本实用新型属于道路桥梁隧道维修加固技术领域，具体涉及一种道路桥梁隧道用维修加固装置。
背景技术：
在众多的交通建设中，道路桥梁处于至关重要的地位，随着科技的飞速发展，道路桥梁建设技术突飞猛进。因此，道路桥梁管理制度需进一步强化，相关人员应及时有效地检查道路桥梁，并科学维修，这不仅可以使道路桥梁使用期限更长，还可有效保障行车安全，促进社会和谐稳定。
裂缝问题是桥面、路面长期使用中最为普遍的，它不仅降低整个项目的施工质量，而且还会缩短他们的使用寿命，对裂缝进行维修，常需要将水泥浇灌在裂缝中。
申请号为cn201920847603.3公开了一种桥梁隧道道路维修加固装置，通过在支撑板上设置搅拌缸、电机和搅拌锟，可以对物料进行搅拌混合成水泥，可以用于裂缝的维修，同时设置两个密封板，可以对搅拌缸进行密封，防止在搅拌时，避免灰尘在空中飞扬，造成环境污染；通过设置水箱、水泵和高压喷头，当水泵工作时，会将水箱内部的水运输到高压喷头，进而从高压喷头喷出，对裂缝中的灰尘或树叶进行清理，使得裂缝中清洁，从而使水泥更好的与裂缝进行粘合，提高修补的效果。
现有的道路桥梁隧道用维修加固装置在使用时存在着以下方面的不足：
1.水箱安装和拆卸费时费力，当水箱磨损拆卸时，增加了拆卸的耗时；
2.排水管和高压喷头进行放置不便。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁隧道用维修加固装置，以解决上述背景技术中提出的水箱安装和拆卸费时费力，当水箱磨损拆卸时，增加了拆卸的耗时；排水管和高压喷头进行放置不便的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁隧道用维修加固装置，包括固定座、连接管、排水管、水箱，所述固定座的顶部设置有搅拌桶，该搅拌桶的一侧设置有放置架，放置架的一侧设置有水泵，所述搅拌桶的顶部设置有支撑板，该支撑板的顶部安装有电机，该电机的输出端连接有搅拌杆，且搅拌杆置于搅拌桶内，该搅拌杆上安装有搅拌叶，所述搅拌桶的顶部活动设置有对称分布的密封板，所述水箱设置于放置架的内部，所述连接管的一端与水箱连接，另一端与水泵的进水口连接，所述排水管的一端与水泵的出水口连接，另一端连接有高压喷头，还包括放置机构，该放置机构包括支撑座和收管架，所述支撑座位于水泵的外侧，该支撑座的顶部安装有收管架，所述排水管缠绕于收管架上，所述高压喷头放置于支撑座的的顶部；还包括稳固机构，该稳固机构包括弹簧和夹板，所述放置架的内侧面设置有对称分布的弹簧，该弹簧的端部连接有和水箱相抵的夹板。
优选的，所述收管架为“h”型结构，所述支撑座为倒置的“凹”型结构。
优选的，所述支撑座上设置有对称分布的伸出块，且伸出块的表面开设有螺栓孔。
优选的，所述放置架的表面开设有供连接管穿过的穿孔，所述夹板为梯形结构。
优选的，所述固定座的底部安装有万向轮，所述密封板和支撑板上设置有固定机构。
优选的，所述固定机构包括固定块、固定槽、凸块和伸出部，所述密封板的底部设置有固定块，该固定块的底部开设有固定槽，所述支撑板的侧表面设置有对称分布的伸出部，该伸出部的顶部设置有和固定槽相匹配的凸块。
优选的，所述凸块为长方体结构，所述密封板的顶部固定有手柄。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)通过设置的放置机构，有助于实现水管的收放，还有助于高压喷头的放置，解决了传统中的水管收放不便，以及高压喷头放置不便的问题；
(2)通过设置的稳固机构，解决了传统中的水箱安装拆卸费时费力的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的图1中的b区放大结构示意图；
图3为本实用新型的放置架俯视结构示意图；
图4为本实用新型的支撑座和收管架连接侧视结构示意图；
图中：1、搅拌桶；2、固定座；3、连接管；4、伸出块；5、万向轮；6、水泵；7、高压喷头；8、排水管；9、放置架；10、水箱；11、电机；12、手柄；13、密封板；14、支撑板；15、固定块；16、固定槽；17、凸块；18、伸出部；19、弹簧；20、穿孔；21、夹板；22、支撑座；23、收管架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2、图3和图4，一种道路桥梁隧道用维修加固装置，包括固定座2、连接管3、排水管8、水箱10，固定座2的顶部设置有搅拌桶1，该搅拌桶1的一侧设置有放置架9，放置架9的一侧设置有水泵6，搅拌桶1的顶部设置有支撑板14，该支撑板14的顶部安装有电机11，该电机11的输出端连接有搅拌杆，且搅拌杆置于搅拌桶1内，该搅拌杆上安装有搅拌叶，搅拌桶1的顶部活动设置有对称分布的密封板13，水箱10设置于放置架9的内部，连接管3的一端与水箱10连接，另一端与水泵6的进水口连接，排水管8的一端与水泵6的出水口连接，另一端连接有高压喷头7，还包括放置机构，该放置机构包括支撑座22和收管架23，支撑座22位于水泵6的外侧，该支撑座22的顶部安装有收管架23，排水管8缠绕于收管架23上，高压喷头7放置于支撑座22的的顶部，有助于实现排水管8的收放，还有助于高压喷头7的放置，解决了传统中的排水管8收放不便，以及高压喷头7放置不便的问题；还包括稳固机构，该稳固机构包括弹簧19和夹板21，放置架9的内侧面设置有对称分布的弹簧19，该弹簧19的端部连接有和水箱10相抵的夹板21，水箱10放置于放置架9内时，水箱10对夹板21施压，夹板21受压后压缩弹簧19，弹簧19受压并复位，复位后的弹簧19带动夹板21将水箱10夹紧，实现了水箱10的稳固安装，当需要将水箱10取下时，上拔水箱10，水箱10对夹板21施压，夹板21受压压缩弹簧19，从而快速的将水箱10取下，解决了传统中的水箱10安装拆卸费时费力的问题。
本实施例中，优选的，收管架23为“h”型结构，便于排水管8缠绕于收管架23上，支撑座22为倒置的“凹”型结构。
本实施例中，优选的，支撑座22上设置有对称分布的伸出块4，且伸出块4的表面开设有螺栓孔，便于通过螺栓穿过螺栓孔，将伸出块4安装稳固。
本实施例中，优选的，放置架9的表面开设有供连接管3穿过的穿孔20，夹板21为梯形结构，便于水箱10顺着梯形夹板21插入。
本实施例中，优选的，固定座2的底部安装有万向轮5，便于实现维修加固装置的移动，密封板13和支撑板14上设置有固定机构，该固定机构包括固定块15、固定槽16、凸块17和伸出部18，密封板13的底部设置有固定块15，该固定块15的底部开设有固定槽16，支撑板14的侧表面设置有对称分布的伸出部18，该伸出部18的顶部设置有和固定槽16相匹配的凸块17，该凸块17为长方体结构，密封板13盖合时，伸出部18顶部的凸块17插入固定块15底部开设的固定槽16内，使得密封板13盖合稳固。
本实施例中，优选的，密封板13的顶部固定有手柄12，通过手柄12将密封板13掀开更便利。
本实用新型的工作原理及使用流程：排水管8缠绕于收管架23上，高压喷头7放置于支撑座22的的顶部，有助于实现排水管8的收放，还有助于高压喷头7的放置，解决了传统中的排水管8收放不便，以及高压喷头7放置不便的问题；
水箱10放置于放置架9内时，水箱10对夹板21施压，夹板21受压后压缩弹簧19，弹簧19受压并复位，复位后的弹簧19带动夹板21将水箱10夹紧，实现了水箱10的稳固安装，当需要将水箱10取下时，上拔水箱10，水箱10对夹板21施压，夹板21受压压缩弹簧19，从而快速的将水箱10取下；
将维修加固装置移动到作业区域，掀开密封板13，将水泥原料投入搅拌桶1，并加入水，盖合密封板13，启动电机11，对水泥原料进行搅拌，将缠绕在收管架23上的排水管8取下，并使得高压喷头7对准桥梁隧道裂缝，启动水泵6，对裂缝中的树叶、灰尘进行清理，清理后，将搅拌好的水泥取出对裂缝进行维修。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种道路桥梁隧道用维修加固装置，包括固定座(2)、连接管(3)、排水管(8)、水箱(10)，所述固定座(2)的顶部设置有搅拌桶(1)，该搅拌桶(1)的一侧设置有放置架(9)，放置架(9)的一侧设置有水泵(6)，所述搅拌桶(1)的顶部设置有支撑板(14)，该支撑板(14)的顶部安装有电机(11)，该电机(11)的输出端连接有搅拌杆，且搅拌杆置于搅拌桶(1)内，该搅拌杆上安装有搅拌叶，所述搅拌桶(1)的顶部活动设置有对称分布的密封板(13)，所述水箱(10)设置于放置架(9)的内部，所述连接管(3)的一端与水箱(10)连接，另一端与水泵(6)的进水口连接，所述排水管(8)的一端与水泵(6)的出水口连接，另一端连接有高压喷头(7)，其特征在于：还包括放置机构，该放置机构包括支撑座(22)和收管架(23)，所述支撑座(22)位于水泵(6)的外侧，该支撑座(22)的顶部安装有收管架(23)，所述排水管(8)缠绕于收管架(23)上，所述高压喷头(7)放置于支撑座(22)的顶部；还包括稳固机构，该稳固机构包括弹簧(19)和夹板(21)，所述放置架(9)的内侧面设置有对称分布的弹簧(19)，该弹簧(19)的端部连接有和水箱(10)相抵的夹板(21)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁隧道用维修加固装置，其特征在于：所述收管架(23)为“h”型结构，所述支撑座(22)为倒置的“凹”型结构。
3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁隧道用维修加固装置，其特征在于：所述支撑座(22)上设置有对称分布的伸出块(4)，且伸出块(4)的表面开设有螺栓孔。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁隧道用维修加固装置，其特征在于：所述放置架(9)的表面开设有供连接管(3)穿过的穿孔(20)，所述夹板(21)为梯形结构。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁隧道用维修加固装置，其特征在于：所述固定座(2)的底部安装有万向轮(5)，所述密封板(13)和支撑板(14)上设置有固定机构。
6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁隧道用维修加固装置，其特征在于：所述固定机构包括固定块(15)、固定槽(16)、凸块(17)和伸出部(18)，所述密封板(13)的底部设置有固定块(15)，该固定块(15)的底部开设有固定槽(16)，所述支撑板(14)的侧表面设置有对称分布的伸出部(18)，该伸出部(18)的顶部设置有和固定槽(16)相匹配的凸块(17)。
7.根据权利要求6所述的一种道路桥梁隧道用维修加固装置，其特征在于：所述凸块(17)为长方体结构，所述密封板(13)的顶部固定有手柄(12)。
技术总结