本实用新型涉及水利工程的领域，尤其涉及可以铺设通讯、热力、电力、给水等管线的方涵管廊的结构。
背景技术：
目前，城镇内的电力、通讯、给水、热力等管线均埋在地面下，但一般采用的是普通套管直埋，当维修时要经常把马路的路面刨开作业。这种方式的维修会造成交通不便、材料和人力资源的浪费。也有采用预制混凝土方管涵，但由于设计不合理，强度低、承压效果差、易移位。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种强度高、使用寿命长的四孔张拉连接方涵式管廊。
本实用新型的目的是这样实现的：一种四孔张拉连接方涵式管廊，包括依次串接的若干节方涵，每一节方涵均包括采用混凝土预制的方涵本体，方涵本体的一端设置插口、另一端设置承口；在所述方涵本体的混凝土层内设置钢筋网，在方涵本体的外表面设置橡胶沥青保护层，在方涵本体的外表面的左右两侧分别固定连接防移位柱；在所述方涵本体的下方设置一层垫板，垫板包括位于中部的混凝土板和位于混凝土板四周的钢筋混凝土垫板；在所述方涵本体内的四个角上分别设置加强角，加强角的长度方向与方涵本体的长度方向一致，在加强角的中部设置张拉孔，在张拉孔两侧的加强角内均设置钢铰线孔，张拉孔、两侧的钢铰线孔相连通，在所述方涵本体的内表面固定连接电缆架；依次串接的三节方涵通过钢丝绳连接，钢丝绳的一端设置在三节方涵中第一节方涵的张拉孔处并连接第一锚具，钢丝绳的另一端设置在三节方涵中第三节方涵的张拉孔处并连接第二锚具。
本实用新型通过以上设计，预制时先将钢筋网置于模具内，再将混凝土浇入模具内，增强方涵的强度，并在方涵的外表面有橡胶沥青层，高温稳定性、低温柔韧性、抗老化性、抗疲劳性、抗水损坏性等性能好；左右两侧增加防移位柱，可避免路面上有车辆经过时方涵移位，电缆架方便放置线缆。在方涵的底部有垫板，增强强度，分散压力。本实用新型可便于管线增设、维修和管理，避免道路的反复开挖，从而节省建设资金，有利于延长路面使用寿命；能充分利用地下空间资源，为城市发展预留空间；可避免交通拥堵，改善市容，提高城市环境质量。
为了方便施工时进行吊装，在所述方涵本体的左右两侧分别设置吊装孔。
为了保证防水效果，在所述方涵本体的承口端设置一圈防水胶条安装槽。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中方涵的结构示意图。
图3为图2中a-a向视图。
图4为图2的外视图。
图5为本实用新型施工时的参照图。
具体实施方式
如图1－5所示，四孔张拉连接方涵式管廊，包括依次串接的若干节方涵1，每一节方涵1均包括采用混凝土预制的方涵本体1-5，方涵本体1-5的一端设置插口1-3、另一端设置承口1-7，在方涵本体1-5的承口端1-7设置一圈防水胶条安装槽1-8，防水胶条安装槽1-8内设有防水胶条。在方涵本体1-5的混凝土层内设置钢筋网1-6，在方涵本体1-5的外表面设置橡胶沥青保护层1-1，在方涵本体1-5的外表面的左右两侧分别固定连接防移位柱1-4，在方涵本体1-5的左右两侧分别设置吊装孔1-2。
在方涵本体1-5的下方设置一层垫板，垫板包括位于中部的混凝土板1-13和位于混凝土板1-13四周的钢筋混凝土垫板1-14。
在方涵本体1-5内的四个角上分别设置加强角1-9，加强角1-9的长度方向与方涵本体1-5的长度方向一致，在加强角1-9的中部设置张拉孔1-11，在张拉孔1-11两侧的加强角1-9内均设置钢铰线孔1-10，张拉孔1-11、两侧的钢铰线孔1-10相连通，在方涵本体1-5的内表面固定连接电缆架1-12。
依次串接的三节方涵1通过钢丝绳2连接，钢丝绳2的一端设置在三节方涵中第一节方涵的张拉孔1-11处并连接第一锚具3，钢丝绳2的另一端设置在三节方涵中第三节方涵的张拉孔1-11处并连接第二锚具4。
1.一种四孔张拉连接方涵式管廊，包括依次串接的若干节方涵，每一节方涵均包括采用混凝土预制的方涵本体，方涵本体的一端设置插口、另一端设置承口；其特征是：在所述方涵本体的混凝土层内设置钢筋网，在方涵本体的外表面设置橡胶沥青保护层，在方涵本体的外表面的左右两侧分别固定连接防移位柱；在所述方涵本体的下方设置一层垫板，垫板包括位于中部的混凝土板和位于混凝土板四周的钢筋混凝土垫板；在所述方涵本体内的四个角上分别设置加强角，加强角的长度方向与方涵本体的长度方向一致，在加强角的中部设置张拉孔，在张拉孔两侧的加强角内均设置钢铰线孔，张拉孔、两侧的钢铰线孔相连通，在所述方涵本体的内表面固定连接电缆架；依次串接的三节方涵通过钢丝绳连接，钢丝绳的一端设置在三节方涵中第一节方涵的张拉孔处并连接第一锚具，钢丝绳的另一端设置在三节方涵中第三节方涵的张拉孔处并连接第二锚具。
2.根据权利要求1所述的四孔张拉连接方涵式管廊，其特征是：在所述方涵本体的左右两侧分别设置吊装孔。
3.根据权利要求1所述的四孔张拉连接方涵式管廊，其特征是：在所述方涵本体的承口端设置一圈防水胶条安装槽。
技术总结