本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体为一种可快速更换冲压模具的汽车轮毂盖成型冲压装置。
背景技术：
轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”，轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患，所以现在多用特殊防污材料进行轮毂制造，在轮毂生产过程中，轮毂盖一般采用冲压装置生产，而现有的冲压装置往往根据加工件的尺寸单独定制，适用范围较小，大大增加生产成本，这样远远无法满足当前人们对该产品的要求。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种可快速更换冲压模具的汽车轮毂盖成型冲压装置，结构简单，便于调节，且能够根据加工件形状快速更换模具，增加该装置适用范围，灵活性强，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可快速更换冲压模具的汽车轮毂盖成型冲压装置，包括底座，所述底座上方设有顶板，且所述底座顶部两端均开设有凹槽，所述凹槽内部均固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出端均固定连接有螺杆，所述螺杆一端均通过连接轴与顶板底部转动相连，所述顶板下方设有机架，所述机架两端均固定连接有连接杆，所述连接杆一端均固定连接有滑套，所述机架底部固定连接有冲压机构，所述冲压机构输出端固定连接有连接板，所述连接板底部设有冲压头，所述底座顶部设有腔体，所述腔体顶端设有连接槽。
进一步的，所述冲压头一端设有连接框体，所述连接框体通过螺栓与连接板固定相连。
进一步的，所述底座顶部设有型腔壳体，所述型腔壳体顶端弯曲延伸有连接部，所述连接部通过螺栓与连接槽底部固定相连。
进一步的，所述滑套内部均设有与螺杆相匹配的螺纹，且所述滑套均与螺杆活动相连。
进一步的，所述顶板底部两端均通过支架与底座顶部固定相连。
进一步的，所述腔体设为顶部开口结构，所述连接槽位于底座顶部，且所述连接槽位于腔体顶端外周。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过设置驱动电机，带动螺杆转动，带动其上方的连接杆上下移动，从而带动冲压机构上下移动，根据模具的尺寸调节其高度，增加该装置适用范围，通过设置连接板，将冲压头固定在其上，通过螺栓进行安装，根据不同的加工件更换不同的模具，通过设置腔体，将不同加工件的型腔壳体固定在腔体内部，通过将型腔壳体顶端的连接部用螺栓与连接槽固定连接，便于更换型腔壳体，使该装置使用范围增加，降低生产成本。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的内部结构示意图；
图3是本实用新型的底座顶部结构示意图；
图4是本实用新型的a的放大图；
图中标号：1、底座；2、顶板；3、凹槽；4、驱动电机；5、螺杆；6、机架；7、连接杆；8、滑套；9、冲压机构；10、连接板；11、冲压头；12、腔体；13、连接槽；14、型腔壳体；15、连接框体；16、连接部。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明，其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制，为了更好地说明本实用新型的具体实施方式，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸，对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的，基于本实用新型中的具体实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他具体实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图4所示，一种可快速更换冲压模具的汽车轮毂盖成型冲压装置，包括底座1，所述底座1上方设有顶板2，且所述底座1顶部两端均开设有凹槽3，所述凹槽3内部均固定连接有驱动电机4，所述驱动电机4输出端均固定连接有螺杆5，所述螺杆5一端均通过连接轴与顶板2底部转动相连，带动螺杆5转动，带动其上方的连接杆7上下移动，从而带动冲压机构9上下移动，根据模具的尺寸调节其高度，增加该装置适用范围，所述顶板2下方设有机架6，所述机架6两端均固定连接有连接杆7，所述连接杆7一端均固定连接有滑套8，所述机架6底部固定连接有冲压机构9，所述冲压机构9输出端固定连接有连接板10，将冲压头11固定在其上，通过螺栓进行安装，根据不同的加工件更换不同的模具，所述连接板10底部设有冲压头11，所述底座1顶部设有腔体12，将不同加工件的型腔壳体14固定在腔体12内部，通过将型腔壳体14顶端的连接部16用螺栓与连接槽13固定连接，便于更换型腔壳体14，使该装置使用范围增加，降低生产成本，所述腔体12顶端设有连接槽13。
更具体而言，所述冲压头11一端设有连接框体15，所述连接框体15通过螺栓与连接板10固定相连，所述底座1顶部设有型腔壳体14，所述型腔壳体14顶端弯曲延伸有连接部16，所述连接部16通过螺栓与连接槽13底部固定相连，所述滑套8内部均设有与螺杆5相匹配的螺纹，且所述滑套8均与螺杆5活动相连，所述顶板2底部两端均通过支架与底座1顶部固定相连，所述腔体12设为顶部开口结构，所述连接槽13位于底座1顶部，且所述连接槽13位于腔体12顶端外周。
工作原理：该种可快速更换冲压模具的汽车轮毂盖成型冲压装置，通过设置驱动电机4，带动螺杆5转动，带动其上方的连接杆7上下移动，从而带动冲压机构9上下移动，根据模具的尺寸调节其高度，增加该装置适用范围，通过设置连接板10，将冲压头11固定在其上，通过螺栓进行安装，根据不同的加工件更换不同的模具，通过设置腔体12，将不同加工件的型腔壳体14固定在腔体12内部，通过将型腔壳体14顶端的连接部16用螺栓与连接槽13固定连接，便于更换型腔壳体14，使该装置使用范围增加，降低生产成本。
尽管已经示出和描述了本实用新型的具体实施方式，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下，可以对这些具体实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种可快速更换冲压模具的汽车轮毂盖成型冲压装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上方设有顶板(2)，且所述底座(1)顶部两端均开设有凹槽(3)，所述凹槽(3)内部均固定连接有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)输出端均固定连接有螺杆(5)，所述螺杆(5)一端均通过连接轴与顶板(2)底部转动相连，所述顶板(2)下方设有机架(6)，所述机架(6)两端均固定连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)一端均固定连接有滑套(8)，所述机架(6)底部固定连接有冲压机构(9)，所述冲压机构(9)输出端固定连接有连接板(10)，所述连接板(10)底部设有冲压头(11)，所述底座(1)顶部设有腔体(12)，所述腔体(12)顶端设有连接槽(13)。
2.根据权利要求1所述的一种可快速更换冲压模具的汽车轮毂盖成型冲压装置，其特征在于：所述冲压头(11)一端设有连接框体(15)，所述连接框体(15)通过螺栓与连接板(10)固定相连。
3.根据权利要求1所述的一种可快速更换冲压模具的汽车轮毂盖成型冲压装置，其特征在于：所述底座(1)顶部设有型腔壳体(14)，所述型腔壳体(14)顶端弯曲延伸有连接部(16)，所述连接部(16)通过螺栓与连接槽(13)底部固定相连。
4.根据权利要求1所述的一种可快速更换冲压模具的汽车轮毂盖成型冲压装置，其特征在于：所述滑套(8)内部均设有与螺杆(5)相匹配的螺纹，且所述滑套(8)均与螺杆(5)活动相连。
5.根据权利要求1所述的一种可快速更换冲压模具的汽车轮毂盖成型冲压装置，其特征在于：所述顶板(2)底部两端均通过支架与底座(1)顶部固定相连。
6.根据权利要求1所述的一种可快速更换冲压模具的汽车轮毂盖成型冲压装置，其特征在于：所述腔体(12)设为顶部开口结构，所述连接槽(13)位于底座(1)顶部，且所述连接槽(13)位于腔体(12)顶端外周。
技术总结