一种拱桥安全性监测装置的制作方法

专利2022-05-09  26


本实用新型涉及桥梁安全相关制品领域,具体为一种拱桥安全性监测装置。



背景技术:

拱桥指的是在竖直平面内以拱作为结构主要承重构件的桥梁。拱桥是向上凸起的曲面,其最大主应力沿拱桥曲面作用,沿拱桥垂直方向的最小主应力为零。在重力作用下进行的粉料流出过程中可能反复出现拱桥的形成和崩解过程,此种拱桥称为动拱桥,随着社会的发展,在网络科技日益进步和人民生活水平不断提高的同时,人们的安全意识也在不断的提高,对安全的要求也越来越高,监控系统对重要场所监控,已是当代安全保护系统中的一个重要组成部分,特别是桥梁建筑,需要监控,及时了解其安全状态,方便及时维修,减小事故的发生。

但是现有的拱桥安全性监测装置不便于使用者根据实际的使用需求,调节监测装置的高度,使用较为不便,具有一定的缺陷性。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种拱桥安全性监测装置,以解决上述背景技术中提出现有的拱桥安全性监测装置不便于使用者根据实际的使用需求,调节监测装置的高度,使用较为不便问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种拱桥安全性监测装置,包括连接板,所述连接板的顶部固定连接有支撑杆,所述支撑杆上滑动套接有安装板,所述安装板的一侧固定连接有调节板,所述调节板上设有调节腔,所述调节腔内设有螺纹杆,所述螺纹杆的底端贯穿调节板并向下延伸,所述调节板上设有与螺纹杆对应的螺口,所述螺纹杆延伸的一端上转动套接有支撑块,所述支撑块的一端与支撑杆外壁固定连接,所述螺纹杆的底端固定连接有转块,所述安装板远离调节板的一侧固定连接有顶板,所述顶板的下方设有监测探头,所述监测探头的两侧外壁上均固定连接有稳固板,所述稳固板远离监测探头的一端与顶板固定连接。

优选的,所述支撑杆的一侧设有凹槽,所述凹槽内固定连接有滑杆,所述滑杆上滑动套接有l型卡杆,所述转块的底部设有与l型卡杆对应的多个卡槽,所述滑杆上套接有弹簧,所述弹簧的两端分别与l型卡杆和凹槽内壁固定连接。

优选的,所述安装板的内壁上固定连接有多个连接块,多个所述连接块上均转动连接有滚轮,所述滚轮的边缘与支撑杆外壁相接触。

优选的,所述转块上设有多道防滑纹,且多道防滑纹为倾斜设置。

优选的,所述连接板的两端上均设有连接槽,所述连接槽内设有固定螺钉。

优选的,所述螺纹杆位于调节腔内的一端上转动连接有限位块,所述限位块滑动设置在调节腔内。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

该拱桥安全性监测装置,通过连接板对支撑杆的位置进行安装固定,安装在顶板下方的监测探头实现安全性的监测作业,在实际使用时可根据需要转动转块从而带动螺纹杆在调节板上的调节腔内进行旋转,在螺纹杆旋转的同时与螺纹杆螺纹连接的调节板跟随螺纹杆移动从而带动安装板在支撑杆上滑动,在安装板滑动的同时将对监测探头的监测高度进行调节,本实用新型通过调节机构的设置能够对监测装置的高度进行有效调节,从而增加监测的适用性,整体结构简单,操作方便,适合推广。

附图说明

图1为本实用新型的一种拱桥安全性监测装置的结构示意图;

图2为本实用新型的一种拱桥安全性监测装置的安装板内部示意图;

图3为本实用新型的一种拱桥安全性监测装置的安装板俯视结构示意图。

图中:1-连接板,2-支撑杆,3-安装板,4-调节板,5-螺纹杆,6-支撑块,7-转块,8-顶板,9-监测探头,10-稳固板,11-滑杆,12-l型卡杆,13-弹簧,14-连接块,15-滚轮,16-固定螺钉,17-限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种拱桥安全性监测装置,包括连接板1,连接板1的顶部固定连接有支撑杆2,支撑杆2上滑动套接有安装板3,安装板3的一侧固定连接有调节板4,调节板4上设有调节腔,调节腔内设有螺纹杆5,螺纹杆5的底端贯穿调节板4并向下延伸,调节板4上设有与螺纹杆5对应的螺口,螺纹杆5延伸的一端上转动套接有支撑块6,支撑块6的一端与支撑杆2外壁固定连接,螺纹杆5的底端固定连接有转块7,安装板3远离调节板4的一侧固定连接有顶板8,顶板8的下方设有监测探头9,监测探头9的两侧外壁上均固定连接有稳固板10,稳固板10远离监测探头9的一端与顶板8固定连接,具体的讲,连接板1对支撑杆2的位置进行安装固定,安装在顶板8下方的监测探头9实现安全性的监测作业,在实际使用时可根据需要转动转块7从而带动螺纹杆5在调节板4上的调节腔内进行旋转,在螺纹杆5旋转的同时与螺纹杆5螺纹连接的调节板4跟随螺纹杆5移动从而带动安装板3在支撑杆2上滑动,在安装板3滑动的同时将对监测探头9的监测高度进行调节。

进一步,支撑杆2的一侧设有凹槽,凹槽内固定连接有滑杆11,滑杆11上滑动套接有l型卡杆12,转块7的底部设有与l型卡杆12对应的多个卡槽,滑杆11上套接有弹簧13,弹簧13的两端分别与l型卡杆12和凹槽内壁固定连接,在转块7转动到合适位置后滑动l型卡杆12卡入到转块7上对应位置处的卡槽内实现转块7转动位置的固定。

进一步,安装板3的内壁上固定连接有多个连接块14,多个连接块14上均转动连接有滚轮15,滚轮15的边缘与支撑杆2外壁相接触,增加安装板3在支撑杆2上滑动的平滑度。

进一步,转块7上设有多道防滑纹,且多道防滑纹为倾斜设置,增大摩擦力,方便转动。

进一步,连接板1的两端上均设有连接槽,连接槽内设有固定螺钉16。

进一步,螺纹杆5位于调节腔内的一端上转动连接有限位块17,限位块17滑动设置在调节腔内,对螺纹杆5进行限位。

工作原理:首先连接板1对支撑杆2的位置进行安装固定,安装在顶板8下方的监测探头9实现安全性的监测作业,在实际使用时可根据需要转动转块7从而带动螺纹杆5在调节板4上的调节腔内进行旋转,在螺纹杆5旋转的同时与螺纹杆5螺纹连接的调节板4跟随螺纹杆5移动从而带动安装板3在支撑杆2上滑动,在安装板3滑动的同时将对监测探头9的监测高度进行调节。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征:

1.一种拱桥安全性监测装置,包括连接板(1),其特征在于:所述连接板(1)的顶部固定连接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)上滑动套接有安装板(3),所述安装板(3)的一侧固定连接有调节板(4),所述调节板(4)上设有调节腔,所述调节腔内设有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的底端贯穿调节板(4)并向下延伸,所述调节板(4)上设有与螺纹杆(5)对应的螺口,所述螺纹杆(5)延伸的一端上转动套接有支撑块(6),所述支撑块(6)的一端与支撑杆(2)外壁固定连接,所述螺纹杆(5)的底端固定连接有转块(7),所述安装板(3)远离调节板(4)的一侧固定连接有顶板(8),所述顶板(8)的下方设有监测探头(9),所述监测探头(9)的两侧外壁上均固定连接有稳固板(10),所述稳固板(10)远离监测探头(9)的一端与顶板(8)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种拱桥安全性监测装置,其特征在于:所述支撑杆(2)的一侧设有凹槽,所述凹槽内固定连接有滑杆(11),所述滑杆(11)上滑动套接有l型卡杆(12),所述转块(7)的底部设有与l型卡杆(12)对应的多个卡槽,所述滑杆(11)上套接有弹簧(13),所述弹簧(13)的两端分别与l型卡杆(12)和凹槽内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种拱桥安全性监测装置,其特征在于:所述安装板(3)的内壁上固定连接有多个连接块(14),多个所述连接块(14)上均转动连接有滚轮(15),所述滚轮(15)的边缘与支撑杆(2)外壁相接触。

4.根据权利要求1所述的一种拱桥安全性监测装置,其特征在于:所述转块(7)上设有多道防滑纹,且多道防滑纹为倾斜设置。

5.根据权利要求1所述的一种拱桥安全性监测装置,其特征在于:所述连接板(1)的两端上均设有连接槽,所述连接槽内设有固定螺钉(16)。

6.根据权利要求1所述的一种拱桥安全性监测装置,其特征在于:所述螺纹杆(5)位于调节腔内的一端上转动连接有限位块(17),所述限位块(17)滑动设置在调节腔内。

技术总结
本实用新型公开了一种拱桥安全性监测装置,包括连接板,所述连接板的顶部固定连接有支撑杆,所述支撑杆上滑动套接有安装板,所述安装板的一侧固定连接有调节板,所述调节板上设有调节腔,所述调节腔内设有螺纹杆,所述螺纹杆的底端贯穿调节板并向下延伸,所述调节板上设有与螺纹杆对应的螺口,所述螺纹杆延伸的一端上转动套接有支撑块,所述支撑块的一端与支撑杆外壁固定连接,所述螺纹杆的底端固定连接有转块,所述安装板远离调节板的一侧固定连接有顶板,所述顶板的下方设有监测探头,本实用新型通过调节机构的设置能够对监测装置的高度进行有效调节,从而增加监测的适用性,整体结构简单,操作方便,适合推广。

技术研发人员:杜祝遥;张向阳
受保护的技术使用者:陕西国防工业职业技术学院
技术研发日:2020.11.19
技术公布日:2021.06.29

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