导流管14便于拆卸进行更换，同时一号密封圈12、二号密封圈16加强了管道之间的密封性，较为实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
1.一种除冰车用具有防冻功能的不锈钢水箱，包括水箱本体（1），其特征在于：所述水箱本体（1）的上端设置有进水管（2），所述进水管（2）的上端设置有密封盖（3），所述密封盖（3）的下端外表面设置有连接塞（4），所述连接塞（4）的外表面设置有橡胶层（5），所述密封盖（3）的外表面设置有一号螺纹孔（6），所述密封盖（3）的上端设置有旋转把手（7），所述旋转把手（7）的下端设置有螺纹连接柱（8），所述水箱本体（1）的外表面设置有二号螺纹孔（9），所述水箱本体（1）的一侧外表面设置有过滤管（10），所述过滤管（10）的内部设置有过滤网（11），所述过滤管（10）的一端外表面设置有一号密封圈（12），所述过滤管（10）的一端外表面设置有螺纹连接管（13），所述过滤管（10）的一端设置有导流管（14），所述导流管（14）的一端外表面设置有旋转螺纹（15），所述导流管（14）的一端设置有二号密封圈（16），所述水箱本体（1）的一侧外表面设置有三号螺纹孔（17）。
2.根据权利要求1所述的一种除冰车用具有防冻功能的不锈钢水箱，其特征在于：所述连接塞（4）与进水管（2）相匹配，所述连接塞（4）与密封盖（3）、橡胶层（5）之间均为固定连接，所述橡胶层（5）的外表面与进水管（2）的内壁相贴合，所述密封盖（3）、连接塞（4）均为合金材质制成。
3.根据权利要求1所述的一种除冰车用具有防冻功能的不锈钢水箱，其特征在于：所述螺纹连接柱（8）与一号螺纹孔（6）、二号螺纹孔（9）均相匹配，所述一号螺纹孔（6）与二号螺纹孔（9）的位置相对应，所述螺纹连接柱（8）与水箱本体（1）、密封盖（3）之间均为活动连接，所述螺纹连接柱（8）与旋转把手（7）之间为固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种除冰车用具有防冻功能的不锈钢水箱，其特征在于：所述螺纹连接管（13）与三号螺纹孔（17）相匹配，所述过滤管（10）与一号密封圈（12）、导流管（14）之间为活动连接，所述过滤管（10）与螺纹连接管（13）、过滤网（11）之间均为固定连接，所述导流管（14）与过滤管（10）相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种除冰车用具有防冻功能的不锈钢水箱，其特征在于：所述过滤管（10）与水箱本体（1）之间为活动连接，所述一号密封圈（12）的一侧外表面与水箱本体（1）的外表面相贴合，所述一号密封圈（12）、二号密封圈（16）均为橡胶材质，所述水箱本体（1）的下端设置有纳米加热装置（18）。
技术总结