本实用新型涉及轨道交通领域，具体涉及一种轨道交通检修查看装置。
背景技术：
在日常生活中，在白天地铁要配合人们的出行，在晚上地铁车辆才有时间进行维修，地铁车辆停在维修站内，维修工作人员需要在地铁车辆底部进行检修，检修时需要使用照明装置提供照明，使检修人员能清晰地看到检修部位的情况，以便准确观察情况对这些部位进行修补或者零部件更换。
在地铁车辆检修工作中，地铁车辆底部有些地方狭窄且部件多，检修使用的灯光无法转弯照进狭窄的地方，加上部件多容易遮住灯光和维修部分长伴有灰尘，检修人员不能看到检修部位的真实情况，会对检修造成了一定麻烦，也会对地铁车辆的安全埋下隐患；如今检修照明装置有的可以进入狭窄缝隙进行照明，但维修人员有时因为角度问题不能看清楚检修部分，总结现在的轨道交通检修灯存在以下问题：1、在狭窄且部件多的维修部分，检修使用的灯光无法转弯照进狭窄的地方；2、检修的部分往往有很多灰尘，无法清理掉检修部分上面的灰尘，非常影响检修和观察；3、检修时维修人员无法清楚看见进检修部分的实际情况。所以有必要提出一种直接观察狭窄检修部位的装置。
技术实现要素：
本实用新型目的是提供一种轨道交通检修查看装置，以解决灯管无法照进狭窄维修部分的问题，同时解决检修时无法清理检修部分灰尘以及无法清楚看见进检修部分实际情况的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的轨道交通检修查看装置技术手段如下：包括有手柄和显示器，所述显示器安装在手柄上，所述手柄上有凹槽，所述凹槽有气囊，所述气囊有单向进气阀和出气口，所述进气阀与外界大气连通，所述气囊的出气口连接有气囊管；所述手柄上端连接有波纹管，所述波纹管内部可以贯穿导线，所述波纹管的上端有摄像头，所述摄像头的边缘设有吹尘管和弧形磁铁；所述摄像头旁边固定有动力圆筒，所述动力圆筒下端与气囊管连接，所述动力圆筒内有内部动力扇叶，所述动力圆筒外部依次有外部吹尘扇叶和清扫杆，所述清扫杆上端设有毛刷，所述内部动力扇叶、外部吹尘扇叶和清扫杆固定在一根旋转轴上。
上述技术方案的轨道交通检修查看装置具有如下的技术优点：当本实用新型使用时，将波纹管弯曲到大致形状，打开显示器，开启摄像头，摄像头圆周面上自带有led灯可以对检修部分进行照明，然后将摄像头对准检修部分进行检修观察；在清扫杆的下端面设有两处与弧形磁铁相互排斥的圆形磁铁，圆形磁铁位于弧形磁铁上方时会被排开，可以使清扫杆静止时始终不会遮挡住摄像头，保证摄像头的视野不会被遮挡；当检修部分灰尘过多或者非常影响检修观察时，可以通过挤压手柄后方的气囊来清理吹走检修部分的灰尘，具体过程为：当挤压气囊时，气囊中的气会顺着气囊管被挤压流向动力圆筒内，被挤压进动力圆筒的流速较快的气流吹向动力圆筒内的内部动力扇叶，内部动力扇叶在气囊管内流出的气体吹动作用下发生旋转，因为内部动力扇叶、外部吹尘扇叶和清扫杆固定在一根旋转轴上，所以也会带动外部吹尘扇叶和清扫杆一起旋转，清扫杆与检修部分接触清理掉上面的灰尘，外部吹尘扇叶则将清扫杆清理掉的灰尘吹走，同时使灰尘不容易积累在清扫杆上；与此同时，位于气囊管上的气囊支管起到一定分流作用，使一部分通过挤压气囊产生的气体从吹尘管喷出，吹尘管对准摄像头表面，对摄像头表面进行吹尘，防止灰尘在摄像头上积累，影响摄像头的清晰度，使检修人员通过显示器上更好获得检修部分的实际情况；本实用新型可以对极其狭窄的检修部分进行查看，查看同时还能清理检修部分灰尘，使检修人员更好获得检修部分的实际情况，同时能保持摄像头的干净，使得能获取清晰的画面，通过对波纹管进行弯曲可以进入弯折的狭窄检修部分进行检修观察，能很好的应对因为角度刁钻造成光线照射不进检修部分的情况。
优选地，清扫杆位于两侧半径上设置有角度不同毛刷，一侧进行清扫，一侧进行推扫，可以对检修部分起到更好的清理作用。
优选地，为了使清扫杆可以弯曲角度更好的贴合清理检修部分，把清扫杆设置为可以形变的硅胶材质制成。
优选地，把手柄设置为由两部分壳体组成的圆筒，在减少成本的同时也更轻盈。
优选地，在手柄上设置有固定显示器的固定座，该显示器通过螺钉固定在手柄上，可以便于显示器的安装和拆卸。
优选地，在手柄内设置有控制电路的电路板，合理利用空间的同时也能更好的保护电路板。
优选地，在手柄内设置有充电锂电池，减少占用空间的同时也能拥有更好的续航能力。
优选地，为了防止内部动力扇叶转动时旋转轴移位，旋转轴上设置有与手柄身壳体配合的多处圆环限位凸起。
附图说明
图1为本实用新型中整体外形示意图；
图2为本实用新型的正视图；
图3为本实用新型正视图中的放大图a；
图4本实用新型中外形部分放大图；
图5为本实用新型中旋转圆筒的局部剖视图。
图中主要元件符号说明如下：
1、手柄；2、显示器；3、气囊；4、摄像头；5、波纹管；6、气囊管；7、气囊支管；8、吹尘管；9、动力圆筒；10、外部吹尘扇叶；11、内部动力扇叶；12、清扫杆；13、弧形磁铁。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
如图1、2、3和4所示，轨道交通检修查看装置包括有手柄1、显示器2、气囊3、摄像头4、波纹管5、气囊管6、气囊支管7、吹尘管8、动力圆筒9、外部吹尘扇叶10、内部动力扇叶11、清扫杆12和弧形磁铁13，手柄1采用两部分壳体组成，手柄1的外形形状为圆柱筒状，气囊3为椭圆形柱体，为橡胶材质，厚度优选为1mm，波纹管5为金属波纹管，气囊管6和气囊支管7为塑料软管，在上底面有两个安装波纹管6和气囊管7的圆形通孔；在手柄1上有固定显示器2的固定座，该固定座为矩形凸起，在矩形的表面有四个阵列分布的螺钉孔，显示器2通过四个螺钉固定在固定座的螺钉孔内；手柄1上有椭圆形的凹槽，该凹槽用于固定气囊3，气囊3与凹槽底部之间用胶水密封粘连在一起，气囊3上的单向进气阀采用弹簧与遮板的形式安装在气囊3表面，使单向进气阀与外界大气连通；气囊3的出气口与气囊管6用胶水密封连接，气囊管6与气囊支管7用胶水密封连接，气囊支管7一端连接在吹尘管8上，吹尘管8为扇环形的中空塑料件，在吹尘管8上有对准摄像头4表面圆周分布的3个通孔，使气囊6中的气体从吹尘管8上通孔喷出对摄像头4表面进行吹尘；控制电路的电路板安装在手柄1内，在手柄1有四个固定电路板的支撑柱，在手柄1的外侧有为锂电池充电的充电接口；波纹管5内部贯穿有多根导线，摄像头4边缘的弧形磁铁13通过胶水固定在摄像头4的外侧，圆形磁铁通过胶水固定在清扫杆12的下端面上。如图5所示，摄像头4与动力圆筒9通过外部固定框固定在一起，动力圆筒9为有底盖的圆筒，在下端的底盖与气囊管3密封连接，动力圆筒9外部依次有外部吹尘扇叶10和清扫杆12，内部动力扇叶11、外部吹尘扇叶10和清扫杆12固定在一根旋转轴上；动力圆筒9内有支撑旋转轴的“人”字支架，旋转轴上有与手柄1柄身壳体配合的多处圆环限位凸起，该凸起高度与1mm，清扫杆12上的毛刷位于两侧半径上的毛刷角度不同，角度优选为与安装面呈60°，清扫杆12用硅胶材质制成，在清扫杆12上开有固定毛刷的条形槽，毛刷与清扫杆12粘连固定在一起。
综上所述，本实用新型能通过弯曲波纹管进入狭窄的检修部分进行查看，当出现角度刁钻或者有零件遮挡光线的检修部分，也能很好的应对，通过气囊驱动的清扫杆和外部吹尘风扇能很好的对维修部分进行清理，以便摄像头获得检修部分实际情况的真实清晰画面，还有对摄像头进行吹尘的吹尘管，能一直保持摄像头干净无尘，使摄像头始终获得清晰的检修部分信息，保证检修查看的质量。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型保护的范围之内。
1.一种轨道交通检修查看装置，其特征在于：包括有手柄和显示器，所述显示器安装在手柄上，所述手柄上有凹槽，所述凹槽有气囊，所述气囊有单向进气阀和出气口，所述进气阀与外界大气连通，所述气囊的出气口连接有气囊管；所述手柄上端连接有波纹管，所述波纹管内部可以贯穿导线，所述波纹管的上端有摄像头，所述摄像头的边缘设有吹尘管和弧形磁铁；所述摄像头旁边固定有动力圆筒，所述动力圆筒下端与气囊管连接，所述动力圆筒内有内部动力扇叶，所述动力圆筒外部依次有外部吹尘扇叶和清扫杆，所述清扫杆上端设有毛刷，所述内部动力扇叶、外部吹尘扇叶和清扫杆固定在一根旋转轴上。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通检修查看装置，其特征在于：所述气囊管上有气囊支管，所述气囊支管一端连接在吹尘管上，所述吹尘管在摄像头外围线性分布。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通检修查看装置，其特征在于：所述清扫杆的下端面设有两处与弧形磁铁相互排斥的圆形磁铁。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通检修查看装置，其特征在于：所述清扫杆上的毛刷位于两侧半径上的毛刷角度不同。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通检修查看装置，其特征在于：所述清扫杆用硅胶材质制成。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通检修查看装置，其特征在于：所述手柄为两部分壳体组成的圆筒。
7.根据权利要求1所述的一种轨道交通检修查看装置，其特征在于：所述手柄上有固定显示器的固定座，所述显示器通过螺钉固定在手柄上。
8.根据权利要求1所述的一种轨道交通检修查看装置，其特征在于：所述手柄内设有充电锂电池。
9.根据权利要求1所述的一种轨道交通检修查看装置，其特征在于：所述旋转轴上设有与手柄身壳体配合的多处圆环限位凸起。
技术总结