本实用新型涉及车载定位系统领域，具体为一种用于车载定位系统的避雷装置。
背景技术：
汽车已经成为人们日常生活、工作、出游中必不可少的代步工具，而随之各种用于汽车安全的设备越来越完善，车载定位系统就是一种随着科技的发展和进步而出现的设备，利用全球定位系统gps，可以帮助公司对自己的车辆进行跟踪，所有跟踪过程可以全部在互联网上进行。
目前车载定位系统已经趋向于完善，但同时也存在着诸多不足，比如目前市场上现有的车载定位系统存在着避雷性能不佳的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种用于车载定位系统的避雷装置，以解决上述背景技术中提出的目前市场上现有的车载定位系统存在着的避雷效果不佳的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种用于车载定位系统的避雷装置，包括避雷环，所述避雷环内部设置有装配腔，所述避雷环的两端各安装有一个导线管，所述导线管上设置有螺纹圈，所述避雷环的外部设置有多条金属条，所述金属条之间通过导电丝相连接，所述避雷环顶部设置有卷线盒，所述卷线盒上方设置有引雷线，所述引雷线顶部设置有天线端子，所述金属条下方与接地线相连接；
所述避雷环包括防水包膜，所述防水包膜下方设置有绝缘蒙皮，所述绝缘蒙皮下方设置有保温层，所述保温层下方设置有防滑层。
优选的，所述避雷环与所述导线管一体化成型，所述螺纹圈与所述导线管一体化成型。
优选的，所述避雷环与所述卷线盒固定连接，所述引雷线收卷在所述卷线盒内，所述引雷线与所述天线端子电连接。
优选的，所述引雷线与所述金属条电连接，所述金属条与所述接地线电连接。
优选的，所述防水包膜与所述绝缘蒙皮固定连接，所述绝缘蒙皮与所述保温层粘接。
优选的，所述保温层与所述防滑层固定连接。
优选的，所述金属条、所述导电丝为铝材料。
采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：
该种用于车载定位系统的避雷装置，可以固定安装于车载定位系统的线缆外部，通过主动引雷、导雷，将雷导入地下，从而为车载定位系统提供安全防护。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的避雷环的内部结构视图；
图3为本实用新型的避雷环的剖视图。
其中：1、避雷环；2、金属条；3、导电丝；4、接地线；5、卷线盒；6、引雷线；7、天线端子；8、导线管；9、螺纹圈；10、装配腔；101、防水包膜；102、绝缘蒙皮；103、保温层；104、防滑层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参阅图1-图3，一种用于车载定位系统的避雷装置，包括避雷环1，避雷环1内部设置有装配腔10，避雷环1的两端各安装有一个导线管8，导线管8上设置有螺纹圈9，避雷环1的外部设置有多条金属条2，金属条2之间通过导电丝3相连接，避雷环1顶部设置有卷线盒5，卷线盒5上方设置有引雷线6，引雷线6顶部设置有天线端子7，金属条2下方与接地线4相连接；
避雷环1包括防水包膜101，防水包膜101下方设置有绝缘蒙皮102，绝缘蒙皮102下方设置有保温层103，保温层103下方设置有防滑层104。
具体的，避雷环1与导线管8一体化成型，螺纹圈9与导线管8一体化成型，这样设置可以保证避雷环1与导线管8连接强度，避免避雷环1与导线管8破裂，从而由避雷环1与导线管8为内部的线缆提供保护。
具体的，避雷环1与卷线盒5固定连接，引雷线6收卷在卷线盒5内，引雷线6与天线端子7电连接，这样设置方便引雷线6的收卷和展开，操作简单、方便，卷线盒5便于收纳引雷线6。
具体的，引雷线6与金属条2电连接，金属条2与接地线4电连接，这样设置可以由金属条2形成一个法拉第笼，为避雷环1提供防护，同时通过接地线4将雷电导入地下。
具体的，防水包膜101与绝缘蒙皮102固定连接，绝缘蒙皮102与保温层103粘接，这样设置可以通过防水包膜101为避雷环1内的线缆提供防水保护的作用，绝缘蒙皮102为避雷环1内的线缆提供绝缘保护，保温层103可以为避雷环1内的线缆提供恒温环境。
具体的，保温层103与防滑层104固定连接，这样设置可以通过防滑层104提高装配腔10内电缆与避雷环1之间的摩擦力，避免电缆滑动。
具体的，金属条2、导电丝3为铝材料，铝材料容易加工成型，同时成本低廉。
工作原理：将车载定位系统的线缆穿插在导线管8和避雷环1内部，并通过螺纹圈9将本装置与车载定位系统的壳体固定安装，从而将避雷环1安装于车载定位系统上，之后手握天线端子7，将引雷线6从卷线盒5内拉出，并将引雷线6展开，使引雷线6伸展至最长状态，当附近有雷时，天线端子7主动引雷，天线端子7接引下来的雷通过引雷线6导入金属条2，并由金属条2通过接地线4导入地下，从而对避雷环1和避雷环1内的车载定位系统提供保护。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种用于车载定位系统的避雷装置，其特征在于，包括：避雷环(1)，所述避雷环(1)内部设置有装配腔(10)，所述避雷环(1)的两端各安装有一个导线管(8)，所述导线管(8)上设置有螺纹圈(9)，所述避雷环(1)的外部设置有多条金属条(2)，所述金属条(2)之间通过导电丝(3)相连接，所述避雷环(1)顶部设置有卷线盒(5)，所述卷线盒(5)上方设置有引雷线(6)，所述引雷线(6)顶部设置有天线端子(7)，所述金属条(2)下方与接地线(4)相连接；
所述避雷环(1)包括防水包膜(101)，所述防水包膜(101)下方设置有绝缘蒙皮(102)，所述绝缘蒙皮(102)下方设置有保温层(103)，所述保温层(103)下方设置有防滑层(104)。
2.根据权利要求1所述的一种用于车载定位系统的避雷装置，其特征在于：所述避雷环(1)与所述导线管(8)一体化成型，所述螺纹圈(9)与所述导线管(8)一体化成型。
3.根据权利要求1所述的一种用于车载定位系统的避雷装置，其特征在于：所述避雷环(1)与所述卷线盒(5)固定连接，所述引雷线(6)收卷在所述卷线盒(5)内，所述引雷线(6)与所述天线端子(7)电连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于车载定位系统的避雷装置，其特征在于：所述引雷线(6)与所述金属条(2)电连接，所述金属条(2)与所述接地线(4)电连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于车载定位系统的避雷装置，其特征在于：所述防水包膜(101)与所述绝缘蒙皮(102)固定连接，所述绝缘蒙皮(102)与所述保温层(103)粘接。
6.根据权利要求1所述的一种用于车载定位系统的避雷装置，其特征在于：所述保温层(103)与所述防滑层(104)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于车载定位系统的避雷装置，其特征在于：所述金属条(2)、所述导电丝(3)为铝材料。
技术总结