一种便于与叉车配合使用的物流托盘的制作方法

专利2022-05-09  44


本实用新型涉及物流运输设备技术领域,具体为一种便于与叉车配合使用的物流托盘。



背景技术:

在物流过程中,物料堆积捆扎进行运输,采用物流托盘能够对成堆物料进行整体搬运。

现有专利(公告号:cn209814573u)公开了一种物流托盘,包括连接模块和连接结构,连接模块包括六个连接板、六个支撑块和不少于四个支板。发明人在实现该方案的过程中发现现有技术中存在如下问题没有得到良好的解决:1、该装置与叉车钢叉之间接触面积小,静摩擦力小,插料转运过程中,因行车震动,物料容易与叉车钢叉之间产生位置偏移,使得物料倾倒,撒料漏料,使用不够稳定;2、该装置容易因物料堆积变形,变形后其底面与地面或储存平台之间间隙小,不方便叉车钢叉的插入,同时在卸料时,叉车钢叉不容易抽出。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于与叉车配合使用的物流托盘,解决了现有栈板托盘装置转运过程中与叉车钢叉之间位置保持效果不好,不够稳定,且插料卸料过程中钢叉不容易从装置底面插入或抽出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种便于与叉车配合使用的物流托盘,包括承载板,所述承载板的底面的左右侧均固定连接有滑轨,所述滑轨的底面开设有锁止槽。

所述滑轨底面的一侧固定连接有端板,所述端板的内侧穿插连接有滑杆,所述滑杆的一端固定连接有限位板,所述滑杆的另一端固定连接有滑块,所述滑块与滑轨滑动连接。

所述滑块的侧表面抵接有压簧,所述压簧的一端抵接在端板的侧表面。

所述滑块的底面开设有活动槽,所述活动槽的底面固定连接有封板,所述封板中部活动穿插有延伸杆,所述延伸杆的顶部固定连接有抵接板,所述抵接板的底面活动连接有延伸弹簧,所述延伸弹簧的底端与封板的顶部活动连接,所述延伸杆的底端贯穿封板的底面并固定连接有斜面块。

所述滑块的表面固定连接有锁止轨道,所述锁止轨道的内侧滑动连接有锁止块,所述锁止块的底面固定连接有锁止弹簧,所述锁止弹簧的底面固定连接在锁止轨道的底侧,所述锁止块的顶面固定连接有锁止柱头,所述锁止柱头与锁止槽相互配合。

所述滑轨底面的另一侧固定连接有导向板,左右侧的导向板关于承载板的中线成对称设置。

进一步优选的,所述滑轨的数目为四个,四个所述滑轨等分成两组,两组所述滑轨成前后侧设置在承载板的底面。

进一步优选的,所述锁止槽为锥形状,所述锁止槽与锁止柱头相互契合,所述锁止槽等间距开设在滑轨的底面。

进一步优选的,所述端板的高度为滑块和斜面块高度和的0.7倍,所述端板的顶部抵接在承载板的底面。

进一步优选的,所述封板的内侧表面开设有对位槽,所述延伸杆的表面设置有对位筋条,对位筋条嵌套在对位槽的内侧并与其滑动连接。

进一步优选的,所述锁止块的侧表面固定连接有滑动筋条,所述锁止轨道与滑动筋条滑动连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种便于与叉车配合使用的物流托盘,具备以下有益效果:

(1)、该装置通过斜面块、滑块和滑轨的半包围结构特征,增强了与钢叉之间的接触面积,提升了叉车在托举转运过程中与物料之间的静摩擦力,物料和该装置不容易因自身惯性而晃动偏移,运送物料时更加稳定。

(2)、该装置通过滑块和滑轨的设置,使得叉车的钢叉能够快速且有效的插接进入斜面块和滑轨以及承载板之间,钢叉插入以及从承载板底面脱出时,可活动余量更大,扩展了可操作空间,避免因装置承载物料过重而变形,导致装置与地面之间空间小,钢叉不容易插入或不容易抽出等问题,使用效果更好。

附图说明

图1为本实用新型结构的正视图;

图2为本实用新型滑块的正剖图;

图3为本实用新型滑轨的仰视图。

图中:1承载板、2滑轨、3锁止槽、4端板、5滑杆、6限位板、7滑块、8压簧、9活动槽、10封板、11延伸杆、12抵接板、13延伸弹簧、14斜面块、15锁止轨道、16锁止块、17锁止弹簧、18锁止柱头、19导向板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种便于与叉车配合使用的物流托盘,包括承载板1,承载板1的底面的左右侧均固定连接有滑轨2,滑轨2的数目为四个,四个滑轨2等分成两组,两组滑轨2成前后侧设置在承载板1的底面,滑轨2的底面开设有锁止槽3,锁止槽3为锥形状,锁止槽3与锁止柱头18相互契合,锁止槽3等间距开设在滑轨2的底面,当锁止柱头18插接进入锁止槽3内侧时,受该限制效果,滑块7在滑轨2上的位置相对锁定,避免在托举物料过程中,因车体震动而导致装置与叉车钢叉之间产生位置偏移动作。

滑轨2底面的一侧固定连接有端板4,端板4的高度为滑块7和斜面块14高度和的0.7倍,端板4的顶部抵接在承载板1的底面,端板4的内侧穿插连接有滑杆5,滑杆5的一端固定连接有限位板6,滑杆5的另一端固定连接有滑块7,滑块7与滑轨2滑动连接。

滑块7的侧表面抵接有压簧8,压簧8的一端抵接在端板4的侧表面。

滑块7的底面开设有活动槽9,活动槽9的底面固定连接有封板10,封板10的内侧表面开设有对位槽,延伸杆11的表面设置有对位筋条,对位筋条嵌套在对位槽的内侧并与其滑动连接,通过对位筋条和对位槽避免斜面块14以延伸杆11为轴线的偏转动作,保障设备的稳定使用,封板10中部活动穿插有延伸杆11,延伸杆11的顶部固定连接有抵接板12,抵接板12的底面活动连接有延伸弹簧13,延伸弹簧13的底端与封板10的顶部活动连接,延伸杆11的底端贯穿封板10的底面并固定连接有斜面块14。

滑块7的表面固定连接有锁止轨道15,锁止轨道15的内侧滑动连接有锁止块16,锁止块16的侧表面固定连接有滑动筋条,锁止轨道15与滑动筋条滑动连接,通过锁止轨道15和滑动筋条对锁止块16的运动轨迹进行约束,锁止块16的前后侧之间的厚度为滑轨2前后侧之间间隙的1.5倍,避免锁止块16嵌套进入滑轨2的内侧,锁止块16的底面固定连接有锁止弹簧17,锁止弹簧17的底面固定连接在锁止轨道15的底侧,锁止块16的顶面固定连接有锁止柱头18,锁止柱头18与锁止槽3相互配合。

滑轨2底面的另一侧固定连接有导向板19,左右侧的导向板19关于承载板1的中线成对称设置。

工作原理:钢叉的左右侧向装置的底侧进行插入,斜面块14的底部斜面与钢叉表面抵接钢叉向上抬升时,斜面块14受抵触效果向左右侧进行移动,直至钢叉表面高过斜面块14顶面高度,斜面块14受压簧8效果迅速向中部靠拢,直至锁止块16抵接到钢叉的顶面,锁止块16受挤压相对于承载板1向上抬升,将锁止柱头18插接进入锁止槽3内侧,使得滑块7位置锁定,此时滑块7侧表面与钢叉侧表面抵接,斜面块14顶面与钢叉底面抵接,滑轨2的底面与钢叉的顶面抵接,滑块7、斜面块14和滑轨2对钢叉成半包围结构,增强了接触面积,提升了物料转运过程中的静摩擦力,使其运送更为稳定。

钢叉从装置底面抽出时,若装置受压存在微量的变形状况,装置本身与地面之间间隙较小,钢叉能够随叉车的调整使其叉头抵接在地面上,然后后端略微扬起,受叉头位置斜面块14与地面之间的接触效果,抽出钢叉时,装置本身不会随钢叉而产生后移动作,更加便于物料的卸载。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型。


技术特征:

1.一种便于与叉车配合使用的物流托盘,包括承载板(1),其特征在于:所述承载板(1)的底面的左右侧均固定连接有滑轨(2),所述滑轨(2)的底面开设有锁止槽(3);

所述滑轨(2)底面的一侧固定连接有端板(4),所述端板(4)的内侧穿插连接有滑杆(5),所述滑杆(5)的一端固定连接有限位板(6),所述滑杆(5)的另一端固定连接有滑块(7),所述滑块(7)与滑轨(2)滑动连接;

所述滑块(7)的侧表面抵接有压簧(8),所述压簧(8)的一端抵接在端板(4)的侧表面;

所述滑块(7)的底面开设有活动槽(9),所述活动槽(9)的底面固定连接有封板(10),所述封板(10)中部活动穿插有延伸杆(11),所述延伸杆(11)的顶部固定连接有抵接板(12),所述抵接板(12)的底面活动连接有延伸弹簧(13),所述延伸弹簧(13)的底端与封板(10)的顶部活动连接,所述延伸杆(11)的底端贯穿封板(10)的底面并固定连接有斜面块(14);

所述滑块(7)的表面固定连接有锁止轨道(15),所述锁止轨道(15)的内侧滑动连接有锁止块(16),所述锁止块(16)的底面固定连接有锁止弹簧(17),所述锁止弹簧(17)的底面固定连接在锁止轨道(15)的底侧,所述锁止块(16)的顶面固定连接有锁止柱头(18),所述锁止柱头(18)与锁止槽(3)相互配合;

所述滑轨(2)底面的另一侧固定连接有导向板(19),左右侧的导向板(19)关于承载板(1)的中线成对称设置。

2.根据权利要求1所述的一种便于与叉车配合使用的物流托盘,其特征在于:所述滑轨(2)的数目为四个,四个所述滑轨(2)等分成两组,两组所述滑轨(2)成前后侧设置在承载板(1)的底面。

3.根据权利要求1所述的一种便于与叉车配合使用的物流托盘,其特征在于:所述锁止槽(3)为锥形状,所述锁止槽(3)与锁止柱头(18)相互契合,所述锁止槽(3)等间距开设在滑轨(2)的底面。

4.根据权利要求1所述的一种便于与叉车配合使用的物流托盘,其特征在于:所述端板(4)的高度为滑块(7)和斜面块(14)高度的和的0.7倍,所述端板(4)的顶部抵接在承载板(1)的底面。

5.根据权利要求1所述的一种便于与叉车配合使用的物流托盘,其特征在于:所述封板(10)的内侧表面开设有对位槽,所述延伸杆(11)的表面设置有对位筋条,对位筋条嵌套在对位槽的内侧并与其滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于与叉车配合使用的物流托盘,其特征在于:所述锁止块(16)的侧表面固定连接有滑动筋条,所述锁止轨道(15)与滑动筋条滑动连接。

技术总结
本实用新型涉及物流运输设备技术领域,尤其涉及一种便于与叉车配合使用的物流托盘。本实用新型要解决的技术问题是现有栈板托盘装置转运过程中与叉车钢叉之间位置保持效果不好,不够稳定,且插料卸料过程中钢叉不容易从装置底面插入或抽出的问题。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种便于与叉车配合使用的物流托盘,包括承载板,所述承载板的底面的左右侧均固定连接有滑轨。该装置通过斜面块、滑块和滑轨的半包围结构特征,增强了与钢叉之间的接触面积,提升了静摩擦力,运送物料时更加稳定,该装置通过滑块和滑轨的设置,可活动余量更大,扩展了钢叉可操作空间,避免钢叉不容易插入或不容易抽出等问题,使用效果更好。

技术研发人员:陈正葵
受保护的技术使用者:株洲县正葵木材有限公司
技术研发日:2020.10.30
技术公布日:2021.06.29

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