本实用新型涉及指示氖灯技术领域，具体为一种矿用具有减震功能的指示氖灯。
背景技术：
氖灯指的是一种小型的气体放电灯，一般在其玻璃腔中的电极间低压充入氖和其他气体。电极两端的电压足够时，灯就会发出橙红色的放电光线。氖灯在阴极附近会发光，若使用交流电则两端都会发光。城市中的霓虹灯也属气体放电灯，但比普通氖灯大得多，且多出一个阳辉区结构。氖灯常用作电子设备的指示灯，而现有的指示氖灯难以实现便捷安装，并且，现有的指示氖灯在减震技术上也存在着很多难题。因此，设计实用性强和能够便捷安装和能够有效减震的一种矿用具有减震功能的指示氖灯是很有必要的。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种矿用具有减震功能的指示氖灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种矿用具有减震功能的指示氖灯，包括壳体，所述壳体包括便捷安装装置和减震装置，所述便捷安装装置包括安装底座，所述安装底座套接于壳体的内部，所述安装底座的内部的右侧焊接有两根弹性伸缩杆，两根所述弹性伸缩杆顶端焊接有负压拨杆，所述负压拨杆顶端焊接有负压活塞，所述负压活塞外围滑动套接有负压气缸；当负压拨杆受到压迫时，负压拨杆将压力传递到弹性伸缩杆，弹性伸缩杆受压压缩，此时弹性伸缩杆带动负压活塞向右运动，负压气缸内部压强减小，负压气缸吸收外部的空气，通过上述步骤实现控制负压气缸吸气的效果。
根据上述技术方案，所述负压气缸两侧均粘贴有粘性凝胶，所述负压气缸顶端焊接有负压单向阀，所述安装底座内部设置有负压推杆，所述负压推杆顶端焊接有灯罩，所述灯罩顶端焊接有灯壳，所述灯罩的底端开设有负压接口；当灯罩插入安装底座时，负压气缸插入负压接口，当灯罩持续向右运动时，粘性凝胶将负压气缸粘黏在灯罩和灯壳的底端，负压推杆持续向下运动，负压推杆推动负压拨杆，负压拨杆带动负压活塞向右运动，负压气缸将灯罩和灯壳组成的空腔内的空气抽走，并且由于负压单向阀的作用，被抽走的空气无法回到灯罩和灯壳组成的空腔内，此时灯罩和灯壳的内部与外部产生压强差，灯罩和灯壳被吸附于负压气缸上，粘性凝胶将接口处密封，使得密封效果更好，通过上述步骤实现稳定安装的效果。
根据上述技术方案，所述安装底座内部的右侧焊接有两个固定扣，两个所述固定扣内部焊接有两根弹簧，两根所述弹簧底端均焊接有梯形块；当负压推杆运动至固定扣所在平面后，负压推杆挤压梯形块，梯形块将压力传至弹簧，弹簧受压收缩，梯形块向两边运动，当负压推杆运动到梯形块的右侧时，梯形块失去压迫力，弹簧复原，梯形块归位，负压推杆被紧扣于固定扣内部，通过上述步骤实现便捷安装的效果。
根据上述技术方案，所述减震装置包括第一气囊，所述第一气囊固定于安装底座的底端；当安装底座受到震动时，当震动使得安装底座向右运动时，第一气囊受压变形，将震动的力道分解，通过上述步骤实现减震的效果。
根据上述技术方案，所述第一气囊两侧焊接有减震管道，所述减震管道顶端焊接有夹紧气缸，所述夹紧气缸内部滑动套接有夹紧活塞，所述夹紧活塞底端固定有柔性夹持块，所述柔性夹持块底端与安装底座的一侧相接触；当第一气囊受压变形时，第一气囊内部气体受压向减震管道内部运动，并从减震管道内被挤入夹紧气缸，夹紧活塞受压向安装底座运动，夹紧活塞带动柔性夹持块向安装底座运动，柔性夹持块将安装底座夹紧，通过上述步骤实现横向减震的效果。
根据上述技术方案，所述夹紧气缸一侧焊接有夹紧单向阀，所述夹紧单向阀一侧固定有第二气囊，所述第二气囊顶端焊接于壳体内部的一端；当安装底座受到震动且在竖直方向运动时，安装底座带动夹紧活塞在竖直方向上运动，当夹紧活塞向安装底座所在位置运动时，第二气囊内部的气体被吸入夹紧气缸，由于夹紧单向阀的作用，夹紧气缸内的气体无法进入第二气囊，则夹紧气缸内部压强变大，夹紧活塞受压向安装底座所在位置运动，安装底座被柔性夹持块夹紧，通过上述步骤实现纵向减震的效果。
与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型，
(1)通过设置有便捷安装装置，当灯罩插入安装底座时，粘性凝胶将负压气缸粘黏在灯罩和灯壳的底端，负压推杆推动负压拨杆，负压拨杆带动负压活塞向右运动，负压气缸将灯罩和灯壳组成的空腔内的空气抽走，并且由于负压单向阀的作用，被抽走的空气无法回到灯罩和灯壳组成的空腔内，灯罩和灯壳被吸附于负压气缸上，通过上述步骤实现稳定安装的效果；
(2)通过设置有减震装置，当第一气囊受压变形时，第一气囊内部气体受压向减震管道内部运动，并从减震管道内被挤入夹紧气缸，夹紧活塞受压向安装底座运动，夹紧活塞带动柔性夹持块向安装底座运动，柔性夹持块将安装底座夹紧，通过上述步骤实现横向减震的效果；
(3)通过设置有第二气囊，当安装底座受到震动且在竖直方向运动时，安装底座带动夹紧活塞在竖直方向上运动，第二气囊内部的气体被吸入夹紧气缸，由于夹紧单向阀的作用，夹紧气缸内的气体无法进入第二气囊，则夹紧气缸内部压强变大，夹紧活塞受压向安装底座所在位置运动，安装底座被柔性夹持块夹紧，通过上述步骤实现纵向减震的效果。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1是本实用新型的整体平面结构正面示意图；
图2是本实用新型的便捷安装装置平面结构正面示意图；
图3是本实用新型的固定扣平面俯视图和a部分结构放大示意图；
图中：1、壳体；2、安装底座；3、第一气囊；4、减震管道；5、灯壳；6、灯罩；7、负压单向阀；8、负压气缸；9、粘性凝胶；10、负压活塞；11、负压接口；12、负压拨杆；13、弹性伸缩杆；14、负压推杆；15、固定扣；16、弹簧；17、梯形块；18、第二气囊；19、夹紧单向阀；20、夹紧气缸；21、夹紧活塞；22、柔性夹持块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供技术方案：一种矿用具有减震功能的指示氖灯，包括壳体1，壳体1包括便捷安装装置和减震装置，便捷安装装置包括安装底座2，安装底座2套接于壳体1的内部，安装底座2的内部的右侧焊接有两根弹性伸缩杆13，两根弹性伸缩杆13顶端焊接有负压拨杆12，负压拨杆12顶端焊接有负压活塞10，负压活塞10外围滑动套接有负压气缸8；当负压拨杆12受到压迫时，负压拨杆12将压力传递到弹性伸缩杆13，弹性伸缩杆13受压压缩，此时弹性伸缩杆13带动负压活塞10向右运动，负压气缸8内部压强减小，负压气缸8吸收外部的空气，通过上述步骤实现控制负压气缸8吸气的效果。
负压气缸8两侧均粘贴有粘性凝胶9，负压气缸8顶端焊接有负压单向阀7，安装底座2内部设置有负压推杆14，负压推杆14顶端焊接有灯罩6，灯罩6顶端焊接有灯壳5，灯罩6的底端开设有负压接口11；当灯罩6插入安装底座2时，负压气缸8插入负压接口11，当灯罩6持续向右运动时，粘性凝胶9将负压气缸8粘黏在灯罩6和灯壳5的底端，负压推杆14持续向下运动，负压推杆14推动负压拨杆12，负压拨杆12带动负压活塞10向右运动，负压气缸8将灯罩6和灯壳5组成的空腔内的空气抽走，并且由于负压单向阀7的作用，被抽走的空气无法回到灯罩6和灯壳5组成的空腔内，此时灯罩6和灯壳5的内部与外部产生压强差，灯罩6和灯壳5被吸附于负压气缸8上，粘性凝胶9将接口处密封，使得密封效果更好，通过上述步骤实现稳定安装的效果。
安装底座2内部的右侧焊接有两个固定扣15，两个固定扣15内部焊接有两根弹簧16，两根弹簧16底端均焊接有梯形块17；当负压推杆14运动至固定扣15所在平面后，负压推杆14挤压梯形块17，梯形块17将压力传至弹簧16，弹簧16受压收缩，梯形块17向两边运动，当负压推杆14运动到梯形块17的右侧时，梯形块17失去压迫力，弹簧16复原，梯形块17归位，负压推杆14被紧扣于固定扣15内部，通过上述步骤实现便捷安装的效果。
减震装置包括第一气囊3，第一气囊3固定于安装底座2的底端；当安装底座2受到震动时，当震动使得安装底座2向右运动时，第一气囊3受压变形，将震动的力道分解，通过上述步骤实现减震的效果。
第一气囊3两侧焊接有减震管道4，减震管道4顶端焊接有夹紧气缸20，夹紧气缸20内部滑动套接有夹紧活塞21，夹紧活塞21底端固定有柔性夹持块22，柔性夹持块22底端与安装底座2的一侧相接触；当第一气囊3受压变形时，第一气囊3内部气体受压向减震管道4内部运动，并从减震管道4内被挤入夹紧气缸20，夹紧活塞21受压向安装底座2运动，夹紧活塞21带动柔性夹持块22向安装底座2运动，柔性夹持块22将安装底座2夹紧，通过上述步骤实现横向减震的效果。
夹紧气缸20一侧焊接有夹紧单向阀19，夹紧单向阀19一侧固定有第二气囊18，第二气囊18顶端焊接于壳体1内部的一端；当安装底座2受到震动且在竖直方向运动时，安装底座2带动夹紧活塞21在竖直方向上运动，当夹紧活塞21向安装底座2所在位置运动时，第二气囊18内部的气体被吸入夹紧气缸20，由于夹紧单向阀19的作用，夹紧气缸20内的气体无法进入第二气囊18，则夹紧气缸20内部压强变大，夹紧活塞21受压向安装底座2所在位置运动，安装底座2被柔性夹持块22夹紧，通过上述步骤实现纵向减震的效果。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种矿用具有减震功能的指示氖灯，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)包括便捷安装装置和减震装置，所述便捷安装装置包括安装底座(2)，所述安装底座(2)套接于壳体(1)的内部，所述安装底座(2)的内部的右侧焊接有两根弹性伸缩杆(13)，两根所述弹性伸缩杆(13)顶端焊接有负压拨杆(12)，所述负压拨杆(12)顶端焊接有负压活塞(10)，所述负压活塞(10)外围滑动套接有负压气缸(8)。
2.根据权利要求1所述的一种矿用具有减震功能的指示氖灯，其特征在于：所述负压气缸(8)两侧均粘贴有粘性凝胶(9)，所述负压气缸(8)顶端焊接有负压单向阀(7)，所述安装底座(2)内部设置有负压推杆(14)，所述负压推杆(14)顶端焊接有灯罩(6)，所述灯罩(6)顶端焊接有灯壳(5)，所述灯罩(6)的底端开设有负压接口(11)。
3.根据权利要求2所述的一种矿用具有减震功能的指示氖灯，其特征在于：所述安装底座(2)内部的右侧焊接有两个固定扣(15)，两个所述固定扣(15)内部焊接有两根弹簧(16)，两根所述弹簧(16)底端均焊接有梯形块(17)。
4.根据权利要求3所述的一种矿用具有减震功能的指示氖灯，其特征在于：所述减震装置包括第一气囊(3)，所述第一气囊(3)固定于安装底座(2)的底端。
5.根据权利要求4所述的一种矿用具有减震功能的指示氖灯，其特征在于：所述第一气囊(3)两侧焊接有减震管道(4)，所述减震管道(4)顶端焊接有夹紧气缸(20)，所述夹紧气缸(20)内部滑动套接有夹紧活塞(21)，所述夹紧活塞(21)底端固定有柔性夹持块(22)，所述柔性夹持块(22)底端与安装底座(2)的一侧相接触。
6.根据权利要求5所述的一种矿用具有减震功能的指示氖灯，其特征在于：所述夹紧气缸(20)一侧焊接有夹紧单向阀(19)，所述夹紧单向阀(19)一侧固定有第二气囊(18)，所述第二气囊(18)顶端焊接于壳体(1)内部的一端。
技术总结