本实用新型涉及高压柜，尤其涉及方便移动的高压柜。
背景技术：
随着电力行业的快速发展，高压柜体应用于各个场景，因此对其需求也越来越高。并且高压柜的体积越来越大，造成重量越来越大，其运输成本越来越高。在人力难以搬运的情况下不得不使用，大型机械，对于使用场景也带来了限制。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种方便移动的高压柜。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现：在高压柜的背部固接挂轮，挂轮通过万向轮改装而成，挂轮的轴采用新式的卡轴固定，
挂轮包括轮子、卡轴、连接片，轮子的轮孔带有与定位板数量相同的缺口，缺口的宽度与定位板相适应，缺口方便定位板的插入，
卡轴包括卡轴把手、插入杆和定位板；
卡轴把手由一块弹簧钢折叠而成，其内侧弹簧钢垂直延伸为插入杆，插入杆内部是中空，插入杆的末端固接定位板，插入杆在穿入轮孔和连接片上的孔时，定位板被挤压，插入杆在穿过轮孔和连接片上的孔时，定位板卡住在轮子一侧，通过卡轴把手和定位板夹紧轮子，
储轮室存放拆卸后的轮子和卡轴。
在本实施例中，定位板从轮孔的缺口插入，在外力的挤压下压缩变形，以能够穿过孔，当穿过孔时，由于没有外力的挤压，定位板快速恢复原状，此时，将轮子固定在挂轮中。为了更好的实现功能，卡轴插入轮子后，旋转卡轴把手，使定位板脱离缺口，卡在轮子上缺口以外的其他位置，能够更大程度防止卡轴脱离。
本实用新型的有益效果是：通过挂轮的作用，不但能够受力作为搬运到车上的支撑点，还能够提供滚动，从而利用滚动摩擦减少移动阻力，从而方便高压柜的运输，通过挂轮能够大幅减少人力输出，甚至是大型机械吊装机械的使用。
附图说明
图1示出了高压柜装车示意图。
图2示出了根据本实用新型的实施例的高压柜侧视结构示意图。
图3示出了根据本实用新型的挂轮主视结构示意图。
图4示出了根据本实用新型的实施例的卡轴主视结构示意图。
图5示出了根据本实用新型的实施例的轮子主视结构示意图。
图6示出了根据本实用新型的实施例的轮子安装主视结构示意图。
图7示出了根据本实用新型的实施例的轮子储藏示意图。
图中：1、高压柜；2、挂轮；3、轮子；4、卡轴；5、连接片；6、定位板；7、卡轴把手；8、插入杆；9、轮孔；10、缺口；11、储轮室。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图所示，本实用新型在高压柜1的背部固接挂轮2，挂轮2通过万向轮改装而成，挂轮2的轴采用新式的卡轴4固定，
挂轮2包括轮子3、卡轴4、连接片5，轮子3的轮孔9带有与定位板6数量相同的缺口10，缺口10的宽度与定位板6相适应，缺口10方便定位板6的插入，
卡轴4包括卡轴4把手、插入杆8和定位板6；
卡轴4把手由一块弹簧钢折叠而成，其内侧弹簧钢垂直延伸为插入杆8，插入杆8内部是中空，插入杆8的末端固接定位板6，插入杆8在穿入轮孔9和连接片5上的孔时，定位板6被挤压，插入杆8在穿过轮孔9和连接片5上的孔时，定位板6卡住在轮子3一侧，通过卡轴4把手和定位板6夹紧轮子3，
储轮室11存放拆卸后的轮子3和卡轴4。
在本实施例中，定位板6从轮孔9的缺口10插入，在外力的挤压下压缩变形，以能够穿过孔，当穿过孔时，由于没有外力的挤压，定位板6快速恢复原状，此时，将轮子3固定在挂轮2中。为了更好的实现功能，卡轴4插入轮子3后，旋转卡轴4把手，使定位板6脱离缺口10，卡在轮子3上缺口10以外的其他位置，能够更大程度防止卡轴4脱离。
高压柜1装车时，高处的挂轮2卡在货车底板边缘，人力向上推动柜体底部，使柜体以高处的挂轮2为支点，向上和向里以滚动摩擦运动，直到低处的挂轮2接触到货车底板后，再持续推动柜体到合适位置，通过挂轮2能够大幅减少人力输出以及大型机械的使用。
装车结束，需要卸下轮子3使，旋转卡轴4把手，使定位板6运动到缺口10的位置，再用手按压定位板6至其能够通过缺口10，再将定位板6从轮孔9拔出，拆除卡轴4和轮子3，放入储轮室11中。
本实用新型的有益效果是：通过挂轮的作用，不但能够受力作为搬运到车上的支撑点，还能够提供滚动，从而利用滚动摩擦减少移动阻力，从而方便高压柜的运输，通过挂轮能够大幅减少人力输出，甚至是大型机械吊装机械的使用。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
1.一种方便移动的高压柜(1)，其特征在于：在高压柜(1)的背部固接挂轮(2)，挂轮(2)通过万向轮改装而成，挂轮(2)的轴采用新式的卡轴(4)固定，
挂轮(2)包括轮子(3)、卡轴(4)、连接片(5)，轮子(3)的轮孔(9)带有与定位板(6)数量相同的缺口(10)，缺口(10)的宽度与定位板(6)相适应，缺口(10)方便定位板(6)的插入，
卡轴(4)包括卡轴(4)把手、插入杆(8)和定位板(6)；卡轴(4)把手由一块弹簧钢折叠而成，其内侧弹簧钢垂直延伸为插入杆(8)，插入杆(8)内部是中空，插入杆(8)的末端固接定位板(6)，插入杆(8)在穿入轮孔(9)和连接片(5)上的孔时，定位板(6)被挤压，插入杆(8)在穿过轮孔(9)和连接片(5)上的孔时，定位板(6)卡住在轮子(3)一侧，通过卡轴(4)把手和定位板(6)夹紧轮子(3)，
储轮室(11)存放拆卸后的轮子(3)和卡轴(4)。
技术总结