本实用新型属于热成型模具技术领域，特别是涉及一种在热成型模具中，给两侧设置有开口的板料精确定位的气动定位销。
背景技术：
现有技术中的定位装置大多采用定位销沿轴向插入定位孔进行精确定位，比如已经公开的cn102059496a-用于汽车车身装焊夹具定位销气动推进装置及其工作方法中的装置就属此类。在热成型模具中，有些产品内部没有足够大的孔用做模具定位，且外侧板料流动剧烈，只能在外侧设置两个开口定位。现有的开口定位装置没有气缸作为驱动调节，由于板料的边线受温度及投料的影响，板料与现有的定位装置不能很好的贴合到一起，导致定位不准确。
因此现有技术当中亟需要一种新型的技术方案来解决这一问题。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种气动定位销用于解决在热成型模具中只能在外侧设置开口的板料利用现有的定位装置定位不准确的技术问题。
气动定位销，包括定位销、定位销锁附块、气缸连接杆、气缸锁附板和气缸，所述定位销锁附块的一端设置有定位凹槽，定位销锁附块通过定位凹槽与定位销的下部固定连接，定位销锁附块的另一端与气缸连接杆的一端固定连接；所述气缸固定安装在气缸锁附板的上部，气缸的活塞杆与气缸连接杆的另一端同轴固定连接。
所述定位销锁附块的中轴线与定位销的中轴线位于同一平面并且相互垂直。
通过上述设计方案，本实用新型可以带来如下有益效果：
本实用新型结构简单，拆卸方便，为板料的优化提供了便利，由于是板料外侧开口与定位销之间配合进行定位，减少了调试时间，提高了生产效率。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明：
图1为本实用新型气动定位销的结构示意图。
图2为本实用新型气动定位销的工作状态示意图。
图中1-定位销、2-定位销锁附块、3-气缸连接杆、4-气缸锁附板、5-气缸、6-板料。
具体实施方式
如图所示，气动定位销包括定位销1、定位销锁附块2、气缸连接杆3、气缸锁附板4和气缸5，所述定位销锁附块2的一端设置有定位凹槽，定位销锁附块2通过定位凹槽与定位销1的下部固定连接，定位销锁附块2的另一端与气缸连接杆3的一端固定连接；所述气缸5固定安装在气缸锁附板4的上部，气缸5的活塞杆与气缸连接杆3的另一端同轴固定连接。
所述定位销锁附块2的中轴线与定位销1的中轴线位于同一平面并且相互垂直。
工作时，气缸5驱动定位销1前后移动，使定位销1与板料6靠紧，从而达到精定位的目的。气动定位销通过定位销锁附块2锁在模具型腔的两侧，当板料6投到模具上后，气缸5驱动定位销1向前移动，将定位销1与板料6靠紧，保证板料四个方向上无法窜动，从而达到精定位的目的。冲压完成后，气缸5退回到原来位置。
1.气动定位销，其特征是：包括定位销(1)、定位销锁附块(2)、气缸连接杆(3)、气缸锁附板(4)和气缸(5)，所述定位销锁附块(2)的一端设置有定位凹槽，定位销锁附块(2)通过定位凹槽与定位销(1)的下部固定连接，定位销锁附块(2)的另一端与气缸连接杆(3)的一端固定连接；所述气缸(5)固定安装在气缸锁附板(4)的上部，气缸(5)的活塞杆与气缸连接杆(3)的另一端同轴固定连接。
2.根据权利要求1所述的气动定位销，其特征是：所述定位销锁附块(2)的中轴线与定位销(1)的中轴线位于同一平面并且相互垂直。
技术总结