一种电池机架成组结构的制作方法

专利2022-05-09  35


本实用新型属于电池机架领域,具体涉及一种电池机架成组结构。



背景技术:

近年来,随着我国电力体制改革不断深化和能源互联网兴起,国家开始大力发展新能源光伏;各种储能类产品应运而生,储能电站用于电力系统的集中调度、大中型储能系统用于智能电网的调峰调频、小型储能系统用于工商业。

现有的电池机架系统中一般采用多道钣金折弯成型或整体矩形管或方管结构形式,承重及刚性连接存在缺陷,整体机架重量笨重且成本较高,性价比低及空间利用率低,绑线位置及走线路径无较优规划,插箱电池安装存在孔位精度偏差,接地不符合安规要求等,不符合电池整体运输需求。



技术实现要素:

为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种新型的电池机架系统结构,可支持电池整体运输,可支持机柜间并柜增强了系统整体刚性连接,绑线点位置和数量合理,该机架结构紧凑,空间利用率高,安全性能高,在同等体积下可装电池容量增大。

一种电池机架成组结构,包括主骨架及设置在主骨架上的横梁、纵梁、支撑电池的l型支架、装饰封板和绑线支架;

所述主骨架包括前侧左右各一根立柱,中间前后各一根立柱,后侧左右各一根立柱,中间前后立柱间设有一根立柱;各立柱之间由横梁、纵梁焊接做支撑;主骨架左右两侧的前后两个立柱间设有斜撑支架起加强筋作用;所述主骨架背部设有加强支撑的横梁,支撑电池的l型支架放置在横梁上方,限位并加强整体强度;所述l型支架的折边侧面固定于立柱;所述主骨架中,通过立柱、横梁以及l型支架形成电池插箱的安装隔间;

所述主骨架顶部设有顶部挂耳,底部设有底部过线封板;

所述绑线支架设于立柱上,为分段设计、合页翻盖机构,其侧端开有槽口用于绑线固定,中间立柱绑线支架开有槽口用于左右列电池间线束走线。

进一步地,立柱与横梁或纵梁间设有三角垫块或l型垫块以支撑和加强强度。

进一步地,所述主骨架的立柱上设有电池插箱的固定拉铆件,其为沉头六角拉铆m6螺母,立柱表面开沉头孔。

进一步地,l型支架上栓接固定有一个l型支撑件,该l型支撑件压铆tps限位钉,插箱尾部开槽口,与限位钉配合固定以限制电池插箱的上下跳动。

进一步地,所述装饰封板在电池未满配状况下,安装在闲置插箱部分,装饰封板四角设有斜切角。

进一步地,所述骨架顶部两侧纵梁和中间纵梁开有进风口,进风口避开电池的位置;所述主骨架顶部纵梁开有散热槽口,槽口避开电池的位置;所述骨架底部设有绑线抽桥。

进一步地,电池机架的接地点位置设有单独的接地垫片和接地压铆钉,整个机架系统设有4个接地点。

进一步地,机架顶部横梁、纵梁和底部横梁、纵梁开有并柜孔,其中,纵梁开有左右侧并柜安装孔,横梁开有安装孔用于电池整体运输支架固定。

进一步地,所述底部过线封板采用可拆卸式设计,开圆孔用于护线环固定以及线束过线。

进一步地,所述顶部挂耳,三边折弯,与机架固定,其设有两个横腰和两个竖腰孔。

与现有技术相比,本实用新型的一种电池插箱承载机架,具有如下有益之处:l型支架侧装使得电池安装系统结构紧凑,宽度和高度空间利用率高,安全性能高,在同等体积下可装电池容量增大。绑线支架分段及合页铰链设计,电池装拆维护便捷。各横梁、纵梁留有并柜安装孔,系统强度和刚性连接更为可靠。

附图说明

图1是本实用新型实施例中的机架系统整体组装图。

图2是本实用新型实施例中的机架的结构图。

图3是本实用新型实施例中的机架骨架焊接图。

图4是本实用新型实施例中的绑线支架的结构示意图。

图5是本实用新型实施例中的绑线支架的安装示意图。

图6是本实用新型实施例中的顶部结构示意图。

图7是本实用新型实施例中的前端结构示意图。

图8是本实用新型实施例中的电池支撑的l型支架结构示意图。

图9是本实用新型实施例中的机架斜撑加强支撑件结构示意图。

图10是本实用新型实施例中的顶部挂耳结构示意图。

图11是本实用新型实施例中的装饰封板结构示意图。

图12是本实用新型实施例中的底部过线封板结构示意图。

图13是本实用新型实施例中的机架接地点和底部绑线抽桥的局部放大结构示意图。

图中,1-立柱,2-横梁,3-纵梁,4-斜撑支架,5-支撑电池的l型支架,6-绑线支架,7-装饰封板,8-底部过线封板,9-顶部挂耳,10-绑线抽桥,11-机架接地点,12-合页,13-绑线扎线点位置,14-散热孔,15-运输固定孔,16-l型支撑件,17-tps限位钉。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明。

一种新型的电池机架成组结构,参照附图1-3,包括主骨架及支撑电池的l型支架5、装饰封板7、绑线支架6等。

主骨架包括前端左右各一根立柱1,中间前后各一根立柱1,背部左右各一根立柱1,各立柱1之间由横梁2、纵梁3焊接做支撑,中间前后立柱1间有另一根立柱1起定位及系统加强强度作用,立柱1与横梁2或纵梁3间有三角垫块或l型垫块做支撑起加强强度作用,前后两个立柱1间增加了斜撑支架4起加强筋作用。主骨架中间立柱1上有l型支架5的固定孔位,用于支撑电池的l型支架5限位固定。支撑电池的l型支架5增加了一道折边为侧面固定而非占用宽度空间正向固定。绑线支架6为分段设计、合页翻盖机构。

主骨架背部有加强支撑的横梁2,支撑电池的l型支架5的一端放置在该横梁2上方,限位并起加强整体强度作用,主骨架前后立柱1间有斜撑支架4做加强筋可增强整体刚性连接效果,主骨架前端矩形管立柱1插箱的固定拉铆件为沉头六角拉铆m6螺母,矩形管立柱1表面开沉头孔,六角拉铆螺母不会凸出立柱1表面,立柱1材质为标准50*25*3mm镀锌矩形管材质,和插箱接触的表面整体遮喷,六角拉铆螺母内嵌可最大化地增加插箱与立柱1接触的表面积,接地最为可靠。

支撑电池的l型支架5增加了一道折边侧面固定于立柱1,插箱为带挂耳的标准插箱,支撑电池的l型支架5为5mm板材,侧向固定而非正向固定可充分利用宽度空间也无插箱被螺丝刮伤的风险,插箱承重使用的是5mm厚的钢板而非传统类型的矩形管或方管设计,可减少高度尺寸,承重支撑电池的l型支架5上方固定有一个l型支撑件16,栓接类型而非焊接形式可增加调整的灵活性,该l型支撑件16压铆了tps限位钉17,插箱尾部开槽口,与tps限位钉17配合固定,该限位钉可限制电池插箱的上下跳动。

装饰封板7为外观考量,若电池未满配状况下,该封板起到装饰作用,封板四角有斜切角,方便装拆。

参考图4,绑线支架6为分段结构,且采用合页12铰链机构,装拆电池无需拆掉绑线支架6,只需开合合页12即可装拆维护电池,绑线支架6侧端开有槽口用于绑线固定,如绑线扎线点位置13,中间立柱1绑线支架6开有较大槽口用于左右列电池间线束走线。在装拆或维护任意层数电池的情况下无需拆开整个绑线支架6,绑线支架6为合页12机构,只需旋转合页12机构,即可拆装维护电池,绑线支架6设上有冗余设计的绑线槽口,更好的隐藏前端走线,使系统走线更为规范、美观。

骨架顶部两侧纵梁3和中间纵梁3开有进风口,进风口避开了电池的位置避免空调冷凝水滴落对电池的安全性破坏。主骨架顶部纵梁3开有散热槽口,槽口避开电池的位置,如图6,本实施例中骨架顶面设有封板,封板在纵梁3的散热槽口位置设有对应的散热孔14

机架的接地点位置有单独的接地压铆钉,整个机架系统设有4个机架接地点11,方便各个位置可靠接地。

机架顶横梁2、纵梁3和底部横梁2、纵梁3开有并柜孔,纵梁3开孔开有左右侧并柜安装孔,上下横梁2开有运输固定孔15用于电池整体运输支架固定。

底部过线封板8为可拆卸式设计,开圆孔用于护线环固定,可支持系统线束过线,防止线束割线风险,使系统走线更加美观。

顶部挂耳9,三边折弯强度更强,与机架固定设有两个横腰和两个竖腰孔,若集装箱系统采用顶部风道,挂耳使用竖向腰孔固定,机架与集装箱侧边留有更大的冷风对流通道。

主骨架底部焊接有接地垫片和绑线抽桥,用于系统的接地和系统走线固定。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式,本实用新型的保护范围并不以上述实施方式为限,但凡本领域普通技术人员根据本实用新型所揭示内容所作的等效修饰或变化,皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。


技术特征:

1.一种电池机架成组结构,其特征在于:

所述成组结构包括主骨架及设置在主骨架上的横梁、纵梁、支撑电池的l型支架、装饰封板和绑线支架;

所述主骨架包括前侧左右各一根立柱,中间前后各一根立柱,后侧左右各一根立柱,中间前后立柱间设有一根立柱;各立柱之间由横梁、纵梁焊接做支撑;主骨架左右两侧的前后两个立柱间设有斜撑支架起加强筋作用;所述主骨架背部设有加强支撑的横梁,支撑电池的l型支架放置在横梁上方,限位并加强整体强度;所述l型支架的折边侧面固定于立柱;所述主骨架中,通过立柱、横梁以及l型支架形成电池插箱的安装隔间;

所述主骨架顶部设有顶部挂耳,底部设有底部过线封板;

所述绑线支架设于立柱上,为分段设计、合页翻盖机构,其侧端开有槽口用于绑线固定,中间立柱绑线支架开有槽口用于左右列电池间线束走线。

2.根据权利要求1所述的一种电池机架成组结构,其特征在于:立柱与横梁或纵梁间设有三角垫块或l型垫块以支撑和加强强度。

3.根据权利要求1所述的一种电池机架成组结构,其特征在于:所述主骨架的立柱上设有电池插箱的固定拉铆件,其为沉头六角拉铆m6螺母,立柱表面开沉头孔。

4.根据权利要求1所述的一种电池机架成组结构,其特征在于:l型支架上栓接固定有一个l型支撑件,该l型支撑件压铆tps限位钉,插箱尾部开槽口,与限位钉配合固定以限制电池插箱的上下跳动。

5.根据权利要求1所述的一种电池机架成组结构,其特征在于:所述装饰封板在电池未满配状况下,安装在闲置插箱部分,装饰封板四角设有斜切角。

6.根据权利要求1所述的一种电池机架成组结构,其特征在于:所述骨架顶部两侧纵梁和中间纵梁开有进风口,进风口避开电池的位置;所述主骨架顶部纵梁开有散热槽口,槽口避开电池的位置;所述骨架底部设有绑线抽桥。

7.根据权利要求1所述的一种电池机架成组结构,其特征在于:电池机架的接地点位置设有单独的接地垫片和接地压铆钉,整个机架系统设有4个接地点。

8.根据权利要求1所述的一种电池机架成组结构,其特征在于:机架顶部横梁、纵梁和底部横梁、纵梁开有并柜孔,其中,纵梁开有左右侧并柜安装孔,横梁开有安装孔用于电池整体运输支架固定。

9.根据权利要求1所述的一种电池机架成组结构,其特征在于:所述底部过线封板采用可拆卸式设计,开圆孔用于护线环固定以及线束过线。

10.根据权利要求1所述的一种电池机架成组结构,其特征在于:所述顶部挂耳,三边折弯,与机架固定,其设有两个横腰和两个竖腰孔。

技术总结
一种电池机架成组结构,包括主骨架及设置在主骨架上的横梁、纵梁、支撑电池的L型支架、装饰封板和绑线支架,其中主骨架包括四根立柱、三根中间立柱、各个横梁、纵梁等,主骨架部分为矩形管满焊,矩形管结构无需折弯成型,加工便捷性强,其余零部件为栓接连接。本结构简单紧凑,实用性强,能够使得电池机箱牢固的固定在机架内,在搬运和运输过程中,储能电池箱体不易错位,结构简单,安全性高,设计巧妙合理,减轻了重量,节约成本,实用性强,可支持电池插箱整体运输。

技术研发人员:顾金凤;王天稳;顾亮亮;司修利
受保护的技术使用者:沃太能源股份有限公司
技术研发日:2020.12.24
技术公布日:2021.08.03

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