本实用新型涉及焊接装置技术领域，具体为一种可随水位改变自身位置的桥墩防撞防护机构。
背景技术：
桥墩防撞防护机构主要用于桥墩的防护，现有的防撞防护机构基本上已经能够满足日常的使用需求，但仍有一些不足之处需要改进。
例如中国专利公开号为：cn204825935u的一种可拆卸式浮式消能桥墩防撞装置，包括环绕桥墩周围拼成一圈的多块钢浮体，相邻的钢浮体之间通过连接螺栓连接，钢浮体的外侧表面设有漂浮橡胶浮筒和钢性护舷，钢浮体的内侧与桥墩之间设有缓冲吸能元件。钢浮体内设有水密舱，所述钢浮体能随水位涨落自浮在水面上。主甲板设有带缆桩和护栏。钢浮体的主甲板上设有人孔盖、空气管和测深管。钢浮体的外侧表面设有爬梯和水尺刻度。可通自身的变形和其附带的消能元件联合作用，吸收和缓冲船舶对桥墩的撞击能量，从而起到保护桥墩的作用，且可拆卸、更换方便。
该设计浮箱与桥墩相互接触的一面在移动时受到的摩擦力为滑动摩擦，从而装置主体在受到水的浮力的作用时，装置受到的摩擦力较大，降低了装置对水位升高和降低的反应速度较低，降低了装置的易用性，因此亟需一种可随水位改变自身位置的桥墩防撞防护机构解决上述问题
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种可随水位改变自身位置的桥墩防撞防护机构，以解决上述背景技术中提出的传统的浮箱与桥墩相互接触的一面在移动时受到的摩擦力为滑动摩擦，装置受到的摩擦力较大，降低了装置对水位升高和降低的反应速度较低的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可随水位改变自身位置的桥墩防撞防护机构，包括浮箱，两组所述浮箱的左右两端皆通过铰接轴活动连接，两组所述浮箱相对一侧的左右两端皆通过螺栓固定有设置座，四组所述设置座的内部中间位置处皆焊接有连接座，所述连接座的内部通过转轴对称转动安装有两组限位杆，且两组限位杆分别通过第一弹簧与设置座的内壁弹性连接，且两组所述限位杆的顶端皆通过转轴转动安装有滚轴。
优选的，所述设置座远离浮箱的一端与设置座外部连通，且设置座远离浮箱的一端的上下两侧成对向倾斜状设计。
优选的，所述限位杆相对一端的成倾斜状设计，且限位杆的宽度大小等于设置座内部宽度的大小。
优选的，所述浮箱的外部设置有防护装置，所述防护装置包括设置槽、传动杆、防护板、活动槽、活动杆和第二弹簧，述两组所述浮箱相互背离的一端的中间位置处对称设置有两组设置槽，四组所述设置槽的内部皆通过转轴转动安装有传动杆，前后两组所述浮箱的外部分别设置有防护板，两组防护板朝向浮箱的中部设置槽位置处的一侧皆开设有活动槽，所述活动槽的内部皆套设有活动杆，且活动杆的两端分别通过第二弹簧与活动槽的内壁固定连接，四组所述活动杆分别通过焊接与四组传动杆固定连接。
优选的，所述传动杆成倾斜状设计，且传动杆的长度小于设置槽的长度。
优选的，所述防护板成圆弧状设计，且前后两组防护板间设置有间隙。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该可随水位改变自身位置的桥墩防撞防护机构设置有设置座、连接座、限位杆、第一弹簧和滚轴，使用时当两组浮箱间完成套设时，设置座和连接座通过推动限位杆和滚轴间的相互配合，滚轴可根据浮箱与桥墩间的位置改变自身的设置位置，从而使滚轴可始终与桥墩接触，浮箱始终远离桥墩，避免了浮箱与桥墩相互接触的一面在移动时受到的摩擦力为滑动摩擦，从而装置主体在受到水的浮力的作用时，装置受到的摩擦力较大，降低了装置对水位升高和降低的反应速度较低的问题，提高了装置的易用性。
2、该可随水位改变自身位置的桥墩防撞防护机构设置有设置槽、传动杆、防护板、活动槽、活动杆和第二弹簧，使用时通过设置槽、传动杆、防护板、活动槽、活动杆和第二弹簧间的相互配合，活动杆与活动槽间的相对位置可随之变，从而使第二弹簧收缩蓄力，借此将防护板受到的挤压作用力转换为第二弹簧收缩的动能，从而实现对船只挤压时产生的作用里的吸收，提高了装置的易用性。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的正视剖面结构示意图；
图3为本实用新型的俯视剖面结构示意图；
图4为本实用新型的图3中a处放大结构示意图；
图5为本实用新型的图3中b处放大结构示意图。
图中：1、浮箱；2、设置座；3、连接座；4、限位杆；5、第一弹簧；6、滚轴；7、设置槽；8、传动杆；9、防护板；10、活动槽；11、活动杆；12、第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：
一种可随水位改变自身位置的桥墩防撞防护机构，包括浮箱1，两组浮箱1的左右两端皆通过铰接轴活动连接，两组浮箱1相对一侧的左右两端皆通过螺栓固定有设置座2，设置座2远离浮箱1的一端与设置座2外部连通，且设置座2远离浮箱1的一端的上下两侧成对向倾斜状设计，四组设置座2的内部中间位置处皆焊接有连接座3，连接座3的内部通过转轴对称转动安装有两组限位杆4，通过该设计，设置座2可起到对限位杆4的限位作用，从而使限位杆4在转动时更加的稳定，确保装置的正常使用，限位杆4相对一端的成倾斜状设计，且限位杆4的宽度大小等于设置座2内部宽度的大小，且两组限位杆4分别通过第一弹簧5与设置座2的内壁弹性连接，且两组限位杆4的顶端皆通过转轴转动安装有滚轴6，通过该设计滚轴6在限位杆4的作用下可尽可能的与桥墩相互接触，从而使限位杆4和滚轴6可通过相互配合尽可能的起到对浮箱1的支撑作用，提高了装置使用时的稳定性。
浮箱1的外部设置有防护装置，防护装置包括设置槽7、传动杆8、防护板9、活动槽10、活动杆11和第二弹簧12，述两组浮箱1相互背离的一端的中间位置处对称设置有两组设置槽7，四组设置槽7的内部皆通过转轴转动安装有传动杆8，前后两组浮箱1的外部分别设置有防护板9，防护板9成圆弧状设计，且前后两组防护板9间设置有间隙，通过该设计，可为防护板9的设置的受力收缩提供空间，从而确保防护板9能够更好的对受到的力进行传递，确保装置的正常使用，两组防护板9朝向浮箱1的中部设置槽7位置处的一侧皆开设有活动槽10，活动槽10的内部皆套设有活动杆11，且活动杆11的两端分别通过第二弹簧12与活动槽10的内壁固定连接，四组活动杆11分别通过焊接与四组传动杆8固定连接，传动杆8成倾斜状设计，且传动杆8的长度小于设置槽7的长度，通过该设计，传动杆8在受力转动时可收缩至装设置槽7的内部，从而避免了设置槽7受力形变的问题，提高了装置的易用性。
工作原理：使用时通过将两组浮箱1分别套设在桥墩的两侧，并通过铰接轴使前后两组浮箱1固定连接，滚轴6在浮箱1安装过过程中与桥墩相互贴服，限位杆4在滚轴6的作用下绕连接座3转动，第一弹簧5在限位杆4转动过程中收缩蓄力，当浮箱1固定连接完毕后，两组浮箱1在设置座2、连接座3、限位杆4、第一弹簧5和滚轴6的配合下保持固定间距，当水位上涨时，浮箱1的受到水的浮力漂浮在水面上并保持漂浮状态，浮箱1在移动的过程中带动设置座2向上移动，设置座2在移动过程中通过连接座3带动两组限位杆4沿受力方向移动，滚轴6沿桥墩表面滚动。
防护板9受到碰撞时，防护板9沿受力方向移动，同侧两组活动杆11对向移动，传动杆8在活动杆11的带动下转动收缩至设置槽7的的内部，第二弹簧12在弹簧的弹力的作用下收缩蓄力，当解除擦碰时，第二弹簧12恢复至初始形态，活动杆11移动至初始位置处，活动杆11在移动过程中再次带动传动杆8使传动杆8转动至初始位置处，至此操作结束。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
1.一种可随水位改变自身位置的桥墩防撞防护机构，包括浮箱(1)，两组所述浮箱(1)的左右两端皆通过铰接轴活动连接，其特征在于：两组所述浮箱(1)相对一侧的左右两端皆通过螺栓固定有设置座(2)，四组所述设置座(2)的内部中间位置处皆焊接有连接座(3)，所述连接座(3)的内部通过转轴对称转动安装有两组限位杆(4)，且两组限位杆(4)分别通过第一弹簧(5)与设置座(2)的内壁弹性连接，且两组所述限位杆(4)的顶端皆通过转轴转动安装有滚轴(6)。
2.根据权利要求1所述的一种可随水位改变自身位置的桥墩防撞防护机构，其特征在于：所述设置座(2)远离浮箱(1)的一端与设置座(2)外部连通，且设置座(2)远离浮箱(1)的一端的上下两侧成对向倾斜状设计。
3.根据权利要求1所述的一种可随水位改变自身位置的桥墩防撞防护机构，其特征在于：所述限位杆(4)相对一端呈倾斜状设计，且限位杆(4)的宽度大小等于设置座(2)内部宽度的大小。
4.根据权利要求1所述的一种可随水位改变自身位置的桥墩防撞防护机构，其特征在于：所述浮箱(1)的外部设置有防护装置，所述防护装置包括设置槽(7)、传动杆(8)、防护板(9)、活动槽(10)、活动杆(11)和第二弹簧(12)，两组所述浮箱(1)相互背离的一端的中间位置处对称设置有两组设置槽(7)，四组所述设置槽(7)的内部皆通过转轴转动安装有传动杆(8)，前后两组所述浮箱(1)的外部分别设置有防护板(9)，两组防护板(9)朝向浮箱(1)的中部设置槽(7)位置处的一侧皆开设有活动槽(10)，所述活动槽(10)的内部皆套设有活动杆(11)，且活动杆(11)的两端分别通过第二弹簧(12)与活动槽(10)的内壁固定连接，四组所述活动杆(11)分别通过焊接与四组传动杆(8)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种可随水位改变自身位置的桥墩防撞防护机构，其特征在于：所述传动杆(8)成倾斜状设计，且传动杆(8)的长度小于设置槽(7)的长度。
6.根据权利要求4所述的一种可随水位改变自身位置的桥墩防撞防护机构，其特征在于：所述防护板(9)成圆弧状设计，且前后两组防护板(9)间设置有间隙。
技术总结