一种调度网设备运行状态实时在线监测装置的制作方法

专利2022-05-09  50


本实用新型涉及监测设备技术领域,尤其涉及一种调度网设备运行状态实时在线监测装置。



背景技术:

电力调度是为了保证电网安全稳定运行、对外可靠供电、各类电力生产工作有序进行而采用的一种有效的管理手段。电力调度的具体工作内容是依据各类信息采集设备反馈回来的数据信息,或监控人员提供的信息,结合电网实际运行参数,如电压、电流、频率、负荷等,综合考虑各项生产工作开展情况,对电网安全、经济运行状态进行判断,通过电话或自动系统发布操作指令,指挥现场操作人员或自动控制系统进行调整,如调整发电机出力、调整负荷分布、投切电容器、电抗器等,从而确保电网持续安全稳定运行。近年来随着科技的不断发展,现代化监测、控制手段不断完善,电力调度的技术支持也日趋强大。

现有技术中,监测调度网设备运行状态的装置一般仅具有监测功能,且不方便携带。在运输装置过程中,装置会因为道路原因产生震动,进而对装置内部产生一定的损坏,进而会导致装置监测不精准。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术的缺点,而提出了一种调度网设备运行状态实时在线监测装置。

一种调度网设备运行状态实时在线监测装置,其特征在于,包括箱体,所述箱体设有拉杆、顶盖、固定板和锁止万向轮,所述箱体内设有安装座,所述安装座内设有装置主体,所述顶盖上设有锁止机构,所述箱体内设有上隔板和下隔板,所述下隔板和所述箱体之间设有固定机构,所述上隔板上设有升降机构;

所述锁止机构设有滑槽,所述滑槽嵌有锁扣,所述滑槽内锁扣与所述滑槽之间连有复位弹簧;

所述固定机构在所述下隔板底部设有固定螺纹杆和固定电机,所述固定螺纹杆和所述固定电机上均设有固定齿轮,所述固定齿轮套接有链条,所述固定齿轮上套接有,所述固定螺纹杆上套接有固定连杆,所述固定连杆穿过所述箱体且连接固定板;

所述升降机构设有升降螺纹杆和升降电机,所述升降螺纹杆盒和所述升降电机上均设有升降齿轮,所述升降齿轮套接有链条,所述螺纹杆穿过支撑板。

优选的,在所述上隔板上方的所述箱体内侧壁上设有导轨,所述导轨上设有导槽,所述安装座侧面设有凸块,所述凸块上嵌有固定螺栓,所述固定螺栓连接底块,所述底块和所述凸块嵌在所述导槽内,所述固定螺栓套接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧端部分别抵住所述凸块和所述底块。

优选的,导轨顶部设有固定顶板,所述升降螺纹杆顶部连接所述固定顶板。

优选的,所述刹车万向轮上设有v型刹车片的一边水平设置,所述v型刹车片的另一边设在所述v型刹车片的一边的下方。

优选的,所述固定板上设有圆形通孔,所述圆形通孔大于所述刹车万向轮的最大剖面。

优选的,所述固定板的底部设有上顶块,v型刹车片的水平边设在所述固定板和所述上顶块之间。

优选的,所述锁扣为l型,所述锁扣的横杆端部为半圆弧。

优选的,所述顶盖设有伸缩杆,所述伸缩杆连接压板,所述压板底部设有橡胶垫。

优选的,所述下隔板上设有电池。

本实用新型的有益效果是:

通过固定机构使得固定螺纹杆下降,使得固定板下降,固定板下降使得刹车片抵住刹车万向轮,进而固定刹车万向轮,固定螺纹杆上升,使得固定板上升,带动上顶块使得刹车片脱离刹车万向轮,使得刹车万向轮处于活动状态;锁止机构通过锁扣将顶盖固定在拉杆上,使得顶盖固定;通过升降机构进行装置主体的升降,使得装置主体进行操作;通过安装座设有的缓冲机构和顶盖通过伸缩杆连接的压板协同进行缓冲,保证装置主体在运行过程中起到减震作用,保护装置主体以及内部零部件,使得监测精准,

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一同用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为本实用新型正视图结构一;

图2为本实用新型正视图结构二;

图3为本实用新型侧面结构示意图;

图4为本实用新型俯视机构示意图;

图5为图1中圈a结构放大示意图;

图6为图1中圈b结构放大示意图;

图中标记为:1-箱体,2-上隔板,3-下隔板,4-顶盖,5-拉杆,6-伸缩杆,7-压板,8-导轨,9-安装座,10-装置主体,11-固定顶板,12-升降螺纹杆,13-升降齿轮,14-升降电机,15-支撑板,16-锁扣,17-固定螺纹杆,18-固定齿轮,19-固定电机,20-固定连杆,21-固定板,22-刹车万向轮,23-固定螺栓,24-底块,25-缓冲弹簧,26-滑槽,27-复位弹簧,28-链条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

根据图1至图6所示,一种调度网设备运行状态实时在线监测装置包括箱体1,箱体1设有拉杆5、顶盖4、固定板21和刹车万向轮22,箱体1内设有安装座9,安装座9内设有装置主体10,顶盖4上设有锁止机构,箱体1内设有上隔板2和下隔板3,下隔板3和箱体1之间设有固定机构,上隔板2上设有升降机构。顶盖4设有伸缩杆6,伸缩杆6连接压板7,压板7底部设有橡胶垫。

锁止机构设有滑槽26,滑槽26嵌有锁扣16,滑槽26内锁扣16与滑槽26之间连有复位弹簧27。

固定机构在下隔板3底部设有固定螺纹杆17和固定电机19,固定螺纹杆17和固定电机19上均设有固定齿轮18,固定齿轮18套接有链条28,固定齿轮18上套接有,固定螺纹杆17上套接有固定连杆20,固定连杆20穿过箱体1且连接固定板21。

升降机构设有升降螺纹杆12和升降电机14,升降螺纹杆12盒和升降电机14上均设有升降齿轮13,升降齿轮13套接有链条28,螺纹杆穿过支撑板15。

在上隔板2上方的箱体1内侧壁上设有导轨8,导轨8上设有导槽,安装座9侧面设有凸块,凸块上嵌有固定螺栓23,固定螺栓23连接底块24,底块24和凸块嵌在导槽内,固定螺栓23套接有缓冲弹簧25,缓冲弹簧25端部分别抵住凸块和底块24。导轨8顶部设有固定顶板11,升降螺纹杆12顶部连接固定顶板11。

工作原理:通过拉杆5拖拽箱体1,到达地点后,固定电机19通电通过固定齿轮18、链条28带动固定螺纹杆17转动,使得固定连杆20将固定板21下降,进而使得刹车片使得刹车万向轮22锁定。

将顶盖4打开,将锁止机构的锁扣16扣压拉杆5,锁扣5沿着滑槽26滑动,压缩复位弹簧27。锁扣16扣住拉杆5,复位弹簧27展开。使得锁扣16相互抵住。

升降电机14通电通过升降齿轮18、链条28带动升降螺纹杆17转动,使得支撑板15上升,抵住安装座9进而带动安装座9上升,直到安装座9的凸块抵住固定顶板11。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:

1.一种调度网设备运行状态实时在线监测装置,其特征在于,包括箱体,所述箱体设有拉杆、顶盖、固定板和刹车万向轮,所述箱体内设有安装座,所述安装座内设有装置主体,所述顶盖上设有锁止机构,所述箱体内设有上隔板和下隔板,所述下隔板和所述箱体之间设有固定机构,所述上隔板上设有升降机构;

所述锁止机构设有滑槽,所述滑槽嵌有锁扣,所述滑槽内锁扣与所述滑槽之间连有复位弹簧;

所述固定机构在所述下隔板底部设有固定螺纹杆和固定电机,所述固定螺纹杆和所述固定电机上均设有固定齿轮,所述固定齿轮套接有链条,所述固定齿轮上套接有,所述固定螺纹杆上套接有固定连杆,所述固定连杆穿过所述箱体且连接固定板;

所述升降机构设有升降螺纹杆和升降电机,所述升降螺纹杆盒和所述升降电机上均设有升降齿轮,所述升降齿轮套接有链条,所述螺纹杆穿过支撑板。

2.根据权利要求1所述的一种调度网设备运行状态实时在线监测装置,其特征在于,在所述上隔板上方的所述箱体内侧壁上设有导轨,所述导轨上设有导槽,所述安装座侧面设有凸块,所述凸块上嵌有固定螺栓,所述固定螺栓连接底块,所述底块和所述凸块嵌在所述导槽内,所述固定螺栓套接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧端部分别抵住所述凸块和所述底块。

3.根据权利要求1所述的一种调度网设备运行状态实时在线监测装置,其特征在于,导轨顶部设有固定顶板,所述升降螺纹杆顶部连接所述固定顶板。

4.根据权利要求1所述的一种调度网设备运行状态实时在线监测装置,其特征在于,所述刹车万向轮上设有v型刹车片的一边水平设置,所述v型刹车片的另一边设在所述v型刹车片的一边的下方。

5.根据权利要求1所述的一种调度网设备运行状态实时在线监测装置,其特征在于,所述固定板上设有圆形通孔,所述圆形通孔大于所述刹车万向轮的最大剖面。

6.根据权利要求1所述的一种调度网设备运行状态实时在线监测装置,其特征在于,所述固定板的底部设有上顶块,v型刹车片的水平边设在所述固定板和所述上顶块之间。

7.根据权利要求1所述的一种调度网设备运行状态实时在线监测装置,其特征在于,所述锁扣为l型,所述锁扣的横杆端部为半圆弧。

8.根据权利要求1所述的一种调度网设备运行状态实时在线监测装置,其特征在于,所述顶盖设有伸缩杆,所述伸缩杆连接压板,所述压板底部设有橡胶垫。

9.根据权利要求1所述的一种调度网设备运行状态实时在线监测装置,其特征在于,所述下隔板上设有电池。

技术总结
一种调度网设备运行状态实时在线监测装置,其特征在于,包括箱体,所述箱体设有拉杆、顶盖、固定板和锁止万向轮,所述箱体内设有安装座,所述安装座内设有装置主体,所述顶盖上设有锁止机构,所述箱体内设有上隔板和下隔板,所述下隔板和所述箱体之间设有固定机构,所述上隔板上设有升降机构。本实用新型通过固定机构下降固定板挤压刹车片进行固定刹车万向轮,进而固定箱体;锁止机构将顶盖固定在拉杆上;升降机构将装置主体上升,进而使得装置主体处于方便操作的位置。

技术研发人员:郑国军;赵超;周凌
受保护的技术使用者:南京圣祥电气自动化有限公司
技术研发日:2020.10.30
技术公布日:2021.06.29

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