本发明属于车联网技术领域，特别是涉及一种基于物联网的汽车信息采集方法。
背景技术：
车联网的内涵主要指：车辆上的车载设备通过无线通信技术，对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用，在车辆运行中提供不同的功能服务，可以发现，车联网表现出以下几点特征：车联网能够为车与车之间的间距提供保障，降低车辆发生碰撞事故的几率；车联网可以帮助车主实时导航，并通过与其它车辆和网络系统的通信，提高交通运行的效率。
经检索，公告号cn105096630a，公告日期2015.11.25公开了一种基于物联网的汽车信息监测系统及方法，所述汽车信息监测系统包括汽车信息采集终端以及服务器，所述汽车信息采集终端包括处理器、三轴加速度传感器、定位装置、网络通信单元，所述三轴加速度传感器、定位装置以及网络通信单元分别与所述处理器电连接；所述汽车信息采集终端还包括可充电电源。本发明提供了的基于物联网的汽车信息监测系统，使得汽车在行驶过程中遇到突然灾害时，所述汽车信息采集终端能够自动向服务器发出携带有位置信息的报警信息，改善了当驾驶员在驾驶汽车过程中，遇到突发性灾害，驾驶员无法即时的发出报警信息，从而给驾驶员造成了极大的不便的问题。
该专利存在以下不足之处：
1.该汽车信息监测方法难以提高车主的驾驶安全系数，实用性较差，车辆之间物联网联系不够紧密；
2.该汽车信息监测方法功能单一，难以基于采集到的汽车信息数据，合理调整汽车的使用参数。
因此，现有的汽车信息监测方法，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种基于物联网的汽车信息采集方法，通过北斗定位模块对车辆进行实时定位，通过信息采集模块全面采集车辆的实时信息，基于驾驶行为、车内环境、车外环境和车辆行驶参数数据，基于物联网技术消除安全隐患，提高道路使用率，提高车主的驾驶安全系数，解决了现有的汽车信息采集方法采集的全面性不够，功能单一，驾驶的安全性难以得到保证的问题。
为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
本发明为一种基于物联网的汽车信息采集方法，包括以下步骤：
s1：通过北斗定位模块实时采集车辆的位置信息，通过信息采集模块实时采集驾驶员的驾驶行为以及车辆的车内环境、车外环境和车辆行驶参数数据；
s2：采集到的数据传输至车载t-box模块，车载t-box模块通过lte无线通信模块将数据传输至远程监控中心；
s3：远程监控中心的计算机基于大数据模块分析采集到的数据，通过对驾驶行为、车内环境、车外环境和车辆行驶参数数据进行全面的分析，得到最佳的车辆行驶建议以及可能引起的潜在危险；
s4：远程监控中心通过优化建议模块反馈车辆行驶建议，通过告警模块反馈告警信息，车辆行驶建议信息以及告警信息通过车载智能多媒体主机进行显示，且驾驶员可通过智能移动设备随时查看车辆信息。
进一步地，所述信息采集模块包括驾驶行为采集单元、车内环境采集单元、车外环境采集单元和车辆行驶参数采集单元，所述驾驶行为采集单元通过车载摄像头采集驾驶员上肢动作信息，通过油门开度传感器、刹车传感器采集驾驶员下肢动作信息，通过微型摄像头采集驾驶员眼球运动情况信息，所述车内环境采集单元通过温湿度传感器采集车内的温湿度信息，通过空气质量检测传感器采集车内的空气质量信息，所述车外环境采集单元通过外部摄像头采集路面以及道路两旁的信息，所述车辆行驶参数采集单元通过bcm车身控制模块采集车辆行驶参数信息。
进一步地，所述远程监控中心的计算机基于大数据模块分析驾驶行为采集单元采集到的数据，通过对驾驶行为数据进行分析，判断驾驶员是否疲劳驾驶，是否存在异常驾驶行为，若驾驶员存在疲劳驾驶，即微型摄像头采集驾驶员眼球运动情况信息，检测到驾驶员的眼睛已经闭上或处于疲劳状态，则远程监控中心通过告警模块发出疲劳告警信息，提醒驾驶员注意，从而达到车辆安全的智能管理和监控，若驾驶员存在猛踩刹车异常驾驶行为，则通过北斗定位模块对车辆进行定位，当前面多辆车辆的驾驶者同时猛踩刹车时，远程监控中心通过告警模块发出减速告警信息至后方的车辆，及时提醒驾驶员减速。
进一步地，所述远程监控中心的计算机基于大数据模块分析车内环境采集单元采集到的数据，通过对车内环境数据进行分析，判断车内环境是否适合驾驶员长期驾驶，若车内环境较差，则远程监控中心通过告警模块发出车内环境告警信息，提醒驾驶员注意。
进一步地，所述远程监控中心的计算机基于大数据模块分析车外环境采集单元采集到的数据，通过对车外环境数据进行分析，判断道路状况、路面特征所引起的潜在危险，若道路状况、路面特征存在潜在危险时，潜在危险的位置通过北斗定位模块进行定位，并将潜在危险位置存储至大数据模块中，当有其他车辆接近潜在危险位置时，远程监控中心通过告警模块发出路面危险告警信息，提醒驾驶员注意，并指导车辆合理避让。
进一步地，所述远程监控中心的计算机基于大数据模块分析车辆行驶参数采集单元采集到的数据，通过对车辆行驶参数数据进行分析，判断车辆本身是否正常，若车辆存在异常，则远程监控中心一方面将救援信息发送至救援中心，另一方面通知附近其他车辆，提醒附近其他车辆及时救援。
进一步地，所述智能移动设备包括手机、平板和智能穿戴设备。
进一步地，所述告警模块采用声音、灯光双重方式进行告警，及时提醒驾驶员。
进一步地，所述优化建议模块包括个性化保养建议、个性化车辆运行环境建议和最佳路况路线建议，远程监控中心基于采集到的驾驶员驾驶行为数据和行车环境数据，总结车主驾驶风格特征，发出个性化的车辆保养建议，提供最佳运行参数设置建议，提供最佳路况路线建议，确保车辆处于最佳状态。
本发明具有以下有益效果：
1、本发明通过设置北斗定位模块、信息采集模块、lte无线通信模块和远程监控中心，通过北斗定位模块对车辆进行实时定位，通过信息采集模块全面采集车辆的实时信息，基于物联网技术将车辆与远程监控中心以及车辆之间联系起来，进行智能化的交通管理，缓解交通堵塞，提高道路使用率，且提高车主的驾驶安全系数。
2、本发明通过设置驾驶行为采集单元，基于驾驶员的驾驶行为，杜绝疲劳驾驶和可能出现的驾驶隐患，提高驾驶员的安全，如当车辆前方的多辆车辆的驾驶员同时猛踩刹车时，此时远程监控中心可通过告警模块发出减速告警信息至该车辆，及时提醒驾驶员减速，防患于未然。
3、本发明通过设置车内环境采集单元和车辆行驶参数采集单元，保证汽车行驶时的处于正常状态，避免驾驶员受到安全隐患，且优化建议模块基于采集到的驾驶员驾驶行为数据和行车环境数据，提供最佳建议，确保车辆处于最佳状态。
4、本发明通过设置车外环境采集单元，基于道路状况、路面特征消除潜在危险，提高驾驶员的安全，当道路状况、路面特征存在潜在危险时，如路面有大坑时，大坑位置通过北斗定位模块进行定位，并将大坑位置存储至大数据模块中，当本车辆接近大坑位置时，远程监控中心通过告警模块发出路面危险告警信息，提醒驾驶员有坑洞，并指导车辆合理避让。
当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的整体结构原理框图；
图2为本发明的信息采集模块结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、北斗定位模块；2、信息采集模块；3、车载t-box模块；4、lte无线通信模块；5、智能移动设备；6、远程监控中心；7、大数据模块；8、车载智能多媒体主机；9、告警模块；10、优化建议模块；201、驾驶行为采集单元；202、车内环境采集单元；203、车外环境采集单元；204、车辆行驶参数采集单元。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1所示，本发明为一种基于物联网的汽车信息采集方法，包括以下步骤：
s1：通过北斗定位模块1实时采集车辆的位置信息，通过信息采集模块2实时采集驾驶员的驾驶行为以及车辆的车内环境、车外环境和车辆行驶参数数据；
s2：采集到的数据传输至车载t-box模块3，车载t-box模块3通过lte无线通信模块4将数据传输至远程监控中心6；
s3：远程监控中心6的计算机基于大数据模块7分析采集到的数据，通过对驾驶行为、车内环境、车外环境和车辆行驶参数数据进行全面的分析，得到最佳的车辆行驶建议以及可能引起的潜在危险，其中，大数据模块7可提高数据采集的准确性，剔除不合理数据；
s4：远程监控中心6通过优化建议模块10反馈车辆行驶建议，通过告警模块9反馈告警信息，车辆行驶建议信息以及告警信息通过车载智能多媒体主机8进行显示，且驾驶员可通过智能移动设备5随时查看车辆信息，其中，智能移动设备5包括手机、平板和智能穿戴设备，手机app、微信小程序、智能穿戴设备等多个交互设备，极大地改善用户的用车体验，告警模块9采用声音、灯光双重方式进行告警，及时提醒驾驶员。
其中如图2所示，信息采集模块2包括驾驶行为采集单元201、车内环境采集单元202、车外环境采集单元203和车辆行驶参数采集单元204，驾驶行为采集单元201通过车载摄像头采集驾驶员上肢动作信息，通过油门开度传感器、刹车传感器采集驾驶员下肢动作信息，通过微型摄像头采集驾驶员眼球运动情况信息，车内环境采集单元202通过温湿度传感器采集车内的温湿度信息，通过空气质量检测传感器采集车内的空气质量信息，车外环境采集单元203通过外部摄像头采集路面以及道路两旁的信息，车辆行驶参数采集单元204通过bcm车身控制模块采集车辆行驶参数信息。
远程监控中心6的计算机基于大数据模块7分析驾驶行为采集单元201采集到的数据，通过对驾驶行为数据进行分析，判断驾驶员是否疲劳驾驶，是否存在异常驾驶行为，若驾驶员存在疲劳驾驶，则远程监控中心6通过告警模块9发出疲劳告警信息，提醒驾驶员注意，若驾驶员存在猛踩刹车异常驾驶行为，则通过北斗定位模块1对车辆进行定位，当前面多辆车辆的驾驶者同时猛踩刹车时，远程监控中心6通过告警模块9发出减速告警信息至后方的车辆，及时提醒驾驶员减速。
远程监控中心6的计算机基于大数据模块7分析车内环境采集单元202采集到的数据，通过对车内环境数据进行分析，判断车内环境是否适合驾驶员长期驾驶，若车内环境较差，则远程监控中心6通过告警模块9发出车内环境告警信息，提醒驾驶员注意。
远程监控中心6的计算机基于大数据模块7分析车外环境采集单元203采集到的数据，通过对车外环境数据进行分析，判断道路状况、路面特征所引起的潜在危险，若道路状况、路面特征存在潜在危险时，如路面有大坑时，潜在危险的大坑位置通过北斗定位模块1进行定位，并将潜在危险大坑位置存储至大数据模块7中，当有其他车辆接近潜在危险大坑位置时，远程监控中心6通过告警模块9发出路面危险告警信息，提醒驾驶员注意，并指导车辆合理避让大坑。
远程监控中心6的计算机基于大数据模块7分析车辆行驶参数采集单元204采集到的数据，通过对车辆行驶参数数据进行分析，判断车辆本身是否正常，若车辆存在异常，则远程监控中心6一方面将救援信息发送至救援中心，另一方面通知附近其他车辆，提醒附近其他车辆及时救援。
优化建议模块10包括个性化保养建议、个性化车辆运行环境建议和最佳路况路线建议，远程监控中心6基于采集到的驾驶员驾驶行为数据和行车环境数据，总结车主驾驶风格特征，发出个性化的车辆保养建议，提供最佳运行参数设置建议，提供最佳路况路线建议，确保车辆处于最佳状态。
以上仅为本发明的优选实施例，并不限制本发明，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本发明的保护范围。
1.一种基于物联网的汽车信息采集方法，其特征在于：包括以下步骤：
s1：通过北斗定位模块(1)实时采集车辆的位置信息，通过信息采集模块(2)实时采集驾驶员的驾驶行为以及车辆的车内环境、车外环境和车辆行驶参数数据；
s2：采集到的数据传输至车载t-box模块(3)，车载t-box模块(3)通过lte无线通信模块(4)将数据传输至远程监控中心(6)；
s3：远程监控中心(6)的计算机基于大数据模块(7)分析采集到的数据，通过对驾驶行为、车内环境、车外环境和车辆行驶参数数据进行全面的分析，得到最佳的车辆行驶建议以及可能引起的潜在危险；
s4：远程监控中心(6)通过优化建议模块(10)反馈车辆行驶建议，通过告警模块(9)反馈告警信息，车辆行驶建议信息以及告警信息通过车载智能多媒体主机(8)进行显示，且驾驶员可通过智能移动设备(5)随时查看车辆信息。
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的汽车信息采集方法，其特征在于，所述信息采集模块(2)包括驾驶行为采集单元(201)、车内环境采集单元(202)、车外环境采集单元(203)和车辆行驶参数采集单元(204)，所述驾驶行为采集单元(201)通过车载摄像头采集驾驶员上肢动作信息，通过油门开度传感器、刹车传感器采集驾驶员下肢动作信息，通过微型摄像头采集驾驶员眼球运动情况信息，所述车内环境采集单元(202)通过温湿度传感器采集车内的温湿度信息，通过空气质量检测传感器采集车内的空气质量信息，所述车外环境采集单元(203)通过外部摄像头采集路面以及道路两旁的信息，所述车辆行驶参数采集单元(204)通过bcm车身控制模块采集车辆行驶参数信息。
3.根据权利要求2所述的一种基于物联网的汽车信息采集方法，其特征在于，所述远程监控中心(6)的计算机基于大数据模块(7)分析驾驶行为采集单元(201)采集到的数据，通过对驾驶行为数据进行分析，判断驾驶员是否疲劳驾驶，是否存在异常驾驶行为，若驾驶员存在疲劳驾驶，则远程监控中心(6)通过告警模块(9)发出疲劳告警信息，提醒驾驶员注意，若驾驶员存在猛踩刹车异常驾驶行为，则通过北斗定位模块(1)对车辆进行定位，当前面多辆车辆的驾驶者同时猛踩刹车时，远程监控中心(6)通过告警模块(9)发出减速告警信息至后方的车辆，及时提醒驾驶员减速。
4.根据权利要求2所述的一种基于物联网的汽车信息采集方法，其特征在于，所述远程监控中心(6)的计算机基于大数据模块(7)分析车内环境采集单元(202)采集到的数据，通过对车内环境数据进行分析，判断车内环境是否适合驾驶员长期驾驶，若车内环境较差，则远程监控中心(6)通过告警模块(9)发出车内环境告警信息，提醒驾驶员注意。
5.根据权利要求2所述的一种基于物联网的汽车信息采集方法，其特征在于，所述远程监控中心(6)的计算机基于大数据模块(7)分析车外环境采集单元(203)采集到的数据，通过对车外环境数据进行分析，判断道路状况、路面特征所引起的潜在危险，若道路状况、路面特征存在潜在危险时，潜在危险的位置通过北斗定位模块(1)进行定位，并将潜在危险位置存储至大数据模块(7)中，当有其他车辆接近潜在危险位置时，远程监控中心(6)通过告警模块(9)发出路面危险告警信息，提醒驾驶员注意，并指导车辆合理避让。
6.根据权利要求2所述的一种基于物联网的汽车信息采集方法，其特征在于，所述远程监控中心(6)的计算机基于大数据模块(7)分析车辆行驶参数采集单元(204)采集到的数据，通过对车辆行驶参数数据进行分析，判断车辆本身是否正常，若车辆存在异常，则远程监控中心(6)一方面将救援信息发送至救援中心，另一方面通知附近其他车辆，提醒附近其他车辆及时救援。
7.根据权利要求1所述的一种基于物联网的汽车信息采集方法，其特征在于，所述智能移动设备(5)包括手机、平板和智能穿戴设备。
8.根据权利要求1所述的一种基于物联网的汽车信息采集方法，其特征在于，所述告警模块(9)采用声音、灯光双重方式进行告警，及时提醒驾驶员。
9.根据权利要求1所述的一种基于物联网的汽车信息采集方法，其特征在于，所述优化建议模块(10)包括个性化保养建议、个性化车辆运行环境建议和最佳路况路线建议，远程监控中心(6)基于采集到的驾驶员驾驶行为数据和行车环境数据，总结车主驾驶风格特征，发出个性化的车辆保养建议，提供最佳运行参数设置建议，提供最佳路况路线建议，确保车辆处于最佳状态。
技术总结