本实用新型涉及一种桥梁伸缩缝的锚固装置，属于桥梁建筑技术领域。
背景技术：
为满足桥面变形的要求目前在建造桥梁时，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝，而桥梁伸缩缝内均设置有锚固装置，普通的锚固装置结构简单，仅采用简单的焊接方式固定，这样对焊接手法和材料要求很高，但是随着使用时间的延长，普通的锚固装置缓冲能力会变差，容易松动使用寿命较短。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种桥梁伸缩缝的锚固装置，具有良好的缓冲减震性能，使用方便，通过设置钢筋，钢筋可以通过混凝土浇铸在桥梁伸缩缝两侧，方便对固定块进行固定，通过设置锚固板，锚固板可以通过锚杆对左右两组固定块进行连接固定，进而可以对伸缩缝进行锚固，通过在锚固板底部设置挂钩，挂钩可以勾住固定块，可以提高锚固稳定性，通过设置减震器，减震器可以提高锚固装置的减震缓冲性能，桥梁伸缩缝在使用过程中产生的震动冲击力作用在第二垫板上，减震器可以进行减震处理，可以避免冲击力对锚固装置和伸缩缝造成损坏，可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
一种桥梁伸缩缝的锚固装置，包括固定块，所述固定块外侧固定设有钢筋，所述固定块上方设有锚固板，两组所述锚固板之间连接有锚杆，所述锚杆包括螺纹杆，所述螺纹杆外侧对称套设有第一垫板，所述第一垫板内侧对称固定设有减震器，所述减震器一端固定设有第二垫板，所述螺纹杆两端位于第一垫板外侧对称套设有锁紧螺母。
作为上述技术方案的进一步描述，所述第二垫板一侧固定设有橡胶垫，且所述橡胶垫表面设有防滑条纹。
作为上述技术方案的进一步描述，所述锚固板上对称设有固定孔，且所述锚杆穿设于固定孔内腔。
作为上述技术方案的进一步描述，所述锚固板设为z形结构，且所述锚固板底部设有挂钩。
作为上述技术方案的进一步描述，所述减震器由伸缩杆与减震弹簧组成，且所述减震弹簧套设于伸缩杆外侧。
作为上述技术方案的进一步描述，所述伸缩杆由空心杆与实心杆组成，且实心杆一端穿设于空心杆内腔。
本实用新型有益效果：1、通过设置钢筋，钢筋可以通过混凝土浇铸在桥梁伸缩缝两侧，方便对固定块进行固定，通过设置锚固板，锚固板可以通过锚杆对左右两组固定块进行连接固定，进而可以对伸缩缝进行锚固；
2、通过在锚固板底部设置挂钩，挂钩可以勾住固定块，可以提高锚固稳定性。
3、通过设置减震器，减震器可以提高锚固装置的减震缓冲性能，桥梁伸缩缝在使用过程中产生的震动冲击力作用在第二垫板上，减震器可以进行减震处理，可以避免冲击力对锚固装置和伸缩缝造成损坏。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型一种桥梁伸缩缝的锚固装置主视图。
图2是本实用新型一种桥梁伸缩缝的锚固装置的锚杆主视图。
图3是本实用新型一种桥梁伸缩缝的锚固装置的锚固板结构图。
图4是本实用新型一种桥梁伸缩缝的锚固装置的减震器主视图。
图中标号：1、固定块；2、钢筋；3、锚固板；4、锚杆；5、螺纹杆；6、第一垫板；7、减震器；8、第二垫板；9、锁紧螺母；10、橡胶垫；11、固定孔；12、挂钩；13、伸缩杆；14、减震弹簧。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁伸缩缝的锚固装置，包括固定块1，所述固定块1外侧固定设有钢筋2，钢筋2可以通过混凝土浇铸在桥梁伸缩缝两侧，可以对固定块1进行固定，所述固定块1上方设有锚固板3，锚固板3可以通过锚杆4对左右两组固定块1进行连接固定，进而可以对伸缩缝进行锚固，两组所述锚固板3之间连接有锚杆4，所述锚杆4包括螺纹杆5，所述螺纹杆5外侧对称套设有第一垫板6，所述第一垫板6内侧对称固定设有减震器7，减震器7可以提高锚固装置的减震缓冲性能，桥梁伸缩缝在使用过程中产生的震动冲击力作用在第二垫板8上，减震器7可以进行减震处理，可以避免冲击力对锚固装置和伸缩缝造成损坏，所述减震器7一端固定设有第二垫板8，所述螺纹杆5两端位于第一垫板6外侧对称套设有锁紧螺母9。
具体的，如图1-图4所示，所述第二垫板8一侧固定设有橡胶垫10，且所述橡胶垫10表面设有防滑条纹，所述锚固板3上对称设有固定孔11，且所述锚杆4穿设于固定孔11内腔，所述锚固板3设为z形结构，且所述锚固板3底部设有挂钩12，挂钩12可以勾住固定块1，可以提高锚固稳定性，所述减震器7由伸缩杆13与减震弹簧14组成，且所述减震弹簧14套设于伸缩杆13外侧，所述伸缩杆13由空心杆与实心杆组成，且实心杆一端穿设于空心杆内腔，伸缩杆13可以对减震弹簧14进行导向限位，可以防止减震弹簧14晃动。
本实用新型工作原理：钢筋2可以通过混凝土浇铸在桥梁伸缩缝两侧，可以对固定块1进行固定，锚固板3可以通过锚杆4对左右两组固定块1进行连接固定，进而可以对伸缩缝进行锚固，挂钩12可以勾住固定块1，可以提高锚固稳定性，减震器7可以提高锚固装置的减震缓冲性能，桥梁伸缩缝在使用过程中产生的震动冲击力作用在第二垫板8上，减震器7可以进行减震处理，可以避免冲击力对锚固装置和伸缩缝造成损坏。
以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
1.一种桥梁伸缩缝的锚固装置，包括固定块(1)，其特征在于：所述固定块(1)外侧固定设有钢筋(2)，所述固定块(1)上方设有锚固板(3)，两组所述锚固板(3)之间连接有锚杆(4)，所述锚杆(4)包括螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)外侧对称套设有第一垫板(6)，所述第一垫板(6)内侧对称固定设有减震器(7)，所述减震器(7)一端固定设有第二垫板(8)，所述螺纹杆(5)两端位于第一垫板(6)外侧对称套设有锁紧螺母(9)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝的锚固装置，其特征在于：所述第二垫板(8)一侧固定设有橡胶垫(10)，且所述橡胶垫(10)表面设有防滑条纹。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝的锚固装置，其特征在于：所述锚固板(3)上对称设有固定孔(11)，且所述锚杆(4)穿设于固定孔(11)内腔。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝的锚固装置，其特征在于：所述锚固板(3)设为z形结构，且所述锚固板(3)底部设有挂钩(12)。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝的锚固装置，其特征在于：所述减震器(7)由伸缩杆(13)与减震弹簧(14)组成，且所述减震弹簧(14)套设于伸缩杆(13)外侧。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁伸缩缝的锚固装置，其特征在于：所述伸缩杆(13)由空心杆与实心杆组成，且实心杆一端穿设于空心杆内腔。
技术总结