本发明涉及旅游车领域，特别涉及一种用于旅游车的地面除杂装置。
背景技术：
旅游车是一种为旅游而设计和装备的汽车，这种车辆的布置要确保乘客的舒适性，不载运站立的乘客。
现有的旅游车在行驶过程中，当地面上存在石块等杂质时，会导致车辆颠簸，影响乘客体验，不仅如此，当地面结冰时，易使旅游车打滑，降低了行驶的稳定性。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于旅游车的地面除杂装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于旅游车的地面除杂装置，包括固定管、连接管和密封块，所述固定管水平设置，所述密封块密封设置在固定管的一端，所述连接管竖向设置，所述连接管的顶端设置在固定管的底部，所述连接管与固定管连通，所述连接管上设有除杂机构和辅助机构；
所述除杂机构包括连接板、转动轴、动力组件、传动组件和两个第一轴承，所述连接板设置在连接管的下方，所述连接板与固定管平行，所述连接板与连接管平行，所述转动轴设置在连接管内，两个第一轴承的内圈分别安装在转动轴的两端，所述第一轴承的外圈与连接管连接，所述连接板与转动轴连接，所述动力组件设置在固定管内，所述传动组件设置在转动轴上，所述动力组件与传动组件连接，所述动力组件通过传动组件驱动转动轴往复转动；
所述辅助机构包括刮杆、两个升降组件和两个加热组件，所述刮杆与固定管平行，所述刮杆与连接板的底部抵靠，所述加热组件和升降组件均设置在刮杆的顶部，所述刮杆通过升降组件与连接板连接，所述加热组件和升降组件均与第一轴承一一对应，所述升降组件驱动刮杆升降。
作为优选，为了实现转动轴的转动，所述传动组件包括齿轮、齿条和升降杆，所述升降杆和齿条均与连接管平行，所述齿轮安装在转动轴上，所述齿条与齿啮合，所述齿条设置在升降杆的底端，所述升降杆的顶端与动力组件连接。
作为优选，为了实现升降杆的往复升降，所述动力组件包括扇叶、连接轴、辅助块、第二轴承、偏心轮和滚珠，所述连接轴与固定管同轴设置，所述扇叶安装在连接轴的一端，所述偏心轮安装在连接轴的另一端，所述扇叶位于连接管的远离密封块的一侧，所述第二轴承的内圈安装在连接轴上，所述第二轴承的外圈与固定管连接，所述偏心轮的外周设有环形槽，所述滚珠的球心设置在环形槽内，所述滚珠与环形槽匹配，所述滚珠与环形槽的内壁滑动连接，所述滚珠与的球径大于环形槽的槽口宽度，所述滚珠位于偏心轮的靠近连接板的一侧，所述升降杆的顶端设置在滚珠上，所述辅助块设置在连接管的内壁上，所述辅助块上设有圆孔，所述升降杆穿过圆孔，所述升降杆与圆孔的内壁滑动连接。
作为优选，为了实现刮杆的升降，所述升降组件包括支撑块、导杆、弹簧、电磁铁和连接块，所述支撑块设置在连接板上，所述支撑块上设有导孔，所述导杆竖向穿过导孔，所述导杆与导孔的内壁滑动连接，所述导杆的底端设置在刮杆上，所述导杆的顶端通过弹簧与支撑块连接，所述电磁铁设置在连接板的顶部，所述连接块设置在电磁铁的上方，所述连接块与电磁铁之间设有间隙，所述连接块的制作材料为铁，所述连接块与电磁铁正对设置，所述连接块与导杆连接。
作为优选，为了实现刮杆的加热，所述加热组件包括固定块、移动杆、两个挡块和两个锁紧杆，所述固定块设置在刮杆的顶部，所述固定块上设有通孔，所述移动杆与连接板垂直，所述移动杆穿过通孔，所述移动杆与通孔的内壁滑动连接，两个挡块分别设置在移动杆的两端，所述挡块与固定块之间设有间隙，所述移动杆的顶部设有两个锁紧槽，所述锁紧槽和锁紧杆均与挡块一一对应，所述锁紧槽位于固定块和挡块之间，所述锁紧杆与锁紧槽匹配，所述锁紧杆竖向设置，所述锁紧杆的底端设置在锁紧槽内，所述锁紧杆的顶端与连接板连接。
作为优选，为了提升刮杆加热效果，所述刮杆的底部设有纹路。
本发明的有益效果是，该用于旅游车的地面除杂装置通过除杂机构实现了清除地面上杂质的功能，与现有的除杂机构相比，该除杂机构通过空气的流动作为驱动力，更加环保节能，不仅如此，还通过辅助机构实现了清除地面上冰块的功能，与现有的辅助机构相比，该辅助机构通过刮杆的往复摆动带动刮杆往复摆动并产生热量，与除杂机构实现了一体式联动结构，实用性更强。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的用于旅游车的地面除杂装置的结构示意图；
图2是本发明的用于旅游车的地面除杂装置的除杂机构的结构示意图；
图3是本发明的用于旅游车的地面除杂装置的动力组件的结构示意图；
图4是图1的a部放大图；
图5是本发明的用于旅游车的地面除杂装置的加热组件的结构示意图；
图中：1.固定管，2.连接管，3.密封块，4.连接板，5.转动轴，6.第一轴承，7.刮杆，8.齿轮，9.齿条，10.升降杆，11.扇叶，12.连接轴，13.第二轴承，14.偏心轮，15.滚珠，16.支撑块，17.导杆，18.弹簧，19.电磁铁，20.连接块，21.固定块，22.移动杆，23.挡块，24.锁紧杆，25.辅助块。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1-2所示，一种用于旅游车的地面除杂装置，包括固定管1、连接管2和密封块3，所述固定管1水平设置，所述密封块3密封设置在固定管1的一端，所述连接管2竖向设置，所述连接管2的顶端设置在固定管1的底部，所述连接管2与固定管1连通，所述连接管2上设有除杂机构和辅助机构；
所述除杂机构包括连接板4、转动轴5、动力组件、传动组件和两个第一轴承6，所述连接板4设置在连接管2的下方，所述连接板4与固定管1平行，所述连接板4与连接管2平行，所述转动轴5设置在连接管2内，两个第一轴承6的内圈分别安装在转动轴5的两端，所述第一轴承6的外圈与连接管2连接，所述连接板4与转动轴5连接，所述动力组件设置在固定管1内，所述传动组件设置在转动轴5上，所述动力组件与传动组件连接，所述动力组件通过传动组件驱动转动轴5往复转动；
该装置使用时，将固定管1固定在旅游车上，且固定管1的轴线与旅游车的行驶方向平行，旅游车行驶时，空气输送至固定管1内后从连接管2排出，而通过空气在固定管1内的流动作为驱动力使动力组件通过传动组件带动转动轴5在第一轴承6的支撑作用下往复转动，转动轴5的往复转动带动连接板4往复摆动，从而可以使连接板4推开地面上的杂质，防止旅游车车轮压倒杂质而产生颠簸。
所述辅助机构包括刮杆7、两个升降组件和两个加热组件，所述刮杆7与固定管1平行，所述刮杆7与连接板4的底部抵靠，所述加热组件和升降组件均设置在刮杆7的顶部，所述刮杆7通过升降组件与连接板4连接，所述加热组件和升降组件均与第一轴承6一一对应，所述升降组件驱动刮杆7升降。
当地面上结冰时，通过升降组件使刮杆7向下移动并与地面抵靠，而连接板4的往复转动则通过升降组件带动刮杆7往复摆动，从而可以使刮杆7刮开地面上的冰块，防止冰块导致旅游车车轮打滑，提高了稳定性，而且，刮杆7的往复摆动还通过加热组件提高刮杆7的温度，从而可以使刮杆7上的热量传递至地面的冰块上，使冰块融化，提升冰块清除效果。
作为优选，为了实现转动轴5的转动，所述传动组件包括齿轮8、齿条9和升降杆10，所述升降杆10和齿条9均与连接管2平行，所述齿轮8安装在转动轴5上，所述齿条9与齿啮合，所述齿条9设置在升降杆10的底端，所述升降杆10的顶端与动力组件连接。
通过空气在固定管1内的流动作为驱动力使动力组件带动升降杆10往复升降，升降杆10的往复升降带动齿条9往复升降，即可以使齿轮8带动转动轴5在第一轴承6的支撑作用下往复转动。
如图3所示，所述动力组件包括扇叶11、连接轴12、辅助块25、第二轴承13、偏心轮14和滚珠15，所述连接轴12与固定管1同轴设置，所述扇叶11安装在连接轴12的一端，所述偏心轮14安装在连接轴12的另一端，所述扇叶11位于连接管2的远离密封块3的一侧，所述第二轴承13的内圈安装在连接轴12上，所述第二轴承13的外圈与固定管1连接，所述偏心轮14的外周设有环形槽，所述滚珠15的球心设置在环形槽内，所述滚珠15与环形槽匹配，所述滚珠15与环形槽的内壁滑动连接，所述滚珠15与的球径大于环形槽的槽口宽度，所述滚珠15位于偏心轮14的靠近连接板4的一侧，所述升降杆10的顶端设置在滚珠15上，所述辅助块25设置在连接管2的内壁上，所述辅助块25上设有圆孔，所述升降杆10穿过圆孔，所述升降杆10与圆孔的内壁滑动连接。
通过空气在固定管1内的流动作为驱动力使扇叶11转动，扇叶11的转动带动连接轴12在第二轴承13的支撑作用下转动，连接轴12的转动带动偏心轮14转动，偏心轮14的转动通过滚珠15带动升降杆10在辅助块25上往复升降。
如图4所示，所述升降组件包括支撑块16、导杆17、弹簧18、电磁铁19和连接块20，所述支撑块16设置在连接板4上，所述支撑块16上设有导孔，所述导杆17竖向穿过导孔，所述导杆17与导孔的内壁滑动连接，所述导杆17的底端设置在刮杆7上，所述导杆17的顶端通过弹簧18与支撑块16连接，所述电磁铁19设置在连接板4的顶部，所述连接块20设置在电磁铁19的上方，所述连接块20与电磁铁19之间设有间隙，所述连接块20的制作材料为铁，所述连接块20与电磁铁19正对设置，所述连接块20与导杆17连接。
电磁铁19通电时，使电磁铁19与铁质的连接块20之间产生相互吸引的作用力，从而使连接块20向下移动，连接块20的向下移动使导杆17在支撑块16上向下移动，并使弹簧18产生形变，而导杆17的向下移动带动刮杆7向下移动并与地面抵靠，而当导杆17与地面的摩擦产生间隙时，则可以使导杆17带动刮杆7始终可以与地面抵靠，当电磁铁19断电时，通过弹簧18的弹性作用使导杆17带动刮杆7向上移动实现复位。
如图5所示，所述加热组件包括固定块21、移动杆22、两个挡块23和两个锁紧杆24，所述固定块21设置在刮杆7的顶部，所述固定块21上设有通孔，所述移动杆22与连接板4垂直，所述移动杆22穿过通孔，所述移动杆22与通孔的内壁滑动连接，两个挡块23分别设置在移动杆22的两端，所述挡块23与固定块21之间设有间隙，所述移动杆22的顶部设有两个锁紧槽，所述锁紧槽和锁紧杆24均与挡块23一一对应，所述锁紧槽位于固定块21和挡块23之间，所述锁紧杆24与锁紧槽匹配，所述锁紧杆24竖向设置，所述锁紧杆24的底端设置在锁紧槽内，所述锁紧杆24的顶端与连接板4连接。
刮杆7的往复摆动带动固定块21往复摆动，而刮杆7向下移动时，则使锁紧杆24与移动杆22分离，此时，固定块21的往复摆动带动移动杆22往复摆动，且挡块23在惯性的作用下间歇性撞击固定块21，此时，动能转换成热能，从而可以提高固定块21的温度，固定块21上的热量传递至刮杆7上，即可以实现刮杆7的加热，而刮杆7复位时，则可以使锁紧杆24插入锁紧槽内，防止挡块23与固定块21抵靠而发出噪音。
作为优选，为了提升刮杆7加热效果，所述刮杆7的底部设有纹路。
通过纹路可以提高刮杆7与地面之间的摩擦力，因摩擦生热产生的热量与摩擦力成正比，即可以提高刮杆7的温度，提升刮杆7加热效果。
该装置使用时，将固定管1固定在旅游车上，且固定管1的轴线与旅游车的行驶方向平行，旅游车行驶时，空气输送至固定管1内后从连接管2排出，而通过空气在固定管1内的流动作为驱动力使动力组件通过传动组件带动转动轴5在第一轴承6的支撑作用下往复转动，转动轴5的往复转动带动连接板4往复摆动，从而可以使连接板4推开地面上的杂质，防止旅游车车轮压倒杂质而产生颠簸，并且，当地面上结冰时，通过升降组件使刮杆7向下移动并与地面抵靠，而连接板4的往复转动则通过升降组件带动刮杆7往复摆动，从而可以使刮杆7刮开地面上的冰块，防止冰块导致旅游车车轮打滑，提高了稳定性，而且，刮杆7的往复摆动还通过加热组件提高刮杆7的温度，从而可以使刮杆7上的热量传递至地面的冰块上，使冰块融化，提升冰块清除效果。
与现有技术相比，该用于旅游车的地面除杂装置通过除杂机构实现了清除地面上杂质的功能，与现有的除杂机构相比，该除杂机构通过空气的流动作为驱动力，更加环保节能，不仅如此，还通过辅助机构实现了清除地面上冰块的功能，与现有的辅助机构相比，该辅助机构通过刮杆7的往复摆动带动刮杆7往复摆动并产生热量，与除杂机构实现了一体式联动结构，实用性更强。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
1.一种用于旅游车的地面除杂装置，包括固定管(1)、连接管(2)和密封块(3)，所述固定管(1)水平设置，所述密封块(3)密封设置在固定管(1)的一端，所述连接管(2)竖向设置，所述连接管(2)的顶端设置在固定管(1)的底部，所述连接管(2)与固定管(1)连通，其特征在于，所述连接管(2)上设有除杂机构和辅助机构；
所述除杂机构包括连接板(4)、转动轴(5)、动力组件、传动组件和两个第一轴承(6)，所述连接板(4)设置在连接管(2)的下方，所述连接板(4)与固定管(1)平行，所述连接板(4)与连接管(2)平行，所述转动轴(5)设置在连接管(2)内，两个第一轴承(6)的内圈分别安装在转动轴(5)的两端，所述第一轴承(6)的外圈与连接管(2)连接，所述连接板(4)与转动轴(5)连接，所述动力组件设置在固定管(1)内，所述传动组件设置在转动轴(5)上，所述动力组件与传动组件连接，所述动力组件通过传动组件驱动转动轴(5)往复转动；
所述辅助机构包括刮杆(7)、两个升降组件和两个加热组件，所述刮杆(7)与固定管(1)平行，所述刮杆(7)与连接板(4)的底部抵靠，所述加热组件和升降组件均设置在刮杆(7)的顶部，所述刮杆(7)通过升降组件与连接板(4)连接，所述加热组件和升降组件均与第一轴承(6)一一对应，所述升降组件驱动刮杆(7)升降。
2.如权利要求1所述的用于旅游车的地面除杂装置，其特征在于，所述传动组件包括齿轮(8)、齿条(9)和升降杆(10)，所述升降杆(10)和齿条(9)均与连接管(2)平行，所述齿轮(8)安装在转动轴(5)上，所述齿条(9)与齿啮合，所述齿条(9)设置在升降杆(10)的底端，所述升降杆(10)的顶端与动力组件连接。
3.如权利要求2所述的用于旅游车的地面除杂装置，其特征在于，所述动力组件包括扇叶(11)、连接轴(12)、辅助块(25)、第二轴承(13)、偏心轮(14)和滚珠(15)，所述连接轴(12)与固定管(1)同轴设置，所述扇叶(11)安装在连接轴(12)的一端，所述偏心轮(14)安装在连接轴(12)的另一端，所述扇叶(11)位于连接管(2)的远离密封块(3)的一侧，所述第二轴承(13)的内圈安装在连接轴(12)上，所述第二轴承(13)的外圈与固定管(1)连接，所述偏心轮(14)的外周设有环形槽，所述滚珠(15)的球心设置在环形槽内，所述滚珠(15)与环形槽匹配，所述滚珠(15)与环形槽的内壁滑动连接，所述滚珠(15)与的球径大于环形槽的槽口宽度，所述滚珠(15)位于偏心轮(14)的靠近连接板(4)的一侧，所述升降杆(10)的顶端设置在滚珠(15)上，所述辅助块(25)设置在连接管(2)的内壁上，所述辅助块(25)上设有圆孔，所述升降杆(10)穿过圆孔，所述升降杆(10)与圆孔的内壁滑动连接。
4.如权利要求1所述的用于旅游车的地面除杂装置，其特征在于，所述升降组件包括支撑块(16)、导杆(17)、弹簧(18)、电磁铁(19)和连接块(20)，所述支撑块(16)设置在连接板(4)上，所述支撑块(16)上设有导孔，所述导杆(17)竖向穿过导孔，所述导杆(17)与导孔的内壁滑动连接，所述导杆(17)的底端设置在刮杆(7)上，所述导杆(17)的顶端通过弹簧(18)与支撑块(16)连接，所述电磁铁(19)设置在连接板(4)的顶部，所述连接块(20)设置在电磁铁(19)的上方，所述连接块(20)与电磁铁(19)之间设有间隙，所述连接块(20)的制作材料为铁，所述连接块(20)与电磁铁(19)正对设置，所述连接块(20)与导杆(17)连接。
5.如权利要求1所述的用于旅游车的地面除杂装置，其特征在于，所述加热组件包括固定块(21)、移动杆(22)、两个挡块(23)和两个锁紧杆(24)，所述固定块(21)设置在刮杆(7)的顶部，所述固定块(21)上设有通孔，所述移动杆(22)与连接板(4)垂直，所述移动杆(22)穿过通孔，所述移动杆(22)与通孔的内壁滑动连接，两个挡块(23)分别设置在移动杆(22)的两端，所述挡块(23)与固定块(21)之间设有间隙，所述移动杆(22)的顶部设有两个锁紧槽，所述锁紧槽和锁紧杆(24)均与挡块(23)一一对应，所述锁紧槽位于固定块(21)和挡块(23)之间，所述锁紧杆(24)与锁紧槽匹配，所述锁紧杆(24)竖向设置，所述锁紧杆(24)的底端设置在锁紧槽内，所述锁紧杆(24)的顶端与连接板(4)连接。
6.如权利要求1所述的用于旅游车的地面除杂装置，其特征在于，所述刮杆(7)的底部设有纹路。
技术总结