一种便于维护的电动汽车充电桩远程监测装置的制作方法

专利2022-05-09  84



1.本发明属于充电监测装置技术领域,尤其涉及一种便于维护的电动汽车充电桩远程监测装置。


背景技术:

2.随着我国电动汽车技术的发展,人们对电动汽车的充电需求越来越大,所以需要对电动汽车充电桩进行用电计费和监测。
3.但是现有的监测装置还存在着在使用的过程中不方便进行电器设备维护工作,不方便对检测设备进行维护和不方便在使用的过程中进行支撑维护工作以及不方便在使用的过程中进行遮挡的问题。
4.因此,发明一种便于维护的电动汽车充电桩远程监测装置显得非常必要。


技术实现要素:

5.为了解决上述技术问题,本发明提供一种便于维护的电动汽车充电桩远程监测装置,以解决现有的监测装置还存在着在使用的过程中不方便进行电器设备维护工作,不方便对检测设备进行维护和不方便在使用的过程中进行支撑维护工作以及不方便在使用的过程中进行遮挡的问题。一种便于维护的电动汽车充电桩远程监测装置,包括充电桩箱,第一支撑座,固定孔,固定柱,分隔板,可插接维护充电座结构,可插接检测座结构,可伸缩遮挡板结构,可旋转支撑座结构,纵向分离板,弧形卡接板,连接座,插接柱,导线存放腔,支撑杆和遮挡板,所述的充电桩箱螺栓连接在第一支撑座的上端中间位置;所述的固定孔分别开设在第一支撑座的内部左右两侧中间位置且与充电桩箱连通设置;所述的固定柱分别贯穿第一支撑座的左右两侧内部中间位置;所述的分隔板分别螺栓连接在充电桩箱的内壁上部和内壁下部;所述的可插接维护充电座结构安装在充电桩箱的左侧内部中间位置;所述的可插接检测座结构安装在充电桩箱的左侧上部中间位置;所述的可伸缩遮挡板结构安装在充电桩箱的右侧上部;所述的可旋转支撑座结构分别安装在第一支撑座的下端左右两侧;所述的纵向分离板螺栓连接在分隔板之间的中间位置且设置在充电桩箱的内部中间位置;所述的弧形卡接板螺栓连接在充电桩箱的右侧前面中间位置;所述的连接座螺栓连接在充电桩箱的右侧后面上部;所述的插接柱的下端和连接座的下端导线连接设置;所述的导线存放腔设置在充电桩箱的内部右侧中间位置;所述的支撑杆的下端分别螺栓连接在充电桩箱的上端四角位置;所述的支撑杆的上端分别螺栓连接在遮挡板的下端左右两侧;所述的可插接维护充电座结构包括插接架,连接盖,电压转换机构,充电机构和绝缘垫,所述的插接架螺栓连接在连接盖的右侧中间位置;所述的电压转换机构螺栓连接在插接架的右侧内壁上部;所述的充电机构螺栓连接在插接架的右侧内壁下部;所述的绝缘垫分别胶接在插接架的上端和下端。
6.优选的,所述的可插接检测座结构包括固定盖,插接座,检测机构,输送机构和间隔板,所述的插接座的左端螺栓连接在固定盖的右侧下部;所述的检测机构螺栓连接在插
接座的上端左侧中间位置;所述的输送机构螺栓连接在插接座的上端右侧中间位置;所述的间隔板的下端螺栓连接在插接座的上端中间位置。
7.优选的,所述的可伸缩遮挡板结构包括连接板,遮挡箱,滑孔,伸缩板和滑动杆,所述的遮挡箱的左侧螺栓连接在连接板的右侧上部;所述的滑孔分别开设在遮挡箱的正表面中间位置和后表面中间位置;所述的伸缩板的左端滑动插接在遮挡箱的右侧内部中间位置;所述的滑动杆分别螺栓连接在伸缩板的正表面左侧中间位置和后表面左侧中间位置。
8.优选的,所述的可旋转支撑座结构包括固定座,固定管,螺纹柱,第二支撑座和深沟球轴承,所述的固定管的上端焊接在固定座的下端中间位置;所述的螺纹柱的上端螺纹连接在固定管的下侧内部中间位置;所述的螺纹柱的下端插接在深沟球轴承的内圈;所述的深沟球轴承镶嵌在第二支撑座的上端内部中间位置。
9.优选的,所述的固定孔设置在固定柱之间;所述的固定柱采用倒t型且下端设置为锥形的不锈钢柱。
10.优选的,所述的绝缘垫采用橡胶垫且分别设置在连接盖的右侧上部和右侧下部;所述的电压转换机构设置在充电机构的上端。
11.优选的,所述的插接架插接在充电桩箱的左侧内部中间位置;所述的连接盖和充电桩箱插接设置且连接处设置有密封圈。
12.优选的,所述的间隔板采用pvc板且设置在检测机构和输送机构之间;所述的插接座采用长方体的不锈钢座。
13.优选的,所述的插接座插接在充电桩箱的左侧上端内部中间位置;所述的固定盖设置在充电桩箱的左侧上部且螺栓连接设置。
14.优选的,所述的滑动杆滑动贯穿滑孔;所述的遮挡箱采用不锈钢箱;所述的连接板和伸缩板分别采用不锈钢板。
15.优选的,所述的连接板螺栓连接在充电桩箱的右侧上部;所述的遮挡箱和伸缩板设置在充电桩箱的右侧上部。
16.优选的,所述的螺纹柱的下端外壁和深沟球轴承的内圈过盈配合;所述的固定座和固定管成倒t型设置。
17.优选的,所述的固定座分别螺栓连接在第一支撑座的下端左右两侧中间位置且设置在固定孔的左右两侧;所述的固定座设置在固定柱之间。
18.与现有技术相比,本发明的有益效果为:
19.1.本发明中,所述的插接架,连接盖,电压转换机构,充电机构和充电桩箱的设置,有利于在使用的过程中通过插接架和充电桩箱插接设置,有利于在使用的过程中对电压转换机构和充电机构进行维护以及检修工作。
20.2.本发明中,所述的固定盖,插接座,检测机构,输送机构和充电桩箱的设置,有利于在使用的过程中通过插接座和充电桩箱插接设置,方便在工作中进行检测机构和输送机构拆卸工作,有利于进行维护工作。
21.3.本发明中,所述的固定座,固定管,螺纹柱,第二支撑座,深沟球轴承,充电桩箱和第一支撑座的设置,有利于在使用的过程中转动螺纹柱,通过螺纹柱和固定管螺纹连接设置,方便在使用的过程中对连接使用的导线设置进行维护以及检修工作。
22.4.本发明中,所述的连接板,遮挡箱,滑孔,伸缩板和充电桩箱的设置,有利于在使
用的过程中通过遮挡箱和伸缩板进行配合,方便在充电的过程中进行遮挡工作。
23.5.本发明中,所述的连接板,遮挡箱,滑孔,伸缩板和滑动杆的设置,有利于在使用的过程中拉动伸缩板,调整伸缩板和遮挡箱的长度,有利于进行遮挡工作。
24.6.本发明中,所述的插接架,连接盖,电压转换机构,充电机构和绝缘垫以及充电桩箱的设置,有利于在使用的过程中进行电压转换机构和充电机构的安装以及拆卸工作,方便在使用的过程中进行组装工作。
25.7.本发明中,所述的固定座,固定管,螺纹柱,第二支撑座和深沟球轴承以及第一支撑座的设置,有利于在使用的过程中通过固定管和螺纹柱螺纹连接设置,方便在使用的过程中调节第一支撑座与地面之间的距离,有利于进行维护工作。
26.8.本发明中,所述的固定盖,插接座,检测机构,输送机构和间隔板的设置,有利于在使用的过程中通过间隔板进行检测机构和输送机构分离工作,防止影响工作。
27.9.本发明中,所述的充电桩箱,第一支撑座,固定柱,支撑杆和遮挡板的设置,有利于在使用的过程中通过遮挡板设置在充电桩箱的上端,方便在工作中进行遮挡工作,防止雨雪冲刷充电桩箱。
附图说明
28.图1是本发明的结构示意图。
29.图2是本发明的可插接维护充电座结构的结构示意图。
30.图3是本发明的可插接检测座结构的结构示意图。
31.图4是本发明的可伸缩遮挡板结构的结构示意图。
32.图5是本发明的可旋转支撑座结构的结构示意图。
33.图中:
34.1、充电桩箱;2、第一支撑座;3、固定孔;4、固定柱;5、分隔板;6、可插接维护充电座结构;61、插接架;62、连接盖;63、电压转换机构;64、充电机构;65、绝缘垫;7、可插接检测座结构;71、固定盖;72、插接座;73、检测机构;74、输送机构;75、间隔板;8、可伸缩遮挡板结构;81、连接板;82、遮挡箱;83、滑孔;84、伸缩板;85、滑动杆;9、可旋转支撑座结构;91、固定座;92、固定管;93、螺纹柱;94、第二支撑座;95、深沟球轴承;10、纵向分离板;11、弧形卡接板;12、连接座;13、插接柱;14、导线存放腔;15、支撑杆;16、遮挡板。
具体实施方式
35.下面结合附图对本发明进行具体描述,如附图1和附图2所示,一种便于维护的电动汽车充电桩远程监测装置,包括充电桩箱1,第一支撑座2,固定孔3,固定柱4,分隔板5,可插接维护充电座结构6,可插接检测座结构7,可伸缩遮挡板结构8,可旋转支撑座结构9,纵向分离板10,弧形卡接板11,连接座12,插接柱13,导线存放腔14,支撑杆15和遮挡板16,所述的充电桩箱1螺栓连接在第一支撑座2的上端中间位置;所述的固定孔3分别开设在第一支撑座2的内部左右两侧中间位置且与充电桩箱1连通设置;所述的固定柱4分别贯穿第一支撑座2的左右两侧内部中间位置;所述的分隔板5分别螺栓连接在充电桩箱1的内壁上部和内壁下部;所述的可插接维护充电座结构6安装在充电桩箱1的左侧内部中间位置;所述的可插接检测座结构7安装在充电桩箱1的左侧上部中间位置;所述的可伸缩遮挡板结构8
安装在充电桩箱1的右侧上部;所述的可旋转支撑座结构9分别安装在第一支撑座2的下端左右两侧;所述的纵向分离板10螺栓连接在分隔板5之间的中间位置且设置在充电桩箱1的内部中间位置;所述的弧形卡接板11螺栓连接在充电桩箱1的右侧前面中间位置;所述的连接座12螺栓连接在充电桩箱1的右侧后面上部;所述的插接柱13的下端和连接座12的下端导线连接设置;所述的导线存放腔14设置在充电桩箱1的内部右侧中间位置;所述的支撑杆15的下端分别螺栓连接在充电桩箱1的上端四角位置;所述的支撑杆15的上端分别螺栓连接在遮挡板16的下端左右两侧;所述的可插接维护充电座结构6包括插接架61,连接盖62,电压转换机构63,充电机构64和绝缘垫65,所述的插接架61螺栓连接在连接盖62的右侧中间位置;所述的电压转换机构63螺栓连接在插接架61的右侧内壁上部;所述的充电机构64螺栓连接在插接架61的右侧内壁下部;所述的绝缘垫65分别胶接在插接架61的上端和下端;进行使用时,通过固定柱4将充电桩箱1和第一支撑座2固定在合适地位置,在进行充电的过程中,使用插接柱13连接在电动汽车的充电位置,进行充电工作,在进行长时间工作中,通过插接架61和充电桩箱1插接设置,方便在使用的过程中对电压转换机构63和充电机构64进行维护以及检修工作。
36.本实施方案中,结合附图3所示,所述的可插接检测座结构7包括固定盖71,插接座72,检测机构73,输送机构74和间隔板75,所述的插接座72的左端螺栓连接在固定盖71的右侧下部;所述的检测机构73螺栓连接在插接座72的上端左侧中间位置;所述的输送机构74螺栓连接在插接座72的上端右侧中间位置;所述的间隔板75的下端螺栓连接在插接座72的上端中间位置;在进行使用充电的过程中,通过检测机构73和输送机构74进行配合,然后将充电过程中的信息输送至控制设备,实现远程控制检测工作,必要时,拉动固定盖71和插接座72,方便在使用的过程中对检测机构73和输送机构74进行维护以及检修工作。
37.本实施方案中,结合附图4所示,所述的可伸缩遮挡板结构8包括连接板81,遮挡箱82,滑孔83,伸缩板84和滑动杆85,所述的遮挡箱82的左侧螺栓连接在连接板81的右侧上部;所述的滑孔83分别开设在遮挡箱82的正表面中间位置和后表面中间位置;所述的伸缩板84的左端滑动插接在遮挡箱82的右侧内部中间位置;所述的滑动杆85分别螺栓连接在伸缩板84的正表面左侧中间位置和后表面左侧中间位置;在进行充电的过程中拉动伸缩板84的右侧,调整好伸缩板84和遮挡箱82的长度,方便在充电的过程中进行遮挡工作,防止在雨雪天气中进行充电时造成短路,有利于在使用的过程中进行遮挡工作。
38.本实施方案中,结合附图5所示,所述的可旋转支撑座结构9包括固定座91,固定管92,螺纹柱93,第二支撑座94和深沟球轴承95,所述的固定管92的上端焊接在固定座91的下端中间位置;所述的螺纹柱93的上端螺纹连接在固定管92的下侧内部中间位置;所述的螺纹柱93的下端插接在深沟球轴承95的内圈;所述的深沟球轴承95镶嵌在第二支撑座94的上端内部中间位置;在对充电设备连接使用的导线进行维护以及检测时,转动螺纹柱93,通过螺纹柱93和固定管92螺纹连接设置,然后推动充电桩箱1向上进行移动,然后露出连接使用的导线,方便在使用的过程中进行导线维护以及检修工作。
39.本实施方案中,具体的,所述的固定孔3设置在固定柱4之间;所述的固定柱4采用倒t型且下端设置为锥形的不锈钢柱。
40.本实施方案中,具体的,所述的绝缘垫65采用橡胶垫且分别设置在连接盖62的右侧上部和右侧下部;所述的电压转换机构63设置在充电机构64的上端。
41.本实施方案中,具体的,所述的插接架61插接在充电桩箱1的左侧内部中间位置;所述的连接盖62和充电桩箱1插接设置且连接处设置有密封圈。
42.本实施方案中,具体的,所述的间隔板75采用pvc板且设置在检测机构73和输送机构74之间;所述的插接座72采用长方体的不锈钢座。
43.本实施方案中,具体的,所述的插接座72插接在充电桩箱1的左侧上端内部中间位置;所述的固定盖71设置在充电桩箱1的左侧上部且螺栓连接设置。
44.本实施方案中,具体的,所述的滑动杆85滑动贯穿滑孔83;所述的遮挡箱82采用不锈钢箱;所述的连接板81和伸缩板84分别采用不锈钢板。
45.本实施方案中,具体的,所述的连接板81螺栓连接在充电桩箱1的右侧上部;所述的遮挡箱82和伸缩板84设置在充电桩箱1的右侧上部。
46.本实施方案中,具体的,所述的螺纹柱93的下端外壁和深沟球轴承95的内圈过盈配合;所述的固定座91和固定管92成倒t型设置。
47.本实施方案中,具体的,所述的固定座91分别螺栓连接在第一支撑座2的下端左右两侧中间位置且设置在固定孔3的左右两侧;所述的固定座91设置在固定柱4之间。
48.工作原理
49.本发明中,进行使用时,通过固定柱4将充电桩箱1和第一支撑座2固定在合适地位置,在进行充电的过程中,使用插接柱13连接在电动汽车的充电位置,进行充电工作,在进行长时间工作中,通过插接架61和充电桩箱1插接设置,方便在使用的过程中对电压转换机构63和充电机构64进行维护以及检修工作,在进行使用充电的过程中,通过检测机构73和输送机构74进行配合,然后将充电过程中的信息输送至控制设备,实现远程控制检测工作,必要时,拉动固定盖71和插接座72,方便在使用的过程中对检测机构73和输送机构74进行维护以及检修工作,在进行充电的过程中拉动伸缩板84的右侧,调整好伸缩板84和遮挡箱82的长度,方便在充电的过程中进行遮挡工作,防止在雨雪天气中进行充电时造成短路,有利于在使用的过程中进行遮挡工作,在对充电设备连接使用的导线进行维护以及检测时,转动螺纹柱93,通过螺纹柱93和固定管92螺纹连接设置,然后推动充电桩箱1向上进行移动,然后露出连接使用的导线,方便在使用的过程中进行导线维护以及检修工作。
50.利用本发明所述的技术方案,或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本发明的保护范围。

技术特征:
1.一种便于维护的电动汽车充电桩远程监测装置,包括充电桩箱(1),第一支撑座(2),固定孔(3),固定柱(4),分隔板(5),可插接维护充电座结构(6),可插接检测座结构(7),可伸缩遮挡板结构(8),可旋转支撑座结构(9),纵向分离板(10),弧形卡接板(11),连接座(12),插接柱(13),导线存放腔(14),支撑杆(15)和遮挡板(16),所述的充电桩箱(1)螺栓连接在第一支撑座(2)的上端中间位置;所述的固定孔(3)分别开设在第一支撑座(2)的内部左右两侧中间位置且与充电桩箱(1)连通设置;所述的固定柱(4)分别贯穿第一支撑座(2)的左右两侧内部中间位置;所述的分隔板(5)分别螺栓连接在充电桩箱(1)的内壁上部和内壁下部;所述的纵向分离板(10)螺栓连接在分隔板(5)之间的中间位置且设置在充电桩箱(1)的内部中间位置;所述的弧形卡接板(11)螺栓连接在充电桩箱(1)的右侧前面中间位置;所述的连接座(12)螺栓连接在充电桩箱(1)的右侧后面上部;所述的插接柱(13)的下端和连接座(12)的下端导线连接设置;所述的导线存放腔(14)设置在充电桩箱(1)的内部右侧中间位置;所述的支撑杆(15)的下端分别螺栓连接在充电桩箱(1)的上端四角位置;所述的支撑杆(15)的上端分别螺栓连接在遮挡板(16)的下端左右两侧;其特征在于,该便于维护的电动汽车充电桩远程监测装置中所述的可插接维护充电座结构(6)安装在充电桩箱(1)的左侧内部中间位置;所述的可插接检测座结构(7)安装在充电桩箱(1)的左侧上部中间位置;所述的可伸缩遮挡板结构(8)安装在充电桩箱(1)的右侧上部;所述的可旋转支撑座结构(9)分别安装在第一支撑座(2)的下端左右两侧;所述的可插接维护充电座结构(6)包括插接架(61),连接盖(62),电压转换机构(63),充电机构(64)和绝缘垫(65),所述的插接架(61)螺栓连接在连接盖(62)的右侧中间位置;所述的电压转换机构(63)螺栓连接在插接架(61)的右侧内壁上部;所述的充电机构(64)螺栓连接在插接架(61)的右侧内壁下部;所述的绝缘垫(65)分别胶接在插接架(61)的上端和下端。2.如权利要求1所述的便于维护的电动汽车充电桩远程监测装置,其特征在于,所述的可插接检测座结构(7)包括固定盖(71),插接座(72),检测机构(73),输送机构(74)和间隔板(75),所述的插接座(72)的左端螺栓连接在固定盖(71)的右侧下部;所述的检测机构(73)螺栓连接在插接座(72)的上端左侧中间位置;所述的输送机构(74)螺栓连接在插接座(72)的上端右侧中间位置;所述的间隔板(75)的下端螺栓连接在插接座(72)的上端中间位置。3.如权利要求1所述的便于维护的电动汽车充电桩远程监测装置,其特征在于,所述的可伸缩遮挡板结构(8)包括连接板(81),遮挡箱(82),滑孔(83),伸缩板(84)和滑动杆(85),所述的遮挡箱(82)的左侧螺栓连接在连接板(81)的右侧上部;所述的滑孔(83)分别开设在遮挡箱(82)的正表面中间位置和后表面中间位置;所述的伸缩板(84)的左端滑动插接在遮挡箱(82)的右侧内部中间位置;所述的滑动杆(85)分别螺栓连接在伸缩板(84)的正表面左侧中间位置和后表面左侧中间位置。4.如权利要求1所述的便于维护的电动汽车充电桩远程监测装置,其特征在于,所述的可旋转支撑座结构(9)包括固定座(91),固定管(92),螺纹柱(93),第二支撑座(94)和深沟球轴承(95),所述的固定管(92)的上端焊接在固定座(91)的下端中间位置;所述的螺纹柱(93)的上端螺纹连接在固定管(92)的下侧内部中间位置;所述的螺纹柱(93)的下端插接在深沟球轴承(95)的内圈;所述的深沟球轴承(95)镶嵌在第二支撑座(94)的上端内部中间位置。
5.如权利要求1所述的便于维护的电动汽车充电桩远程监测装置,其特征在于,所述的固定孔(3)设置在固定柱(4)之间;所述的固定柱(4)采用倒t型且下端设置为锥形的不锈钢柱。6.如权利要求1所述的便于维护的电动汽车充电桩远程监测装置,其特征在于,所述的绝缘垫(65)采用橡胶垫且分别设置在连接盖(62)的右侧上部和右侧下部;所述的电压转换机构(63)设置在充电机构(64)的上端。7.如权利要求1所述的便于维护的电动汽车充电桩远程监测装置,其特征在于,所述的插接架(61)插接在充电桩箱(1)的左侧内部中间位置;所述的连接盖(62)和充电桩箱(1)插接设置且连接处设置有密封圈。8.如权利要求2所述的便于维护的电动汽车充电桩远程监测装置,其特征在于,所述的间隔板(75)采用pvc板且设置在检测机构(73)和输送机构(74)之间;所述的插接座(72)采用长方体的不锈钢座。9.如权利要求2所述的便于维护的电动汽车充电桩远程监测装置,其特征在于,所述的插接座(72)插接在充电桩箱(1)的左侧上端内部中间位置;所述的固定盖(71)设置在充电桩箱(1)的左侧上部且螺栓连接设置。10.如权利要求3所述的便于维护的电动汽车充电桩远程监测装置,其特征在于,所述的滑动杆(85)滑动贯穿滑孔(83);所述的遮挡箱(82)采用不锈钢箱;所述的连接板(81)和伸缩板(84)分别采用不锈钢板。
技术总结
本发明提供一种便于维护的电动汽车充电桩远程监测装置,包括充电桩箱,第一支撑座,固定孔,固定柱,分隔板,可插接维护充电座结构,可插接检测座结构,可伸缩遮挡板结构,可旋转支撑座结构,纵向分离板,弧形卡接板,连接座,插接柱,导线存放腔,支撑杆和遮挡板,所述的充电桩箱螺栓连接在第一支撑座的上端中间位置;所述的固定孔分别开设在第一支撑座的内部左右两侧中间位置且与充电桩箱连通设置。本发明插接架,连接盖,电压转换机构,充电机构和充电桩箱的设置,有利于在使用的过程中通过插接架和充电桩箱插接设置,有利于在使用的过程中对电压转换机构和充电机构进行维护以及检修工作。作。作。


技术研发人员:顾朝文
受保护的技术使用者:顾朝文
技术研发日:2021.03.04
技术公布日:2021/6/29

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