本实用新型涉及基坑工程领域，尤其涉及一种双排钢板桩对拉的基坑支护结构。
背景技术：
随着社会经济的快速发展，家庭配置汽车量正快速增长，城市建筑设置地下室越来越普遍，基坑工程迎来较快发展。对于常见的深度为4～8米的基坑工程，当设置单排钢板桩进行支护时，往往变形过大，无法满足相关的设计规范要求，且不利于环境保护，而采用钻孔灌注桩或者其他支护方式，往往造价较高，还需另设止水帷幕，且不够环保。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种双排钢板桩对拉的基坑支护结构，包括：前排钢板桩、后排钢板桩、用于对拉的钢绞线、钢腰梁、锚具和托架；所述前排钢板桩设置于临坑侧，所述后排钢板桩设置于前排钢板桩后方土体中，所述钢腰梁通过托架安装在前排钢板桩和后排钢板桩顶部侧面；所述钢绞线两端均穿过钢腰梁并通过锚具锚定于钢腰梁，用于将前排钢板桩和后排钢板桩拉紧。
进一步地，所述钢绞线由若干直径为15.2mm的预应力钢绞线绞合而成。
进一步地，所述前排钢板桩采用锁口搭接来设置，具有挡土和止水的双重效果。
进一步地，所述后排钢板桩与前排钢板桩的间距不小于基坑深度。
进一步地，所述前排钢板桩和后排钢板桩的长度均为9m～15m。
进一步地，所述前排钢板桩顶部和后排钢板桩顶部高出地面的距离均不小于500mm。
进一步地，所述钢绞线的间距为前排钢板桩或后排钢板桩的宽度的3～6倍。
进一步地，所述钢腰梁由两根22b槽钢通过锚头承压板焊接而成。
进一步地，所述锚具采用qvm15-3型锚具。
本实用新型的有益效果是：
(1)适用性强：该种双排钢板桩对拉的基坑支护结构适用于常见的深度为4～8米的土质基坑工程，也适用于抢险工程，具有施工速度快，支护刚度较大等特点，是一种适用性很强的基坑支护结构。
(2)安全效果好：采用双排钢板桩对拉的基坑支护结构，相较于单排钢板桩以及土钉墙等支护方式，支护刚度更大，位移控制能力更好，对环境的影响相对较小，具有更好的安全效果。
(3)综合经济效益高：采用双排钢板桩对拉的基坑支护结构，在基坑施工完成后可以拔出钢板桩，进行重复利用，可减少造价，是一种绿色环保的支护结构，加上钢板桩施工速度快，可有效节约工期。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：
图1是本实用新型实施例中一种双排钢板桩对拉的基坑支护结构剖面图；
图2是本实用新型实施例中一种双排钢板桩对拉的基坑支护结构平面图；
图3是本实用新型实施例中钢腰梁4与前排钢板桩1或后排钢板桩2连接示意图。
其中：1-前排钢板桩、2-后排钢板桩、3-对拉钢绞线、4-钢腰梁、5-锚具、6-托架、7-桩顶放坡、8-地下室结构。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
本实用新型的实施例提供了一种双排钢板桩对拉的基坑支护结构。
请参考图1～3，图1是本实用新型实施例中一种双排钢板桩对拉的基坑支护剖面图，图2是本实用新型实施例中一种双排钢板桩对拉的基坑支护平面图，图3是本实用新型实施例中钢腰梁4与前排钢板桩1或后排钢板桩2的连接示意图，该基坑支护结构包括：前排钢板桩1、后排钢板桩2、用于对拉的钢绞线3、钢腰梁4、锚具5和托架6；所述前排钢板桩1设置于临坑侧，所述后排钢板桩2设置于前排钢板桩1后方土体中，所述钢绞线3通过钢腰梁4将前排钢板桩1和后排钢板桩2拉紧，所述钢腰梁4通过托架6安装在前排钢板桩1顶部和后排钢板桩2顶部侧面，所述锚具5用于锚固钢绞线3。
所述钢绞线3由3根直径为15.2mm的预应力钢绞线绞合而成。
所述前排钢板桩1采用锁口搭接来设置，具有挡土和止水的双重效果。
所述后排钢板桩2采用可根据情况选择间隔布置或者连续布置。本实施例中，所述后排钢板桩2间隔布置，间隔距离为后排钢板桩2的宽度的3倍。
所述前排钢板桩1和后排钢板桩2的长度均为12m，所述前排钢板桩1和后排钢板桩2的宽度相等。所述后排钢板桩2与前排钢板桩1的间距为8m。
所述前排钢板桩1顶部和后排钢板桩2顶部高出地面的距离均为500mm。
所述对拉钢绞线3的间距为前排钢板桩1或后排钢板桩2的宽度的3倍。
所述前排钢板桩1和后排钢板桩2对拉的基坑支护结构可结合采用桩顶放坡7。
所述钢腰梁4由两根22b槽钢通过锚头承压板焊接而成，并利用托架6支撑在前排钢板桩1和后排钢板桩2的顶部侧面。
所述锚具5一般采用qvm15-3型锚具。
该种双排钢板桩对拉的基坑支护结构的实施步骤是：先平整场地，完成放坡开挖，形成桩顶放坡7，再使用机器插入前排钢板桩1和后排钢板桩2，然后施工托架6及钢腰梁4，然后进行钢绞线3的张拉及锚固，施工完支护结构后方可进行土方开挖。
本实用新型的有益效果是：
(1)适用性强：该种双排钢板桩对拉的基坑支护结构适用于常见的深度为4～8米的土质基坑工程，也适用于抢险工程，具有施工速度快，支护刚度较大等特点，是一种适用性很强的基坑支护结构。
(2)安全效果好：采用双排钢板桩对拉的基坑支护结构，相较于单排钢板桩以及土钉墙等支护方式，支护刚度更大，位移控制能力更好，对环境的影响相对较小，具有更好的安全效果。
(3)综合经济效益高：采用双排钢板桩对拉的基坑支护结构，在基坑施工完成后可以拔出钢板桩，进行重复利用，可减少造价，是一种绿色环保的支护结构，加上钢板桩施工速度快，可有效节约工期。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种双排钢板桩对拉的基坑支护结构，其特征在于：包括前排钢板桩(1)、后排钢板桩(2)、用于对拉的钢绞线(3)、钢腰梁(4)、锚具(5)和托架(6)；所述前排钢板桩(1)设置于临坑侧，所述后排钢板桩(2)设置于前排钢板桩(1)后方土体中；所述钢腰梁(4)通过托架(6)安装在前排钢板桩(1)和后排钢板桩(2)顶部侧面；所述钢绞线(3)两端均穿过钢腰梁(4)并通过锚具(5)锚定于钢腰梁(4)，用于将前排钢板桩(1)和后排钢板桩(2)拉紧。
2.如权利要求1所述的一种双排钢板桩对拉的基坑支护结构，其特征在于：所述钢绞线(3)由若干直径为15.2mm的预应力钢绞线绞合而成。
3.如权利要求1所述的一种双排钢板桩对拉的基坑支护结构，其特征在于：所述前排钢板桩(1)采用锁口搭接来设置，具有挡土和止水的双重效果。
4.如权利要求1所述的一种双排钢板桩对拉的基坑支护结构，其特征在于：所述后排钢板桩(2)与前排钢板桩(1)的间距不小于基坑深度。
5.如权利要求1所述的一种双排钢板桩对拉的基坑支护结构，其特征在于：所述前排钢板桩(1)和后排钢板桩(2)的长度均为9m～15m。
6.如权利要求1所述的一种双排钢板桩对拉的基坑支护结构，其特征在于：所述前排钢板桩(1)顶部和后排钢板桩(2)顶部高出地面的距离均不小于500mm。
7.如权利要求1所述的一种双排钢板桩对拉的基坑支护结构，其特征在于：所述钢绞线(3)的间距为前排钢板桩(1)或后排钢板桩(2)的宽度的3～6倍。
8.如权利要求1所述的一种双排钢板桩对拉的基坑支护结构，其特征在于：所述钢腰梁(4)由两根22b槽钢通过锚头承压板焊接而成。
9.如权利要求1所述的一种双排钢板桩对拉的基坑支护结构，其特征在于：所述锚具(5)采用qvm15-3型锚具。
技术总结