一种蓄电池电路连接断路自动保护设备的制作方法

专利2022-05-09  33


本实用新型涉及蓄电池技术领域,尤其涉及一种蓄电池电路连接断路自动保护设备。



背景技术:

化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池,也称二次电池。

现有的一种蓄电池电路连接断路自动保护设备在使用的时候,把蓄电池电路的连接线通过保护设备后在与其他装置连接,在进行安装时通常采用螺丝进行固定,在拆装时需要一一旋转较为麻烦,因此,亟需设计一种蓄电池电路连接断路自动保护设备来解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的现有的一种蓄电池电路连接断路自动保护设备在使用的时候,把蓄电池电路的连接线通过保护设备后在与其他装置连接,在进行安装时通常采用螺丝进行固定,在拆装时需要一一旋转较为麻烦的缺点,而提出的一种蓄电池电路连接断路自动保护设备。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种蓄电池电路连接断路自动保护设备,包括断路保护主体和设置在断路保护主体两端的接线头,所述断路保护主体的后侧设置有安装座,且断路保护主体的后侧卡合在安装座内,所述安装座的上端设置有接线孔,所述接线孔为位置与接线头的位置对应,所述接线孔的外侧设置有加固架,所述安装座的两端内部开设有滑动槽,所述滑动槽的内侧滑动连接有齿条,所述齿条的一端固定连接有推动块,所述推动块的上侧设置有卡合头,所述卡合头与安装座滑动连接,且卡合头的上端卡合在断路保护主体内,所述卡合头的下端设置有连杆,所述卡合头与推动块之间通过连杆连接,所述安装座的端部设置有手轮,所述手轮与齿条连接。

进一步的,所述滑动槽的一端通过轴承转动连接有蜗杆,所述蜗杆的一侧啮合有涡轮,所述涡轮的一侧与齿条相互啮合,所述手轮通过蜗杆和涡轮与齿条传动连接。

进一步的,所述推动块的上端和卡合头的下端均设置为倾斜面,且卡合头紧贴在推动块上。

进一步的,所述连杆的一端设置有导槽,所述导槽内滑动连接有导柱,导柱与卡合头为一体式结构。

进一步的,所述加固架包括主架、加固抱箍、收紧螺母和收紧螺栓,所述主架固定安装在接线孔的端部,所述加固抱箍通过螺钉固定安装在主架的上端,所述收紧螺栓和收紧螺母相互旋合在加固抱箍的一端。

进一步的,所述加固抱箍为两个半圆形弧片,且两个半圆形弧片一端通过转轴转动连接,两个半圆形弧片的另一端通过收紧螺母和收紧螺栓旋合收紧。

本实用新型的有益效果为:

1.通过设计的安装座、卡合头,在对断路保护主体进行安装时,只需先把安装座固定在使用位置,然后通过转动手轮带动卡合头顶起卡合在断路保护主体上进行固定即可,在拆装时只需旋转手轮更加方便快捷。

2.通过设计的蜗杆和涡轮,在转动手轮带动卡合头移动后,通过蜗杆和涡轮之间的自锁效果避免出现卡合头自动移动的现在,使卡合头在使用时更加稳定。

3.通过设计的加固架,在把蓄电池电路连接线安装在断路保护主体上时,通过加固架对连接线进行加固,从而使连接线安装更加稳定,避免出现在拆装时拉扯到连接线,导致断路保护主体与连接线连接出现损坏的现象。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种蓄电池电路连接断路自动保护设备的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种蓄电池电路连接断路自动保护设备的卡合头连接结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种蓄电池电路连接断路自动保护设备的加固架的结构示意图。

图中:1安装座、2接线孔、3加固架、4接线头、5断路保护主体、6手轮、7蜗杆、8涡轮、9齿条、10推动块、11连杆、12卡合头、13滑动槽、14主架、15加固抱箍、16收紧螺母、17收紧螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请同时参见图1至图3,一种蓄电池电路连接断路自动保护设备,包括断路保护主体5和设置在断路保护主体5两端的接线头4,断路保护主体5的后侧设置有安装座1,且断路保护主体5的后侧卡合在安装座1内,安装座1的上端设置有接线孔2,接线孔2为位置与接线头4的位置对应,接线孔2的外侧设置有加固架3,安装座1的两端内部开设有滑动槽13,滑动槽13的内侧滑动连接有齿条9,齿条9的一端固定连接有推动块10,推动块10的上侧设置有卡合头12,卡合头12与安装座1滑动连接,且卡合头12的上端卡合在断路保护主体5内,卡合头12的下端设置有连杆11,卡合头12与推动块10之间通过连杆11连接,安装座1的端部设置有手轮6,手轮6与齿条9连接,通过转动手轮6带动齿条9滑动,使齿条9推动推动块10在滑动槽13滑动,并顶起卡合头12,使卡合头12卡合在断路保护主体5上进行固定。

进一步的,滑动槽13的一端通过轴承转动连接有蜗杆7,蜗杆7的一侧啮合有涡轮8,涡轮8的一侧与齿条9相互啮合,手轮6通过蜗杆7和涡轮8与齿条9传动连接,通过转动手轮6带动蜗杆7转动,蜗杆7带动涡轮8转动,并通过齿牙的啮合使涡轮8带动齿条9滑动。

进一步的,推动块10的上端和卡合头12的下端均设置为倾斜面,且卡合头12紧贴在推动块10上。

进一步的,连杆11的一端设置有导槽,导槽内滑动连接有导柱,导柱与卡合头12为一体式结构。

进一步的,加固架3包括主架14、加固抱箍15、收紧螺母16和收紧螺栓17,主架14固定安装在接线孔2的端部,加固抱箍15通过螺钉固定安装在主架14的上端,收紧螺栓17和收紧螺母16相互旋合在加固抱箍15的一端,通过转动收紧螺母16和收紧螺栓17收紧加固抱箍15在连接线上进行加固,避免出现在拆装时拉扯到连接线,导致断路保护主体5与连接线连接出现损坏的现象。

进一步的,加固抱箍15为两个半圆形弧片,且两个半圆形弧片一端通过转轴转动连接,两个半圆形弧片的另一端通过收紧螺母16和收紧螺栓17旋合收紧。

工作原理:在使用时,通过螺钉把安装座1固定在使用的位置,然后把断路保护主体5卡合在安装座1内,通过转动手轮6带动蜗杆7转动,蜗杆7带动涡轮8转动,并通过齿牙的啮合使涡轮8带动齿条9滑动,使齿条9推动推动块10在滑动槽13滑动,并顶起卡合头12,使卡合头12卡合在断路保护主体5上进行固定,然后通过把连接线穿过接线孔2连接在接线头4上,通过转动收紧螺母16和收紧螺栓17收紧加固抱箍15在连接线上进行加固,避免出现在拆装时拉扯到连接线,导致断路保护主体5与连接线连接出现损坏的现象,在断路保护主体5出现故障时,只需转动手轮6使推动块10回缩并通过连杆11拉动卡合头12收回即可把断路保护主体5从安装座1内拔出进行更换拆装。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:

1.一种蓄电池电路连接断路自动保护设备,包括断路保护主体(5)和设置在断路保护主体(5)两端的接线头(4),其特征在于,所述断路保护主体(5)的后侧设置有安装座(1),且断路保护主体(5)的后侧卡合在安装座(1)内,所述安装座(1)的上端设置有接线孔(2),所述接线孔(2)为位置与接线头(4)的位置对应,所述接线孔(2)的外侧设置有加固架(3),所述安装座(1)的两端内部开设有滑动槽(13),所述滑动槽(13)的内侧滑动连接有齿条(9),所述齿条(9)的一端固定连接有推动块(10),所述推动块(10)的上侧设置有卡合头(12),所述卡合头(12)与安装座(1)滑动连接,且卡合头(12)的上端卡合在断路保护主体(5)内,所述卡合头(12)的下端设置有连杆(11),所述卡合头(12)与推动块(10)之间通过连杆(11)连接,所述安装座(1)的端部设置有手轮(6),所述手轮(6)与齿条(9)连接。

2.根据权利要求1所述的一种蓄电池电路连接断路自动保护设备,其特征在于,所述滑动槽(13)的一端通过轴承转动连接有蜗杆(7),所述蜗杆(7)的一侧啮合有涡轮(8),所述涡轮(8)的一侧与齿条(9)相互啮合,所述手轮(6)通过蜗杆(7)和涡轮(8)与齿条(9)传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种蓄电池电路连接断路自动保护设备,其特征在于,所述推动块(10)的上端和卡合头(12)的下端均设置为倾斜面,且卡合头(12)紧贴在推动块(10)上。

4.根据权利要求1所述的一种蓄电池电路连接断路自动保护设备,其特征在于,所述连杆(11)的一端设置有导槽,所述导槽内滑动连接有导柱,导柱与卡合头(12)为一体式结构。

5.根据权利要求1所述的一种蓄电池电路连接断路自动保护设备,其特征在于,所述加固架(3)包括主架(14)、加固抱箍(15)、收紧螺母(16)和收紧螺栓(17),所述主架(14)固定安装在接线孔(2)的端部,所述加固抱箍(15)通过螺钉固定安装在主架(14)的上端,所述收紧螺栓(17)和收紧螺母(16)相互旋合在加固抱箍(15)的一端。

6.根据权利要求5所述的一种蓄电池电路连接断路自动保护设备,其特征在于,所述加固抱箍(15)为两个半圆形弧片,且两个半圆形弧片一端通过转轴转动连接,两个半圆形弧片的另一端通过收紧螺母(16)和收紧螺栓(17)旋合收紧。

技术总结
本实用新型公开了一种蓄电池电路连接断路自动保护设备,包括断路保护主体和设置在断路保护主体两端的接线头,所述断路保护主体的后侧设置有安装座,且断路保护主体的后侧卡合在安装座内,所述安装座的上端设置有接线孔,所述接线孔为位置与接线头的位置对应,所述接线孔的外侧设置有加固架,所述安装座的两端内部开设有滑动槽,所述滑动槽的内侧滑动连接有齿条,所述齿条的一端固定连接有推动块,所述推动块的上侧设置有卡合头;本实用新型通过设计的安装座、卡合头,在对断路保护主体进行安装时,只需先把安装座固定在使用位置,然后通过转动手轮带动卡合头顶起卡合在断路保护主体上进行固定即可,在拆装时只需旋转手轮更加方便快捷。

技术研发人员:李强
受保护的技术使用者:陕西万澎动力科技发展有限公司
技术研发日:2020.12.03
技术公布日:2021.08.03

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