本发明属于电子安防领域，尤其涉及一种卡车防盗报警系统。
背景技术：
大卡车的油箱中的油、备胎、电瓶、排气筒等零部件被盗事件屡有发生，给车主造成经济损失，这就需要防盗报警装置提醒司机，避免被盗事件的发生。
目前防盗报警装置主要是对油箱防盗，防盗报警装置的配置是固定的，不能对卡车的其它零部件进行防盗保护。
技术实现要素：
本发明提供一种卡车防盗报警系统，旨在解决目前防盗报警装置主要是对油箱防盗，防盗报警装置的配置是固定的，不能对卡车的其它零部件进行防盗保护的问题。
本发明是这样实现的，一种卡车防盗报警系统，包括控制模块、感应模块、报警模块和总线，所述控制模块电性连接外接电源，所述控制模块通过总线电性连接感应模块，所述感应模块包括震动感应模块和微波雷达感应模块，所述报警模块电性连接控制模块，所述控制模块无线连接终端。
优选的，所述控制模块包括mcu主控芯片、带使能控制端的dc/dc电压转换模块第三驱动器，所述mcu主控芯片电性连接外接电源，所述dc/dc电压转换模块通过使能控制端电性连接mcu主控芯片，所述dc/dc电压转换模块电性连接报警模块，所述mcu主控芯片电性连接第三驱动器，所述第三驱动器电性连接总线。
优选的，所述报警模块包括蜂鸣器和警报灯，所述dc/dc电压转换模块电性连接蜂鸣器和警报灯。
优选的，所述震动感应模块包括第一控制芯片、第一驱动器和震动传感器，所述第一控制芯片电性连接第一驱动器，所述第一驱动器电性连接总线，所述震动传感器安装在震动感应模块的壳体外部，所述震动传感器通过电缆电性连接第一控制芯片，电缆中包含能反映电缆是否被剪断的反馈信号。
优选的，所述微波雷达感应模块包括第二控制芯片、第二驱动器和微波雷达传感器，所述第二控制芯片电性连接第二驱动器，所述第二驱动器电性连接总线，所述第二控制芯片电性连接微波雷达传感器。
优选的，所述震动感应模块和微波雷达感应模块设有多个，且多个所述震动感应模块和微波雷达感应模块分别电性连接总线。
优选的，所述控制模块还包括通信单元，所述通信单元包括蓝牙传输器，所述mcu主控芯片电性连接蓝牙传输器。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的一种卡车防盗报警系统，通过设置多组感应模块，多组感应模块分别通过总线与控制模块形成并联关系，使得多组感应模块独立工作且集中于控制模块，当其中的一组感应模块感应到异常信号时，将异常信号经总线传达至控制模块，再由控制模块上传，并启动报警模块的电路进行声光警报，进而完成对卡车多种零部件进行实时的防盗避险，解决了传统报警系统不能根据车型灵活配置单一预警的局限性，有效的保护了卡车司机的财产安全。将多个震动传感器安装在震动感应模块的壳体外面能够减少震动感应模块的数量从而降低成本，若震动传感器采用易磨损失效的机械式震动开关则还有易于更换维修的有益效果。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明中控制模块和报警模块的结构示意图；
图3为本发明中震动感应模块和微波雷达感应模块的结构示意图；
图中：1、控制模块，2、报警模块，3、总线，4、震动感应模块，5、微波雷达感应模块，6、终端，11、mcu主控芯片，12、dc/dc电压转换模块，13、第三驱动器，21、蜂鸣器，22、警报灯，41、第一驱动器，42、第一控制芯片，43、震动传感器，51、第二驱动器，52、第二控制芯片，53、微波雷达传感器。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种卡车防盗报警系统，包括控制模块1、感应模块、报警模块2和总线3，控制模块1电性连接外接电源，控制模块1通过总线3电性连接感应模块，感应模块包括震动感应模块4和微波雷达感应模块5，报警模块2电性连接控制模块1，控制模块1无线连接终端。
在本实施方式中，首先使用者可以通过终端6，终端6为现有技术中的带有蓝牙功能的手机终端或者相应的移动终端，使用者通过移动终端上的app设置报警规则，通过使mcu主控芯片11电性连接蓝牙传输器，mcu主控芯片11可将信号传达至蓝牙传输器，蓝牙传输器可与移动终端的蓝牙连接，进而完成mcu主控芯片11与终端6之间的信息交流，控制模块1采用mcu主控芯片11来检测和控制电路内的电子和机械单元，mcu主控芯片11将内存、计数器、a/d转换、uart等周边接口都整合在单一芯片上，形成芯片级的计算机，为不同的应用场合做不同组合控制，通过将震动感应模块4和微波雷达感应模块5设有多个，可以根据需要对卡车的任意零部件进行安装，通过使多个震动感应模块4和微波雷达感应模块5分别电性连接总线3，使得每一组的震动感应模块4和微波雷达感应模块5相对独立运作，互不干扰，控制模块1通过总线3定时向震动感应模块4、微波雷达感应模块5发送状态请求命令数据，状态请求命令数据包含震动感应模块4或微波雷达感应模块5的地址编码，对应地址编码的震动感应模块4或微波雷达感应模块5收到状态请求命令数据后在规定的时间内回复状态感应数据，控制模块1根据接收到的状态感应数据和事先设置好的报警规则判断是否使报警模块2发出报警声音，如果控制模块1在规定的时间内没有收到对应地址编码的震动感应模块4或微波雷达感应模块5回复的状态感应数据，则认为总线3被人为剪断从而使报警模块2发出声音报警，从而完成对卡车多种零部件进行实时的防盗避险，解决了传统报警系统单一预警的局限性，有效的保护了卡车司机的财产安全。
进一步的，控制模块1包括mcu主控芯片11、带使能控制端的dc/dc电压转换模块12和第三驱动器13，mcu主控芯片11电性连接外接电源，dc/dc电压转换模块12电性连接mcu主控芯片11，dc/dc电压转换模块12电性连接报警模块2，第三驱动器13电性连接mcu主控芯片11和总线3。
在本实施方式中，通过采用mcu主控芯片11来检测和控制电路内的电子和机械单元，mcu主控芯片11将内存、计数器、a/d转换、uart等周边接口都整合在单一芯片上，形成芯片级的计算机，为不同的应用场合做不同组合控制。
进一步的，报警模块2包括蜂鸣器21和警报灯22，dc/dc电压转换模块12电性连接蜂鸣器21和警报灯22。
在本实施方式中，当需要报警时，mcu主控芯片11输出使能控制信号连接到dc/dc电压转换模块12的使能控制端，控制输出直流电压驱动蜂鸣器21发出报警声音和警报灯22持续闪烁。
进一步的，震动感应模块4包括第一控制芯片42、第一驱动器41和震动传感器43，第一控制芯片42电性连接第一驱动器41，第一驱动器41电性连接总线3，第一控制芯片42电性连接至少一个震动传感器43。
在本实施方式中，第一控制芯片42的数据接收、发送引脚和第一驱动器41相连，第一驱动器41连接在总线3上，震动传感器43采用有两个引脚(引脚a和引脚b)的机械式的震动传感元件如弹簧类的震动感应开关或珠类的震动感应开关，当载体有轻微震动时震动传感器43到的引脚a和引脚b在接通、断开两种状态交替变化，将多个震动传感器43安装在震动感应模块4的壳体外部，能够减少震动感应模块4的数量从而降低成本，震动感应模块4通过电缆电性连接第一控制芯片42，震动感应模块4的a引脚通过电缆中的导线c连接震动感应模块4的电源电压，b引脚通过电缆中的导线d连接第一控制芯片42作为通断状态的检测信号，电缆中的导线e的一端连接震动感应模块4的a引脚，另一端连接第一控制芯片42作为检测电缆是否被剪断的反馈信号，当第一控制芯片42电缆中的导线e上的电压信号时便认为电缆被人为剪断，因机械式的震动传感元件易磨损失效，电缆中部有易插拔的接插件，使得震动传感器43磨损失效时易于更换。
进一步的，微波雷达感应模块5包括第二控制芯片52、第二驱动器51和微波雷达传感器53，第二控制芯片52电性连接第二驱动器51，第二驱动器51电性连接总线3，第二控制芯片52电性连接微波雷达传感器53。
在本实施方式中，第二控制芯片52的数据接收、发送引脚和第二驱动器51相连，第二驱动器51连接在总线3上，微波雷达传感器53是利用多普勒效应原理设计的移动物体探测器，当卡车零部件发生与微波雷达传感器53相对移动时，微波雷达传感器53会感应到信号。
进一步的，震动感应模块4和微波雷达感应模块5设有多个，且多个震动感应模块4和微波雷达感应模块5分别电性连接总线3。
在本实施方式中，通过将震动感应模块4和微波雷达感应模块5设有多个，可以根据需要对卡车的任意零部件进行安装，通过使多个震动感应模块4和微波雷达感应模块5分别电性连接总线3，使得每一组的震动感应模块4和微波雷达感应模块5相对独立运作，互不干扰。
进一步的，控制模块1还包括通信单元，通信单元包括蓝牙传输器，mcu主控芯片11电性连接蓝牙传输器。
在本实施方式中，通过使mcu主控芯片11电性连接蓝牙传输器，mcu主控芯片11可将信号传达至蓝牙传输器，蓝牙传输器可与移动终端的蓝牙连接，进而完成mcu主控芯片11与终端之间的信息交流。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
1.一种卡车防盗报警系统，包括控制模块(1)、感应模块、报警模块(2)和总线(3)，其特征在于：所述控制模块(1)电性连接外接电源，所述控制模块(1)通过总线(3)电性连接感应模块，所述感应模块包括震动感应模块(4)和微波雷达感应模块(5)，所述报警模块(2)电性连接控制模块(1)，所述控制模块(1)无线连接终端(6)。
2.如权利要求1所述的一种卡车防盗报警系统，其特征在于：所述控制模块(1)包括mcu主控芯片(11)、带使能控制端的dc/dc电压转换模块(12)和第三驱动器(13)，所述mcu主控芯片(11)电性连接外接电源，所述dc/dc电压转换模块(12)电性连接mcu主控芯片(11)，所述dc/dc电压转换模块(12)电性连接报警模块(2)，所述第三驱动器(13)电性连接mcu主控芯片(11)和总线(3)。
3.如权利要求2所述的一种卡车防盗报警系统，其特征在于：所述报警模块(2)包括蜂鸣器(21)和警报灯(22)，所述dc/dc电压转换模块(12)电性连接蜂鸣器(21)和警报灯(22)。
4.如权利要求1所述的一种卡车防盗报警系统，其特征在于：所述震动感应模块(4)包括第一控制芯片(42)、第一驱动器(41)和至少一个震动传感器(43)，所述第一控制芯片(42)电性连接第一驱动器(41)，所述第一驱动器(41)电性连接总线(3)，所述第一控制芯片(42)电性连接震动传感器(43)。
5.如权利要求1所述的一种卡车防盗报警系统，其特征在于：所述微波雷达感应模块(5)包括第二控制芯片(52)、第二驱动器(51)和微波雷达传感器(53)，所述第二控制芯片(52)电性连接第二驱动器(51)，所述第二驱动器(51)电性连接总线(3)，所述第二控制芯片(52)电性连接微波雷达传感器(53)。
6.如权利要求1所述的一种卡车防盗报警系统，其特征在于：所述震动感应模块(4)和微波雷达感应模块(5)设有多个，且多个所述震动感应模块(4)和微波雷达感应模块(5)分别电性连接总线(3)。
7.如权利要求2所述的一种卡车防盗报警系统，其特征在于：所述控制模块(1)还包括通信单元，所述通信单元包括蓝牙传输器，所述mcu主控芯片(11)电性连接蓝牙传输器。
8.如权利要求4所述的一种卡车防盗报警系统，其特征在于：所述震动传感器(43)安装在震动感应模块(4)的壳体外面，所述震动传感器(43)通过电缆电性连接第一控制芯片(42)，电缆中包含能反映电缆是否被剪断的反馈信号。
技术总结