一种车载吸附式无线通讯设备的制作方法

专利2022-05-09  33


本实用新型涉及无线通讯设备领域,具体涉及一种车载吸附式无线通讯设备。



背景技术:

在车联网技术应用中,车用无线通讯系统模块是必不可少的需求,如驾考科目二考试系统、无人驾驶工程车、轮式机器人、无人消防车等应用,都需要无线通讯系统传输数据,根据具体通讯需求的不同,一般分为wlan无线通讯技术传输系统、lte通讯技术传输系统、低频非视距无线通讯系统等作为通讯手段,而传统的wlan无线通讯技术产品,一般由基站端和无线客户端组成,基站端放置于覆盖区域合理位置,无线客户端则放置于应用车辆上,组成无线通讯局域网,车辆上的数据可以通过无线客户端设备,将车上数据回传至基站端,从而实现各类控制及应用工作。

现有技术存在以下不足:现有的无线客户端一般未考虑车载应用,这类产品在车辆使用过程中,需要无线设备放置于车体内部,通过馈线将射频吸盘引出至车辆外部,通过射频吸盘连接全向天线,天线长度一般都在26-55cm之间,同时需要防水处理,避免天线接口处进水,属于分离式结构设计,这种结构有几个重大缺陷:一、安装复杂:需要无线设备、馈线、吸盘、天线、防水胶带等结构组装而成,而其中馈线和防水处理,需要专业人员处理,否则容易造成信号失真或进水隐患;二、故障率高:传统做法采用设备与天线分离式结构,天线和馈线经常暴露在太阳照射下,加上车顶温度反射,非常容易损坏,且天线高度较高,车速在高速行驶时有坠落风险。

因此,发明一种车载吸附式无线通讯设备很有必要。



技术实现要素:

为此,本实用新型提供一种车载吸附式无线通讯设备,通过强磁吸盘将吸盘底座吸附在车顶上,然后将支撑杆与车载设备下壳和吸盘底座进行螺纹连接,然后再将车载设备下壳与车载设备上壳进行连接,以解决安装复杂和故障率高的问题。

为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载吸附式无线通讯设备,包括车载设备上壳、车载设备下壳和吸盘底座,所述吸盘底座顶端内壁螺纹连接支撑杆,所述支撑杆顶端螺纹连接在所述车载设备下壳底端内壁,所述车载设备下壳顶部通过十字槽盘头自攻螺钉一螺纹连接所述车载设备上壳,所述吸盘底座底端内壁插接强磁吸盘;

所述车载设备下壳内壁通过十字槽盘头自攻螺钉二螺纹连接天线支撑架,所述天线支撑架内壁插接天线。

优选的,所述车载设备下壳内壁通过所述十字槽盘头自攻螺钉二螺纹连接射频主板,所述射频主板位于所述天线支撑架下方。

优选的,所述车载设备下壳内壁通过所述十字槽盘头自攻螺钉二螺纹连接天线固线扣,所述天线固线扣位于所述天线支撑架下方。

优选的,所述天线支撑架设置成u形。

优选的,所述车载设备下壳底部一端设有poe连接线。

优选的,所述天线位于所述车载设备上壳内侧。

优选的,所述强磁吸盘设置成七组。

优选的,所述车载设备下壳与所述车载设备上壳连接处设有密封圈。

本实用新型的有益效果是:

1、安装方便:整个产品设计只有3个核心结构,通过将支撑杆与吸盘底座和无线客户端进行螺纹连接,然后并将吸盘底座直接吸附于车顶上,减少了馈线、天线和防水等复杂设计;

2、结构性能:整个设备主体结构参考ip67防护等级设计,防尘防水,耐候性强,可直接用于-40-75℃工作环境,底座吸盘采用7颗强磁结构,整个尺寸小于183mm,重量低于0.5kg,可满足最高90km/h车速行驶,具有极高的稳定性;

3、信号质量:该结构减少了馈线、吸盘等结构的插损、老化问题,产品尺寸在远远小于同类产品的同时,信号强度不衰减,稳定性好,与基站配合最远可以达到1.5km以上传输距离。

附图说明

图1为本实用新型提供的无线通讯设备安装结构正视示意图;

图2为本实用新型提供的无线通讯设备安装正视示意图;

图3为本实用新型提供的吸盘底座结构仰视示意图;

图4为本实用新型提供的车载设备下壳结构正视示意图;

图5为本实用新型提供的车载设备下壳立体结构正视示意图;

图6为本实用新型提供的车载设备下壳结构俯视示意图;

图7为本实用新型提供的天线支撑架立体结构仰视示意图;

图8为本实用新型提供的天线支撑架结构仰视示意图;

图9为本实用新型提供的天线固线扣立体结构正视示意图;

图10为本实用新型提供的车载设备上壳结构正视示意图;

图11为本实用新型提供的车载设备上壳结构仰视示意图;

图12为本实用新型提供的密封圈结构正视示意图。

图中:车载设备上壳1、天线2、天线支撑架3、密封圈4、十字槽盘头自攻螺钉一5、车载设备下壳6、十字槽盘头自攻螺钉二7、射频主板8、天线固线扣9、支撑杆10、吸盘底座11、poe连接线12、强磁吸盘13。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

参照附图1-图12,本实用新型提供的一种车载吸附式无线通讯设备,包括车载设备上壳1、车载设备下壳6和吸盘底座11;

进一步地,所述吸盘底座11顶端内壁螺纹连接支撑杆10,所述支撑杆10顶端螺纹连接在所述车载设备下壳6底端内壁,所述车载设备下壳6顶部通过十字槽盘头自攻螺钉一5螺纹连接所述车载设备上壳1,所述吸盘底座11底端内壁插接强磁吸盘13,具体的,支撑杆10底端螺纹连接在吸盘底座11顶端内壁具有便于安装的作用,支撑杆10顶端螺纹连接在车载设备下壳6底端内壁具有便于安装的作用,车载设备下壳6顶部通过十字槽盘头自攻螺钉一5螺纹连接车载设备上壳1具有便于对车载设备上壳1进行安装的作用,吸盘底座11对强磁吸盘13具有固定作用,强磁吸盘13具有吸附在车顶上的作用。

进一步地,所述车载设备下壳6内壁通过十字槽盘头自攻螺钉二7螺纹连接天线支撑架3,所述天线支撑架3内壁插接天线2,具体的,车载设备下壳6内壁通过十字槽盘头自攻螺钉二7螺纹连接天线支撑架3具有便于对天线支撑架3进行安装的作用,天线支撑架3对天线2具有固定支撑的作用。

进一步地,所述车载设备下壳6内壁通过所述十字槽盘头自攻螺钉二7螺纹连接射频主板8,所述射频主板8位于所述天线支撑架3下方,具体的,车载设备下壳6内壁通过十字槽盘头自攻螺钉二7螺纹连接射频主板8具有便于对射频主板8进行安装的作用。

进一步地,所述车载设备下壳6内壁通过所述十字槽盘头自攻螺钉二7螺纹连接天线固线扣9,所述天线固线扣9位于所述天线支撑架3下方,具体的,车载设备下壳6内壁通过十字槽盘头自攻螺钉二7螺纹连接天线固线扣9具有便于对天线固线扣9进行安装的作用,天线固线扣9具有对射频主板8的网线进行固定的作用。

进一步地,所述天线支撑架3设置成u形,具体的,天线支撑架3设置成u形具有有效的对天线2进行固支撑的作用。

进一步地,所述车载设备下壳6底部一端设有poe连接线12,具体的,车载设备下壳6对poe连接线12具有固定作用。

进一步地,所述天线2位于所述车载设备上壳1内侧,具体的,车载设备上壳1对天线2具有保护作用。

进一步地,所述强磁吸盘13设置成七组,具体的,强磁吸盘13设置成七组具有提高吸附力的作用。

进一步地,所述车载设备下壳6与所述车载设备上壳1连接处设有密封圈4,具体的,车载设备下壳6与车载设备上壳1的连接处对密封圈4具有固定作用,密封圈4具有防止水和灰尘通过车载设备下壳6与车载设备上壳1的连接处进入到车载设备下壳6中的作用。

本实用新型的使用过程如下:在使用本实用新型时先将射频主板8放入到车载设备下壳6内壁中,然后用十字槽盘头自攻螺钉二7进行固定,将射频主板8固定后,把天线固线扣9放入到车载设备下壳6内壁中,在将天线固线扣9放入到车载设备下壳6内壁中时,将射频主板8的网线插进天线固线扣9的内壁中,然后再用十字槽盘头自攻螺钉二7对天线固线扣9进行固定,固定后,将天线2插进天线支撑架3中,过后,将天线支撑架3放入到车载设备下壳6内壁中,并用十字槽盘头自攻螺钉二7进行固定,然后再把车载设备上壳1放在车载设备下壳6上,放上后用十字槽盘头自攻螺钉一5进行固定,过后将支撑杆10插进吸盘底座11中,然后转动支撑杆10,支撑杆10的底端就会与吸盘底座11进行螺纹连接,然后再将支撑杆10的一端插进车载设备下壳6中,插进后,再转动支撑杆10,支撑杆10就会与车载设备下壳6进行螺纹连接,固定后,将吸盘底座11放在车顶上,然后吸盘底座11就会通过强磁吸盘13吸附在车顶上。

以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此,依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换,尽属于本实用新型要求保护的范围。


技术特征:

1.一种车载吸附式无线通讯设备,包括车载设备上壳(1)、车载设备下壳(6)和吸盘底座(11),其特征在于:所述吸盘底座(11)顶端内壁螺纹连接支撑杆(10),所述支撑杆(10)顶端螺纹连接在所述车载设备下壳(6)底端内壁,所述车载设备下壳(6)顶部通过十字槽盘头自攻螺钉一(5)螺纹连接所述车载设备上壳(1),所述吸盘底座(11)底端内壁插接强磁吸盘(13);

所述车载设备下壳(6)内壁通过十字槽盘头自攻螺钉二(7)螺纹连接天线支撑架(3),所述天线支撑架(3)内壁插接天线(2)。

2.根据权利要求1所述的一种车载吸附式无线通讯设备,其特征在于:所述车载设备下壳(6)内壁通过所述十字槽盘头自攻螺钉二(7)螺纹连接射频主板(8),所述射频主板(8)位于所述天线支撑架(3)下方。

3.根据权利要求1所述的一种车载吸附式无线通讯设备,其特征在于:所述车载设备下壳(6)内壁通过所述十字槽盘头自攻螺钉二(7)螺纹连接天线固线扣(9),所述天线固线扣(9)位于所述天线支撑架(3)下方。

4.根据权利要求1所述的一种车载吸附式无线通讯设备,其特征在于:所述天线支撑架(3)设置成u形。

5.根据权利要求1所述的一种车载吸附式无线通讯设备,其特征在于:所述车载设备下壳(6)底部一端设有poe连接线(12)。

6.根据权利要求1所述的一种车载吸附式无线通讯设备,其特征在于:所述天线(2)位于所述车载设备上壳(1)内侧。

7.根据权利要求1所述的一种车载吸附式无线通讯设备,其特征在于:所述强磁吸盘(13)设置成七组。

8.根据权利要求1所述的一种车载吸附式无线通讯设备,其特征在于:所述车载设备下壳(6)与所述车载设备上壳(1)连接处设有密封圈(4)。

技术总结
本实用新型公开了一种车载吸附式无线通讯设备,具体涉及无线通讯设备技术领域,其技术方案是:包括车载设备上壳、车载设备下壳和吸盘底座,所述吸盘底座顶端内壁螺纹连接支撑杆,所述支撑杆顶端螺纹连接在所述车载设备下壳底端内壁,所述车载设备下壳顶部通过十字槽盘头自攻螺钉一螺纹连接所述车载设备上壳,所述吸盘底座底端内壁插接强磁吸盘;所述车载设备下壳内壁通过十字槽盘头自攻螺钉二螺纹连接天线支撑架,所述天线支撑架内壁插接天线,本实用新型的有益效果是:通过将支撑杆与吸盘底座和无线客户端进行螺纹连接,然后并将吸盘底座直接吸附于车顶上,减少了馈线、天线和防水等复杂设计。

技术研发人员:齐田亮
受保护的技术使用者:上海威锐电子科技股份有限公司
技术研发日:2020.12.01
技术公布日:2021.08.03

转载请注明原文地址:https://doc.8miu.com/read-22397.html

最新回复(0)