本实用新型属于土木工程技术领域，具体涉及一种适用于陡坡岩体风化地段高桥墩加固结构。
背景技术：
随着我国基建事业的不断推进和发展，出现了很多建设在陡峭地形边坡上的高桥墩结构，受地形地质影响，桥梁结构在使用多年后由于地表风化剥落和雨水冲刷作用，出现了很多病害，诸如承台桩基裸露、基岩风化开裂等，若不及时进行处理，极有因为桥梁桩基承载力减弱而危及桥梁运营安全，因此，采取必要有效的加固措施尤为重要。
申请号为cn201821021039.1的专利公开了一种岩堆滑坡区桥梁墩台加固结构，其通过在墩台横向设置抗滑桩的形式保证了滑坡体稳定，可有效提高陡坡地段滑坡体的稳定性，提高桥墩抗侧向力能力；但该结构无法解决由于桩基裸露及岩层风化引起的桩基承载力降低问题，桥梁结构仍然存在发生不均匀沉降，影响正常使用的风险。
因此急需研发出一种适用于陡坡岩体风化地段高桥墩加固结构来解决以上问题。
技术实现要素：
为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了一种适用于陡坡岩体风化地段高桥墩加固结构。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种适用于陡坡岩体风化地段高桥墩加固结构，包括：
多根新增桥梁桩基；多个新增桥梁桩基均穿过风化开裂岩层并嵌入稳定基岩安装；
新增承台；新增承台环绕既有承台设置且与既有承台固定连接，新增承台与多个新增桥梁桩基的上端连接。
具体地，加固结构还包括：
多根新增抗滑桩；多根新增抗滑桩穿过风化开裂岩层并嵌入稳定基岩安装；
新增恒重式挡墙；新增恒重式挡墙与多根新增抗滑桩的上端连接；多根新增抗滑桩和新增恒重式挡墙均设置于多根新增桥梁桩基下方的边坡上，并用于阻挡新增承台、多根新增桥梁桩基处边坡的土流失。
优选地，新增恒重式挡墙的长度大于新增承台的长度。
优选地，新增承台形成为环形，新增承台与既有承台之间通过多根锚筋连接。
优选地，锚筋在既有承台侧面呈梅花形布置。
优选地，锚筋为hrb400钢筋。
优选地，多根新增桥梁桩基分布在既有承台的四侧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型新增了新增桥梁桩基、新增承台、新增抗滑桩、新增恒重式挡墙，有效解决了建设于陡峭地形边坡上的高桥墩结构在岩体风化和雨水冲刷等病害情况下造成承台桩基外露、桥梁桩基承载力减弱可能引起的墩柱不均匀沉降问题，既提高了高桥墩的竖向稳定性，又提升了陡坡的稳定性，保证了桥墩的抗侧向力的能力。
附图说明
图1为本申请的结构示意图；
图2为本申请的俯视图；
图3为本申请中既有承台侧壁上的锚筋安装示意图；
图中标记为：
1-边坡、2-既有桥梁桩基、3-既有承台、31-锚筋、4-高桥墩、5-新增桥梁桩基、6-新增承台、7-新增抗滑桩、8-新增恒重式挡墙。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供以下技术方案：
如图1、2所示，一种适用于陡坡岩体风化地段高桥墩4加固结构，包括：
多根新增桥梁桩基5；多个新增桥梁桩基5均穿过风化开裂岩层并嵌入稳定基岩安装；
新增承台6；新增承台6环绕既有承台3设置且与既有承台3固定连接，新增承台6与多个新增桥梁桩基5的上端连接。
在本实施例中，新增桥梁桩基5的作用是将既有承台3、高桥墩4的竖向荷载有效传递至基岩，有效降低既有桥梁桩基2因裸露和岩体风化造成的承载力不足，保证高桥墩4在竖向荷载作用下的稳定。
如图1、2所示，加固结构还包括：
多根新增抗滑桩7；多根新增抗滑桩7穿过风化开裂岩层并嵌入稳定基岩安装；
新增恒重式挡墙8；新增恒重式挡墙8与多根新增抗滑桩7的上端连接；多根新增抗滑桩7和新增恒重式挡墙8均设置于多根新增桥梁桩基5下方的边坡1上，并用于阻挡新增承台6、多根新增桥梁桩基5处边坡1的土流失。
在本实施例中，新增抗滑桩7及新增恒重式挡墙8为保护承台及桥梁桩基而设，可避免桥梁边坡1由于雨水冲刷再次造成承台及桩基裸露，同时，可有效平衡陡坡上作用于新旧桥墩与承台的水平侧向土压力，提高高桥墩4水平方向稳定性，保证边坡1稳定。
在一些实施例中，多根新增桥梁桩基5、多根新增抗滑桩7均为竖向设置；
在一些实施例中，既有承台3呈长方体形，在既有承台3的长边侧面是设置有两根新增桥梁桩基5，在既有承台3的宽边侧面是设置有一根新增桥梁桩基5；
进一步地，在一些实施例中，靠近边坡1下方的新增桥梁桩基5的长度长于靠近边坡1上方的新增桥梁桩基5的长度。
如图2所示，新增恒重式挡墙8的长度大于新增承台6的长度。
如图2所示，新增承台6形成为环形，新增承台6与既有承台3之间通过多根锚筋31连接。
如图3所示，锚筋31在既有承台3侧面呈梅花形布置。
优选地，锚筋31为具有较好抗剪能力的hrb400钢筋。
在本实施例中，新增承台6与新增桥梁桩基5采用固结的形式进行连接，配置锚筋31，保证既有承台3、高桥墩4竖向荷载能够通过新增承台6有效传递至新增桥梁桩基5，其与既有承台3采用环向锚筋31进行连接，锚筋31作为新旧承台间的传力介质，可有效进行竖向荷载的传递；锚筋31的一端与既有承台3固定，另一端与现浇的新增承台6进行锚固；既有承台3上采用水磨钻钻孔，通过植筋胶将锚筋31与既有承台3混凝土进行锚固连接。
如图2所示，多根新增桥梁桩基5分布在既有承台3的四侧。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种适用于陡坡岩体风化地段高桥墩加固结构，其特征在于，包括：
多根新增桥梁桩基；多个新增桥梁桩基均穿过风化开裂岩层并嵌入稳定基岩安装；
新增承台；新增承台环绕既有承台设置且与既有承台固定连接，新增承台与多个新增桥梁桩基的上端连接。
2.根据权利要求1所述的一种适用于陡坡岩体风化地段高桥墩加固结构，其特征在于，加固结构还包括：
多根新增抗滑桩；多根新增抗滑桩穿过风化开裂岩层并嵌入稳定基岩安装；
新增恒重式挡墙；新增恒重式挡墙与多根新增抗滑桩的上端连接；多根新增抗滑桩和新增恒重式挡墙均设置于多根新增桥梁桩基下方的边坡上，并用于阻挡新增承台、多根新增桥梁桩基处边坡的土流失。
3.根据权利要求2所述的一种适用于陡坡岩体风化地段高桥墩加固结构，其特征在于，新增恒重式挡墙的长度大于新增承台的长度。
4.根据权利要求1所述的一种适用于陡坡岩体风化地段高桥墩加固结构，其特征在于，新增承台形成为环形，新增承台与既有承台之间通过多根锚筋连接。
5.根据权利要求4所述的一种适用于陡坡岩体风化地段高桥墩加固结构，其特征在于，锚筋在既有承台侧面呈梅花形布置。
6.根据权利要求4或5所述的一种适用于陡坡岩体风化地段高桥墩加固结构，其特征在于，锚筋为hrb400钢筋。
7.根据权利要求2所述的一种适用于陡坡岩体风化地段高桥墩加固结构，其特征在于，多根新增桥梁桩基分布在既有承台的四侧。
技术总结