本实用新型涉及环保市政领域，具体为一种环保市政道路施工用隔音板。
背景技术：
隔音板是一种作用于隔音效果的板块，有建筑物隔音与构筑物隔音分类，随着时代的发展，人民生活水平的提高，目前各个大型城市都在进行市政道路桥梁建设和完善，同时，所产生的噪音也深深影响了人们的学习，工作和休息，在降低噪音方面做得并不理想，噪音的污染以及危害日益引起人们的重视，并被列为当今世界的四大环境污染之一，在诸多噪声控制措施中，隔声板是控制噪音工程中的一种主要的措施，常见的隔音板是在基础上部设置钢框架与隔音玻璃，用来减少居民区旁的建筑工地带来的噪音与道路上的汽车行驶产生的噪音。
现有的道路施工用隔音板在安装使用时存在一定的弊端，在安装时效率慢，固定时特别麻烦，稳定性还差，有的减少噪音效率低，不能很好的把噪音降低，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种环保市政道路施工用隔音板。
技术实现要素：
解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种环保市政道路施工用隔音板，具备方便拆装，防爆性能好，隔音效果优异等优点，可以有效解决背景技术中的问题。
技术方案
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种环保市政道路施工用隔音板，包括板块主体，所述板块主体的一侧内表面设置有环保型多层隔音机构，所述环保型多层隔音机构包括纤维吸声层、网格结构、发泡剂、消声棉，所述板块主体的一侧外表面设置有后钢板，所述板块主体的另一侧外表面设置有前钢板保护框，所述板块主体的下端外表面设置有便于拆装固定机构，所述便于拆装固定机构包括固定基座、安装柱、固定件，所述后钢板的一侧外表面设置有防爆防撞击保护机构，所述防爆防撞击保护机构包括隔音减震垫、防撞外壳、加强型钢筋网片。
优选的，所述纤维吸声层位于网格结构的一侧，所述消声棉的网格结构的另一侧，所述网格结构的内部设置有发泡剂。
优选的，所述可拆卸式安装机构包括固定基座、安装柱与固定件，所述安装柱位于固定基座的前端，所述固定件位于固定基座的一侧。
优选的，所述隔音减震垫位于防撞外壳的一侧，所述加强型钢筋网片位于隔音减震垫的一侧。
优选的，所述纤维吸声层与网格结构之间固定胶，且纤维吸声层的一侧外表面通过固定胶与网格结构的一侧外表面固定连接，所述网格结构与发泡剂之间设置有放置槽，且网格结构的一侧内表面通过安装槽与发泡剂的一侧外表面固定连接。
优选的，所述固定基座与安装柱之间设置有焊接块，且固定基座的下端外表面通过焊接块与安装柱的一侧外表面固定连接，所述固定件与固定基座之间设置有连接口，且固定件的一侧外表面通过连接口与固定基座的一侧外表面固定连接。
优选的，所述隔音减震垫与防撞外壳之间设置有强力胶，且隔音减震垫的一侧外表面通过强力胶与防撞外壳的一侧外表面固定连接，所述加强型钢筋网片与隔音减震垫之间设置有粘合胶，且加强型钢筋网片的一侧外表面通过粘合胶与隔音减震垫的另一侧外表面固定连接。
有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种环保市政道路施工用隔音板，具备以下有益效果：
1、该环保市政道路施工用隔音板，通过设置的环保型多层隔音机构，围成的空间内的噪音通过隔声层将噪音进一步减弱甚至完全吸收，可以有效降低噪音对周围居民区的影响，环保型多层隔音板中采用了网络结构，噪声经过多次反射，能够起到很好的消声作用，而且在网格中设有发泡剂，增加了材料的空隙，更加有利于消声，同时还设有消声棉，通过消声棉与纤维吸声层进行了复合且多层次的消声作用，能够起到很好的隔音效果。
2、该环保市政道路施工用隔音板，通过设置的便于拆装固定机构，在固定基座的两端分别设有固定件，可以快速连接两块隔声板，安装施工简单，速度快，且对隔音板起到支撑作用，固定基座的底端还设有多组安装柱，方便拆卸与安装，结构紧凑，使得隔声板安装起来更加方便，整体连接结构更加稳定牢固。
3、该环保市政道路施工用隔音板，通过设置的防爆防撞击保护机构，隔音减震垫凸起部分起到对整体隔声板的支撑作用，同时隔音减震垫的波条纹状凹槽部分可以吸收和分散外来的撞击力，受压时还能起到一定的横向约束作用，便于施工，设有一层强型钢筋网片，能够达到较强的硬度，耐老化性能优异，牢固性能好，使用寿命长，同时在防撞外壳涂上一层防爆材料，可以大大的增强了防止隔声板因施工受到撞击而爆裂的问题，安全性能高，经久耐用，适宜推广。
附图说明
图1为本实用新型一种环保市政道路施工用隔音板的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种环保市政道路施工用隔音板的环保型多层隔音机构示意图。
图3为本实用新型一种环保市政道路施工用隔音板的便于拆装固定机构示意图。
图4为本实用新型一种环保市政道路施工用隔音板的防爆防撞击保护机构示意图。
图中：1、板块主体；2、环保型多层隔音机构；21、纤维吸声层；22、网格结构；23、发泡剂；24、消声棉；3、便于拆装固定机构；31、固定基座；32、安装柱；33、固定件；4、防爆防撞击保护机构；41、隔音减震垫；42、防撞外壳；43、加强型钢筋网片；5、后钢板；6、前钢板保护框。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示，一种环保市政道路施工用隔音板，包括板块主体1，板块主体1的一侧内表面设置有环保型多层隔音机构2，环保型多层隔音机构2包括纤维吸声层21、网格结构22、发泡剂23、消声棉24，板块主体1的一侧外表面设置有后钢板5，板块主体1的另一侧外表面设置有前钢板保护框6，板块主体1的下端外表面设置有便于拆装固定机构3，便于拆装固定机构3包括固定基座31、安装柱32、固定件33，后钢板5的一侧外表面设置有防爆防撞击保护机构4，防爆防撞击保护机构4包括隔音减震垫41、防撞外壳42、加强型钢筋网片43。
进一步的，纤维吸声层21位于网格结构22的一侧，消声棉24的网格结构22的另一侧，网格结构22的内部设置有发泡剂23，以有效降低噪音对周围居民区的影响。
进一步的，可拆卸式安装机构3包括固定基座31、安装柱32与固定件33，安装柱32位于固定基座31的前端，固定件33位于固定基座31的一侧，可以快速连接两块隔声板，安装施工简单，速度快。
进一步的，隔音减震垫41位于防撞外壳42的一侧，加强型钢筋网片43位于隔音减震垫41的一侧，能够达到较强的硬度，耐老化性能优异，牢固性能好。
进一步的，纤维吸声层21与网格结构22之间固定胶，且纤维吸声层21的一侧外表面通过固定胶与网格结构22的一侧外表面固定连接，网格结构22与发泡剂23之间设置有放置槽，且网格结构22的一侧内表面通过安装槽与发泡剂23的一侧外表面固定连接，能够起到很好的隔音效果。
进一步的，固定基座31与安装柱32之间设置有焊接块，且固定基座31的下端外表面通过焊接块与安装柱32的一侧外表面固定连接，固定件33与固定基座31之间设置有连接口，且固定件33的一侧外表面通过连接口与固定基座31的一侧外表面固定连接，整体连接结构更加稳定牢固。
进一步的，隔音减震垫41与防撞外壳42之间设置有强力胶，且隔音减震垫41的一侧外表面通过强力胶与防撞外壳42的一侧外表面固定连接，加强型钢筋网片43与隔音减震垫41之间设置有粘合胶，且加强型钢筋网片43的一侧外表面通过粘合胶与隔音减震垫41的另一侧外表面固定连接，安全性能高，经久耐用，适宜推广。
工作原理
本实用新型包括板块主体1、环保型多层隔音机构2、纤维吸声层21、网格结构22、发泡剂23、消声棉24、便于拆装固定机构3、固定基座31、安装柱32、固定件33、防爆防撞击保护机构4、隔音减震垫41、防撞外壳42、加强型钢筋网片43、后钢板5与前钢板保护框6，在使用时，通过设置的环保型多层隔音机构2，围成的空间内的噪音通过隔声层将噪音进一步减弱甚至完全吸收，可以有效降低噪音对周围居民区的影响，环保型多层隔音板中采用了网络结构，噪声经过多次反射，能够起到很好的消声作用，而且在网格中设有发泡剂23，增加了材料的空隙，更加有利于消声，同时还设有消声棉24，通过消声棉24与纤维吸声层21进行了复合且多层次的消声作用，能够起到很好的隔音效果，通过设置的便于拆装固定机构3，在固定基座31的两端分别设有固定件33，可以快速连接两块隔声板，安装施工简单，速度快，且对隔音板起到支撑作用，固定基座31的底端还设有多组安装柱32，方便拆卸与安装，结构紧凑，使得隔声板安装起来更加方便，整体连接结构更加稳定牢固，通过设置的防爆防撞击保护机构4，隔音减震垫41凸起部分起到对整体隔声板的支撑作用，同时隔音减震垫41的波条纹状凹槽部分可以吸收和分散外来的撞击力，受压时还能起到一定的横向约束作用，便于施工，设有一层强型钢筋网片43，能够达到较强的硬度，耐老化性能优异，牢固性能好，使用寿命长，同时在防撞外壳42涂上一层防爆材料，可以大大的增强了防止隔声板因施工撞击而爆裂的问题，安全性能高，经久耐用，适宜推广。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二（一号、二号）等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
1.一种环保市政道路施工用隔音板，包括板块主体（1），其特征在于：所述板块主体（1）的一侧内表面设置有环保型多层隔音机构（2），所述环保型多层隔音机构（2）包括纤维吸声层（21）、网格结构（22）、发泡剂（23）、消声棉（24），所述板块主体（1）的一侧外表面设置有后钢板（5），所述板块主体（1）的另一侧外表面设置有前钢板保护框（6），所述板块主体（1）的下端外表面设置有便于拆装固定机构（3），所述便于拆装固定机构（3）包括固定基座（31）、安装柱（32）、固定件（33），所述后钢板（5）的一侧外表面设置有防爆防撞击保护机构（4），所述防爆防撞击保护机构（4）包括隔音减震垫（41）、防撞外壳（42）、加强型钢筋网片（43）。
2.根据权利要求1所述的一种环保市政道路施工用隔音板，其特征在于：所述纤维吸声层（21）位于网格结构（22）的一侧，所述消声棉（24）的网格结构（22）的另一侧，所述网格结构（22）的内部设置有发泡剂（23）。
3.根据权利要求1所述的一种环保市政道路施工用隔音板，其特征在于：所述便于拆装固定机构（3）包括固定基座（31）、安装柱（32）与固定件（33），所述安装柱（32）位于固定基座（31）的前端，所述固定件（33）位于固定基座（31）的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种环保市政道路施工用隔音板，其特征在于：所述隔音减震垫（41）位于防撞外壳（42）的一侧，所述加强型钢筋网片（43）位于隔音减震垫（41）的一侧。
5.根据权利要求2所述的一种环保市政道路施工用隔音板，其特征在于：所述纤维吸声层（21）与网格结构（22）之间固定胶，且纤维吸声层（21）的一侧外表面通过固定胶与网格结构（22）的一侧外表面固定连接，所述网格结构（22）与发泡剂（23）之间设置有放置槽，且网格结构（22）的一侧内表面通过安装槽与发泡剂（23）的一侧外表面固定连接。
6.根据权利要求3所述的一种环保市政道路施工用隔音板，其特征在于：所述固定基座（31）与安装柱（32）之间设置有焊接块，且固定基座（31）的下端外表面通过焊接块与安装柱（32）的一侧外表面固定连接，所述固定件（33）与固定基座（31）之间设置有连接口，且固定件（33）的一侧外表面通过连接口与固定基座（31）的一侧外表面固定连接。
7.根据权利要求4所述的一种环保市政道路施工用隔音板，其特征在于：所述隔音减震垫（41）与防撞外壳（42）之间设置有强力胶，且隔音减震垫（41）的一侧外表面通过强力胶与防撞外壳（42）的一侧外表面固定连接，所述加强型钢筋网片（43）与隔音减震垫（41）之间设置有粘合胶，且加强型钢筋网片（43）的一侧外表面通过粘合胶与隔音减震垫（41）的另一侧外表面固定连接。
技术总结