本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种花边钣金成型工装。
背景技术：
随着航空工业的大力发展，加工生产中会遇到薄壁零件，这些零件大多需要钣金成型，钣金加工减少了原材料的投入，减少了人力、物力、精力等优势，为钣金加工提供了广阔的市场前景，是机械制造行业不可或缺的工艺类型，现有的压型采用胀型方式进行液压成型，因其膨胀量大，使用一般的钣金胀型方式进行成型，胀型块之间间隙大，导致局部成型效果差，零件弧面变成直线，零件易回弹，钣金形状难以保持等问题。为此，我们提出一种花边钣金成型工装。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种花边钣金成型工装，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种花边钣金成型工装，包括底座，所述底座上端中部固定连接有凹模，所述凹模上设置有凹槽，所述凹槽内设置有承载板，所述承载板的轮廓与凹槽的轮廓相互配合，所述承载板与凹槽之间形成缓冲腔，所述缓冲腔内设置有弹簧，所述弹簧一端固定连接在凹槽内壁上，另一端固定连接在承载板底部，所述弹簧设置有多个且等间距排列，所述底座上端对称固定连接有立杆，所述立杆上端固定连接有顶板，所述顶板上固定连接有气缸，所述气缸底部设置有活塞杆，所述活塞杆贯穿顶板设置，所述活塞杆底端固定连接在压板上端，所述压板活动套接在立杆上，所述压板底端中部固定连接有避空结构，所述避空结构底端固定连接有凸模。
优选的，所述凹模上端固定连接有限位板，所述限位板设置有多个且等间距排列，所述限位板位于凹槽侧面。
优选的，所述避空结构包括上板，所述上板固定连接在压板底端，所述上板底端两侧对称固定连接有侧板，所述侧板底端固定连接有下板，所述上板和下板之间形成容置腔，所述凸模固定连接在下板底端中部。
优选的，所述凹槽与凸模的轮廓相互配合，所述凸模可卡接进凹槽内部。
优选的，所述承载板上表面可拆卸连接有橡胶垫。
优选的，所述压板供立杆穿过的通孔内设置有导向套。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种花边钣金成型工装可将工件放置在凹槽内，通过气缸带动压板向下运动，使得凸模与凹槽相互挤压，将凹槽内工件挤压成型，另外缓冲腔内的弹簧可起到缓冲作用，减弱凸模与凹槽内壁的冲击力，防止凸模与凹槽内壁发生剧烈碰撞，损坏工件，而且避空结构的设置使得长条形或者环形工件在加工时，多余的部分可放置在避空结构的容置腔内，便于加工，该工装利用特殊结构进行液压成型，完成了花边钣金的成型，成型模具结构简单，节省人力物力，缩短时间，提高效率，成型效果好，模具制造成本低，降低生产成本。
附图说明
图1为本实用新型正视剖视图；
图2为图1中a处的放大示意图。
图中：底座1、立杆2、压板3、顶板4、气缸5、凹模6、凹槽7、承载板8、缓冲腔9、弹簧10、限位板11、避空结构12、上板13、侧板14、下板15、容置腔16、凸模17、活塞杆18。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种花边钣金成型工装，包括底座1，所述底座1上端中部固定连接有凹模6，凹模6的轮廓根据工件加工所需要的花边轮廓设计，在加工时可将工件需要加工的部分放置在凹模6内；
所述凹模6上设置有凹槽7，所述凹槽7内设置有承载板8，所述承载板8的轮廓与凹槽7的轮廓相互配合，所述承载板8与凹槽7之间形成缓冲腔9，所述缓冲腔9内设置有弹簧10，所述弹簧10一端固定连接在凹槽7内壁上，另一端固定连接在承载板8底部，所述弹簧10设置有多个且等间距排列，当挤压装置嵌入凹槽7内，与凹槽7之间发生挤压时，承载板8和弹簧10相互配合，可减弱冲击力，防止剧烈的撞击损坏工件和模具；
所述底座1上端对称固定连接有立杆2，所述立杆2上端固定连接有顶板4，所述顶板4上固定连接有气缸5，所述气缸5底部设置有活塞杆18，所述活塞杆18贯穿顶板4设置，所述活塞杆18底端固定连接在压板3上端，所述压板3活动套接在立杆2上，气缸5通过电源线外接电源和控制开关，启动气缸5后，活塞杆18带动压板3做垂直方向的直线运动，此时立杆2对压板3起到限位导向作用；
所述压板3底端中部固定连接有避空结构12，所述避空结构12底端固定连接有凸模17，当活塞杆18带动压板3向下运动时，凸模17随之向下运动，直至凸模17卡接进凹槽7内，对凹槽7内的工件进行挤压，此时弹簧10凸模17与凹槽7之间的碰撞进行缓冲，当工件被挤压成型后，活塞杆18带动压板3向上运动，凸模17离开凹槽7，工件成型，在工件进行挤压的过程中，工件不需要进行挤压的部分可放置在避空结构12内，防止工件多余的部分妨碍装置工作。
进一步的，所述凹模6上端固定连接有限位板11，所述限位板11设置有多个且等间距排列，所述限位板11位于凹槽7侧面，限位板11可限制工件的位置，防止工件在挤压时位置发生偏移，导致加工不精确。
进一步的，所述避空结构12包括上板13，所述上板13固定连接在压板3底端，所述上板13底端两侧对称固定连接有侧板14，所述侧板14底端固定连接有下板15，所述上板13和下板15之间形成容置腔16，所述凸模17固定连接在下板15底端中部，在加工时，当工件为长条形或者环形，只需要对工件的某一个部分进行加工时，可将工件多余的部分放置在容置腔16内，防止阻碍装置工作。
进一步的，所述凹槽7与凸模17的轮廓相互配合，所述凸模17可卡接进凹槽7内部，凹槽7与凸模17相互配合，凹槽7与凸模17的轮廓根据工件需要加工的形状进行设置，当对工件进行挤压时，凸模17与凹槽7之间发生挤压，对工件进行加工。
进一步的，所述承载板8上表面可拆卸连接有橡胶垫，橡胶垫可防止工件与承载板8之间发生摩擦，导致工件表面受损。
更进一步的，所述压板3供立杆2穿过的通孔内设置有导向套，导向套可对压板3提供导向作用，防止立杆2与压板3发生剧烈摩擦。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种花边钣金成型工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上端中部固定连接有凹模(6)，所述凹模(6)上设置有凹槽(7)，所述凹槽(7)内设置有承载板(8)，所述承载板(8)的轮廓与凹槽(7)的轮廓相互配合，所述承载板(8)与凹槽(7)之间形成缓冲腔(9)，所述缓冲腔(9)内设置有弹簧(10)，所述弹簧(10)一端固定连接在凹槽(7)内壁上，另一端固定连接在承载板(8)底部，所述弹簧(10)设置有多个且等间距排列，所述底座(1)上端对称固定连接有立杆(2)，所述立杆(2)上端固定连接有顶板(4)，所述顶板(4)上固定连接有气缸(5)，所述气缸(5)底部设置有活塞杆(18)，所述活塞杆(18)贯穿顶板(4)设置，所述活塞杆(18)底端固定连接在压板(3)上端，所述压板(3)活动套接在立杆(2)上，所述压板(3)底端中部固定连接有避空结构(12)，所述避空结构(12)底端固定连接有凸模(17)。
2.根据权利要求1所述的一种花边钣金成型工装，其特征在于：所述凹模(6)上端固定连接有限位板(11)，所述限位板(11)设置有多个且等间距排列，所述限位板(11)位于凹槽(7)侧面。
3.根据权利要求1所述的一种花边钣金成型工装，其特征在于：所述避空结构(12)包括上板(13)，所述上板(13)固定连接在压板(3)底端，所述上板(13)底端两侧对称固定连接有侧板(14)，所述侧板(14)底端固定连接有下板(15)，所述上板(13)和下板(15)之间形成容置腔(16)，所述凸模(17)固定连接在下板(15)底端中部。
4.根据权利要求1所述的一种花边钣金成型工装，其特征在于：所述凹槽(7)与凸模(17)的轮廓相互配合，所述凸模(17)可卡接进凹槽(7)内部。
5.根据权利要求1所述的一种花边钣金成型工装，其特征在于：所述承载板(8)上表面可拆卸连接有橡胶垫。
6.根据权利要求1所述的一种花边钣金成型工装，其特征在于：所述压板(3)供立杆(2)穿过的通孔内设置有导向套。
技术总结