一种可折叠警示牌的制作方法

专利2022-05-09  35


本实用新型涉及道路安全标识领域,尤其涉及一种便携式警示牌。



背景技术:

警示牌是汽车上的常规应急装备,现有的汽车警示牌外观一般呈三角形状态,所以又称为三角警示牌,是由塑料反光材料做成的被动反光体。其原理是车主在路上遇到突发交通事故时,利用警示牌的反光性能,提醒其它车辆注意避让,以免发生二次事故。

然而现有的汽车警示牌大都是一个平面三角形样子,在携带时会占用较多空间,运输时也极不方便。



技术实现要素:

本实用新型针对现有技术的缺陷,提供一种占用空间小、携带方便的可折叠警示牌。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该可折叠警示牌,包括顺次连接的第一灯条、第二灯条及第三灯条,所述第二灯条顶部开设有用于收容第一灯条的第一容置腔、底部开设有用于收容第三灯条的第二容置腔,所述第一灯条、第三灯条可相对第二灯条折叠及展开,且所述第三灯条可朝顶部翻转。

进一步地,所述第一灯条与第二灯条铰接,所述第一灯条上设置防止过度展开的限位件。

进一步地,所述第三灯条与第二灯条铰接,所述第三灯条的自由端设置搭扣座,所述第一灯条的自由端设置有与所述搭扣座配合的搭扣。

进一步地,所述搭扣包括铰接于第一灯条上的限位杆,所述搭扣座包括开设在第三灯条上的u型槽,所述u型槽内壁面设置有用于限位杆插入夹紧的硅胶垫。

进一步地,所述第二灯条一侧设置发光模组,另一侧设置支架收纳槽,所述支架收纳槽内部设置折叠支架。

进一步地,所述折叠支架为两条,分设于支架收纳槽两端,所述支架收纳槽内还设置有用于防止折叠支架回复的支杆。

进一步地,所述支杆的末端设置卡箍。

进一步地,所述卡箍包括连接端及用于卡合折叠支架的卡合端,所述卡箍通过连接端滑动设置在支杆上。

进一步地,所述第二灯条内设置有蓄电池及震动传感器,所述震动传感器与所述发光模组连接。

本实用新型可折叠警示牌,采用多灯条的分段式结构,相邻灯条之间可相对翻转,在携带时通过将第一灯条折叠入第一容置腔,将第三灯条折叠入第二容置腔,实现携带时体积的最小化。在使用时,通过翻转第一灯条,并朝第一灯条方向翻转第三灯条进行展开,组成三角形或具有一定形状的警示牌,进而实现警示牌的功能。本实用新型折叠后体积小,占用空间小,携带及运输便利。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:

图1是本实用新型实施例半折叠时正面结构示意图;

图2是本实用新型实施例展开过程中的正面结构示意图;

图3是本实用新型实施例展开后背面结构示意图。

附图标记说明:

1、第一灯条;11、限位件;13、搭扣;2、第二灯条;21、第一容置腔;22、第二容置腔;23、限位槽;24、支架收纳槽;3、第三灯条;31、搭扣座;4、折叠支架;41、第一连接端;42、支架主体;5、支杆;51、第二连接端;52、u型凹槽。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。

一同参阅图1至图3,该可折叠警示牌,包括第一灯条1、第二灯条2及第三灯条3,其中,第一灯条1的一端与第二灯条2的一端铰接,第三灯条3的一端与第二灯条2的另一端铰接,在第二灯条2顶部开设有用于收容第一灯条1的第一容置腔21、底部开设有用于收容第三灯条3的第二容置腔22。利用该铰链连接结构,第一灯条1、第三灯条3可相对第二灯条2折叠及展开,第三灯条3可从第二容置腔22翻转180度后继续朝顶部翻转,进而与第一灯条1配合形成三角形警示牌。当然,在其他一些实施例中,该铰接结构还可为其他角度调节机构,可实现灯条之间的相互折叠与展开即可,例如齿轮副等。

本实用新型可折叠警示牌,采用多灯条的分段式结构,相邻灯条之间可相对翻转,在携带时通过将第一灯条1折叠入第一容置腔21,将第三灯条3折叠入第二容置腔22,实现携带时体积的最小化。在使用时,通过翻转第一灯条1,并朝第一灯条1方向翻转第三灯条3进行展开,进而组成三角形或具有一定形状的警示牌,进而实现警示牌的功能。本实用新型折叠后体积小,占用空间小,携带及运输便利。

为防止第一灯条1过度翻转展开,在第一灯条1上还连接限位件11。优选地,该限位件11为凸起的限位柱,第二灯条2上开设有与该限位柱适配的限位槽23,在进行折叠或展开时,限位柱沿限位槽23滑动,以防止第一灯条1过度展开。

该第三灯条3与第二灯条2铰接,第三灯条3的自由端设置搭扣座31,第一灯条1的自由端设置有与所述搭扣座31配合的搭扣13。优选地,该搭扣13包括铰接于第一灯条1上的限位杆,该搭扣座31包括开设在第三灯条3上的u型槽,u型槽内壁面固定硅胶垫,在第一、第三灯条3相向展开后限位杆可插入u型槽并通过硅胶垫与限位杆之间摩擦力实现夹紧,以实现警示牌结构的稳定。

为进一步减少本实用新型警示牌的体积,该第二灯条2一侧固定连接发光模组,另一侧开设支架收纳槽24,支架收纳槽24内部连接有折叠支架4。为提供更大强度的支撑,优选地,该折叠支架4为两条,分设于支架收纳槽24两端。

为防止折叠支架4在展开后回复,而引起警示牌在使用中倾倒,增加警示牌的稳定性,该支架收纳槽24内还连接有支杆5。优选地,该支杆5的末端设置卡箍,用于配合对折叠支架4的卡合。该卡箍包括连接端及用于卡合支杆5的卡合端,卡箍通过连接端滑动连接在支杆5上,从而可根据折叠支架4的展开程度对折叠支架4进行支撑。

折叠支架4包括杆状支架主体42,该支架主体42包括第一连接端41及自由端,其中第一连接端41为t形,t形连接端的两连接臂连接于支架收纳槽24的内侧壁上,以实现折叠支架4的折叠。在使用时,将便携式警示牌打开成预设形状,翻转并打开折叠支架4,使自由端支撑于地面。

支杆5的末端设置卡箍,卡箍包括第二连接端51及用于卡合支杆5的卡合端,所述卡箍通过连接端滑动设置在支杆5上。卡箍的卡合端设置u型凹槽,该u型凹槽与折叠支杆5的外径适配,在折叠支架4打开后将折叠支架4卡入u型凹槽内。该第二连接端51为t型连接头,在未使用时,可以通过折叠收入支架收纳槽24内。

现有的警示牌多是夜间反光标志牌,本灯条采用主动发光光源,该第二灯条2内固定安装有蓄电池及震动传感器,震动传感器与所述发光模组连接。在使用时只需晃动该灯条,在达到预设阈值后,发光模组获取电信号点亮发光模组。该震动传感器可采用微型震动感应器,感应控制方式可采用内置微型振动处理芯片,电池方面可采用高能碱性电池,当然,也可采购如crdz的主框架。

以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。


技术特征:

1.一种可折叠警示牌,包括顺次连接的第一灯条、第二灯条及第三灯条,其特征在于,所述第二灯条顶部开设有用于收容第一灯条的第一容置腔、底部开设有用于收容第三灯条的第二容置腔,所述第一灯条、第三灯条可相对第二灯条折叠及展开,且所述第三灯条可朝顶部翻转。

2.根据权利要求1所述的可折叠警示牌,其特征在于,所述第一灯条与第二灯条铰接,所述第一灯条上设置防止过度展开的限位件。

3.根据权利要求1所述的可折叠警示牌,其特征在于,所述第三灯条与第二灯条铰接,所述第三灯条的自由端设置搭扣座,所述第一灯条的自由端设置有与所述搭扣座配合的搭扣。

4.根据权利要求3所述的可折叠警示牌,其特征在于,所述搭扣包括铰接于第一灯条上的限位杆,所述搭扣座包括开设在第三灯条上的u型槽,所述u型槽内壁面设置有用于限位杆插入夹紧的硅胶垫。

5.根据权利要求1-4任一项所述的可折叠警示牌,其特征在于,所述第二灯条一侧设置发光模组,另一侧设置支架收纳槽,所述支架收纳槽内部设置折叠支架。

6.根据权利要求5所述的可折叠警示牌,其特征在于,所述折叠支架为两条,分设于支架收纳槽两端,所述支架收纳槽内还设置有用于防止折叠支架回复的支杆。

7.根据权利要求6所述的可折叠警示牌,其特征在于,所述支杆的末端设置卡箍。

8.根据权利要求7所述的可折叠警示牌,其特征在于,所述卡箍包括连接端及用于卡合折叠支架的卡合端,所述卡箍通过连接端滑动设置在支杆上。

9.根据权利要求5所述的可折叠警示牌,其特征在于,所述第二灯条内设置有蓄电池及震动传感器,所述震动传感器与所述发光模组连接。

技术总结
本实用新型公开了一种可折叠警示牌,包括顺次连接的第一、第二、第三灯条,所述第二灯条顶部开设有用于收容第一灯条的第一容置腔、底部开设有用于收容第三灯条的第二容置腔,所述第一灯条、第三灯条可相对第二灯条折叠及展开,且所述第三灯条可朝顶部翻转。本实用新型可折叠警示牌,采用多灯条的分段式结构,相邻灯条之间可相对翻转,在携带时通过将第一灯条折叠入第一容置腔,将第三灯条折叠入第二容置腔,实现携带时体积的最小化。在使用时,通过翻转第一灯条,并朝第一灯条方向翻转第三灯条进行展开,进而组成三角形或具有一定形状的警示牌,进而实现警示牌的功能。本实用新型折叠后体积小,占用空间小,携带及运输便利。

技术研发人员:何保华;卢明;石亚芳;徐高荣
受保护的技术使用者:河南建元公路附属设施工程有限公司
技术研发日:2020.06.01
技术公布日:2021.08.03

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