本实用新型涉及钣金件加工领域，尤其涉及一种汽车钣金激光双张检测装置。
背景技术：
汽车钣金加工过程中，料片叠料冲压是钣金件加工中最常见的事故之一，料片通常是堆叠摆放，料片与料片之间紧密贴合，很容易黏连在一起，黏连较紧密的料片分料器也分不开，这样抓手抓取料片时就把黏连在一起的双张料片抓入送料机，直接送入冲压机进行冲压。
双张料片冲压对冲床损害极大，通常调试完成后，进行冲压时冲床滑块刚刚好把力施加在单张料片上，此时料片与滑块，滑块与曲轴之间通常不会留有间隙，双张料片冲压时相当于垫了一个垫片，滑块无法完全下压，无法落到最低点，滑块和曲轴之间就会受到非常大的力，很容易造成曲轴断裂以及严重损害，带来极大的不必要损失，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种汽车钣金激光双张检测装置。
技术实现要素：
本实用新型提出的一种汽车钣金激光双张检测装置，解决了钣金件加工过程中存在的双张料片冲压滑块无法完全下压，容易造成曲轴断裂以及严重损害，带来不必要的损失的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车钣金激光双张检测装置，包括外侧支架，所述外侧支架侧壁固定安装有内侧支架，所述外侧支架靠近内侧支架的一侧固定安装有上激光检测器，所述上激光检测器位于外侧支架靠近内侧支架一侧的顶端侧翼，所述内侧支架靠近上激光检测器的一侧固定安装有下激光检测器。
优选的，所述上激光检测器和下激光检测器检测料片灵敏高效，所述上激光检测器和下激光检测器的检测料片速度快于送料机送料至冲床加工的速度，且上激光检测器和下激光检测器的目标检测速度≥1张/秒。
优选的，所述上激光检测器和下激光检测器检测料片灵敏精确，所述料片规格厚度为1mm，所述上激光检测器和下激光检测器的目标检测精度公差为±0.05。
优选的，所述外侧支架、内侧支架、上激光检测器和下激光检测器均位于同一中轴线上，所述下激光检测器位于上激光检测器的正下方，且上激光检测器和下激光检测器互相匹配。
优选的，所述外侧支架和内侧支架均为铝合金材质。
优选的，所述外侧支架、内侧支架、上激光检测器和下激光检测器均与三次元送料设备匹配，所述上激光检测器和下激光检测器均与三次元送料设备电性连接。
本实用新型的有益效果为：
1、通过设置先进的激光检测器进行料片厚度检测，在出现双张料片时，在双张料片进入冲床冲压前及时制止，避免叠料冲压事故，检测精度高，检测速度快，检测稳定性好，检测器检测厚度可设定，可应对各种料片的生产检测，能有效避免双张料片冲压事故，提高加工安全性。
2、本检测装置结构简单轻便，检测器体积小重量轻方便加装运用，使用铝合金支架固定，结构轻巧可靠，不会阻碍到送料机的送料工作维护装配方便，操控简单，可靠性高，适合加装在三次元送料设备上，可检测多种厚度的料片，适用范围广，检测稳定高效，精度可靠。
综上所述，该装置结构简单轻便，检测精度高，检测速度快，检测稳定性好，适用范围广，有效避免双张料片冲压事故，提高加工安全性。
附图说明
图1为本实用新型的三维结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图3为本实用新型的侧视图。
图4为本实用新型的俯视图。
图中标号：1、外侧支架；2、内侧支架；3、上激光检测器；4、下激光检测器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种汽车钣金激光双张检测装置，包括外侧支架1，所述外侧支架1侧壁固定安装有内侧支架2，所述外侧支架1靠近内侧支架2的一侧固定安装有上激光检测器3，所述上激光检测器3位于外侧支架1靠近内侧支架2一侧的顶端侧翼，所述内侧支架2靠近上激光检测器3的一侧固定安装有下激光检测器4，所述上激光检测器3和下激光检测器4检测料片灵敏高效，所述上激光检测器3和下激光检测器4的检测料片速度快于送料机送料至冲床加工的速度，且上激光检测器3和下激光检测器4的目标检测速度≥1张/秒，所述上激光检测器3和下激光检测器4检测料片灵敏精确，所述料片规格厚度为1mm，所述上激光检测器3和下激光检测器4的目标检测精度公差为±0.05，所述外侧支架1、内侧支架2、上激光检测器3和下激光检测器4均位于同一中轴线上，所述下激光检测器4位于上激光检测器3的正下方，且上激光检测器3和下激光检测器4互相匹配，所述外侧支架1和内侧支架2均为铝合金材质，所述外侧支架1、内侧支架2、上激光检测器3和下激光检测器4均与三次元送料设备匹配，所述上激光检测器3和下激光检测器4均与三次元送料设备电性连接。
工作原理：该汽车钣金.
激光双张检测装置在使用时，首先将该汽车钣金激光双张检测装置与需要进行进行料片厚度检测的三次元送料设备匹配，且使该汽车钣金激光双张检测装置中的外侧支架1与送料传送带匹配，然后将外侧支架1安装在送料传送带旁侧，使上激光检测器3和下激光检测器4分别位于送料传送带上下两侧，随即根据冲压和检测需求开启三次元送料设备、上激光检测器3和下激光检测器4，三次元送料设备工作使送料机抓手从料架上抓取分料器分好的料片，放到送料机料片传送带上，传送带间断送料送入把料片送入下一工位，且该汽车钣金激光双张检测装置安装在此处，该汽车钣金激光双张检测装置的上激光检测器3和下激光检测器4位于此工位上下两侧，相对安装，上激光检测器3和下激光检测器4工作对中间传送带上的料片的厚度进行精确检测；
实施例1：
与上述工作原理检测步骤相同进行操作，当检测结果显示料片厚度在设定范围内时，料片正常按照程序被送料传送带送入下一工位，进行冲压生产；
实施例2：
与上述工作原理检测步骤相同进行操作，当检测结果显示料片厚度超过设定范围时，检测器发出警报输出信号，生产线停止工作，三次元送料设备停止送料，等待工作人员处理。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种汽车钣金激光双张检测装置，包括外侧支架(1)，其特征在于，所述外侧支架(1)侧壁固定安装有内侧支架(2)，所述外侧支架(1)靠近内侧支架(2)的一侧固定安装有上激光检测器(3)，所述上激光检测器(3)位于外侧支架(1)靠近内侧支架(2)一侧的顶端侧翼，所述内侧支架(2)靠近上激光检测器(3)的一侧固定安装有下激光检测器(4)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金激光双张检测装置，其特征在于，所述上激光检测器(3)和下激光检测器(4)检测料片灵敏高效，所述上激光检测器(3)和下激光检测器(4)的检测料片速度快于送料机送料至冲床加工的速度，且上激光检测器(3)和下激光检测器(4)的目标检测速度≥1张/秒。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金激光双张检测装置，其特征在于，所述上激光检测器(3)和下激光检测器(4)检测料片灵敏精确，所述料片规格厚度为1mm，所述上激光检测器(3)和下激光检测器(4)的目标检测精度公差为±0.05。
4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金激光双张检测装置，其特征在于，所述外侧支架(1)、内侧支架(2)、上激光检测器(3)和下激光检测器(4)均位于同一中轴线上，所述下激光检测器(4)位于上激光检测器(3)的正下方，且上激光检测器(3)和下激光检测器(4)互相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金激光双张检测装置，其特征在于，所述外侧支架(1)和内侧支架(2)均为铝合金材质。
6.根据权利要求1所述的一种汽车钣金激光双张检测装置，其特征在于，所述外侧支架(1)、内侧支架(2)、上激光检测器(3)和下激光检测器(4)均与三次元送料设备匹配，所述上激光检测器(3)和下激光检测器(4)均与三次元送料设备电性连接。
技术总结