本实用新型涉及安全围栏技术领域，具体为一种桥面防撞位置的临时安全护栏。
背景技术：
施工现场的安全防护，是保证施工人员人身安全的重要防护设施。传统临边防护的立柱多采用钢管或钢筋，防护网多采用塑料密目网或钢丝网片，底座多采用焊接方式固定或直接放置等方式，此种防护方法无法满足规范要求的安全防护标准，且安装不方便，外观形象差，无法达到施工现场安全文明生产的要求。
针对以上问题，本实用新型设计了一种通用型临时安全护栏，彻底解决各种施工环境下的临边安全防护问题。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种桥面防撞位置的临时安全护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种桥面防撞位置的临时安全护栏，包括套筒，所述套筒的内腔活动套接有立柱，所述立柱的两侧分别对应设置有卡接组件，所述套筒的两侧分别对立设置有定位组件；
卡接组件；所述卡接组件包括连接板、滑槽、限位槽、卡件、连接件和定位板，所述连接板的正面开设有滑槽，所述滑槽的内部开设有限位槽，所述连接板的一侧设置有卡件，所述卡件的一侧焊接固定有连接件，所述连接件设置在滑槽的内部并与定位板螺栓固定；
定位组件；所述定位组件包括安装板、第一定位孔和第二定位孔，所述安装板的两端分别设置有第一定位孔，所述定位组件的顶部贯穿设置有第二定位孔。
优选的，所述套筒的两侧分别设置有紧固螺栓，紧固螺栓的端部贯穿套筒。
优选的，所述限位槽的截面呈半圆弧设置，所述限位槽呈等距离设置。
优选的，所述卡件的一侧呈开口槽设置，且卡件的背面与连接板相贴合。
优选的，所述定位板的高度大于滑槽的高度，且定位板的表面开设有螺栓孔。
优选的，所述连接件设置的连接杆与限位槽相适配。
本实用新型公开了一种桥面防撞位置的临时安全护栏，其具备的有益效果如下：
1、该桥面防撞位置的临时安全护栏，通过设置定位板、第一定位孔和第二定位孔，定位组件与定位板交叉设置，通过开设的第一定位孔和第二定位孔与地面浇筑的混凝土钢筋进行插接实现紧固效果，安装的灵活度比较高，适用于不同的建筑场景。
2、该桥面防撞位置的临时安全护栏，通过设置连接板、滑槽、限位槽、卡件、连接件和定位板，滑槽在连接板的横向具有一定的灵活性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型局部结构示意图；
图3为本实用新型局部结构示意图。
图中：1、套筒；2、立柱；3、卡接组件；301、连接板；302、滑槽；303、限位槽；304、卡件；305、连接件；306、定位板；4、定位组件；401、安装板；402、第一定位孔；403、第二定位孔。
具体实施方式
本实用新型实施例公开一种桥面防撞位置的临时安全护栏，如图1-3所示，包括套筒1，所述套筒1的内腔活动套接有立柱2，所述套筒1的两侧分别设置有紧固螺栓，紧固螺栓的端部贯穿套筒1，所述立柱2的两侧分别对应设置有卡接组件3。
卡接组件3；所述卡接组件3包括连接板301、滑槽302、限位槽303、卡件304、连接件305和定位板306，所述连接板301的正面开设有滑槽302，所述滑槽302的内部开设有限位槽303，所述限位槽303的截面呈半圆弧设置，所述限位槽303呈等距离设置，所述连接板301的一侧设置有卡件304，所述卡件304的一侧呈开口槽设置，且卡件304的背面与连接板301相贴合，所述卡件304的一侧焊接固定有连接件305，所述连接件305设置的连接杆与限位槽303相适配，所述连接件305设置在滑槽302的内部并与定位板306螺栓固定，所述定位板306的高度大于滑槽302的高度，且定位板306的表面开设有螺栓孔。
所述套筒1的两侧分别对立设置有定位组件4；定位组件4；所述定位组件4包括安装板401、第一定位孔402和第二定位孔403，所述安装板401的两端分别设置有第一定位孔402，第一定位孔402与其穿过，实现定位的效果，对于没有预埋钢筋，沿着第一定位孔402进行钻孔，通过设置膨胀螺丝进行固定效果，所述定位组件4的顶部贯穿设置有第二定位孔403。
工作原理：操作时，首先，确定安装位置，将其定位组件4的两端放置，存在的安装场景，对于有预埋的钢筋，第一定位孔402与其穿过，实现定位的效果，对于没有预埋钢筋，沿着第一定位孔402进行钻孔，通过设置膨胀螺丝进行固定效果；
借助于安装板401，安装板401的两端分别开设的第二定位块403进行固定效果，对于复杂的建筑环境来说，固定安装更加多样化，灵活度比现有的装置更高。
最后，确定两个相邻的套筒1的安装位置，调整好合适的距离。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
1.一种桥面防撞位置的临时安全护栏，包括套筒(1)，其特征在于：所述套筒(1)的内腔活动套接有立柱(2)，所述立柱(2)的两侧分别对应设置有卡接组件(3)，所述套筒(1)的两侧分别对立设置有定位组件(4)；
卡接组件(3)；所述卡接组件(3)包括连接板(301)、滑槽(302)、限位槽(303)、卡件(304)、连接件(305)和定位板(306)，所述连接板(301)的正面开设有滑槽(302)，所述滑槽(302)的内部开设有限位槽(303)，所述连接板(301)的一侧设置有卡件(304)，所述卡件(304)的一侧焊接固定有连接件(305)，所述连接件(305)设置在滑槽(302)的内部并与定位板(306)螺栓固定；
定位组件(4)；所述定位组件(4)包括安装板(401)、第一定位孔(402)和第二定位孔(403)，所述安装板(401)的两端分别设置有第一定位孔(402)，所述定位组件(4)的顶部贯穿设置有第二定位孔(403)。
2.根据权利要求1所述的一种桥面防撞位置的临时安全护栏，其特征在于：所述套筒(1)的两侧分别设置有紧固螺栓，紧固螺栓的端部贯穿套筒(1)。
3.根据权利要求1所述的一种桥面防撞位置的临时安全护栏，其特征在于：所述限位槽(303)的截面呈半圆弧设置，所述限位槽(303)呈等距离设置。
4.根据权利要求1所述的一种桥面防撞位置的临时安全护栏，其特征在于：所述卡件(304)的一侧呈开口槽设置，且卡件(304)的背面与连接板(301)相贴合。
5.根据权利要求1所述的一种桥面防撞位置的临时安全护栏，其特征在于：所述定位板(306)的高度大于滑槽(302)的高度，且定位板(306)的表面开设有螺栓孔。
6.根据权利要求1所述的一种桥面防撞位置的临时安全护栏，其特征在于：所述连接件(305)设置的连接杆与限位槽(303)相适配。
技术总结