本实用新型属于工程机械技术领域，具体地说，尤其涉及一种压路机辊轮。
背景技术：
振动压路机工作时，振动轴承会产生较多热量。当前压路机辊轮的结构靠润滑油同时润滑和散热，润滑油吸收的热量通过轮圈、幅板等向外界散热，散热效果差，压路机辊轮的幅板一般是两件板，在轮圈和内筒之间形成密封的腔体，更不利于散热。
技术实现要素：
本实用新型目的是提供一种压路机辊轮，以克服现有技术中振动压路机辊轮散热效果差的缺陷。
本实用新型是采用以下技术方案实现的：一种压路机辊轮，包括内筒和轮圈，内筒和轮圈之间的两侧分别安装幅板，所述幅板包括沿圆周方向分布的多个叶片，所述叶片的两端分别与内筒和轮圈连接。
进一步地，所述叶片是弧形板。
进一步地，所述叶片与内筒的轴线呈一定夹角α。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型散热效果好，通过将幅板设置为多个独立的叶片，并使叶片与内筒的轴线呈一定夹角α，当辊轮在转动时，两侧多个叶片会在轮圈和内筒之间形成气流，加快辊轮与外界的热量交换，提高辊轮的散热效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是现有技术中压路机辊轮的结构示意图；
图3是本实用新型的主视图。
图中：1、内筒；2、轮圈；3、叶片；4、轴线。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
一种压路机辊轮，包括内筒1和轮圈2，内筒1和轮圈2之间的两侧分别安装幅板，所述幅板包括沿圆周方向分布的多个叶片3，所述叶片3的两端分别与内筒1和轮圈2连接。
所述叶片3是弧形板。
本实用新型所述叶片3是弧形板，弧形板相较直板散热效率更高。
所述叶片3与内筒1的轴线4呈一定夹角α。
本实用新型所述α的角度是10-80度，两侧幅板上的叶片3的倾斜方向相同。
本实用新型通过将幅板设置为多个独立的叶片3，并使叶片3与内筒1的轴线4呈一定夹角α，在辊轮的设计中，内筒1和轮圈2的轴线相同，当辊轮在转动时，两侧多个叶片3会在轮圈2和内筒1之间形成气流，加快辊轮与外界的热量交换，提高辊轮的散热效果。
1.一种压路机辊轮，包括内筒（1）和轮圈（2），内筒（1）和轮圈（2）之间的两侧分别安装幅板，其特征在于：所述幅板包括沿圆周方向分布的多个叶片（3），所述叶片（3）的两端分别与内筒（1）和轮圈（2）连接。
2.根据权利要求1所述的压路机辊轮，其特征在于：所述叶片（3）是弧形板。
3.根据权利要求1所述的压路机辊轮，其特征在于：所述叶片（3）与内筒（1）的轴线（4）呈一定夹角α。
技术总结