本实用新型属于无人机反制设备技术领域，具体涉及一种固定式多频段无人机反制设备。
背景技术：
无人机行业飞速发展，给各个行业带来便利的同时也带给无人机管理带来了前所未有的管理难度，随着无人机的广泛使用出现了很多飞机“黑飞”带来的潜在安全问题，经常有无人机在涉及公共安全的港口、机场，涉及国家安全的部队营地、演习场地等进行未经允许的飞行，给公共安全和国家安全带来重大安全隐患。
针对这类影响公共安全或者国家安全的“黑飞”行为，现有的管理方法是通过无人机反制设备进行反制，例如现有的固定式多频段无人机反制设备，将其固定安装巡逻车车顶上，通过释放多频段无线干扰信号，隔绝无人机的控制信号，剥夺原遥控设备对无人机的控制权，全面接管无人机，实现对无人机的驱离或者迫降，但是，现有的设备在使用过程中还存在以下问题：设备本体上部一侧安设的柱形天线缺乏较好的支持，天线受风力作用易于歪斜弯折而造成损坏，使用较为不便；设备本体底部安设用于设备本体支撑以及固定的三角架，通过三角架对设备本体进行支撑并将三脚架底部固定于车顶上，三脚架底部与车顶接触面积相对较窄，三角架以及设备本体支撑不够稳定且固定不够稳固，使用较为不便。
技术实现要素：
为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种固定式多频段无人机反制设备，具有操作简单和使用便捷的特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种固定式多频段无人机反制设备，包括设备本体，所述设备本体的上端一侧固定安装有若干个天线，所述设备本体的上端位于天线的一侧设置有若干个支持架，所述支持架的上下两端分别固定连接有套筒和套框，所述设备本体的上端固定连接有若干个固定块，所述设备本体的底端固定安装有三脚架，所述三脚架包括若干根活动安装的支撑架，所述支撑架的底端固定连接有安装脚板，所述支撑架的底端一侧位于安装脚板的内部一侧一体成型有连接角凸，所述设备本体的内部另一侧一体成型有加强角块。
作为本实用新型的一种固定式多频段无人机反制设备优选技术方案，所述支持架呈倾斜设置且上下两端均为弧形结构，所述套筒与天线相互套合，所述套框和固定块均为方形结构且相互套合。
作为本实用新型的一种固定式多频段无人机反制设备优选技术方案，所述套框的上端固定连接有螺纹轴，所述螺纹轴的外部四周位于套框的上方旋合连接有限位螺纹帽。
作为本实用新型的一种固定式多频段无人机反制设备优选技术方案，所述支撑架的上端开设有牵拉孔且相邻的牵拉孔之间穿合固定有牵拉绳。
作为本实用新型的一种固定式多频段无人机反制设备优选技术方案，所述连接角凸和加强角块均为三角形结构。
作为本实用新型的一种固定式多频段无人机反制设备优选技术方案，所述安装脚板的内部两侧均旋合安装有固定丝。
作为本实用新型的一种固定式多频段无人机反制设备优选技术方案。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在使用时，通过设备本体上部位于天线一侧的支持架便于设备本体上部一侧天线的支持，天线不易受风力作用而弯折断裂造成苏损坏，同时，通过支持架底端的套框以及设备本体上端的固定块，便于支持架底端相对设备本体的套合拆装，同时，通过支持架上端的套筒，便于支持架上端相对天线的套合拆装；在使用时，通过三脚架中位于支撑架底部的安装脚板，增大支撑架与车顶的接触面积，使得三脚架以及设备本体的支撑更加稳定和固定更加稳固，同时，通过支撑架底端一侧的连接角凸，增加支撑架底端一侧与安装脚板内部一侧的连接强度，通过安装脚板内部另一侧的加强角块增加安装脚板内部另一侧的结构强度，提高安装脚板的连接强度和结构强度。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中的设备本体外部连接局部结构示意图；
图3为本实用新型实施例2中的设备本体结构示意图；
图4为本实用新型实施例2中的设备本体外部连接局部结构示意图；
图5为本实用新型中的支撑架外部连接局部结构示意图；
图6为本实用新型中的安装脚板与支撑架外部连接局部结构示意图；
图中：1、设备本体；2、天线；3、支持架；4、固定块；5、套框；6、套筒；7、三脚架；8、支撑架；9、牵拉孔；10、牵拉绳；11、安装脚板；12、固定丝；13、螺纹轴；14、限位螺纹帽；15、限位螺纹栓；16、加强角块；17、连接角凸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1、图2、图5和图6，本实用新型提供以下技术方案：一种固定式多频段无人机反制设备，包括设备本体1，设备本体1的上端一侧固定安装有若干个天线2，设备本体1的上端位于天线2的一侧设置有若干个支持架3，支持架3的上下两端分别固定连接有套筒6和套框5，设备本体1的上端固定连接有若干个固定块4，设备本体1的底端固定安装有三脚架7，三脚架7包括若干根活动安装的支撑架8，支撑架8的底端固定连接有安装脚板11，支撑架8的底端一侧位于安装脚板11的内部一侧一体成型有连接角凸16，设备本体1的内部另一侧一体成型有加强角块17，本实施例中，设备本体1以及三脚架7和天线2的使用可参考现有的固定式多频段无人机反制设备，通常固定安装于巡逻车车顶上，在使用时，通过设备本体1上部位于天线2一侧的支持架3便于设备本体1上部一侧天线2的支持，天线2不易受风力作用而弯折断裂造成苏损坏，同时，通过支持架3底端的套框5以及设备本体1上端的固定块4，便于支持架3底端相对设备本体1的套合拆装，同时，通过支持架3上端的套筒6，便于支持架3上端相对天线2的套合拆装；在使用时，通过三脚架7中位于支撑架8底部的安装脚板11，增大支撑架8与车顶的接触面积，使得三脚架7以及设备本体1的支撑更加稳定和固定更加稳固，同时，通过支撑架8底端一侧的连接角凸16，增加支撑架8底端一侧与安装脚板11内部一侧的连接强度，通过安装脚板11内部另一侧的加强角块17增加安装脚板11内部另一侧的结构强度，提高安装脚板11的连接强度和结构强度。
具体的，支持架3呈倾斜设置且上下两端均为弧形结构，套筒6与天线2相互套合，套框5和固定块4均为方形结构且相互套合，本实施例中，通过支持架3便于天线2的支持，通过固定块4和套框5便于支持架3相对设备本体1的套合拆装，通过套筒6便于支持架3相对天线2的套合拆装。
具体的，套框5的上端固定连接有螺纹轴13，螺纹轴13的外部四周位于套框5的上方旋合连接有限位螺纹帽14，本实施例中，通过螺纹轴13和限位螺纹帽14便于固定块4外部四周的套框5的限位，使得套框5以及支持架3和套筒6不易上下活动，同时，因固定块4和套框5均为方形结构，使得套框5以及支持架3和套筒6不易左右活动。
具体的，支撑架8的上端开设有牵拉孔9且相邻的牵拉孔9之间穿合固定有牵拉绳10，本实施例中，通过支撑架8便于牵拉绳10的穿合连接，通过牵拉绳10便于活动张开的支撑架8的张度限位。
具体的，连接角凸16和加强角块17均为三角形结构，本实施例中，通过安装脚板11和固定丝12便于支撑架8与安装脚板11的连接以及安装脚板11内部结构的加强。
具体的，安装脚板11的内部两侧均旋合安装有固定丝12，本实施例中，通过固定丝12便于安装脚板11相对车顶的固定，为固定件。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用时，自上而下将支持架3上端的套筒6套于天线2的外部四周，并自上而下将支持架3底端的套框5套于固定块4的外部四周，然后将限位螺纹帽14旋于螺纹轴13上对固定块4外部四周的套框5进行限位，从而完成支持架3的安装，活动张开三脚架7中的若干个支撑架8，通过牵拉绳10对活动张开的支撑架8的张度进行牵拉限位，并将支撑架8底端的安装脚板11置于车顶上，通过安装脚板11内部的固定丝12将安装脚板11固定于车顶上，从而完成三脚架7以及设备本体1的安装，然后连接电源对设备本体1进行相应的使用，设备本体1在使用时，通过支持架3对天线2进行支持。
实施例2
请参阅图3、图4、图5和图6，本实用新型提供以下技术方案：一种固定式多频段无人机反制设备，包括设备本体1，设备本体1的上端一侧固定安装有若干个天线2，设备本体1的上端位于天线2的一侧设置有若干个支持架3，支持架3的上下两端分别固定连接有套筒6和套框5，设备本体1的上端固定连接有若干个固定块4，设备本体1的底端固定安装有三脚架7，三脚架7包括若干根活动安装的支撑架8，支撑架8的底端固定连接有安装脚板11，支撑架8的底端一侧位于安装脚板11的内部一侧一体成型有连接角凸16，设备本体1的内部另一侧一体成型有加强角块17，本实施例中，设备本体1以及三脚架7和天线2的使用可参考现有的固定式多频段无人机反制设备，通常固定安装于巡逻车车顶上，在使用时，通过设备本体1上部位于天线2一侧的支持架3便于设备本体1上部一侧天线2的支持，天线2不易受风力作用而弯折断裂造成苏损坏，同时，通过支持架3底端的套框5以及设备本体1上端的固定块4，便于支持架3底端相对设备本体1的套合拆装，同时，通过支持架3上端的套筒6，便于支持架3上端相对天线2的套合拆装；在使用时，通过三脚架7中位于支撑架8底部的安装脚板11，增大支撑架8与车顶的接触面积，使得三脚架7以及设备本体1的支撑更加稳定和固定更加稳固，同时，通过支撑架8底端一侧的连接角凸16，增加支撑架8底端一侧与安装脚板11内部一侧的连接强度，通过安装脚板11内部另一侧的加强角块17增加安装脚板11内部另一侧的结构强度，提高安装脚板11的连接强度和结构强度。
具体的，支持架3呈倾斜设置且上下两端均为弧形结构，套筒6与天线2相互套合，套框5和固定块4均为方形结构且相互套合，本实施例中，通过支持架3便于天线2的支持，通过固定块4和套框5便于支持架3相对设备本体1的套合拆装，通过套筒6便于支持架3相对天线2的套合拆装。
具体的，套框5的一侧旋合连接有限位螺纹栓15，本实施例中，通过限位螺纹栓15便于固定块4外部四周的套框5的限位，使得套框5以及支持架3和套筒6不易上下活动，同时，因固定块4和套框5均为方形结构，使得套框5以及支持架3和套筒6不易左右活动。
具体的，支撑架8的上端开设有牵拉孔9且相邻的牵拉孔9之间穿合固定有牵拉绳10，本实施例中，通过支撑架8便于牵拉绳10的穿合连接，通过牵拉绳10便于活动张开的支撑架8的张度限位。
具体的，连接角凸16和加强角块17均为三角形结构，本实施例中，通过安装脚板11和固定丝12便于支撑架8与安装脚板11的连接以及安装脚板11内部结构的加强。
具体的，安装脚板11的内部两侧均旋合安装有固定丝12，本实施例中，通过固定丝12便于安装脚板11相对车顶的固定，为固定件。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用时，自上而下将支持架3上端的套筒6套于天线2的外部四周，并自上而下将支持架3底端的套框5套于固定块4的外部四周，然后内旋旋紧限位螺纹栓15对固定块4外部四周的套框5进行限位，从而完成支持架3的安装，活动张开三脚架7中的若干个支撑架8，通过牵拉绳10对活动张开的支撑架8的张度进行牵拉限位，并将支撑架8底端的安装脚板11置于车顶上，通过安装脚板11内部的固定丝12将安装脚板11固定于车顶上，从而完成三脚架7以及设备本体1的安装，然后连接电源对设备本体1进行相应的使用，设备本体1在使用时，通过支持架3对天线2进行支持。
最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种固定式多频段无人机反制设备，其特征在于：包括设备本体(1)，所述设备本体(1)的上端一侧固定安装有若干个天线(2)，所述设备本体(1)的上端位于天线(2)的一侧设置有若干个支持架(3)，所述支持架(3)的上下两端分别固定连接有套筒(6)和套框(5)，所述设备本体(1)的上端固定连接有若干个固定块(4)，所述设备本体(1)的底端固定安装有三脚架(7)，所述三脚架(7)包括若干根活动安装的支撑架(8)，所述支撑架(8)的底端固定连接有安装脚板(11)，所述支撑架(8)的底端一侧位于安装脚板(11)的内部一侧一体成型有连接角凸(16)，所述设备本体(1)的内部另一侧一体成型有加强角块(17)。
2.根据权利要求1所述的一种固定式多频段无人机反制设备，其特征在于：所述支持架(3)呈倾斜设置且上下两端均为弧形结构，所述套筒(6)与天线(2)相互套合，所述套框(5)和固定块(4)均为方形结构且相互套合。
3.根据权利要求2所述的一种固定式多频段无人机反制设备，其特征在于：所述套框(5)的上端固定连接有螺纹轴(13)，所述螺纹轴(13)的外部四周位于套框(5)的上方旋合连接有限位螺纹帽(14)。
4.根据权利要求1所述的一种固定式多频段无人机反制设备，其特征在于：所述支撑架(8)的上端开设有牵拉孔(9)且相邻的牵拉孔(9)之间穿合固定有牵拉绳(10)。
5.根据权利要求1所述的一种固定式多频段无人机反制设备，其特征在于：所述连接角凸(16)和加强角块(17)均为三角形结构。
6.根据权利要求1所述的一种固定式多频段无人机反制设备，其特征在于：所述安装脚板(11)的内部两侧均旋合安装有固定丝(12)。
技术总结