一种变压器导电杆辅助焊接装置的制作方法

专利2022-05-09  34


本实用新型涉及变压器制造技术领域,具体涉及一种变压器导电杆辅助焊接装置。



背景技术:

导电杆是用于变压器线圈引出线与外线连接,安装于变压器顶部。为了提高导电性,通常在导电杆的导电部分表面镀银或其它电镀层。

导电杆与导线连接一般采用冷压接、气焊两种方式。冷压接的效率高,导电杆的表面无氧化层,但是当产品试验未能通过而需要返工时,导电杆则无法再次使用,只能报废,造成极大的浪费,一般只在小容量成熟产品上使用。当进行大批量加工制造时,实际还是较多采用气焊的方式连接导电杆和导线,焊接时一人用铁钳紧住导电杆,另一个人持气枪烧烤导电杆。该种加工方式具有设备简单、操作方便,导电杆可以重复利用,无浪费现象的优点,但是因焊接温度高,导电杆整体被加热,表面镀层氧化严重,从而影响导电杆的导电性能。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种变压器导电杆辅助焊接装置,该焊接装置在保证导电杆的导电镀层不因高温焊接而发生氧化的前提下,又可减少焊接过程中的人力投入。

为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

一种变压器导电杆辅助焊接装置,包括有辅助箱体、高度调节部件和导电杆固定板,所述辅助箱体的顶部设置有开口且其内部承载有冷却液,所述导电杆固定板设置在所述辅助箱体的顶部开口处且两者之间通过所述高度调节部件连接,所述导电杆固定板上阵列开设有多个导电杆固定孔,所述导电杆固定孔内穿设有一可调内径大小的导电杆弹性固定套。

作为优选的,所述导电杆固定板为分体式结构,具有多个导电杆固定单板,多个所述导电杆固定单板阵列排布设置在所述辅助箱体的顶部开口处,相邻两个所述导电杆固定单板之间设置有辅助箱体内部观察间隙。

作为优选的,所述导电杆固定板为整体结构,所述导电杆固定板设置在所述辅助箱体的顶部开口处且其四周与所述辅助箱体的顶部开口侧壁之间具有辅助箱体内部观察间隙。

作为优选的,所述导电杆弹性固定套与所述导电杆固定孔为间隙配合,所述导电杆弹性固定套上沿其径向均匀开设有多个螺纹盲孔,所述螺纹盲孔的底部与所述导电杆弹性固定套的内侧壁抵接,所述螺纹盲孔内螺纹连接有内径调节螺栓。

作为优选的,所述螺纹盲孔低于所述导电杆固定板的底面设置。

作为优选的,所述高度调节部件包括有导轨、滑块、螺杆和调节杆,所述辅助箱体的内侧壁上垂直设置有多根所述导轨,所述导电杆固定板的边侧对应所述导轨的位置处固定设置有滑块,所述滑块嵌入所述导轨内且其顶面中心位置处沿所述导轨设置方向开设有一螺纹通孔,所述螺杆与所述螺纹通孔螺纹连接,所述调节杆设置在所述辅助箱体的垂直上方处且与所述导轨位置对应,所述调节杆的一端连接有手轮或驱动电机,所述调节杆与所述螺杆之间连接有一换向部件。

作为优选的,所述换向部件包括有第一锥齿轮和第二锥齿轮,所述第一锥齿轮固定设置在所述螺杆靠近所述调节杆的端部处,所述调节杆在与所述第一锥齿轮位置对应处穿设固定有所述第二锥齿轮,所述第一锥齿轮和所述第二锥齿轮相互啮合以构成伞型齿轮组。

作为优选的,所述辅助箱体的两侧均设置有拉手,所述辅助箱体的底部设置有带有刹车的万向轮。

与现有技术相比,本实用新型提供的一种变压器导电杆辅助焊接装置,高度调节部件可根据导电杆的长度调节导电杆固定板相对于辅助箱体的高度,以保证导电杆具有导电镀层的部分穿设通过导电杆固定板上可全部浸没在辅助箱体内部的冷却液中,通过降低导电杆在焊接过程中的表面温度,防止表面镀层氧化。同时,导电杆固定板还具有固定导电杆的作用,故而在焊接过程中仅需一位焊接人员操作即可,进一步节省人力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的一种变压器导电杆辅助焊接装置的剖面示意图;

图2为本实用新型提供的一种变压器导电杆辅助焊接装置的俯视图;

图3为图1中a部分的放大示意图;

图4为本实用新型提供的一种变压器导电杆辅助焊接装置中导电杆弹性固定套剖面示意图。

附图中涉及的附图标记和组成部分说明:

1、辅助箱体;2、拉手;3、万向轮;4、导电杆弹性固定套;5、螺纹盲孔;6、内径调节螺栓;7、导电杆固定单板;8、辅助箱体内部观察间隙;9、导轨;10、滑块;11、螺杆;12、调节杆;13、手轮;14、第一锥齿轮;15、第二锥齿轮;16、导电杆固定孔。

具体实施方式

下面将通过具体实施方式对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

参见图1~图4所示,一种变压器导电杆辅助焊接装置,包括有辅助箱体1、高度调节部件和导电杆固定板。辅助箱体1的顶部设置有开口且其内部承载有冷却液,辅助箱体1的两侧均设置有拉手2,底部设置有带有刹车的万向轮3。导电杆固定板设置在辅助箱体1的顶部开口处且两者之间通过高度调节部件连接。

导电杆固定板上阵列开设有多个导电杆固定孔16,导电杆固定孔16内穿设有一可调内径大小的导电杆弹性固定套4,两者采用间隙配合的方式。导电杆弹性固定套4上沿其径向均匀开设有多个螺纹盲孔5,为提高导电杆固定板的美观性,螺纹盲孔5低于导电杆固定板的底面设置。螺纹盲孔5的底部与导电杆弹性固定套4的内侧壁抵接,螺纹盲孔5内螺纹连接有内径调节螺栓6。

当需要缩小导电杆弹性固定套4的内径时,旋转内径调节螺栓6使其在螺纹盲孔5内移动至与导电杆弹性固定套4的内侧壁抵靠,并逐渐朝导电杆弹性固定套4的中心方向抵压从而缩小内径以适应较小直径的导电杆。当需要扩大导电杆弹性固定套4的内径时,由于导电杆弹性固定套4具有一定弹性且与导电杆固定孔16之间具有一定间隙,因此只需将导电杆穿入导电杆弹性固定套4内即可,两者保持过盈配合状态。但上述调节内径的前提为导电杆的最大直径不能超过导电杆固定孔16的内径,若超过,则需要使用具有对应尺寸的导电杆固定孔16的导电杆固定板。

在本实施例中,导电杆固定板优选采用分体式结构,即具有多个导电杆固定单板7。多个导电杆固定单板7阵列排布设置在辅助箱体1的顶部开口处,并且在相邻两个导电杆固定单板7之间设置了辅助箱体内部观察间隙8,以便在焊接过程中可观察导电杆在冷却液中的情况。

当然,导电杆固定板也可以为整体结构即为一块整板,导电杆固定板设置在辅助箱体1的顶部开口处,并且在设置过程中需要保证导电杆固定板的四周与辅助箱体1的顶部开口侧壁之间具有一定的间隙,该间隙一方面可作为用于观察导电杆的辅助箱体内部观察间隙8,另一方面也为高度调节部件预留设置空间。

上述提及的高度调节部件包括有导轨9、滑块10、螺杆11和调节杆12。辅助箱体1的内侧壁上对应导电杆固定单板7的数量和位置垂直设置有对应数量的导轨9,调节杆12设置在辅助箱体1的垂直上方处且与导轨9位置对应,调节杆12的一端连接有手轮13或驱动电机。导电杆固定单板7的边侧对应导轨9的位置处也固定设置了滑块10,导电杆固定单板7通过滑块10嵌入导轨9内以实现可在辅助箱体1上下滑动设置,以便于调节导电杆固定单板7至辅助箱体1底部的距离。同时,滑块10的顶面中心位置处沿导轨9设置方向开设有一螺纹通孔,螺杆11与螺纹通孔螺纹连接并且通过换向部件与调节杆12传动连接。

在本实施中,换向部件包括有第一锥齿轮14和第二锥齿轮15,第一锥齿轮14固定设置在螺杆11靠近调节杆12的端部处,调节杆12在与第一锥齿轮14位置对应处穿设固定有第二锥齿轮15,第一锥齿轮14和第二锥齿轮15相互啮合以构成伞型齿轮组。转动手轮13或打开驱动电机,使得调节杆12转动并通过伞型齿轮组的传动使得螺杆11转动,从而使得滑块10可在导轨9上移动。

具体使用过程如下:

工作人员拉动辅助箱体1侧边的拉手2将其整个装置移动至焊接工位上,踩下万向轮3上的刹车,保证整个装置的稳定性。其后,根据需要焊接的导电杆的长度、直径大小,选择使用导电杆固定单板7上合适尺寸的导电杆固定孔16,然后进行导电杆固定单板7的高度调节。

工作人员转动手轮13或开启驱动电机,以旋转调节杆12,调节杆12经伞型齿轮组的传动使得螺杆11旋转,将水平方向的转动转化为垂直方向的转动。螺杆11旋转使得与其螺纹连接的滑块10在辅助箱体1的导轨9上移动,从而调节导电杆固定单板7与辅助箱体1底部的距离,以满足导电杆具有镀层的部分可全部浸没在辅助箱体1内部的冷却液中。

其后,工作人员将导电杆具有镀层的部分穿设通过导电杆固定孔16上的导电杆弹性固定套4并浸没在辅助箱体1内部的冷却液中,其后旋转内径调节螺栓6以固定导电杆,保证其在焊接过程中不会发生移动。最后,仅需一位工作人员对导电杆进行焊接即可,辅助箱体1内部的冷却液可降低导电杆的表面温度,防止其表面镀层发生氧化。整个装置结构简单,操作方便,且防氧化效果显著。

对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。


技术特征:

1.一种变压器导电杆辅助焊接装置,其特征在于:包括有辅助箱体、高度调节部件和导电杆固定板,所述辅助箱体的顶部设置有开口且其内部承载有冷却液,所述导电杆固定板设置在所述辅助箱体的顶部开口处且两者之间通过所述高度调节部件连接,所述导电杆固定板上阵列开设有多个导电杆固定孔,所述导电杆固定孔内穿设有一可调内径大小的导电杆弹性固定套。

2.根据权利要求1所述的一种变压器导电杆辅助焊接装置,其特征在于:所述导电杆固定板为分体式结构,具有多个导电杆固定单板,多个所述导电杆固定单板阵列排布设置在所述辅助箱体的顶部开口处,相邻两个所述导电杆固定单板之间设置有辅助箱体内部观察间隙。

3.根据权利要求1所述的一种变压器导电杆辅助焊接装置,其特征在于:所述导电杆固定板为整体结构,所述导电杆固定板设置在所述辅助箱体的顶部开口处且其四周与所述辅助箱体的顶部开口侧壁之间具有辅助箱体内部观察间隙。

4.根据权利要求1所述的一种变压器导电杆辅助焊接装置,其特征在于:所述导电杆弹性固定套与所述导电杆固定孔为间隙配合,所述导电杆弹性固定套上沿其径向均匀开设有多个螺纹盲孔,所述螺纹盲孔的底部与所述导电杆弹性固定套的内侧壁抵接,所述螺纹盲孔内螺纹连接有内径调节螺栓。

5.根据权利要求4所述的一种变压器导电杆辅助焊接装置,其特征在于:所述螺纹盲孔低于所述导电杆固定板的底面设置。

6.根据权利要求1所述的一种变压器导电杆辅助焊接装置,其特征在于:所述高度调节部件包括有导轨、滑块、螺杆和调节杆,所述辅助箱体的内侧壁上垂直设置有多根所述导轨,所述导电杆固定板的边侧对应所述导轨的位置处固定设置有滑块,所述滑块嵌入所述导轨内且其顶面中心位置处沿所述导轨设置方向开设有一螺纹通孔,所述螺杆与所述螺纹通孔螺纹连接,所述调节杆设置在所述辅助箱体的垂直上方处且与所述导轨位置对应,所述调节杆的一端连接有手轮或驱动电机,所述调节杆与所述螺杆之间连接有一换向部件。

7.根据权利要求6所述的一种变压器导电杆辅助焊接装置,其特征在于:所述换向部件包括有第一锥齿轮和第二锥齿轮,所述第一锥齿轮固定设置在所述螺杆靠近所述调节杆的端部处,所述调节杆在与所述第一锥齿轮位置对应处穿设固定有所述第二锥齿轮,所述第一锥齿轮和所述第二锥齿轮相互啮合以构成伞型齿轮组。

8.根据权利要求1所述的一种变压器导电杆辅助焊接装置,其特征在于:所述辅助箱体的两侧均设置有拉手,所述辅助箱体的底部设置有带有刹车的万向轮。

技术总结
一种变压器导电杆辅助焊接装置,包括有辅助箱体、高度调节部件和导电杆固定板,所述辅助箱体的顶部设置有开口且其内部承载有冷却液,所述导电杆固定板设置在所述辅助箱体的顶部开口处且两者之间通过所述高度调节部件连接,所述导电杆固定板上阵列开设有多个导电杆固定孔,所述导电杆固定孔内穿设有一可调内径大小的导电杆弹性固定套。本实用新型可调节导电杆固定板相对于辅助箱体的高度,以保证导电杆具有导电镀层的部分穿设通过导电杆固定板上可全部浸没在辅助箱体内部的冷却液中,通过降低导电杆在焊接过程中的表面温度,防止表面镀层氧化。

技术研发人员:张永华;李永新
受保护的技术使用者:上海电气集团(张家港)变压器有限公司
技术研发日:2020.12.17
技术公布日:2021.08.03

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