本发明涉及汽车生产设备领域，尤其涉及检测工装和检测方法。
背景技术：
：车架是轻卡底盘的基础部件，车架上设置有用于安装悬架结构中的板簧的吊耳，吊耳中设置有销孔，车架通过前后左右8个吊耳与钢板弹簧连接，从而通过悬架、前后桥与底盘件连接成一个整体。在车架生产过程中，左右吊耳销孔同轴度、前后吊耳销孔中心距和左右吊耳销孔中心距是非常重要的三个尺寸，这三个尺寸直接影响左右板簧和前后桥的装配，影响整车的性能。其中左右吊耳销孔中心距可以用卷尺直接测量，因为左右吊耳是对称布置的，销孔中心在x和z向坐标是相同的。而左右吊耳销孔的同轴度、前后吊耳销孔中心距是没有通过检具直接快速测量出来。技术实现要素：本发明的主要目的是提出一种检测工装和检测方法，旨在提供一种能够同时测量左右吊耳销孔的同轴度和前后吊耳销孔的中心距的检测工装。为实现上述目的，本发明提出的一种检测工装，用于检测车架的吊耳销孔的同轴度和中心距，所述车架具有沿第一方向延伸的第一纵梁和第二纵梁，所述第一纵梁和所述第二纵梁在第二方向呈间隔设置，所述第一纵梁和所述第二纵梁分别沿所述第二方向间隔开设有多个吊耳销孔，其中所述检测工装包括：检测台，用以支承所述车架；轴向检测件，用以与所述第一纵梁和所述第二纵梁上，在所述第二方向呈相对设置的所述吊耳销孔可装配地设置，以检测所述吊耳销孔的同轴度；以及，测量组件，包括标识部和测量件，所述标识部设有多个，各所述标识部分别与多个所述吊耳销孔一一对应配合，用以标识各所述吊耳销孔的位置，所述测量件用以测量所述第一纵梁或所述第二纵梁上，相邻两所述标识件在所述第一方向之间的距离，以检测相邻两所述销孔的中心距。可选地，所述轴向检测件包括定位棒和检测棒，所述定位棒用以插设于各所述第一纵梁的各吊耳销孔内，以具有远离所述第二纵梁的第一端、以及靠近所述第二纵梁的第二端；所述检测棒用以插设于各所述第二纵梁的各吊耳销孔内，以具有远离所述第一纵梁的第一端、以及靠近所述第一纵梁的第二端；所述检测棒具有靠近所述定位棒的活动行程，所述检测棒的第二端和所述定位棒的第二端之间设有检测结构，所述检测结构用以测量所述检测棒与所述定位棒的同轴度。可选地，所述检测结构包括自所述定位棒和所述检测棒中一个的第二端面上的凸设的对位凸起、以及设于所述定位棒和所述检测棒中另一个的第二端面上的对位槽，所述对位凸起与所述对位槽相适配，以使得所述对位凸起插设于所述对位槽时，所述检测棒与所述定位棒同轴。可选地，所述定位棒的第一端具有环设于所述定位棒外周的第一台阶面，所述第一台阶面用以与所述第一纵梁上的远离所述第二纵梁的一侧的各所述吊耳抵接；所述检测棒的第一端具有环设于所述检测棒外周的第二台阶面，所述第二台阶面用以与所述第二纵梁上的远离所述第一纵梁的一侧的各所述吊耳抵接。可选地，各所述标识部沿上下向延伸设置，各所述标识部的在远离所述车架的一侧与各所述轴向检测件的端面在所述第一方向上平齐设置，以使得相邻两所述标识部之间沿所述第一方向设置；相邻两所述标识部包括第一标识部和第二标识部，所述第一标识部在所述第二方向上的一侧具有第一贴靠面，所述第二标识部在所述第二方向上的一侧具有第二贴靠面，且所述第一贴靠面与所述第二贴靠面分别位于所述第一标识部和所述第二标识部在所述第二方向上的同一侧；所述测量件沿所述第一方向延伸设置，以具有与所述第一贴靠面贴靠的起始端、以及与所述第二贴靠面贴靠的测量端，以根据所述测量端的测量数据与所述起始端的测量数据测量相邻两所述标识部在所述第一方向之间的距离。可选地，所述检测工装还包括多个支撑柱，多个所述支撑柱下端支承于所述检测台，上端用于支承所述车架，各所述支撑柱可沿上下向活动地设于所述检测台，以使得所述车架的上表面水平。可选地，所述检测工装还包括调节座，所述调节座设于所述检测台，所述调节座的上沿轴向开设有上下延伸的内螺纹孔；各所述支撑柱上设有外螺纹，以与所述调节座螺纹连接。可选地，各所述支撑柱上端沿径向开设有销孔，各所述销孔内穿设有调节销，所述调节销的两端分别自对应的所述支撑柱两侧伸出。可选地，各所述支撑柱的顶部呈锥形设置，各所述支撑柱的顶部用以穿设于所述第一纵梁和所述第二纵梁上的纵梁孔内。本发明还提供一种检测方法，用于检测车架的吊耳销孔的同轴度和中心距，利用上述的检测工装进行检测，所述检测方法包括：将所述车架安置于多个所述支撑柱的顶部，多个所述支撑柱的顶部穿设于所述第一纵梁和所述第二纵梁上的纵梁孔内；将各所述调节销的两端沿所述支撑柱的周向转动，各所述支撑柱沿轴向上下活动，以使得所述车架的上表面水平；将所述定位棒从所述第一纵梁远离所述第二纵梁的一侧，从所述吊耳销孔沿所述第二方向插入，直至所述第一台阶面与所述第一纵梁上的所述吊耳抵接；将所述检测棒从所述第二纵梁远离所述第一纵梁的一侧，从所述吊耳销孔沿所述第二方向插入，直至所述第二台阶面与所述第二纵梁上的所述吊耳抵接；所述对位凸起插设于所述对位槽时，所述检测棒与所述定位棒同轴；将所述第一标识部放置所述检测台上，调整所述第一标识部远离所述车架的一侧，直至与相邻设置两所述轴向检测件其中之一的端面在所述第一方向上平齐；将所述第二标识部放置所述检测台上，调整所述第二标识部远离所述车架的一侧，直至与另一所述轴向检测件的端面在所述第一方向上平齐；将所述测量件的起始端与所述第一标识部的所述第一贴靠面贴靠，获取所述起始端的起始数据；将所述测量件的测量端与所述第二标识部的所述第二贴靠面贴靠，获取所述测量端的测量数据；获取所述测量数据与所述起始数据的差值，测量相邻两所述销孔的中心距。本发明提供的技术方案中，车架具有沿第一方向延伸且间隔设置的第一纵梁和第二纵梁，所述第一纵梁和所述第二纵梁分别沿所述第二方向间隔开设有多个吊耳销孔，检测工装包括检测台，所述检测台用以支承所述车架，通过设置轴向检测件和测量组件，所述轴向检测件用以与所述第一纵梁和所述第二纵梁上，在所述第二方向呈相对设置的所述吊耳销孔可装配地设置，所述测量组件包括多个标识部和测量件，各所述标识部分别与多个所述吊耳销孔分别配合，用以标识各所述吊耳销孔的位置，所述测量件用以测量所述第一纵梁或所述第二纵梁上，相邻两所述标识件在所述第一方向间的距离，以解决现有检测工装不能直接测量左右吊耳销孔的同轴度、前后吊耳销孔中心距的问题。附图说明为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本发明提供的检测工装一实施例的立体示意图；图2为图1中的检测工装的部分立体示意图；图3为图2中的a处放大示意图；图4为图1中的检测工装的剖面示意图；图5为图4中的c处放大示意图；图6为图1中的定位棒的平面示意图；图7为图1中的检测棒的平面示意图；图8为图4中的d处放大示意图；图9为图1中的测量组件测量状态的平面示意图；图10为图1中的测量组件测量状态的平面示意图；图11为图1中的支撑柱、调节座和调节销装配后的示意图；图12为图2中的b处放大示意图。附图标号说明：标号名称标号名称100检测工装31对位槽1000第一纵梁32第二台阶面2000第二纵梁4第一标识部a第一方向41第一贴靠面b第二方向5第二标识部1检测台51第二贴靠面2定位棒6支撑柱21对位凸起7调节座22第一台阶面8调节销3检测棒本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。需要说明，若本发明实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“a和/或b”为例，包括a方案、或b方案、或a和b同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。车架是轻卡底盘的基础部件，车架上设置有用于安装悬架结构中的板簧的吊耳，吊耳中设置有销孔，车架通过前后左右8个吊耳与钢板弹簧连接，从而通过悬架、前后桥与底盘件连接成一个整体。在车架生产过程中，左右吊耳销孔同轴度、前后吊耳销孔中心距和左右吊耳销孔中心距是非常重要的三个尺寸，这三个尺寸直接影响左右板簧和前后桥的装配，影响整车的性能。其中左右吊耳销孔中心距可以用卷尺直接测量，因为左右吊耳是对称布置的，销孔中心在x和z向坐标是相同的。而左右吊耳销孔的同轴度、前后吊耳销孔中心距是没有通过检具直接快速测量出来。现有技术每种车架都需要设计专用检验工装和平台，效率低，柔性化太差，即便兼容多种轴距车架检测，成本也比较高。为了解决上述问题，本发明提供一种检测工装100，用于检测车架的吊耳销孔的同轴度和中心距，所述车架具有沿第一方向a延伸的第一纵梁1000和第二纵梁2000，所述第一纵梁1000和所述第二纵梁2000在第二方向b呈间隔设置，所述第一纵梁1000和所述第二纵梁2000分别沿所述第二方向b间隔开设有多个吊耳销孔，图1至图12为本发明提供的检测工装100的具体实施例。请参阅图1至图2，所述检测工装100包括检测台1、轴向检测件和测量组件，所述检测台1用以支承所述车架，所述轴向检测件用以与所述第一纵梁1000和所述第二纵梁2000上，在所述第二方向b呈相对设置的所述吊耳销孔可装配地设置，以检测所述吊耳销孔的同轴度，所述测量组件包括标识部和测量件，所述标识部设有多个，各所述标识部分别与多个所述吊耳销孔一一对应配合，用以标识各所述吊耳销孔的位置，所述测量件用以测量所述第一纵梁1000或所述第二纵梁2000上，相邻两所述标识件在所述第一方向a之间的距离，以检测相邻两所述销孔的中心距。本发明提供的技术方案中，车架具有沿第一方向a延伸且间隔设置的第一纵梁1000和第二纵梁2000，所述第一纵梁1000和所述第二纵梁2000分别沿所述第二方向b间隔开设有多个吊耳销孔，检测工装100包括检测台1，所述检测台1用以支承所述车架，通过设置轴向检测件和测量组件，所述轴向检测件用以与所述第一纵梁1000和所述第二纵梁2000上，在所述第二方向b呈相对设置的所述吊耳销孔可装配地设置，所述测量组件包括多个标识部和测量件，各所述标识部分别与多个所述吊耳销孔分别配合，用以标识各所述吊耳销孔的位置，所述测量件用以测量所述第一纵梁1000或所述第二纵梁2000上，相邻两所述标识件在所述第一方向a间的距离，以解决现有检测工装100不能直接测量左右吊耳销孔的同轴度、前后吊耳销孔中心距的问题，并且所述检测工装100制作成本低，柔性化程度高，可以实现不同轴距、不同宽度车架的吊耳销孔同轴度在线检测。具体地，因所述轴向检测件需要穿设于所述第一纵梁1000和所述第二纵梁2000，通过所述轴向检测件直接穿过所述第一纵梁1000的吊耳销孔，然后判断看所述轴向检测件是否能顺利穿设于所述第二纵梁2000的吊耳销孔，但是因所述第一纵梁1000和所述第二纵梁2000之间跨度较大，如此需要对所述轴向检测件的加工精度，成型要求都很高，在工艺上比较难达到所需要的检测精度，这样不利于检测的精确度，会造成较大的误差，请参阅图2，在本实施例中，所述轴向检测件包括定位棒2和检测棒3，所述定位棒2用以插设于各所述第一纵梁1000的各吊耳销孔内，以具有远离所述第二纵梁2000的第一端、以及靠近所述第二纵梁2000的第二端；所述检测棒3用以插设于各所述第二纵梁2000的各吊耳销孔内，以具有远离所述第一纵梁1000的第一端、以及靠近所述第一纵梁1000的第二端；所述检测棒3具有靠近所述定位棒2的活动行程，所述检测棒3的第二端和所述定位棒2的第二端之间设有检测结构，所述检测结构用以测量所述检测棒3与所述定位棒2的同轴度，通过设置所述定位棒2和所述检测棒3，将在所述第二方向b上的所述轴向检测件的长度分成了两部分，因所述定位棒2和所述检测棒3的长度较短，所以在保持精度的前提下，加工难度大幅度降低，这样使得通过设置所述定位棒2和所述检测棒3能保证了检测的精度。需要说明的是，本实施例中，所述定位棒2和所述检测棒3的直径设置的一样，这样为了方便后续的检测。具体地，为了更为直观的判断所述定位棒2和所述检测棒3的同轴度，请参阅图3至图7，在本实施例中，所述检测结构包括自所述定位棒2和所述检测棒3中一个的第二端面上的凸设的对位凸起21、以及设于所述定位棒2和所述检测棒3中另一个的第二端面上的对位槽31，所述对位凸起21与所述对位槽31相适配，以使得所述对位凸起21插设于所述对位槽31时，所述检测棒3与所述定位棒2同轴，使用时，将所述定位棒2从所述第一纵梁1000远离所述第二纵梁2000的一侧，从所述吊耳销孔沿所述第二方向b插入，将所述检测棒3从所述第二纵梁2000远离所述第一纵梁1000的一侧，从所述吊耳销孔沿所述第二方向b插入，当所述对位凸起21插设于所述对位槽31时，证明所述检测棒3与所述定位棒2同轴；当所述对位凸起21不能精准的插设于所述对位槽31时，证明所述检测棒3与所述定位棒2不同轴。需要说明的是，在本实施例中，可以将所述定位棒2与所述检测棒3加工的尺寸参考如下：所述定位棒2用45钢加工后调质处理，右侧加工深15mm的凹孔，左侧圆柱中间圆柱直径可根据吊耳销孔来设计；所述检测棒3用45钢加工后调质处理，左侧加工长10mm的圆柱凸台，右侧圆柱中间圆柱直径可根据吊耳销孔来设计。进一步，为了使得所述定位棒2和所述检测棒3在所述第二方向b上能保持相对固定，方便后续的测量，请参阅图6至图8，在本实施例中，所述定位棒2的第一端具有环设于所述定位棒2外周的第一台阶面22，所述第一台阶面22用以与所述第一纵梁1000上的远离所述第二纵梁2000的一侧的各所述吊耳抵接；所述检测棒3的第一端具有环设于所述检测棒3外周的第二台阶面32，所述第二台阶面32用以与所述第二纵梁2000上的远离所述第一纵梁1000的一侧的各所述吊耳抵接，这样在所述定位棒2和所述检测棒3分别沿所述第二方向b活动检测时，能够根据所述第一台阶面22和所述第二台阶面32进行定位，这样使得所述定位棒2和所述检测棒3突出于所述车架外侧的一端的长度是固定的，为了后续检测的方便，再所述定位棒2和所述检测棒3在固定限位后，可以将所述定位棒2和所述检测棒3装配好后的长度设置成一个固定值，这样在多个所述轴向检测件进行检测时，能保证各所述轴向检测件的总长度一致，且各所述轴向检测件在所述车架同一侧的端面之间都能保证在所述第一方向a上。具体地，因所述第一纵梁1000和所述第二纵梁2000上的各吊耳设置的高度不一，则所述吊耳销孔在上下向上的高度也不一致，无法直接通过量取各所述吊耳销孔的直线距离来得出在所述第一方向a上的距离。请参阅图9至图10，在本实施例中，各所述标识部沿上下向延伸设置，各所述标识部的在远离所述车架的一侧与各所述轴向检测件的端面在所述第一方向a上平齐设置，因所述轴向检测件的长度一致，则所述第一标识部4和所述第二标识部5之间的连线均沿所述第一方向a，这样以使得相邻两所述标识部之间沿所述第一方向a设置；相邻两所述标识部包括第一标识部4和第二标识部5，所述第一标识部4在所述第二方向b上的一侧具有第一贴靠面41，所述第二标识部5在所述第二方向b上的一侧具有第二贴靠面51，且所述第一贴靠面41与所述第二贴靠面51分别位于所述第一标识部4和所述第二标识部5在所述第二方向b上的同一侧；所述测量件沿所述第一方向a延伸设置，以具有与所述第一贴靠面41贴靠的起始端、以及与所述第二贴靠面51贴靠的测量端，以根据所述测量端的测量数据与所述起始端的测量数据测量相邻两所述标识部在所述第一方向a之间的距离l。在检测时候，将所述第一标识部4放置所述检测台1上，调整所述第一标识部4远离所述车架的一侧，直至与相邻设置两所述轴向检测件其中之一的端面在所述第一方向a上平齐；将所述第二标识部5放置所述检测台1上，调整所述第二标识部5远离所述车架的一侧，直至与另一所述轴向检测件的端面在所述第一方向a上平齐；将所述测量件的起始端与所述第一标识部4的所述第一贴靠面41贴靠，获取所述起始端的起始数据；将所述测量件的测量端与所述第二标识部5的所述第二贴靠面51贴靠，获取所述测量端的测量数据；获取所述测量数据与所述起始数据的差值l，因各所述定位棒2的直径相同，各所述检测棒3的直径也相同，通过获取所述测量数据与所述起始数据的差值，根据同增同减半径的原理，也相当于是测量相邻两所述销孔的中心距。从而解决目前因为前后吊耳销孔径不同、z向坐标不同、y向坐标不同导致的中心距无法检测的问题。进一步，为了使得所述车架在检测过程中保持更高的精准度，请参阅图11，在本实施例中，所述检测工装100还包括多个支撑柱6，多个所述支撑柱6下端支承于所述检测台1，上端用于支承所述车架，各所述支撑柱6可沿上下向活动地设于所述检测台1，这可以通过调节各所述支撑柱6上端的高度，所述车架随各所述支撑柱6上下调整，使得所述车架的上表面处于水平，以提供保证达到精准检测的前提。具体地，为了方便精细调节各所述支撑柱6，在本实施例中，所述检测工装100还包括调节座7，所述调节座7设于所述检测台1，所述调节座7上沿轴向开设有上下延伸的内螺纹孔；各所述支撑柱6上设有外螺纹，以与所述调节座7螺纹连接，当需要调节所述支撑柱6在上下向的高度时，可以通过转动所述支撑柱6，当螺纹配合度大时，所述支撑柱6相对所述检测台1的高度降低，当螺纹配合度变小时，所述支撑柱6相对所述检测台1的高度增加。进一步，为了方便旋转所述支撑柱6，在本实施例中，各所述支撑柱6上端沿径向开设有销孔，各所述销孔内穿设有调节销8，所述调节销8的两端分别自对应的所述支撑柱6两侧伸出，在调节时，将各所述调节销8的两端沿所述支撑柱6的周向转动，各所述支撑柱6沿轴向上下活动，以使得所述车架的上表面水平，这样利于杠杆原理来调节所述调节销8的两端，不仅方便，而且省力。进一步，为了使得所述车架能平稳的支承于各所述支撑柱6，请参阅图11至图12，在本实施例中，各所述支撑柱6的顶部呈锥形设置，各所述支撑柱6的顶部用以穿设于所述第一纵梁1000和所述第二纵梁2000上的纵梁孔内，这样很好的利用了所述车架本身的形态特征，并且所述支撑柱6这样设置，不仅加工方便，并且定位作用也很好。本发明还提供一种检测车架的吊耳销孔的同轴度和中心距的检测方法，利用上述的检测工装100进行检测，所述检测方法包括：将所述车架安置于多个所述支撑柱6的顶部，多个所述支撑柱6的顶部穿设于所述第一纵梁1000和所述第二纵梁2000上的纵梁孔内；这样使得所述车架能够稳固的支承于所述检测台1。将各所述调节销8的两端沿所述支撑柱6的周向转动，各所述支撑柱6沿轴向上下活动，以使得所述车架的上表面水平，保证了检测的前提。将所述定位棒2从所述第一纵梁1000远离所述第二纵梁2000的一侧，从所述吊耳销孔沿所述第二方向b插入，直至所述第一台阶面22与所述第一纵梁1000上的所述吊耳抵接。将所述检测棒3从所述第二纵梁2000远离所述第一纵梁1000的一侧，从所述吊耳销孔沿所述第二方向b插入，直至所述第二台阶面32与所述第二纵梁2000上的所述吊耳抵接。所述对位凸起21插设于所述对位槽31时，所述检测棒3与所述定位棒2同轴，当所述对位凸起21不能插设于所述对位槽31时，所述检测棒3与所述定位棒2不同轴，这样可以对左右吊耳的同轴度进行检测。将所述第一标识部4放置所述检测台1上，调整所述第一标识部4远离所述车架的一侧，直至与相邻设置两所述轴向检测件其中之一的端面在所述第一方向a上平齐。将所述第二标识部5放置所述检测台1上，调整所述第二标识部5远离所述车架的一侧，直至与另一所述轴向检测件的端面在所述第一方向a上平齐。将所述测量件的起始端与所述第一标识部4的所述第一贴靠面贴靠，获取所述起始端的起始数据。将所述测量件的测量端与所述第二标识部5的所述第二贴靠面贴靠，获取所述测量端的测量数据。获取所述测量数据与所述起始数据的差值l，因各所述定位棒2的直径相同，各所述检测棒3的直径也相同，通过获取所述测量数据与所述起始数据的差值l，根据同增同减半径的原理，也相当于是测量相邻两所述销孔的中心距。以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的发明构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的
技术领域：
均包括在本发明的专利保护范围内。当前第1页1 2 3
技术特征：1.一种检测工装，用于检测车架的吊耳销孔的同轴度和中心距，所述车架具有沿第一方向延伸的第一纵梁和第二纵梁，所述第一纵梁和所述第二纵梁在第二方向呈间隔设置，所述第一纵梁和所述第二纵梁分别沿所述第二方向间隔开设有多个吊耳销孔，其特征在于，所述检测工装包括：
检测台，用以支承所述车架；
轴向检测件，用以与所述第一纵梁和所述第二纵梁上，在所述第二方向呈相对设置的所述吊耳销孔可装配地设置，以检测所述吊耳销孔的同轴度；以及，
测量组件，包括标识部和测量件，所述标识部设有多个，各所述标识部分别与多个所述吊耳销孔一一对应配合，用以标识各所述吊耳销孔的位置，所述测量件用以测量所述第一纵梁或所述第二纵梁上，相邻两所述标识件在所述第一方向之间的距离，以检测相邻两所述销孔的中心距。
2.如权利要求1所述的检测工装，其特征在于，所述轴向检测件包括定位棒和检测棒，所述定位棒用以插设于各所述第一纵梁的各吊耳销孔内，以具有远离所述第二纵梁的第一端、以及靠近所述第二纵梁的第二端；
所述检测棒用以插设于各所述第二纵梁的各吊耳销孔内，以具有远离所述第一纵梁的第一端、以及靠近所述第一纵梁的第二端；
所述检测棒具有靠近所述定位棒的活动行程，所述检测棒的第二端和所述定位棒的第二端之间设有检测结构，所述检测结构用以测量所述检测棒与所述定位棒的同轴度。
3.如权利要求2所述的检测工装，其特征在于，所述检测结构包括自所述定位棒和所述检测棒中一个的第二端面上的凸设的对位凸起、以及设于所述定位棒和所述检测棒中另一个的第二端面上的对位槽，所述对位凸起与所述对位槽相适配，以使得所述对位凸起插设于所述对位槽时，所述检测棒与所述定位棒同轴。
4.如权利要求2所述的检测工装，其特征在于，所述定位棒的第一端具有环设于所述定位棒外周的第一台阶面，所述第一台阶面用以与所述第一纵梁上的远离所述第二纵梁的一侧的各所述吊耳抵接；
所述检测棒的第一端具有环设于所述检测棒外周的第二台阶面，所述第二台阶面用以与所述第二纵梁上的远离所述第一纵梁的一侧的各所述吊耳抵接。
5.如权利要求5所述的检测工装，其特征在于，各所述标识部沿上下向延伸设置，各所述标识部的在远离所述车架的一侧与各所述轴向检测件的端面在所述第一方向上平齐设置，以使得相邻两所述标识部之间沿所述第一方向设置；
相邻两所述标识部包括第一标识部和第二标识部，所述第一标识部在所述第二方向上的一侧具有第一贴靠面，所述第二标识部在所述第二方向上的一侧具有第二贴靠面，且所述第一贴靠面与所述第二贴靠面分别位于所述第一标识部和所述第二标识部在所述第二方向上的同一侧；
所述测量件沿所述第一方向延伸设置，以具有与所述第一贴靠面贴靠的起始端、以及与所述第二贴靠面贴靠的测量端，以根据所述测量端的测量数据与所述起始端的测量数据测量相邻两所述标识部在所述第一方向之间的距离。
6.如权利要求5所述的检测工装，其特征在于，所述检测工装还包括多个支撑柱，多个所述支撑柱下端支承于所述检测台，上端用于支承所述车架，各所述支撑柱可沿上下向活动地设于所述检测台，以使得所述车架的上表面水平。
7.如权利要求6所述的检测工装，其特征在于，所述检测工装还包括调节座，所述调节座设于所述检测台，所述调节座上沿轴向开设有上下延伸的内螺纹孔；
各所述支撑柱上设有外螺纹，以与所述调节座螺纹连接。
8.如权利要求7所述的检测工装，其特征在于，各所述支撑柱上端沿径向开设有销孔，各所述销孔内穿设有调节销，所述调节销的两端分别自对应的所述支撑柱两侧伸出。
9.如权利要求7所述的检测工装，其特征在于，各所述支撑柱的顶部呈锥形设置，各所述支撑柱的顶部用以穿设于所述第一纵梁和所述第二纵梁上的纵梁孔内。
10.一种检测方法，用于检测车架的吊耳销孔的同轴度和中心距，其特征在于，利用如权利要求9所述的检测工装进行检测，所述检测方法包括：
将所述车架安置于多个所述支撑柱的顶部，多个所述支撑柱的顶部穿设于所述第一纵梁和所述第二纵梁上的纵梁孔内；
将各所述调节销的两端沿所述支撑柱的周向转动，各所述支撑柱沿轴向上下活动，以使得所述车架的上表面水平；
将所述定位棒从所述第一纵梁远离所述第二纵梁的一侧，从所述吊耳销孔沿所述第二方向插入，直至所述第一台阶面与所述第一纵梁上的所述吊耳抵接；
将所述检测棒从所述第二纵梁远离所述第一纵梁的一侧，从所述吊耳销孔沿所述第二方向插入，直至所述第二台阶面与所述第二纵梁上的所述吊耳抵接；
所述对位凸起插设于所述对位槽时，所述检测棒与所述定位棒同轴；
将所述第一标识部放置所述检测台上，调整所述第一标识部远离所述车架的一侧，直至与相邻设置两所述轴向检测件其中之一的端面在所述第一方向上平齐；
将所述第二标识部放置所述检测台上，调整所述第二标识部远离所述车架的一侧，直至与另一所述轴向检测件的端面在所述第一方向上平齐；
将所述测量件的起始端与所述第一标识部的所述第一贴靠面贴靠，获取所述起始端的起始数据；
将所述测量件的测量端与所述第二标识部的所述第二贴靠面贴靠，获取所述测量端的测量数据；
获取所述测量数据与所述起始数据的差值，测量相邻两所述销孔的中心距。
技术总结本发明公开一种检测工装和检测方法，用于检测车架的吊耳销孔的同轴度和中心距，车架具有沿第一方向延伸且间隔设置的第一纵梁和第二纵梁，第一纵梁和第二纵梁分别沿第二方向间隔开设有多个吊耳销孔，检测工装包括检测台，检测台用以支承车架，本发明提供的技术方案中，通过设置轴向检测件和测量组件，轴向检测件用以与第一纵梁和第二纵梁上，在第二方向呈相对设置的吊耳销孔可装配地设置，测量组件包括多个标识部和测量件，各标识部分别与多个吊耳销孔分别配合，用以标识各吊耳销孔的位置，测量件用以测量第一纵梁或第二纵梁上，相邻两标识件在第一方向间的距离，以解决现有检测工装不能直接测量多个吊耳销孔的同轴度、前后吊耳销孔中心距的问题。
技术研发人员：朱利民;陈芳芳;仁春林;赵建林;丁元
受保护的技术使用者：安徽江淮汽车集团股份有限公司
技术研发日：2021.04.27
技术公布日：2021.08.03
