本实用新型属于交通管理技术领域，更具体地说，特别涉及一种便携式可折叠交通反光锥。
背景技术：
交通锥，又称锥形交通路标、道路标筒、雪糕筒（香港通称），俗称路锥、三角锥，一般为锥形或柱形的临时道路标示，一般用于进行工程、发生事故时提醒用路人，以保证工程人员及道路使用者的人身安全，又或者于交通改道、人流和车群之分隔或汇合使用。
基于上述，现有的反光锥在进行使用时，放置在地面后，反光锥容易出现倾倒的情况，不能有效的完成警示工作，需要人员及时的进行扶正，提高了工作强度，降低了工作效率。
于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种便携式可折叠交通反光锥，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现要素：
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种便携式可折叠交通反光锥，以解决现有的反光锥在进行使用时，放置在地面后，反光锥容易出现倾倒的情况，不能有效的完成警示工作，需要人员及时的进行扶正，提高了工作强度，降低了工作效率的问题。
本实用新型一种便携式可折叠交通反光锥的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
一种便携式可折叠交通反光锥，包括反光锥；所述反光锥下方固定连接有一组固定底座；所述固定底座内部活动连接有一组中心吊块；所述固定底座下方内部左右两侧均滑动连接有一组下方伸缩块。
进一步的，所述中心吊块还包括有中心定位块，中心吊块左右两侧均固定连接有一组中心定位块，下方伸缩块还包括有定位凹槽，每组下方伸缩块上方均开设有定位凹槽，中心定位块与定位凹槽活动连接。
进一步的，所述固定底座还包括有下方导向杆，固定底座下方固定连接有下方导向杆，下方导向杆与下方伸缩块滑动连接。
进一步的，所述固定底座还包括有第一弹性件，固定底座下方固定连接有第一弹性件，第一弹性件与下方伸缩块弹性连接。
进一步的，所述固定底座还包括有第二弹性件，固定底座内部固定连接有一组第二弹性件，第二弹性件与中心吊块之间固定连接。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型在使用时，先将反光锥拉出，将固定底座放置在合适位置，固定底座内的中心吊块通过与地面接触，向上进行移动，中心吊块通过中心定位块与定位凹槽活动连接，会使中心吊块与左右两组下方伸缩块之间脱离定位，在下方伸缩块脱离定位后，下方伸缩块通过第一弹性件与下方伸缩块之间的弹性连接，实现两组下方伸缩块的伸出，在下方伸缩块伸出时，通过下方导向杆与下方伸缩块滑动连接，实现下方伸缩块再固定底座内的导向移动，在使用时可以增大与地面的接触，支撑面增大不易倒，在使用结束后，中心吊块通过第二弹性件与中心吊块之间固定连接，实现对中心吊块的复位，用手向内推动下方伸缩块，下方伸缩块通过中心定位块与定位凹槽活动连接，实现下方伸缩块与中心吊块之间的定位，综上所述，通过下方的两组下方伸缩块的伸出，增加了反光锥与店面的接触面积，有效的提高了反光锥的防倾倒能力，通过中心吊块对下方伸缩块的定位，提高了便携性。
附图说明
图1是本实用新型的轴侧结构示意图。
图2是本实用新型的下方轴侧结构示意图。
图3是本实用新型的内部结构示意图。
图4是本实用新型的中心吊块轴侧结构示意图。
图5是本实用新型的下方伸缩块轴侧结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
1、反光锥；2、固定底座；201、下方导向杆；202、第一弹性件；203、第二弹性件；3、中心吊块；301、中心定位块；4、下方伸缩块；401、定位凹槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例：
如附图1至附图5所示：
本实用新型提供一种便携式可折叠交通反光锥，包括反光锥1；反光锥1下方固定连接有一组固定底座2；固定底座2内部活动连接有一组中心吊块3；固定底座2下方内部左右两侧均滑动连接有一组下方伸缩块4。
其中，中心吊块3还包括有中心定位块301，中心吊块3左右两侧均固定连接有一组中心定位块301，下方伸缩块4还包括有定位凹槽401，每组下方伸缩块4上方均开设有定位凹槽401，中心定位块301与定位凹槽401活动连接，在使用中，通过中心定位块301与定位凹槽401活动连接，实现对左右两组下方伸缩块4的定位。
其中，固定底座2还包括有下方导向杆201，固定底座2下方固定连接有下方导向杆201，下方导向杆201与下方伸缩块4滑动连接，在使用中，当下方伸缩块4移动时，通过下方导向杆201与下方伸缩块4滑动连接，实现下方伸缩块4的导向移动。
其中，固定底座2还包括有第一弹性件202，固定底座2下方固定连接有第一弹性件202，第一弹性件202与下方伸缩块4弹性连接，在使用中，通过第一弹性件202与下方伸缩块4之间的弹性连接，实现下方伸缩块4的伸出。
其中，固定底座2还包括有第二弹性件203，固定底座2内部固定连接有一组第二弹性件203，第二弹性件203与中心吊块3之间固定连接，在使用中，通过第二弹性件203与中心吊块3之间固定连接，实现中心吊块3的复位，对下方伸缩块4进行定位。
本实施例的具体使用方式与作用：
在使用折叠交通反光锥1时，先将反光锥1拉出，将固定底座2放置在合适位置，固定底座2内的中心吊块3通过与地面接触，向上进行移动，中心吊块3通过中心定位块301与定位凹槽401活动连接，会使中心吊块3与左右两组下方伸缩块4之间脱离定位，在下方伸缩块4脱离定位后，下方伸缩块4通过第一弹性件202与下方伸缩块4之间的弹性连接，实现两组下方伸缩块4的伸出，在下方伸缩块4伸出时，通过下方导向杆201与下方伸缩块4滑动连接，实现下方伸缩块4再固定底座2内的导向移动，在使用时可以增大与地面的接触，支撑面增大不易倒，在使用结束后，中心吊块3通过第二弹性件203与中心吊块3之间固定连接，实现对中心吊块3的复位，用手向内推动下方伸缩块4，下方伸缩块4通过中心定位块301与定位凹槽401活动连接，实现下方伸缩块4与中心吊块3之间的定位。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
1.一种便携式可折叠交通反光锥，其特征在于：该一种便携式可折叠交通反光锥包括反光锥（1）；所述反光锥（1）下方固定连接有一组固定底座（2）；所述固定底座（2）内部活动连接有一组中心吊块（3）；所述固定底座（2）下方内部左右两侧均滑动连接有一组下方伸缩块（4）。
2.如权利要求1所述一种便携式可折叠交通反光锥，其特征在于：所述中心吊块（3）还包括有中心定位块（301），中心吊块（3）左右两侧均固定连接有一组中心定位块（301），下方伸缩块（4）还包括有定位凹槽（401），每组下方伸缩块（4）上方均开设有定位凹槽（401），中心定位块（301）与定位凹槽（401）活动连接。
3.如权利要求1所述一种便携式可折叠交通反光锥，其特征在于：所述固定底座（2）还包括有下方导向杆（201），固定底座（2）下方固定连接有下方导向杆（201），下方导向杆（201）与下方伸缩块（4）滑动连接。
4.如权利要求1所述一种便携式可折叠交通反光锥，其特征在于：所述固定底座（2）还包括有第一弹性件（202），固定底座（2）下方固定连接有第一弹性件（202），第一弹性件（202）与下方伸缩块（4）弹性连接。
5.如权利要求1所述一种便携式可折叠交通反光锥，其特征在于：所述固定底座（2）还包括有第二弹性件（203），固定底座（2）内部固定连接有一组第二弹性件（203），第二弹性件（203）与中心吊块（3）之间固定连接。
技术总结