一种便携式路面检修用安全警示装置的制作方法

专利2022-05-09  30


本实用新型属于公共设施技术领域,具体为一种便携式路面检修用安全警示装置。



背景技术:

警示装置多用于交通和施工领域,警示装置可以使交通或施工法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容。现有技术的警示装置多采用一体式结构,即警示牌、连接杆和底座为一体式且多为固定式结构,一体式结构运输搬运费时费力,在路面检修时,警示装置的使用环境多存在被碰撞的风险,现有的警示装置容易在震动的环境下造成内部零件损坏,另外,当遇到恶劣天气,如下雨、大雾天气时,来往车辆对警示装置容易造成视觉的盲区,易产生危险,因此需要提供种一便携式路面检修用安全警示装置。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于:为了解决现有的警示装置一体式结构,不便搬运,以及容易在震动的环境下造成内部零件的损坏和恶劣天气来往车辆对警示装置容易造成视觉的盲区,易产生危险的问题,提供一种便携式路面检修用安全警示装置。

本实用新型采用的技术方案如下:一种便携式路面检修用安全警示装置,包括水马和支柱,所述水马上方两端均固定连接有支柱,其特征在于:所述水马下方固定连接有千斤顶,所述千斤顶下方固定连接有刹车脚轮,两个所述支柱上方均固定连接有红外线报警器,两个所述支柱外侧均紧密贴和有夜光条,两个所述支柱下方均固定连接有斜杆,两个所述支柱上方均套入设置有卡箍,所述卡箍配套设置的固定螺栓外部套入设置有弹簧,两个所述卡箍之间固定连接有安装架,所述安装架上下两侧均嵌入设置有缓冲滑轮,所述安装架内部嵌入设置有指示牌,所述指示牌上方固定连接有防雨罩。

作为本实用新型进一步的方案,所述斜杆固定安装在水马上方,与水马之间呈45度设置。

作为本实用新型进一步的方案,所述水马底部呈向下的凹槽开口设置,千斤顶带动刹车脚轮缩入时,水马与地面接触。

作为本实用新型进一步的方案,所述防雨罩呈“伞”状固定连接于安装架上方。

作为本实用新型进一步的方案,所述缓冲滑轮与指示牌相连接。

作为本实用新型进一步的方案,所述红外线报警器通过导线与外界电源电性连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型中,通过设置水马、千斤顶和刹车脚轮,当警示设备通过刹车脚轮移动到合适的位置时,踩动千斤顶使其带动刹车脚轮缩入,水马就会与地面接触,这样可以增加了设备的可移动性和稳定性,使其在搬运时省时省力。

2、本实用新型中,通过设置弹簧和缓冲滑轮,当警示设备受到外界的撞击时,缓冲滑轮和安装在固定螺栓外部的弹簧可以减少警示设备受到的冲击力,避免内部元件受到损坏,增加警示设备的使用年限。

3、本实用新型中,通过设置红外线报警器,当来往车辆与警示设备距离过近时,红外线报警器主动发出红外线,红外线碰到障碍物,就会反弹回来,被报警器的探头接收,就会发出警报提醒过往车辆,避免危险发生。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意简图;

图2为本实用新型中防雨罩的侧面结构示意简图;

图3为本实用新型中卡箍与安装架连接处结构示意简图。

图中标记:1、水马;101、千斤顶;102、刹车脚轮;2、支柱;201、夜光条;203、斜杆;3、卡箍;301、弹簧;4、红外线报警器;5、安装架;501、指示牌;502、缓冲滑轮;6、防雨罩。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

本实用新型中提到的红外线报警器(4)、红外线报警器(401)、缓冲滑轮(502)均可在市场或者私人订购所得。

参照图1-3,本实用新型中:一种便携式路面检修用安全警示装置,包括水马1和支柱2,水马1上方两端均固定连接有支柱2,水马1下方固定连接有千斤顶101,千斤顶101下方固定连接有刹车脚轮102,两个所述支柱2上方均固定连接有红外线报警器4,两个所述支柱2外侧均紧密贴和有夜光条201,两个所述支柱2下方均固定连接有斜杆203,两个所述支柱2上方均套入设置有卡箍3,卡箍3配套设置的固定螺栓外部套入设置有弹簧301,两个所述卡箍3之间固定连接有安装架5,安装架5上下两侧均嵌入设置有缓冲滑轮502,安装架5内部嵌入设置有指示牌501,指示牌501上方固定连接有防雨罩6。

进一步的,斜杆203固定安装在水马1上方,与水马1之间呈45度设置,增强了警示设备的稳定性,防止在恶劣天气时,警示设备受到损害。

进一步的,水马1底部呈向下的凹槽开口设置,千斤顶101带动刹车脚轮102缩入时,水马1与地面接触,当警示设备通过刹车脚轮102移动到合适的位置时,踩动千斤顶101使其带动刹车脚轮102缩入,此时水马1与地面接触,增加了设备的移动性和稳定性。

进一步的,所述防雨罩6呈“伞”状固定连接于安装架5上方,当有恶劣天气时,防雨罩6可以对警示设备起到保护作用。

进一步的,缓冲滑轮502与指示牌501相连接,当警示设备受到外界的冲击时,缓冲滑轮502可以减少警示设备受到的冲击力,避免内部元件受到损坏。

进一步的,红外线报警器4通过导线与外界电源电性连接,当来往车辆与警示设备距离过近时,红外线报警器4主动发出红外线,红外线碰到障碍物,就会反弹回来,被报警器的探头接收,就会发出警报提醒过往车辆,避免危险发生。

工作原理:在使用一种便携式路面检修用安全警示装置时,首先,将红外线报警器4通过导线与外界电源电性连接,然后将警示设备通过刹车脚轮102移动到合适的位置时,踩动千斤顶101使其带动刹车脚轮102缩入,此时水马1与地面接触,增加了设备方可移动性和稳定性,然后使用卡箍3将安装架5以及指示牌501固定在合适的位置,当来往车辆与警示设备距离过近时,红外线报警器4主动发出红外线,红外线碰到障碍物,就会反弹回来,被报警器的探头接收,就会发出警报提醒过往车辆,避免危险发生,当警示设备受到外界的撞击时,缓冲滑轮502和安装在固定螺栓外部的弹簧301可以减少警示设备受到的冲击力,避免内部元件受到损坏,最后,当有恶劣天气时,防雨罩6可以对警示设备起到保护作用,本实用新型结构稳定,增加了设备的可移动性使其在搬运时,省时省力,且可以减少警示设备受到的冲击力,避免内部元件受到损坏,增加警示设备的使用年限。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:

1.一种便携式路面检修用安全警示装置,包括水马(1)和支柱(2),所述水马(1)上方两端均固定连接有支柱(2),其特征在于:所述水马(1)下方固定连接有千斤顶(101),所述千斤顶(101)下方固定连接有刹车脚轮(102),两个所述支柱(2)上方均固定连接有红外线报警器(4),两个所述支柱(2)外侧均紧密贴和有夜光条(201),两个所述支柱(2)下方均固定连接有斜杆(203),两个所述支柱(2)上方均套入设置有卡箍(3),所述卡箍(3)配套设置的固定螺栓外部套入设置有弹簧(301),两个所述卡箍(3)之间固定连接有安装架(5),所述安装架(5)上下两侧均嵌入设置有缓冲滑轮(502),所述安装架(5)内部嵌入设置有指示牌(501),所述指示牌(501)上方固定连接有防雨罩(6)。

2.如权利要求1所述的一种便携式路面检修用安全警示装置,其特征在于:所述斜杆(203)固定安装在水马(1)上方,与水马(1)之间呈45度设置。

3.如权利要求1所述的一种便携式路面检修用安全警示装置,其特征在于:所述水马(1)底部呈向下的凹槽开口设置,千斤顶(101)带动刹车脚轮(102)缩入时,水马(1)与地面接触。

4.如权利要求1所述的一种便携式路面检修用安全警示装置,其特征在于:所述防雨罩(6)呈“伞”状固定连接于安装架(5)上方。

5.如权利要求1所述的一种便携式路面检修用安全警示装置,其特征在于:所述缓冲滑轮(502)与指示牌(501)相连接。

6.如权利要求1所述的一种便携式路面检修用安全警示装置,其特征在于:所述红外线报警器(4)通过导线与外界电源电性连接。

技术总结
本实用新型公开了一种便携式路面检修用安全警示装置,包括水马和支柱,水马上方两端均固定连接有支柱,水马下方固定连接有千斤顶,千斤顶下方固定连接有刹车脚轮,两个所述支柱上方均固定连接有红外线报警器,两个所述支柱外侧均紧密贴和有夜光条,两个所述支柱下方均固定连接有斜杆,两个所述支柱上方均套入设置有卡箍,卡箍配套设置的固定螺栓外部套入设置有弹簧,两个卡箍之间固定连接有安装架,安装架上下两侧均嵌入设置有缓冲滑轮,安装架内部嵌入设置有指示牌,指示牌上方固定连接有防雨罩。本实用新型结构稳定,增加了设备的可移动性使其在搬运时,省时省力,且可以减少警示设备受到的冲击力,避免内部元件受到损坏,增加警示设备的使用年限。

技术研发人员:石明珍
受保护的技术使用者:石明珍
技术研发日:2020.09.16
技术公布日:2021.08.03

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