本申请涉及电池的技术领域，特别是涉及一种电池配电盒外壳。
背景技术：
随着电动车技术的发展，电动车逐渐进入市场并得到很多用户的认可，电池是电动车的核心部件之一，电池可为电动车的驱动提供电能，电池配电盒是动力电池包必不可少的部件。
现有相关技术方案中，电池配电盒包括壳体和与壳体相配合适用的箱盖，在壳体开口的端部上有一圈螺纹孔，箱盖通过一圈螺栓螺纹连接在壳体上，但是采用这种方式，每次安拆都需要对大量的螺栓进行操作，费时费力。
技术实现要素：
为了便于实现对箱盖和壳体之间的安拆工作，达到省时省力的效果，本申请提供一种电池配电盒外壳。
本申请提供的一种电池配电盒外壳采用如下的技术方案：
一种电池配电盒外壳，包括壳体，所述壳体设置为一侧敞口设置的腔体结构，所述壳体于其敞口位置处设置有箱盖，所述壳体于靠近其敞口位置处相对的两个侧壁分别开设有滑移槽，所述壳体的外壁开设有插入口且与滑移槽的端部相连通设置，所述箱盖与插入口和滑移槽均相适配，所述箱盖从插入口穿设于至滑移槽内，所述壳体上设置有用于使箱盖定位在滑移槽内的定位组件。
通过采用上述技术方案，将箱盖从插入口的位置处滑进于滑移槽内，由于滑移槽的限制，箱盖只能顺着滑移槽的延伸方向进行滑动，不会发生上下的位移，箱盖初步滑动至壳体内后，采用定位组件，将箱盖定位在滑移槽内即可，便可以实现对箱盖与壳体之间的安拆工作，达到省时省力的效果。
本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述壳体于其敞口位置处的端部上穿设有位于至滑移槽内的定位杆、设置于滑移槽内且固定连接于定位杆上的限位杆，所述箱盖上沿其长度方向开设有限位长槽，所述限位杆滑移连接于限位长槽内，所述箱盖于其限位长槽的末端位置处开设有供限位杆转动的让位腔，所述限位杆滑动至让位腔内时转动至与限位长槽的延伸方向垂直设置。
通过采用上述技术方案，箱盖在从插入口的位置处滑入壳体内时，箱盖上的滑移槽与定位杆相对应，由此箱盖在滑进壳体内时，定位杆顺着滑移槽进入到让位腔内，此时可以通过转动定位杆，使限位杆在让位腔内进行转动，限位杆转动至与限位长槽的延伸方向垂直时，限位杆不能从限位长槽内脱出，由此使得箱盖在壳体内可以保持固定，不会从壳体内脱出。
本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述壳体于其敞口位置处的端部上开设有过孔，所述定位杆穿设于过孔内，所述过孔内设置有扭簧，所述扭簧套设于定位杆上，所述扭簧的一端固定连接于定位杆的外壁上、另一端固定连接于过孔的内壁上，所述扭簧于自然状态下时，所述限位杆的轴线方向与限位长槽的延伸方向垂直设置。
通过采用上述技术方案，在将箱盖从插入口插入至壳体内时，手动转动定位杆，使定位杆克服扭簧的扭转力，通过定位杆带着限位杆在插入口内进行换向，换向后的限位杆可以进入到限位长槽内，直到限位杆进入到让位腔内后解除对定位杆的作用力，扭簧恢复至原来的状态，扭簧带着定位杆进行转动，定位杆带着限位杆在让位腔内转动，由此可以自动实现限位杆在让位腔内换回原来的状态，继而将箱盖固定在壳体内。
本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述让位腔设置为圆形，所述限位长槽的延长线经过让位腔的圆心，所述让位腔的直径与限位杆的长度一致。
通过采用上述技术方案，限位杆从限位长槽进入到让位腔内后，由于让位腔的直径与限位杆的长度一致，因此，限位杆在让位腔内转动时，限位杆的端部会贴着让位腔的内壁进行转动。
本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述让位腔内相对的侧壁上分别固设有挡杆，两根所述挡杆错位设置，挡杆位于限位杆在让位腔内转动的路径上，所述限位杆转动至与限位长槽的延伸方向垂直时，限位杆的两个端部分别抵接于挡杆。
通过采用上述技术方案，由于限位杆的长度与让位腔的直径一致，限位杆在扭簧的作用力换向至与限位长槽的延伸方向垂直时，限位杆在让位腔内还是可以活动，容易导致箱盖在限位长槽内晃动，而通过两根定位杆，将限位杆定位在两根定位杆之间，可以限制限位杆的活动，继而保证箱盖在壳体内的稳定性。
本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述定位杆位于壳体外的端部上固设有转盘，所述转盘贴合于壳体上。
通过采用上述技术方案，转盘的设置便于对定位杆进行转动操作。
本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述转盘背离壳体的一侧上间隔开设有两个放置槽。
通过采用上述技术方案，放置槽的开设便于操作人员对转盘进行操作。
本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述壳体的侧壁上开设有用于散热的散热孔。
通过采用上述技术方案，散热孔的开设便于将壳体内的热量散出，在电池工作时，可以很好的将电池散发出的热量及时的散发出去，提高电池的使用寿命。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1.将箱盖从插入口的位置处滑进于滑移槽内，由于滑移槽的限制，箱盖只能顺着滑移槽的延伸方向进行滑动，不会发生上下的位移，箱盖初步滑动至壳体内后，采用定位组件，将箱盖定位在滑移槽内即可，便可以实现对箱盖与壳体之间的安拆工作，达到省时省力的效果；
2.在将箱盖从插入口插入至壳体内时，手动转动定位杆，使定位杆克服扭簧的扭转力，通过定位杆带着限位杆在插入口内进行换向，换向后的限位杆可以进入到限位长槽内，直到限位杆进入到让位腔内后解除对定位杆的作用力，扭簧恢复至原来的状态，扭簧带着定位杆进行转动，定位杆带着限位杆在让位腔内转动，由此可以自动实现限位杆在让位腔内换回原来的状态，继而将箱盖固定在壳体内。
附图说明
图1是本申请实施例的一种电池配电盒外壳的结构示意图；
图2是本申请实施例的爆炸示意图；
图3是本申请实施例中显示箱盖、定位组件以及转盘之间的局部爆炸示意图；
图4是本申请实施例的局部横向剖视图。
图中，1、壳体；11、滑移槽；12、插入口；13、过孔；14、散热孔；2、箱盖；21、限位长槽；22、让位腔；3、定位组件；31、定位杆；32、限位杆；4、挡杆；5、扭簧；6、转盘；61、放置槽。
具体实施方式
以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开了一种电池配电盒外壳，参照图1，包括壳体1，壳体1设置为一侧敞口设置的矩形腔体结构，壳体1于其敞口位置处设置有箱盖2，箱盖2用于对壳体1的敞口处进行遮盖。
参照图2，壳体1内沿其宽度方向相对的两个侧壁上分别开设有滑移槽11，两个滑移槽11的槽口相对设置，滑移槽11沿其位于壳体1上所在侧壁的长度方向延伸设置。壳体1于其与滑移槽11相邻的一个侧壁上开设有插入口12，插入口12与箱盖2相适配，插入口12沿其位于壳体1上所在侧壁的长度方向延伸设置，插入口12与滑移槽11相互连通设置。箱盖2从插入口12的位置处滑动进入到滑移槽11内，箱盖2完全滑动至滑移槽11内时，箱盖2的端部与壳体1的外壁相齐平设置。
参照图2、图3，壳体1上设置有定位组件3，定位组件3用于使箱盖2在滑移槽11内保持稳定，定位组件3包括定位杆31、限位杆32，壳体1于其敞口位置处的端部上开设有过孔13，过孔13沿壳体1的高度方向延伸设置，过孔13设置为圆形且与插入口12相互连通设置。定位杆31设置为圆形且与过孔13相适配，定位杆31的一端穿设于过孔13内并延伸至插入口12内。限位杆32设置于插入口12内且限位杆32与定位杆31垂直设置，定位杆31位于插入口12内的端部固定连接于限位杆32的外壁上。箱盖2的上表面沿其长度方向开设有限位长槽21，限位长槽21的一端延伸至箱盖2的端部上且开口设置，限位长槽21的另一端封闭设置，限位长槽21与限位杆32相适配。箱盖2从插入口12滑进于壳体1内时，限位杆32从限位长槽21的开口端滑动进入到限位长槽21内。
参照图3、图4，箱盖2的上表面开设有让位腔22，让位腔22位于限位长槽21的封闭端位置处，让位腔22与限位长槽21的封闭端相互连通设置，让位腔22设置为圆形，限位长槽21的延长线过让位腔22的圆心，让位腔22的直径与限位杆32的长度一致。限位杆32从限位长槽21与让位腔22相互连通的位置处进入到让位腔22内，此时转动定位杆31，通过定位杆31带着限位杆32在让位腔22内进行转动，转动至限位杆32在让位腔22内进行换向即限位杆32的长度方向与限位长槽21的延伸方向垂直设置，此时箱盖2无法从壳体1的插入口12内滑出。
参照图3、图4，让位腔22内相对的内壁上分别固设有挡杆4，两根挡杆4相互错位设置，两根挡杆4分别位于限位杆32的两端转动路径上，限位杆32顺时针转动至其端部抵接于挡杆4时，限位杆32的长度方向与限位长槽21的延伸方向垂直设置。
参照图2、图3，过孔13内设置有扭簧5，扭簧5的轴线方向与定位杆31的轴线方向一致，扭簧5套设于定位杆31上，扭簧5的一端与定位杆31的外壁固定连接，扭簧5的另一端与过孔13的内壁固定连接，扭簧5于自然状态下时，限位杆32的轴线方向与滑移槽11的延伸方向垂直设置。通过对定位杆31进行转动，使定位杆31克服扭簧5的扭转力，使限位杆32在插入口12内进行换向至限位杆32的轴线方向与限位长槽21的延伸方向一致，此时限位杆32可以从限位长槽21的开口端移动至限位长槽21内。
参照图2、图3，定位杆31位于壳体1外的端部上固设有转盘6，转盘6水平设置，定位杆31与转盘6共轴线设置，转盘6贴合于壳体1上，转盘6背离壳体1的一侧上间隔开设有两个放置槽61。通过两个放置槽61的开设，便于对转盘6进行操作。
参照图1，壳体1的侧壁上开设有连通其内部且用于散热的散热孔14，散热孔14设置为长条形孔且沿壳体1的长度方向延伸设置。
本实施例的实施原理为：安装箱盖2时，手动顺时针拧动转盘6，使转盘6带着定位杆31在过孔13内克服扭簧5的扭转力从而进行转动，定位杆31转动的同时带着限位杆32在插入口12内进行换向，换向后的限位杆32可以进入到箱盖2的限位长槽21内，当箱盖2滑移槽11全部进入到壳体1内时，此时限位杆32正好进入到让位腔22内，解除对转盘6的作用力，扭簧5恢复弹性，从而通过定位杆31带着限位杆32在让位腔22内进行转动，限位杆32在让位腔22内又换回原来的方向即限位杆32的轴线方向与限位长槽21的延伸方向垂直设置，此时限位杆32在让位腔22内不易从限位长槽21内脱出，从而将箱盖2固定在壳体1内。
本具体实施方式的实施例均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
1.一种电池配电盒外壳，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)设置为一侧敞口设置的腔体结构，所述壳体(1)于其敞口位置处设置有箱盖(2)，所述壳体(1)于靠近其敞口位置处相对的两个侧壁分别开设有滑移槽(11)，所述壳体(1)的外壁开设有插入口(12)且与滑移槽(11)的端部相连通设置，所述箱盖(2)与插入口(12)和滑移槽(11)均相适配，所述箱盖(2)从插入口(12)穿设于至滑移槽(11)内，所述壳体(1)上设置有用于使箱盖(2)定位在滑移槽(11)内的定位组件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种电池配电盒外壳，其特征在于：所述壳体(1)于其敞口位置处的端部上穿设有位于至滑移槽(11)内的定位杆(31)、设置于滑移槽(11)内且固定连接于定位杆(31)上的限位杆(32)，所述箱盖(2)上沿其长度方向开设有限位长槽(21)，所述限位杆(32)滑移连接于限位长槽(21)内，所述箱盖(2)于其限位长槽(21)的末端位置处开设有供限位杆(32)转动的让位腔(22)，所述限位杆(32)滑动至让位腔(22)内时转动至与限位长槽(21)的延伸方向垂直设置。
3.根据权利要求2所述的一种电池配电盒外壳，其特征在于：所述壳体(1)于其敞口位置处的端部上开设有过孔(13)，所述定位杆(31)穿设于过孔(13)内，所述过孔(13)内设置有扭簧(5)，所述扭簧(5)套设于定位杆(31)上，所述扭簧(5)的一端固定连接于定位杆(31)的外壁上、另一端固定连接于过孔(13)的内壁上，所述扭簧(5)于自然状态下时，所述限位杆(32)的轴线方向与限位长槽(21)的延伸方向垂直设置。
4.根据权利要求3所述的一种电池配电盒外壳，其特征在于：所述让位腔(22)设置为圆形，所述限位长槽(21)的延长线经过让位腔(22)的圆心，所述让位腔(22)的直径与限位杆(32)的长度一致。
5.根据权利要求4所述的一种电池配电盒外壳，其特征在于：所述让位腔(22)内相对的侧壁上分别固设有挡杆(4)，两根所述挡杆(4)错位设置，挡杆(4)位于限位杆(32)在让位腔(22)内转动的路径上，所述限位杆(32)转动至与限位长槽(21)的延伸方向垂直时，限位杆(32)的两个端部分别抵接于挡杆(4)。
6.根据权利要求3所述的一种电池配电盒外壳，其特征在于：所述定位杆(31)位于壳体(1)外的端部上固设有转盘(6)，所述转盘(6)贴合于壳体(1)上。
7.根据权利要求6所述的一种电池配电盒外壳，其特征在于：所述转盘(6)背离壳体(1)的一侧上间隔开设有两个放置槽(61)。
8.根据权利要求1所述的一种电池配电盒外壳，其特征在于：所述壳体(1)的侧壁上开设有用于散热的散热孔(14)。
技术总结