本实用新型涉及车载usb转接装置技术领域，特别涉及一种用于汽车的多功能usb转接装置。
背景技术：
汽车点烟器插口作为汽车的一种标准配备，可以提供直流12v的电压点烟器，一般人员利用汽车点烟器插口来对电子产品充电是一种可行方便的充电方式，目前已经存在一些汽车点烟器插口转接装置，其一端可接汽车点烟器插口，另一端接电子产品的充电接口对电子产品进行充电。
汽车点烟器插口转接装置又称车载usb转接装置，现有的车载usb转接装置结构设计不合理，功能性不强，且多为固定式的结构，调节不方便，影响人们的便捷实用，且用于连接电子产品的数据线不便进行收纳，散落在中控台容易影响人员对中控台的操作。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种用于汽车的多功能usb转接装置，解决了现有技术中车载usb转接装置调节位置不便，且对电子产品插接后的数据线收纳不便，从而影响了人们便捷使用，降低了体验使用感。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种用于汽车的多功能usb转接装置，包括转接插头，所述转接插头上方设置有转接主体，所述转接主体顶端相对设置有若干组数据插口，还包括t型环，所述转接主体下端与t型环上端滑动连接，所述t型环下端通过连接机构与所述转接插头上端相连，所述连接机构外壁上侧滑动设置有限位机构，所述转接主体外壁设置有连接组件，所述连接组件内部固定设置有绕线杆。
作为优选，所述连接机构包括支撑盘，所述支撑盘下端固定在所述转接插头上端，所述支撑盘上端开设有凹槽一，所述t型环下端位于所述凹槽一内部，且所述凹槽一内壁等距设置有若干组伸缩弹簧，所述伸缩弹簧上端与所述t型环下端固定连接。
作为优选，所述限位机构包括t型杆，所述支撑盘外壁开设有t型槽，所述t型杆一端位于所述t型槽内部，另一端与支撑座一端固定连接，所述支撑座中部开设有螺纹孔，所述螺纹孔内穿设有螺栓，所述螺栓与所述螺纹孔螺接，所述螺栓底端嵌设有滚珠，且通过所述滚珠与顶板相连。
作为优选，所述顶板内壁嵌设有摩擦垫。
作为优选，所述连接组件包括侧板，所述侧板设置有两块，分设于所述转接主体外壁相对两端，且通过转杆相连，所述绕线杆位于所述侧板内壁，且相对两端与所述侧板内壁固定连接。
作为优选，所述连接组件设置有两组，对称设置于所述转接主体外壁相对两侧。
作为优选，所述绕线杆外壁开设有环绕着绕线杆外壁的环槽。
作为优选，所述侧板外壁嵌设有提示灯。
作为优选，所述转接主体下端固设有折叠垫，所述折叠垫远离所述转接主体一端与所述支撑盘上端滑动连接。
本实用新型具有如下有益效果：
1、通过将t型杆滑动设置在转接主体下端，连接机构将t型杆下端和转接插头上端固定连接，使转将主体的位置角度可进行调节，并在转接主体外壁设置连接组件固定绕线杆，通过绕线杆来方便人员将数据线绕卷在绕线杆上，无需散落放置在车内中控台，减少了对人员操作中控台的不便捷。
2、连接机构包括支撑盘，通过支撑盘上的凹槽一来放置若干组的伸缩弹簧连接t型环，通过伸缩弹簧的弹力及延展性，能够带动t型环进行一定的位置角度变换，从而带动t型环上的转接主体进行位置角度变换，相比现有技术中的车载usb转接装置的转接主体，无法灵活地进行变换角度位置，本实用新型的设计使得人员在使用转接主体更为便捷。
3、通过在支撑盘外壁开设t型槽，将t型杆顶端放入到t型槽内滑动，t型杆另一端连接支撑座，支撑座中部螺接螺栓，螺栓底端嵌设滚珠，滚珠用于使顶板可以在螺栓底端进行一定的角度偏移来贴合转接主体外壁，人员转动螺栓带动顶板来推动转接主体。
4、通过在顶板前端设置摩擦垫，可以增大顶板和转接主体表面接触摩擦力，对转接主体位置固定的更为牢固。
5、连接组件包括侧板，通过在转接主体外壁穿设转杆，通过转杆将转接主体外壁相对两侧的侧板进行相连，且带动侧板能进行转动，侧板用来对绕线杆进行支撑。
6、通过在转接主体外壁相对两侧各自设置两组连接组件，使人员能将数据线绕卷到两组连接组件上，提升了对数据线的绕卷量。
7、通过在绕线杆外壁开设环槽，使得人员对数据线在绕线杆上更为规整得进行绕卷。
8、通过在侧板的外壁嵌设提示灯，用于在车内部光线不足时，用于提示人员转接主体的位置方向。
9、通过在转接主体下端设置折叠垫，折叠垫下端在支撑盘上侧滑动，来对支撑盘与转接主体之间进行遮挡灰尘或杂质，避免使得伸缩弹簧被卡住。
附图说明
图1为实施例用于展示整体外部机构的结构示意图；
图2为实施例用于展示转接主体与转接插头之间连接的机构的爆炸示意图。
附图标记：1、转杆；2、侧板；3、绕线杆；4、环槽；5、提示灯；6、转接主体；7、转接插头；8、螺栓；9、滚珠；10、顶板；11、摩擦垫；12、数据插口；13、t型环；14、折叠垫；15、伸缩弹簧；16、凹槽一；17、支撑盘；18、t型槽；19、t型杆；20、支撑座。
具体实施方式
以下所述仅是本实用新型的优选实施方式，保护范围并不仅局限于该实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案应当属于本实用新型的保护范围，同时应当指出，对于本技术领域的普通技术人员而言，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
如图1至图2，一种用于汽车的多功能usb转接装置，包括转接插头7，转接插头7上端固设有支撑盘17。
具体的，支撑盘17上端开设有凹槽一16，凹槽一16内部等距设置有若干组伸缩弹簧15，且伸缩弹簧15上端固定有t型环13，t型环13上端与转接主体6下端转动连接，本实施方式中，转接主体6与t型环13之前转动连接采用转接主体6下端设置有与t型环13大小一致的圆形槽，t型杆19上端位于圆形槽内，从而使转接主体6在t型环13上能够进行转动，本实施方式中，伸缩弹簧15的数量可根据支撑盘17内槽一空间及t型环13下端大小来调节合适的数量进行放置。
进一步的，在转接主体6上端设置有若干组的数据插头，本实用新型的实施例中，对称设置有两组，对于对数据插头的数量及分布可根据转接主体6的大小形状进行调整属于基本常规的变形更换，本领域技术人员可以根据上述描述进行理解结合现有技术以及公知常识进行实现。
具体的，支撑盘17外壁开设有t型槽18，t型槽18内部放置有t型杆19，t型槽18用于t型杆19在支撑盘17外壁进行滑动，本实用新型的实施例中，t型杆19和t型槽18可变形为其他形状结构进行配合滑动，目的在于使t型杆19一端与t型槽18内部滑动连接，在此不进一步的展开描述，本领域技术人员可以根据上述描述寻求现有技术来实现或者简单变形设计，从而使t型杆19绕着支撑盘17进行转动。
进一步的，t型杆19上端固设支撑座20，支撑座20中部开设有螺纹孔，螺纹孔内穿设有螺栓8，且螺栓8与螺纹孔螺接，螺栓8底端嵌设有滚珠9，且通过滚珠9与顶板10相连，且顶板10可通过滚珠9进行转动，本实用新型的实施例中，顶板10的内壁与转接主体6外壁相贴合，根据转接主体6外壁的形状而改变，目的用于使顶板10能对转接主体6外壁尽量较大范围的贴合住，在此不进一步的展开描述，本领域技术人员可以根据上述描述寻求现有技术来实现或者简单变形设计。
具体的，在顶板10内壁嵌设有摩擦垫11，摩擦垫11用于增大顶板10和转接主体6贴合处的摩擦力，进一步得固定住转接主体6的位置角度。
如图1所示，进一步的，连接组件包括在转接主体6外壁相对两侧上设置的侧板2，两侧侧板2通过转杆1相连，转杆1穿设过转接主体6外壁，且与转接主体6转动连接，侧板2内部上端固设有绕线杆3，绕线杆3用于人员将数据线绕卷在表面上。
具体的，在绕线杆3外壁上开设有环绕这绕线杆3外壁的环槽4，人员可通过环槽4将数据线整齐的绕卷到绕线杆3外壁上。
进一步的，连接组件设置有两组，对称设置在转接主体6外壁左右两侧，通过设置两组，提高了对数据线的绕卷收纳量，能绕卷更多及更长的数据线。
具体的，在侧板2外壁上嵌设有提示灯5，提示灯5可以采用现有技术中的荧光灯，优选灯光柔和且续航较长的荧光灯，提高了人员使用时的便捷舒适性。
进一步的，在转接主体6下端固设有折叠垫14，折叠垫14下端和支撑盘17的上端转动连接，折叠垫14对支撑盘17与转接主体6之间进行遮挡，本实用新型的实施例中，折叠垫14可具有耐磨，拉伸较好的优化遮挡能力及使用耐久度的优点，本领域技术人员可以根据上述对折叠垫具有的优点描述进行理解结合现有技术以及公知常识进而确定材质进行制作，在此不进一步的展开描述。
当需要对转接主体6进行调节位置时，通过转动转接主体6，使转接主体6绕着t型环13进行转动位置，需要调节一定角度时，通过t型杆19绕着支撑盘17转动到转接主体6的一侧，人员通过扭动螺栓8带动顶板10对转接主体6进行前顶，转接主体6下端的t型环13通过拉伸在其下端设置的伸缩弹簧15与支撑盘17形成一定的角度，同时人员将数据线插头插好后，可将数据线绕卷到转接主体6上方的绕卷杆表面上进行收纳。
上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
1.一种用于汽车的多功能usb转接装置，包括转接插头(7)，所述转接插头(7)上方设置有转接主体(6)，所述转接主体(6)顶端相对设置有若干组数据插口(12)；
其特征在于，还包括t型环(13)，所述转接主体(6)下端与t型环(13)上端滑动连接，所述t型环(13)下端通过连接机构与所述转接插头(7)上端相连；
所述连接机构外壁上侧滑动设置有限位机构；
所述转接主体(6)外壁设置有连接组件，所述连接组件内部固定设置有绕线杆(3)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的多功能usb转接装置，其特征在于，所述连接机构包括支撑盘(17)，所述支撑盘(17)下端固定在所述转接插头(7)上端，所述支撑盘(17)上端开设有凹槽一(16)，所述t型环(13)下端位于所述凹槽一(16)内部，且所述凹槽一(16)内壁等距设置有若干组伸缩弹簧(15)，所述伸缩弹簧(15)上端与所述t型环(13)下端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车的多功能usb转接装置，其特征在于，所述限位机构包括t型杆(19)，所述支撑盘(17)外壁开设有t型槽(18)，所述t型杆(19)一端位于所述t型槽(18)内部，另一端与支撑座(20)一端固定连接，所述支撑座(20)中部开设有螺纹孔，所述螺纹孔内穿设有螺栓(8)，所述螺栓(8)与所述螺纹孔螺接，所述螺栓(8)底端嵌设有滚珠(9)，且通过所述滚珠(9)与顶板(10)相连。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车的多功能usb转接装置，其特征在于，所述顶板(10)内壁嵌设有摩擦垫(11)。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车的多功能usb转接装置，其特征在于，所述连接组件包括侧板(2)，所述侧板(2)设置有两块，分设于所述转接主体(6)外壁相对两端，且通过转杆(1)相连，所述绕线杆(3)位于所述侧板(2)内壁，且相对两端与所述侧板(2)内壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车的多功能usb转接装置，其特征在于，所述连接组件设置有两组，对称设置于所述转接主体(6)外壁相对两侧。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车的多功能usb转接装置，其特征在于，所述绕线杆(3)外壁开设有环绕着绕线杆(3)外壁的环槽(4)。
8.根据权利要求5所述的一种用于汽车的多功能usb转接装置，其特征在于，所述侧板(2)外壁嵌设有提示灯(5)。
9.根据权利要求2所述的一种用于汽车的多功能usb转接装置，其特征在于，所述转接主体(6)下端固设有折叠垫(14)，所述折叠垫(14)远离所述转接主体(6)一端与所述支撑盘(17)上端固定连接。
技术总结