本实用新型涉及施工辅助设备技术领域，具体涉及一种公路交通工程施工用预警监控装置。
背景技术：
随着社会的发展，道路交通网页越来越发达，但是道路交通网使用的过程中需要保养，从而使得道路的使用寿命能够不断的延长，在进行道路施工维护过程中，需要摆放警示装置提醒来往行人车辆注意安全，起到一定的警示作用，避免交通事故的发生，并且随着科技的进步，传统的警示标语已经无法满足需求，需要警示装置会配合监控装置来起到对道路的监控预警作用，但是目前道路施工用的监控预警装置在实际使用过程中，存在以下不足：体积大，不方便携带，在进行道路施工过程中，道路的施工段不断的变化，因此预警监控装置也需要随着施工段的变化而变化，但是目前的装置体积尺寸大，不方便进行搬运。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于：为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了一种公路交通工程施工用预警监控装置。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
一种公路交通工程施工用预警监控装置，包括摄像头，还包括呈竖直向的方形管，所述方形管的顶端插设有相贴合的空心立杆，所述方形管其中两个相平行的侧面上均开设有固定孔一，所述空心立杆其中两个相平行的侧面上开设有两组呈上下分布的固定孔二，所述方形管上安装有与固定孔一和固定孔二配合将空心立杆固定在方形管上的固定组件，所述空心立杆的顶端螺栓固定有安装框，所述安装框上螺栓固定有支架，所述支架上螺栓固定有警示板和支板，所述摄像头固定在支板上。
进一步地，所述固定组件包括固定在方形管侧面上的套筒且套筒内部通过固定孔一与方形管内部相连通，所述套筒上穿插有贯穿固定孔一和固定孔二的卡杆，所述卡杆位于套筒内部部分上形成有凸起，所述卡杆上套设有弹簧且弹簧的两端分别与凸起和套筒的内壁的连接。
进一步地，所述方形管另一个侧面上开设有贯穿方形管顶端的活动孔，所述空心立杆的侧面上固定有把手。
进一步地，所述方形管的底端固定有安装板，所述安装板的四个拐角处均开设有定位孔。
进一步地，所述安装板的顶部固定有呈回形的水箱，所述水箱的顶部和侧面均固定连通有短管。
本实用新型的有益效果如下：本实用新型在携带移动时，通过缩小整个装置的体积便于进行搬运携带。
附图说明
图1是本实用新型立体结构图；
图2是本实用新型结构正视图；
图3是本实用新型a-a方向的剖视图；
图4是本实用新型图3中b处结构放大图；
图5是本实用新型又一立体结构图；
附图标记：1、方形管；2、空心立杆；3、固定组件；301、套筒；302、卡杆；303、弹簧；4、安装框；5、支架；6、警示板；7、支板；8、摄像头；9、安装板；10、水箱；11、短管；12、活动孔；13、把手。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1所示，本实用新型一个实施例提出的一种公路交通工程施工用预警监控装置，包括摄像头8，其中摄像头8为现有技术，是一种具有太阳能板和无线通讯功能的监控装置，摄像头8型号为夜鹰威视yws-4g双板太阳能，因此不需要供电，将摄像头8与监控室进行网络连接即可，还包括呈竖直向的方形管1，方形管1呈竖直方向放置在施工路面上，方形管1的顶端插设有相贴合的空心立杆2，空心立杆2可以在方形管1内进行活动改变空心立杆2的高度，方形管1其中两个相平行的侧面上均开设有固定孔一，空心立杆2其中两个相平行的侧面上开设有两组呈上下分布的固定孔二，固定孔二和固定孔一的尺寸相同，且固定孔二存在两组且分别位于空心立杆2的顶端和底端位置处，方形管1上安装有与固定孔一和固定孔二配合将空心立杆2固定在方形管1上的固定组件3，通过该固定组件3的设计，可知空心立杆2具有两种安装位置，其一是空心立杆2隐藏在方形管1内部，此时固定组件3与固定孔一和位于空心立杆2顶端的固定孔二配合将空心立杆2进行固定，其二是空心立杆2处于使用状态，同理将固定组件3与固定孔一和位于空心立杆2底端的固定孔二配合将空心立杆2进行固定即可，因此本实用新型在携带移动时，通过缩小整个装置的体积便于进行搬运携带，空心立杆2的顶端螺栓固定有安装框4，安装框4上螺栓固定有支架5，支架5上螺栓固定有警示板6和支板7，警示板6用于粘接警示标语和反光贴来起到警示作用，摄像头8固定在支板7上，本实用新型通过将警示板6和摄像头8的高度在空心立杆2的辅助下调整到高处，保证行人和车辆在距离施工现场较远位置处即可了解到该处处于施工。
如图2、图3和图4所示，在一些实施例中，固定组件3包括固定在方形管1侧面上的套筒301且套筒301内部通过固定孔一与方形管1内部相连通，套筒301上穿插有贯穿固定孔一和固定孔二的卡杆302，卡杆302位于套筒301内部部分上形成有凸起，卡杆302上套设有弹簧303且弹簧303的两端分别与凸起和套筒301的内壁的连接，本实用新型固定组件3的操作简单，便于实现，单人即可操作，卡杆302未贯穿方形管1的一端贯穿套筒301并构造有拉杆，因此施工人员通过握住拉杆拉动卡杆302一端，将卡杆302从方形管1和空心立杆2内抽出，此时弹簧303受到挤压发生形变，既解除了对空心立杆2的固定，但是需要说明是，此时施工人员另一只手需要保持空心立杆2的稳定性，然后当空心立杆2的位置调整好后，在通过将卡杆302插入到固定孔一和固定孔二内即可。
如图5所示，在一些实施例中，方形管1另一个侧面上开设有贯穿方形管1顶端的活动孔12，空心立杆2的侧面上固定有把手13，在对空心立杆2进行移动过程中，为了方便施工人员的操作，设计一把手13为施工人员提供施加力的点，且活动孔12的配合用于为把手13提供活动位置，确保了空心立杆2顺利的进入到方形管1内部。
如图1所示，在一些实施例中，方形管1的底端固定有安装板9，安装板9的四个拐角处均开设有定位孔，通过安装板9增大了与地面的接触面积，提高了方形管1放置后的稳定性，再配合定位孔可以通过插杆等器具将安装板9与地面固定。
如图1所示，在一些实施例中，安装板9的顶部固定有呈回形的水箱10，水箱10的顶部和侧面均固定连通有短管11，考虑到大多数路面不方便进行钻孔等操作，因此通过增加水箱10的结构为安装板9进行配重，以此来提高了稳定性，其中通过水箱10顶部的短管11往水箱10内添加水，通过水箱10侧面的短管11将水排出，且两个短管11上均螺纹连接有管盖。
1.一种公路交通工程施工用预警监控装置，包括摄像头(8)，其特征在于，还包括呈竖直向的方形管(1)，所述方形管(1)的顶端插设有相贴合的空心立杆(2)，所述方形管(1)其中两个相平行的侧面上均开设有固定孔一，所述空心立杆(2)其中两个相平行的侧面上开设有两组呈上下分布的固定孔二，所述方形管(1)上安装有与固定孔一和固定孔二配合将空心立杆(2)固定在方形管(1)上的固定组件(3)，所述空心立杆(2)的顶端螺栓固定有安装框(4)，所述安装框(4)上螺栓固定有支架(5)，所述支架(5)上螺栓固定有警示板(6)和支板(7)，所述摄像头(8)固定在支板(7)上。
2.根据权利要求1所述的一种公路交通工程施工用预警监控装置，其特征在于，所述固定组件(3)包括固定在方形管(1)侧面上的套筒(301)且套筒(301)内部通过固定孔一与方形管(1)内部相连通，所述套筒(301)上穿插有贯穿固定孔一和固定孔二的卡杆(302)，所述卡杆(302)位于套筒(301)内部部分上形成有凸起，所述卡杆(302)上套设有弹簧(303)且弹簧(303)的两端分别与凸起和套筒(301)的内壁的连接。
3.根据权利要求2所述的一种公路交通工程施工用预警监控装置，其特征在于，所述方形管(1)另一个侧面上开设有贯穿方形管(1)顶端的活动孔(12)，所述空心立杆(2)的侧面上固定有把手(13)。
4.根据权利要求1所述的一种公路交通工程施工用预警监控装置，其特征在于，所述方形管(1)的底端固定有安装板(9)，所述安装板(9)的四个拐角处均开设有定位孔。
5.根据权利要求4所述的一种公路交通工程施工用预警监控装置，其特征在于，所述安装板(9)的顶部固定有呈回形的水箱(10)，所述水箱(10)的顶部和侧面均固定连通有短管(11)。
技术总结