本实用新型涉及可动式风栅技术领域，具体为一种船用可动式铝合金风栅。
背景技术：
通风栅常作为大型商场、船舶机械等的通风换气装置使用，一些通风栅内也会安装排风机进行排风，将一个空间内的空气带到另一个空间，使得新鲜空气能注入，特别对于船舶领域，通风栅更是船舱等狭小空间内必备的设备。由于船只在湖面或海上航行时，环境湿润且气候变化较大，常常会有暴雨的侵袭，但传统的通风栅不能根据天气进行调节并防止雨水灌入船舱内部。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种船用可动式铝合金风栅，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用可动式铝合金风栅，包括框架、传动组件和风栅组件，其特征在于：所述传动组件和风栅组件均固定安装于框架内部；所述传动组件包括螺杆一、螺杆二、齿块一、齿块二和连接杆、旋钮，所述螺杆一和螺杆二的一端分别固定连接于齿块一的两侧，螺杆一和螺杆二的另一端与框架的内侧壁活动连接；所述齿块二与齿块一相啮合，且齿块二的侧边与连接杆的一端固定连接，所述连接杆的另一端穿设框架后侧壁上开设的通孔与旋钮固定连接；所述螺杆一和螺杆二外侧壁滑动套设有螺纹滑块；
所述风栅组件包括两根滑杆一、两根滑杆二、挡板一和挡板二，所述挡板一与挡板二铰接，所述挡板二的上下两端分别与滑杆一和滑杆二固定连接，所述挡板一的上下两端分别与框架的上下两内侧壁铰接，两根所述滑杆一分别与螺纹滑块固定连接。
优选的，所述挡板二为弧形结构，且挡板一和挡板二均为铝合金制作。
优选的，所述框架的两侧壁开设有滑孔，所述滑杆一和滑杆二与滑孔相适配，且滑杆一和滑杆二相对于齿块一的一端穿过滑孔并固定连接有挡块。
优选的，所述框架的后侧壁安装有边框，所述边框内侧边固定连接有防蚊网，所述边框和框架的四角分别开设有连接孔一和连接孔二，所述连接孔一和连接孔二内活动连接有固定栓。
优选的，所述框架的前侧固定连接有挡条，所述挡条位于连接孔二的上方，且挡条为橡胶材质。
优选的，所述螺杆一和螺杆二上开设的螺纹方向相反。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在雨水天气，先旋转旋钮，连接杆带动齿块二旋转，经过一系列传动带动螺纹滑块向相反的方向移动，最终带动滑杆一和滑杆二向两端移动，在此过程中，挡板一和挡板二的铰接处旋转，并使得挡板一和挡板二的纵向面积扩大，雨水随风吹向风栅时，被挡板一和挡板二所阻挡，相邻的挡板间错位形成的缝隙还可以继续通风，且由于挡板二为弧形挡板，雨水被蓄积顺流而下，而不会延边界流入框架内部，晴天时，向相反的方向旋转旋钮，则挡板一和挡板二恢复原位，增大通风口的间隙，本实用新型结构简单，操作简便且易于拆装。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型侧视图；
图3为本实用新型后视图；
图4为本实用新型安装座结构图3中a处的放大结构示意图。
图中：1、框架；101、滑孔；102、边框；103、防蚊网；104、连接孔一；105、连接孔二；106、固定栓；107、档条；2、传动组件；201、螺杆一；202、螺杆二；203、齿块一；204、齿块二；205、连接杆；206、旋钮；207、通孔；208、螺纹滑块；3、风栅组件；301、滑杆一；302、滑杆二；303、挡板一；304、挡板二；305、挡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示，本实用新型实施例提出了一种船用可动式铝合金风栅，包括：框架1、传动组件2和风栅组件3，其特征在于：传动组件2和风栅组件3均固定安装于框架1内部；传动组件2包括螺杆一201、螺杆二202、齿块一203、齿块二204和连接杆205、旋钮206，螺杆一201和螺杆二202的一端分别固定连接于齿块一203的两侧，螺杆一201和螺杆二202的另一端与框架1的内侧壁活动连接；齿块二204与齿块一203相啮合，且齿块二204的侧边与连接杆205的一端固定连接，连接杆205的另一端穿设框架1后侧壁上开设的通孔207与旋钮206固定连接；螺杆一201和螺杆二202外侧壁滑动套设有螺纹滑块208；
风栅组件3包括两根滑杆一301、两根滑杆二302、挡板一303和挡板二304，挡板一303与挡板二304铰接，挡板二304的上下两端分别与滑杆一301和滑杆二302固定连接，挡板一303的上下两端分别与框架1的上下两内侧壁铰接，两根滑杆一301分别与螺纹滑块208固定连接；
挡板二304为弧形结构，且挡板一303和挡板二304均为铝合金制作，避免因长期接触雨水被腐蚀；框架1的两侧壁开设有滑孔101，滑杆一301和滑杆二302与滑孔101相适配，且滑杆一301和滑杆二302相对于齿块一203的一端穿过滑孔101并固定连接有挡块305，防止滑杆因过度移动掉入框架1中；框架1的后侧壁安装有边框102，边框102内侧边固定连接有防蚊网103，夏季海上蚊虫多，以保护工作人员的免受蚊虫侵害，边框102和框架1的四角分别开设有连接孔一104和连接孔二105，连接孔一104和连接孔二105内活动连接有固定栓106，便于工作人员在不需要安装防蚊网103的季节或时段便于拆除和清洗；框架1的前侧固定连接有挡条107，挡条107位于连接孔二105的上方，且挡条107为橡胶材质，可以防止固定栓106在外界因素干扰下松解，且橡胶材质便于卡扣；螺杆一201和螺杆二202上开设的螺纹方向相反，旋钮206旋转一圈，螺杆一201和螺杆二202同时转动带动滑杆一301和滑杆二302同时向相反的方向移动，省时省力。
工作原理：使用时，在雨水天气，先旋转旋钮206，连接杆205带动齿块二202旋转，经过一系列传动带动螺纹滑块208向相反的方向移动，最终带动滑杆一201和滑杆二202向两端移动，在此过程中，挡板一303和挡板二304进行的铰接处旋转，并使得挡板一303和挡板二304的纵向面积扩大，雨水随风吹向风栅时，被挡板一303和挡板二304所阻挡，相邻的挡板间错位形成的缝隙还可以继续通风，且由于挡板二304为弧形挡板，雨水被蓄积顺流而下，而不会延边界流入框架1内部，晴天时，向相反的方向旋转旋钮206，则挡板一303和挡板二304恢复原位，增大通风口的间隙，本实用新型结构简单，操作简便且易于拆装，适合于市场推广。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种船用可动式铝合金风栅，包括框架(1)、传动组件(2)和风栅组件(3)，其特征在于：所述传动组件(2)和风栅组件(3)均固定安装于框架(1)内部；所述传动组件(2)包括螺杆一(201)、螺杆二(202)、齿块一(203)、齿块二(204)和连接杆(205)、旋钮(206)，所述螺杆一(201)和螺杆二(202)的一端分别固定连接于齿块一(203)的两侧，螺杆一(201)和螺杆二(202)的另一端与框架(1)的内侧壁活动连接；所述齿块二(204)与齿块一(203)相啮合，且齿块二(204)的侧边与连接杆(205)的一端固定连接，所述连接杆(205)的另一端穿设框架(1)后侧壁上开设的通孔(207)与旋钮(206)固定连接；所述螺杆一(201)和螺杆二(202)外侧壁滑动套设有螺纹滑块(208)；
所述风栅组件(3)包括两根滑杆一(301)、两根滑杆二(302)、挡板一(303)和挡板二(304)，所述挡板一(303)与挡板二(304)铰接，所述挡板二(304)的上下两端分别与滑杆一(301)和滑杆二(302)固定连接，所述挡板一(303)的上下两端分别与框架(1)的上下两内侧壁铰接，两根所述滑杆一(301)分别与螺纹滑块(208)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种船用可动式铝合金风栅，其特征在于：所述挡板二(304)为弧形结构，且挡板一(303)和挡板二(304)均为铝合金制作。
3.根据权利要求1所述的一种船用可动式铝合金风栅，其特征在于：所述框架(1)的两侧壁开设有滑孔(101)，所述滑杆一(301)和滑杆二(302)与滑孔(101)相适配，且滑杆一(301)和滑杆二(302)相对于齿块一(203)的一端穿过滑孔(101)并固定连接有挡块(305)。
4.根据权利要求1所述的一种船用可动式铝合金风栅，其特征在于：所述框架(1)的后侧壁安装有边框(102)，所述边框(102)内侧边固定连接有防蚊网(103)，所述边框(102)和框架(1)的四角分别开设有连接孔一(104)和连接孔二(105)，所述连接孔一(104)和连接孔二(105)内活动连接有固定栓(106)。
5.根据权利要求1所述的一种船用可动式铝合金风栅，其特征在于：所述框架(1)的前侧固定连接有挡条(107)，所述挡条(107)位于连接孔二(105)的上方，且挡条(107)为橡胶材质。
6.根据权利要求1所述的一种船用可动式铝合金风栅，其特征在于：所述螺杆一(201)和螺杆二(202)上开设的螺纹方向相反。
技术总结