本实用新型涉及锂电池技术领域，具体为一种新能源电动车锂电池存储装置。
背景技术：
锂电电动车即锂电池电动车，指搭载锂离子电池的电动汽车，近年来，传统内燃机汽车所造成的环境问题和石油资源紧缺使人们将视野投向了新能源汽车，纯电动汽车以其能真正实现“零排放”而成为电动汽车的重要发展方向，锂离子电池凭借其优良的性能，成为了新一代电动汽车的理想动力源，对于锂电池在存储移动过程中，可能会对其造成碰撞，以及在放置锂电池时，通常都是通过手提的方式进行，不便于人们的存储，人们需要为此费力，对散热装置的防护网不能有效的清理，会减少锂电池的使用寿命，为此我们提出一种新能源电动车锂电池存储装置用于解决上述问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种新能源电动车锂电池存储装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源电动车锂电池存储装置，包括箱壳，所述箱壳外表面开设有圆孔，所述圆孔内固定卡设有磁铁，所述磁铁一端吸附连接有铁柱，所述铁柱一侧固定设有网罩，所述网罩内活动安装有防尘网，所述网罩能够卡设在箱壳内，所述箱壳内壁一端固定设有l形状对称的支撑板，所述支撑板内卡设有散热装置，所述防尘网一侧能够与散热装置相通，所述箱壳内活动设有转轴，所述转轴一端转动设有螺纹杆，所述螺纹杆一端螺纹连接有轴块，所述轴块固定在箱壳内侧底端，所述螺纹杆外表面转动设有轴承板，所述轴承板上端设有锂电池，所述锂电池一侧开设有滑槽，所述滑槽内卡设有板架，所述板架一侧设有缓冲杆，所述缓冲杆一端固定在箱壳内。
优选的，所述箱壳上端设有壳盖，所述壳盖外表面开设有凹槽，所述凹槽内转动卡设有把手。
优选的，所述箱壳一侧中部设有对称的固定块，相邻所述固定块之间活动设有衔接体，所述衔接体一端活动插设有丝杆，所述丝杆一端活动连接有卡环，所述卡环活动连接在相邻固定块中端。
优选的，所述壳盖一侧中部设有固定卡块，所述卡环能够活动套设在固定卡块内。
优选的，所述轴承板内设有通风管，所述通风管一端铆接有连接管，所述连接管一端连接在散热装置内。
优选的，所述箱壳底端铆接有固定杆，所述固定杆外表面固定插设有弹簧，所述弹簧一端连接有垫板，所述垫板能够与轴承板相贴合。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过对锂电池两侧和底部设置的缓冲杆和垫板能够有效的对锂电池在移动过程中不会受到颠簸而对锂电池造成碰撞，板架能有效的固定锂电池在箱壳内；
2、通过网罩内活动安装可拆卸的防尘网，便于对其进行拆卸清理，保证了散热装置的正常工作，能够延长锂电池的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构箱壳示意图；
图3为本实用新型结构箱壳内部部分剖开示意图；
图4为本实用新型结构a出示意图；
图中：1、箱壳；11、网罩；111、支撑板；12、防尘网；13、铁柱；14、圆孔；15、磁铁；16、固定块；17、卡环；18、衔接体；19、丝杆；2、壳盖；21、把手；22、凹槽；23、固定卡块；3、锂电池；31、板架；311、转轴；32、缓冲杆；33、滑槽；34、轴承板；35、垫板；36、弹簧；37、固定杆；38、轴块；39、螺纹杆；4、散热装置；41、连接管；42、通风管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源电动车锂电池存储装置，包括箱壳1，所述箱壳1外表面开设有圆孔14，所述圆孔14内固定卡设有磁铁15，所述磁铁15一端吸附连接有铁柱13，所述铁柱13一侧固定设有网罩11，所述网罩11内活动安装有防尘网12，所述网罩11能够卡设在箱壳1内，网罩11一端设置的铁柱13与圆孔14内的磁铁15在磁性的作用上相吸附，便于对网罩11的拆卸，以及对防尘网12的拆卸，所述箱壳1内壁一端固定设有l形状对称的支撑板111，所述支撑板111内卡设有散热装置4，所述防尘网12一侧能够与散热装置4相通，便于将箱壳1内的热气从网罩11排出，所述箱壳1内活动设有转轴311，所述转轴311一端转动设有螺纹杆39，所述螺纹杆39一端螺纹连接有轴块38，所述轴块38固定在箱壳1内侧底端，所述螺纹杆39外表面转动设有轴承板34，所述轴承板34上端设有锂电池3，旋转转轴311，带动转轴311与连接的螺纹杆39转动，从而带动轴承板34和锂电池3上下移动，所述锂电池3一侧开设有滑槽33，所述滑槽33内卡设有板架31，所述板架31一侧设有缓冲杆32，所述缓冲杆32一端固定在箱壳1内，缓冲杆32能够防止锂电池3在移动过程受到碰撞。
作为本实用新型的一种实施方式，所述箱壳1上端设有壳盖2，所述壳盖2外表面开设有凹槽22，所述凹槽22内转动卡设有把手21，把手21能够收缩在壳盖2中，和提起壳盖2。
作为本实用新型的一种实施方式，所述箱壳1一侧中部设有对称的固定块16，相邻所述固定块16之间活动设有衔接体18，所述衔接体18一端活动插设有丝杆19，所述丝杆19一端活动连接有卡环17，所述卡环17活动连接在相邻固定块16中端，便于卡环17移动调节。
作为本实用新型的一种实施方式，所述壳盖2一侧中部设有固定卡块23，所述卡环17能够活动套设在固定卡块23内，将箱壳1与壳盖2贴合固定。
作为本实用新型的一种实施方式，所述轴承板34内设有通风管42，通风管42与锂电池3底部相通，所述通风管42一端铆接有连接管41，所述连接管41一端连接在散热装置4内，使锂电池3底部的热气从通风管42排出到箱壳1外。
作为本实用新型的一种实施方式，所述箱壳1底端铆接有固定杆37，所述固定杆37外表面固定插设有弹簧36，所述弹簧36一端连接有垫板35，所述垫板35能够与轴承板34相贴合，能够对放置的锂电池3起到向下缓冲作用，同时也是对锂电池3的保护。
工作原理：首先，通过调节转轴311，使螺纹杆39带动轴承板34上下移动，便于对锂电池3的存储于取出，然后在通过对锂电池3两端由板架31进行固定，在利用缓冲杆32对其进行一定的缓冲效果，使其在移动过程中，不受到颠簸，和在锂电池3底部设置的垫板35，在弹簧36与垫板35的配合下，能够对锂电池3进行防护，保证了锂电池3在移动过程中不会出现碰撞，散热装置4有利于对锂电池3的散热，最后，通过安装可拆卸的防尘网12，有利于对其进行清理，保证了因防尘网12的堵塞使散热装置4不能有效的使用，造成锂电池3温度过高，形成危害。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种新能源电动车锂电池存储装置，包括箱壳(1)，其特征在于，所述箱壳(1)外表面开设有圆孔(14)，所述圆孔(14)内固定卡设有磁铁(15)，所述磁铁(15)一端吸附连接有铁柱(13)，所述铁柱(13)一侧固定设有网罩(11)，所述网罩(11)内活动安装有防尘网(12)，所述网罩(11)能够卡设在箱壳(1)内，所述箱壳(1)内壁一端固定设有l形状对称的支撑板(111)，所述支撑板(111)内卡设有散热装置(4)，所述防尘网(12)一侧能够与散热装置(4)相通，所述箱壳(1)内活动设有转轴(311)，所述转轴(311)一端转动设有螺纹杆(39)，所述螺纹杆(39)一端螺纹连接有轴块(38)，所述轴块(38)固定在箱壳(1)内侧底端，所述螺纹杆(39)外表面转动设有轴承板(34)，所述轴承板(34)上端设有锂电池(3)，所述锂电池(3)一侧开设有滑槽(33)，所述滑槽(33)内卡设有板架(31)，所述板架(31)一侧设有缓冲杆(32)，所述缓冲杆(32)一端固定在箱壳(1)内。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电动车锂电池存储装置，其特征在于：所述箱壳(1)上端设有壳盖(2)，所述壳盖(2)外表面开设有凹槽(22)，所述凹槽(22)内转动卡设有把手(21)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源电动车锂电池存储装置，其特征在于：所述箱壳(1)一侧中部设有对称的固定块(16)，相邻所述固定块(16)之间活动设有衔接体(18)，所述衔接体(18)一端活动插设有丝杆(19)，所述丝杆(19)一端活动连接有卡环(17)，所述卡环(17)活动连接在相邻固定块(16)中端。
4.根据权利要求3所述的一种新能源电动车锂电池存储装置，其特征在于：所述壳盖(2)一侧中部设有固定卡块(23)，所述卡环(17)能够活动套设在固定卡块(23)内。
5.根据权利要求1所述的一种新能源电动车锂电池存储装置，其特征在于：所述轴承板(34)内设有通风管(42)，所述通风管(42)一端铆接有连接管(41)，所述连接管(41)一端连接在散热装置(4)内。
6.根据权利要求1所述的一种新能源电动车锂电池存储装置，其特征在于：所述箱壳(1)底端铆接有固定杆(37)，所述固定杆(37)外表面固定插设有弹簧(36)，所述弹簧(36)一端连接有垫板(35)，所述垫板(35)能够与轴承板(34)相贴合。
技术总结