本实用涉及机械加工领域，特别涉及用于一种中空通气的机械密封结构。
背景技术：
在现有技术中，由于主轴在高速运转中，外界的灰尘，杂质会通过后盖进入电机内部；且在高速运转中，产生大量热量也会提高磨损速度。本专利旨在通过合理的结构设计，确保外界的灰尘，杂质无法进入，降低内部温度，阻止磨损，延长使用寿命。
技术实现要素：
本实用新型的目的要解决上述技术问题，提供一种中空通气的机械密封结构。
本实用新型的目的是这样实现的：一种中空通气的机械密封结构，其特征在于：包括轴芯组件、轴承、后轴承室、后盖、气嘴、骨架油封、后轴承锁紧螺母；所述的轴芯组件上设置有轴承，所述的轴承通过后轴承锁紧螺母固定在轴芯组件上，所述的轴承外设置有后轴承室；所述的后轴承室右侧设置有后盖，所述的骨架油封设置在轴芯组件右侧端部与后盖配合。
作为优选的技术方案：所述的骨架油封、轴芯组件与后盖配合组成机械密封结构。
作为优选的技术方案：所述的后盖为中空结构，所述的后盖与气嘴配合固定。
本实用新型可以有效的防止外界的灰尘和杂质进入后轴承室内，提升了轴承的使用寿命；且中空通气结构可在高速运转情况下，帮助散热；增强了该机构防尘、防油、防水汽的密封能力以及耐磨能力，延长了使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图；
图中：1、轴芯组件；2、轴承；3、后轴承室；4、后盖；5、气嘴；6、骨架油封；7、后轴承锁紧螺母。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明，但不作为对本实用新型的限制：一种中空通气的机械密封结构，其特征在于：包括轴芯组件1、轴承2、后轴承室3、后盖4、气嘴5、骨架油封6、后轴承锁紧螺母7；所述的轴芯组件1上设置有轴承2，所述的轴承2通过后轴承锁紧螺母7固定在轴芯组件1上，所述的轴承外设置有后轴承室3；所述的后轴承室3右侧设置有后盖4，所述的骨架油封6设置在轴芯组件1右侧端部与后盖4配合。
所述的骨架油封6、轴芯组件1与后盖4配合组成机械密封结构；所述的后盖4为中空结构，所述的后盖4与气嘴5配合固定。
将轴承2和后轴承锁紧螺母7安装在轴芯组件1上，将骨架油封6、后盖4与轴芯组件1配合，再将电机的后盖4与后轴承室3安装配合完毕，在后盖上安装气嘴5。当气体从后盖4尾端气嘴5进入时，由于有骨架油封6、轴芯组件1与后盖4组成机械密封结构的存在，可以有效的避免气体进入后轴承室3内，大大的提升了轴承的使用寿命；中空的后盖4与气嘴5也可同时辅助轴承散热，延长使用寿命；上述结构有效增强了该机构的密封性和可靠性。
本实用新型的上述实施例，仅仅是清楚地说明本实用新型所做的举例，但不用来限制本实用新型的保护范围，所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由各项权利要求限定。
1.一种中空通气的机械密封结构，其特征在于：包括轴芯组件(1)、轴承(2)、后轴承室(3)、后盖(4)、气嘴(5)、骨架油封(6)、后轴承锁紧螺母(7)；所述的轴芯组件（1）上设置有轴承（2），所述的轴承（2）通过后轴承锁紧螺母（7）固定在轴芯组件（1）上，所述的轴承外设置有后轴承室（3）；所述的后轴承室（3）右侧设置有后盖（4），所述的骨架油封（6）设置在轴芯组件（1）右侧端部与后盖（4）配合。
2.根据权利要求1所述的一种中空通气的机械密封结构，其特征在于：所述的骨架油封(6)、轴芯组件(1)与后盖（4）配合组成机械密封结构。
3.根据权利要求1所述的一种中空通气的机械密封结构，其特征在于：所述的后盖（4）为中空结构，所述的后盖（4）与气嘴（5）配合固定。
技术总结