一种用于清扫车的清扫机构的制作方法

专利2022-05-09  40


本实用新型涉及清扫车配件领域,具体地,涉及一种用于清扫车的清扫机构。



背景技术:

目前主要是通过各类清扫车辆对城市道路进行清扫,以实现提高清扫作业效率和降低劳动强度的目的,清扫车辆上往往设置有多个可旋转的清扫盘,现有的清扫盘在清洁道路时,其上的刷毛经常附着较多的异物,导致刷毛的清扫效果降低。

因此,提供一种能够及时清理清扫盘刷毛上的异物,提高其清扫效果的清扫机构是本实用新型亟需解决的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种用于清扫车的清扫机构,解决了现有的清扫盘在清洁道路时,其上的刷毛经常附着较多的异物,导致刷毛的清扫效果降低的问题。

为了实现上述目的,本实用新型提供了一种用于清扫车的清扫机构,所述清扫机构包括固定在安装架体上的第一支架,所述第一支架上固定有第一电机,所述第一电机的第一输出轴上固定有第二支架,使得所述第一电机能够带动所述第二支架在竖直平面内翻转,所述第二支架上固定有第二电机,所述第二电机的第二输出轴上同轴固定有清扫盘,所述清扫盘中远离所述第二输出轴的一面环绕固定有刷毛,使得所述第二电机能够带动所述清扫盘以自身轴线为轴转动,所述安装架体上还垂直固定有刮刷杆,当所述清扫盘旋转至水平方向时,所述刮刷杆能够至少部分与所述刷毛相接触。

优选地,所述第一支架上设置有第一安装槽,所述第一安装槽内固定有第一轴承,所述第一输出轴至少部分可转动地卡合在所述第一轴承内。

优选地,所述第二支架包括与所述第一输出轴相连接的连接板,所述连接板的两端分别垂直固定有侧板,所述侧板上设置有第二安装槽,所述第二安装槽内固定有第二轴承,所述第二电机固定在所述侧板上,且其第二输出轴至少部分可转动地卡合在所述第二轴承内。

优选地,所述刮刷杆的数量不少于3组,多组所述刮刷杆在所述安装架体上自上而下间隔设置。

优选地,所述安装架体上设置有多个螺丝紧固件。

优选地,所述第一支架上设置有用于包裹所述第一电机的第一壳体;

所述第二支架上设置有用于包裹所述第二电机的第二壳体。

本实用新型提供了一种用于清扫车的清扫机构,所述清扫机构包括固定在安装架体上的第一支架,所述第一支架上固定有第一电机,所述第一电机的第一输出轴上固定有第二支架,使得所述第一电机能够带动所述第二支架在竖直平面内翻转,所述第二支架上固定有第二电机,所述第二电机的第二输出轴上同轴固定有清扫盘,所述清扫盘中远离所述第二输出轴的一面环绕固定有刷毛,使得所述第二电机能够带动所述清扫盘以自身轴线为轴转动,所述安装架体上还垂直固定有刮刷杆,当所述清扫盘旋转至水平方向时,所述刮刷杆能够至少部分与所述刷毛相接触;清扫状态下,第二输出轴处于竖直状态,使得清扫盘上的刷毛能够与地面接触,通过第二电机带动清扫盘转动实现地面的清扫,当需要清理刷毛时,开启第一电机,使得其带动第二支架转动,使得第二输出轴处于水平状态,此时刷毛与刮刷杆相接触,刷毛相对于刮刷杆旋转,能够将刷毛上的异物刮刷脱落,完成刷毛的清理。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型提供的清扫机构的第一种状态下的结构图;

图2是本实用新型提供的清扫机构的第二种状态下的结构图;

图3是图1提供的清扫机构的侧视图。

附图标记说明

1-安装架体2-第一支架

3-第一电机4-第一轴承

5-第一输出轴6-第二支架

601-连接板602-侧板

7-第二电机8-第二输出轴

9-第二轴承10-清扫盘

11-刷毛12-刮刷杆

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。

如图1-3所示:本实用新型提供了一种用于清扫车的清扫机构,所述清扫机构包括固定在安装架体1上的第一支架2,所述第一支架2上固定有第一电机3,所述第一电机3的第一输出轴5上固定有第二支架6,使得所述第一电机3能够带动所述第二支架6在竖直平面内翻转,所述第二支架6上固定有第二电机7,所述第二电机7的第二输出轴8上同轴固定有清扫盘10,所述清扫盘10中远离所述第二输出轴8的一面环绕固定有刷毛11,使得所述第二电机7能够带动所述清扫盘10以自身轴线为轴转动,所述安装架体1上还垂直固定有刮刷杆12,当所述清扫盘10旋转至水平方向时,所述刮刷杆12能够至少部分与所述刷毛11相接触。清扫状态下,第二输出轴处于竖直状态,如图1所示,使得清扫盘上的刷毛能够与地面接触,通过第二电机带动清扫盘转动实现地面的清扫,当需要清理刷毛时,如图2所示,开启第一电机,使得其带动第二支架转动,使得第二输出轴处于水平状态,此时刷毛与刮刷杆相接触,刷毛相对于刮刷杆旋转,能够将刷毛上的异物刮刷脱落,完成刷毛的清理。

在本实用新型的一种优选的实施方式中,为了方便第一输出轴5的转动,所述第一支架2上设置有第一安装槽,所述第一安装槽内固定有第一轴承4,所述第一输出轴5至少部分可转动地卡合在所述第一轴承4内。

在本实用新型的一种优选的实施方式中,为了方便固定第二电机7,能够使得第二输出轴8能够更为顺畅的转动,所述第二支架6包括与所述第一输出轴5相连接的连接板601,所述连接板601的两端分别垂直固定有侧板602,所述侧板602上设置有第二安装槽,所述第二安装槽内固定有第二轴承9,所述第二电机7固定在所述侧板602上,且其第二输出轴8至少部分可转动地卡合在所述第二轴承9内。

在本实用新型的一种优选的实施方式中,为了提高清理刷毛的效果,所述刮刷杆12的数量不少于3组,多组所述刮刷杆12在所述安装架体1上自上而下间隔设置。这里的刮刷杆12的数量可以根据实际需求进行调整。

在本实用新型的一种优选的实施方式中,为了方便将安装架体1固定在清扫车辆上,所述安装架体1上设置有多个螺丝紧固件。

在本实用新型的一种优选的实施方式中,为了对第一电机3和第二电机7进行有效保护,所述第一支架2上设置有用于包裹所述第一电机3的第一壳体;

所述第二支架6上设置有用于包裹所述第二电机7的第二壳体。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。


技术特征:

1.一种用于清扫车的清扫机构,其特征在于,所述清扫机构包括固定在安装架体(1)上的第一支架(2),所述第一支架(2)上固定有第一电机(3),所述第一电机(3)的第一输出轴(5)上固定有第二支架(6),使得所述第一电机(3)能够带动所述第二支架(6)在竖直平面内翻转,所述第二支架(6)上固定有第二电机(7),所述第二电机(7)的第二输出轴(8)上同轴固定有清扫盘(10),所述清扫盘(10)中远离所述第二输出轴(8)的一面环绕固定有刷毛(11),使得所述第二电机(7)能够带动所述清扫盘(10)以自身轴线为轴转动,所述安装架体(1)上还垂直固定有刮刷杆(12),当所述清扫盘(10)旋转至水平方向时,所述刮刷杆(12)能够至少部分与所述刷毛(11)相接触。

2.根据权利要求1所述的清扫机构,其特征在于,所述第一支架(2)上设置有第一安装槽,所述第一安装槽内固定有第一轴承(4),所述第一输出轴(5)至少部分可转动地卡合在所述第一轴承(4)内。

3.根据权利要求1所述的清扫机构,其特征在于,所述第二支架(6)包括与所述第一输出轴(5)相连接的连接板(601),所述连接板(601)的两端分别垂直固定有侧板(602),所述侧板(602)上设置有第二安装槽,所述第二安装槽内固定有第二轴承(9),所述第二电机(7)固定在所述侧板(602)上,且其第二输出轴(8)至少部分可转动地卡合在所述第二轴承(9)内。

4.根据权利要求1所述的清扫机构,其特征在于,所述刮刷杆(12)的数量不少于3组,多组所述刮刷杆(12)在所述安装架体(1)上自上而下间隔设置。

5.根据权利要求1所述的清扫机构,其特征在于,所述安装架体(1)上设置有多个螺丝紧固件。

6.根据权利要求1所述的清扫机构,其特征在于,所述第一支架(2)上设置有用于包裹所述第一电机(3)的第一壳体;

所述第二支架(6)上设置有用于包裹所述第二电机(7)的第二壳体。

技术总结
本实用新型公开了一种用于清扫车的清扫机构,所述清扫机构包括固定在安装架体上的第一支架,所述第一支架上固定有第一电机,所述第一电机的第一输出轴上固定有第二支架,使得所述第一电机能够带动所述第二支架在竖直平面内翻转,所述第二支架上固定有第二电机,所述第二电机的第二输出轴上同轴固定有清扫盘,所述清扫盘中远离所述第二输出轴的一面环绕固定有刷毛,使得所述第二电机能够带动所述清扫盘以自身轴线为轴转动,所述安装架体上还垂直固定有刮刷杆,当所述清扫盘旋转至水平方向时,所述刮刷杆能够至少部分与所述刷毛相接触;解决了现有的清扫盘在清洁道路时,其上的刷毛经常附着较多的异物,导致刷毛的清扫效果降低的问题。

技术研发人员:陈雅娟;徐超
受保护的技术使用者:芜湖酷哇机器人产业技术研究院有限公司
技术研发日:2020.09.29
技术公布日:2021.08.03

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