本实用新型是一种公路护栏修复用矫形设备，属于护栏修复设备技术领域。
背景技术：
护栏在我们生活中处处可见，这里说的是指工业用“防护栏”。护栏主要用于工厂、车间、仓库、停车场、商业区、公共场所等场合中对设备与设施的保护与防护。护栏常用钢材所制，如:圆钢管，方钢管或压型钢板。表面处理工艺：全自动静电粉末喷涂(即喷塑)或喷漆。室外用防撞护栏的表面处理所用原料为防水性的材料。制成防撞护栏外形美观，且不易生锈。护栏有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏，另外对物流搬运设备自身也起到防护作用，如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险。
经过多次改进后，现在普遍使用的道路防护栏，在受到撞击后很容易扭曲变形，变形后的护板防护效果不佳,但是在修复后其防护效果与原先几乎相同，因此，本实用新型提供一种公路护栏修复用矫形设备，其结构简单，使用方便，护栏修复效果好，避免了资源的浪费。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种公路护栏修复用矫形设备，通过增加底板、左支撑板、右支撑板、左驱动电机、右驱动电机、第一转轴、第二转轴、第三转轴、上压辊、下压辊、第一传动轮以及第二传动轮，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种公路护栏修复用矫形设备，包括底板、左支撑板、右支撑板、左驱动电机、右驱动电机、第一转轴、第二转轴、第三转轴、上压辊、下压辊、第一传动轮以及第二传动轮，所述底板上端面中间左右对称设置有左支撑板和右支撑板，所述左支撑板左侧的底板上端面中间设置有左驱动电机，所述右支撑板右侧的底板上端面中间设置有右驱动电机，所述左支撑板和右支撑板之间上下对称设置有上压辊和下压辊，所述第一转轴左端头和左驱动电机右端面输出端转动连接，所述第一转轴右端头依次贯穿左支撑板、下压辊和右支撑板，所述第二转轴右端头和右驱动电机左端面输出端转动连接，所述第二转轴左端头通过第一联轴器和第一传动轮中心转动连接，所述第二传动轮设置在第一传动轮正上方，所述第一传动轮和第二传动轮之间通过传动皮带转动连接，所述第三转轴的右端头通过第二联轴器和第二传动轮中心转动连接，所述第三转轴左端头依次贯穿右支撑板、上压辊以及左支撑板。
进一步地，所述第一转轴与左支撑板贯穿口和第一转轴与右支撑板贯穿口之间分别设置有第一法兰和第二法兰。
进一步地，所述第一转轴和下压辊的贯穿口之间设置有第三联轴器。
进一步地，所述第三转轴与右支撑板贯穿口和第三转轴与左支撑板贯穿口之间分别设置有第三法兰和第四法兰。
进一步地，所述第三转轴和上压辊的贯穿口之间设置有第四联轴器。
进一步地，所述左驱动电机和右驱动电机均通过螺丝固定在底板上端面，所述上压辊左端面与左支撑板右端面之间、上压辊右端面与右支撑板最端面之间、下压辊左端面与左支撑板右端面之间以及下压辊右端面与右支撑板左端面之间均留有缝隙。
本实用新型的有益效果：本实用新型的一种公路护栏修复用矫形设备，通过增加上压辊和下压辊，从右视视角，上压辊逆时针转动，下压辊顺时针转动，将二者之间的弯曲的防护板矫正平复，其结构简单，使用方便，护栏修复效果好，避免了资源的浪费，在实际使用的时候，更适合应用于护栏修复设备技术领域。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种公路护栏修复用矫形设备的正视结构示意图；
图2为本实用新型一种公路护栏修复用矫形设备的正视剖视示意图；
图3为本实用新型一种公路护栏修复用矫形设备的俯视图；
图中：1-底板、2-左驱动电机、3-第一转轴、4-左支撑板、5-下压辊、6-右支撑板、7-第一传动轮、8-第二转轴、9-右驱动电机、10-传动皮带、11-第二传动轮、12-第三转轴、13-上压辊、14-第一联轴器、15-第二联轴器、16-第三法兰、17-第四联轴器、18-第四法兰、19-第一法兰、20-第三联轴器、21-第二法兰。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种公路护栏修复用矫形设备，包括底板1、左支撑板4、右支撑板6、左驱动电机2、右驱动电机9、第一转轴3、第二转轴8、第三转轴12、上压辊13、下压辊5、第一传动轮7以及第二传动轮11，底板1上端面中间左右对称设置有左支撑板4和右支撑板6，左支撑板4左侧的底板1上端面中间设置有左驱动电机2，右支撑板6右侧的底板1上端面中间设置有右驱动电机9，左支撑板4和右支撑板6之间上下对称设置有上压辊13和下压辊5，第一转轴3左端头和左驱动电机2右端面输出端转动连接，第一转轴3右端头依次贯穿左支撑板4、下压辊5和右支撑板6，第二转轴8右端头和右驱动电机9左端面输出端转动连接，第二转轴8左端头通过第一联轴器14和第一传动轮7中心转动连接，第二传动轮11设置在第一传动轮7正上方，第一传动轮7和第二传动轮11之间通过传动皮带10转动连接，第三转轴12的右端头通过第二联轴器15和第二传动轮11中心转动连接，第三转轴12左端头依次贯穿右支撑板6、上压辊13以及左支撑板4。
第一转轴3与左支撑板4贯穿口和第一转轴3与右支撑板6贯穿口之间分别设置有第一法兰19和第二法兰21，第一转轴3和下压辊5的贯穿口之间设置有第三联轴器20，第三转轴12与右支撑板6贯穿口和第三转轴12与左支撑板4贯穿口之间分别设置有第三法兰6和第四法兰18，第三转轴12和上压辊13的贯穿口之间设置有第四联轴器17，左驱动电机2和右驱动电机9均通过螺丝固定在底板1上端面，上压辊13左端面与左支撑板4右端面之间、上压辊13右端面与右支撑板6最端面之间、下压辊5左端面与左支撑板4右端面之间以及下压辊5右端面与右支撑板6左端面之间均留有缝隙，可以避免它们之间产生摩擦。
作为本实用新型的一个实施例：从右视角度来看，左驱动电机2带动第一转轴3顺时针转动，第一转轴3通过第三联轴器20带动下压辊5顺时针转动，右驱动电机9通过第二转轴8带动第一传动轮7逆时针转动，第一传动轮7通过传动皮带10带动第二传动轮11逆时针转动，第二传动轮11带动第三转轴12逆时针转动，第三转轴12通过第四联轴器17带动上压辊13逆时针转动，将弯曲变形的护栏板从前往后插入上压辊13和下压辊5之间，上压辊13和下压辊5通过摩擦带动弯曲变形的护栏板向后运动，同时通过压力对弯曲变形的护栏板的进行矫形修复，本实用新型结构简单，使用方便，护栏修复效果好，避免了资源的浪费。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
1.一种公路护栏修复用矫形设备，包括底板、左支撑板、右支撑板、左驱动电机、右驱动电机、第一转轴、第二转轴、第三转轴、上压辊、下压辊、第一传动轮以及第二传动轮，其特征在于：所述底板上端面中间左右对称设置有左支撑板和右支撑板，所述左支撑板左侧的底板上端面中间设置有左驱动电机，所述右支撑板右侧的底板上端面中间设置有右驱动电机，所述左支撑板和右支撑板之间上下对称设置有上压辊和下压辊，所述第一转轴左端头和左驱动电机右端面输出端转动连接，所述第一转轴右端头依次贯穿左支撑板、下压辊和右支撑板，所述第二转轴右端头和右驱动电机左端面输出端转动连接，所述第二转轴左端头通过第一联轴器和第一传动轮中心转动连接，所述第二传动轮设置在第一传动轮正上方，所述第一传动轮和第二传动轮之间通过传动皮带转动连接，所述第三转轴的右端头通过第二联轴器和第二传动轮中心转动连接，所述第三转轴左端头依次贯穿右支撑板、上压辊以及左支撑板。
2.根据权利要求1所述的一种公路护栏修复用矫形设备，其特征在于：所述第一转轴与左支撑板贯穿口和第一转轴与右支撑板贯穿口之间分别设置有第一法兰和第二法兰。
3.根据权利要求1所述的一种公路护栏修复用矫形设备，其特征在于：所述第一转轴和下压辊的贯穿口之间设置有第三联轴器。
4.根据权利要求1所述的一种公路护栏修复用矫形设备，其特征在于：所述第三转轴与右支撑板贯穿口和第三转轴与左支撑板贯穿口之间分别设置有第三法兰和第四法兰。
5.根据权利要求1所述的一种公路护栏修复用矫形设备，其特征在于：所述第三转轴和上压辊的贯穿口之间设置有第四联轴器。
6.根据权利要求1所述的一种公路护栏修复用矫形设备，其特征在于：所述左驱动电机和右驱动电机均通过螺丝固定在底板上端面，所述上压辊左端面与左支撑板右端面之间、上压辊右端面与右支撑板最端面之间、下压辊左端面与左支撑板右端面之间以及下压辊右端面与右支撑板左端面之间均留有缝隙。
技术总结