本实用新型涉及喷漆装置结构技术领域，具体为一种汽车模具加工用喷漆装置。
背景技术：
汽车模具是冲制汽车车身上所有冲压件模具的总称，汽车身上的大部分零部件都是通过汽车模具冲压制造而成的，汽车模具在对汽车车身及零部件进行加工完成的时候，需要通过喷漆装置对汽车部件进行喷漆，使汽车部件可以进行安装使用。
但是现有的喷漆装置在对汽车零部件进行喷漆的时候喷漆的效果不好，不能很好的对汽车零部件进行喷漆，因此市场上急需一种汽车模具加工用喷漆装置来解决这些问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种汽车模具加工用喷漆装置，以解决上述背景技术中提出的现有的喷漆装置在对汽车零部件进行喷漆的时候喷漆的效果不好，不能很好的对汽车零部件进行喷漆的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车模具加工用喷漆装置，包括喷漆装置房，所述喷漆装置房内部的下端设置有底部安装室，所述底部安装室的内部安装有直线电机，所述直线电机的上方安装有移动滑座，所述移动滑座的上方安装有安装支撑座，所述安装支撑座的上方安装有电机安装箱，所述电机安装箱的内部安装有旋转电机，所述旋转电机的上方安装有放置座，所述放置座的上方安装有移动座，所述移动座的两侧安装有固定装置座，所述固定装置座的一端安装有紧固装置，所述移动座的一端安装有气缸，所述气缸的一侧安装有夹板，所述喷漆装置房上方的一侧安装有横向安装座，所述横向安装座的一端安装有电动气缸，所述电动气缸的下方安装有喷漆装置座，所述喷漆装置座的下端设置有螺纹安装座，所述螺纹安装座的下方安装有雾化喷头，所述喷漆装置座的一侧设置有连接座，所述连接座的一侧安装有油漆管，所述油漆管的一端安装有油漆泵，所述油漆泵的一端与油漆管之间通过固定螺丝固定连接，所述油漆泵的下方安装有油漆储存箱，所述油漆储存箱的上端设置有油漆加入口，所述油漆加入口的上方安装有密封盖。
优选的，所述直线电机的下端设置有固定脚，所述固定脚与底部安装室之间通过固定螺钉固定连接。
优选的，所述安装支撑座与移动滑座之间通过六角螺钉固定连接，所述电机安装箱的下端与安装支撑座焊接连接。
优选的，所述旋转电机的上端设置有转动轴，所述转动轴的上端设置有安装座，所述安装座与放置座之间通过紧固螺钉固定连接
优选的，所述放置座的内部设置有凸块，所述凸块上方的两侧设置有限位凹槽，所述移动座的下端设置有与凸块相对应的滑动槽，所述移动座的两端设置有与限位凹槽相对应的限位凸块。
优选的，所述气缸的一端设置有推动杆，所述推动杆的一端设置有连接板一，所述连接板一与夹板之间通过固定螺栓一固定连接。
优选的，所述夹板的一侧安装有橡胶保护垫，所述橡胶保护垫与夹板胶粘连接，所述橡胶保护垫的一端设置有摩擦凸块，所述摩擦凸块设置有若干个，若干个所述摩擦凸块在橡胶保护垫的一端均匀分布。
优选的，所述电动气缸的下端设置有连接板二，所述连接板二与喷漆装置座之间通过固定螺栓二固定连接。
优选的，所述喷漆装置座的内部设置有油漆通道，所述雾化喷头设置有七个，七个所述雾化喷头在喷漆装置座的下方依次分布。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.该种汽车模具加工用喷漆装置通过安装有喷漆装置座，喷漆装置座的上方安装有电动气缸，在喷涂的时候通过打开电动气缸，使电动气缸推动喷漆装置座下降到合适的位置处，再通过打开油漆泵，使油漆泵将油漆储存箱内部的油漆抽出，然后从油漆泵出口端经过油漆管进入喷漆装置座内部设置的油漆通道中，最后从喷漆装置座下方安装的雾化喷头中喷出，对汽车零部件进行喷漆，在进行喷漆的过程中通过打开直线电机，控制直线电机使放置座来回进行移动，这样可以使汽车零部件被喷涂的效果会更好，在喷漆的过程中，通过打开旋转电机，使汽车零部件随着放置座转动而进行转动，这样可以使汽车零部件一些不易喷涂的两侧也可以很好的进行喷涂，使喷漆的效果可以达到最好。
2.该种汽车模具加工用喷漆装置安装有气缸，通过打开气缸，通过推动杆推动夹板，使夹板对放置的汽车零部件进行夹持，避免汽车零部件在喷漆过程中出现掉落的情况，夹板的一侧安装有橡胶保护垫，通过安装的橡胶保护垫可以保护被夹持的汽车零部件不出现损坏，橡胶保护垫一端设置有摩擦凸块，通过设置的摩擦凸块可以使夹板与被夹持的汽车零部件之间的摩擦效果会更好，使汽车零部件可以更加牢固的被夹持。
附图说明
图1为本实用新型的整体主视图；
图2为本实用新型的喷漆装置座局部剖视图；
图3为本实用新型的放置座与移动座安装关系局部剖视图；
图4为本实用新型的a区局部放大图；
图5为本实用新型的b区局部放大图。
图中：1、喷漆装置房；101、底部安装室；2、直线电机；201、固定脚；3、固定螺钉；4、移动滑座；5、安装支撑座；6、六角螺钉；7、电机安装箱；8、旋转电机；801、转动轴；9、安装座；10、紧固螺钉；11、放置座；1101、凸块；1102、限位凹槽；12、移动座；1201、滑动槽；1202、限位凸块；13、固定装置座；14、紧固装置；15、气缸；1501、推动杆；16、连接板一；17、夹板；18、固定螺栓一；19、橡胶保护垫；1901、摩擦凸块；20、横向安装座；21、电动气缸；22、连接板二；23、固定螺栓二；24、喷漆装置座；2401、油漆通道；2402、螺纹安装座；2403、连接座；25、雾化喷头；26、油漆管；27、油漆泵；28、固定螺丝；29、油漆储存箱；2901、油漆加入口；30、密封盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车模具加工用喷漆装置，包括喷漆装置房1，喷漆装置房1内部的下端设置有底部安装室101，底部安装室101的内部安装有直线电机2，直线电机2的上方安装有移动滑座4，移动滑座4的上方安装有安装支撑座5，安装支撑座5的上方安装有电机安装箱7，电机安装箱7的内部安装有旋转电机8，旋转电机8的上方安装有放置座11，放置座11的上方安装有移动座12，移动座12的两侧安装有固定装置座13，固定装置座13的一端安装有紧固装置14，移动座12的一端安装有气缸15，气缸15的一侧安装有夹板17，喷漆装置房1上方的一侧安装有横向安装座20，横向安装座20的一端安装有电动气缸21，电动气缸21的下方安装有喷漆装置座24，喷漆装置座24的下端设置有螺纹安装座2402，螺纹安装座2402的下方安装有雾化喷头25，喷漆装置座24的一侧设置有连接座2403，连接座2403的一侧安装有油漆管26，油漆管26的一端安装有油漆泵27，油漆泵27的一端与油漆管26之间通过固定螺丝28固定连接，油漆泵27的下方安装有油漆储存箱29，油漆储存箱29的上端设置有油漆加入口2901，油漆加入口2901的上方安装有密封盖30。
进一步，直线电机2的下端设置有固定脚201，固定脚201与底部安装室101之间通过固定螺钉3固定连接，可以方便的对直线电机2进行安装固定，使直线电机2可以与底部安装室101之间能够安装的更加牢固。
进一步，安装支撑座5与移动滑座4之间通过六角螺钉6固定连接，电机安装箱7的下端与安装支撑座5焊接连接，可以方便的对安装支撑座5与移动滑座4之间进行安装固定，通过焊接时电机安装箱7与安装支撑座5之间安装的更加牢固。
进一步，旋转电机8的上端设置有转动轴801，转动轴801的上端设置有安装座9，安装座9与放置座11之间通过紧固螺钉10固定连接，可以非常方便的对旋转电机8与放置座11之间进行安装固定。
进一步，放置座11的内部设置有凸块1101，凸块1101上方的两侧设置有限位凹槽1102，移动座12的下端设置有与凸块1101相对应的滑动槽1201，移动座12的两端设置有与限位凹槽1102相对应的限位凸块1202，可以使移动座12可以非常方便的进行移动，这样使夹板17可以对不同体积的汽车零部件进行夹持固定。
进一步，气缸15的一端设置有推动杆1501，推动杆1501的一端设置有连接板一16，连接板一16与夹板17之间通过固定螺栓一18固定连接，可以方便的对气缸15与夹板17之间进行安装固定。
进一步，夹板17的一侧安装有橡胶保护垫19，橡胶保护垫19与夹板17胶粘连接，橡胶保护垫19的一端设置有摩擦凸块1901，摩擦凸块1901设置有若干个，若干个摩擦凸块1901在橡胶保护垫19的一端均匀分布，可以保护被夹持的汽车零部件不出现损坏，通过设置的摩擦凸块1901可以使夹板17与被夹持的汽车零部件之间的摩擦效果会更好，使汽车零部件可以更加牢固的被夹持。
进一步，电动气缸21的下端设置有连接板二22，连接板二22与喷漆装置座24之间通过固定螺栓二23固定连接，可以方便对电动气缸21与喷漆装置座24之间进行安装固定。
进一步，喷漆装置座24的内部设置有油漆通道2401，雾化喷头25设置有七个，七个雾化喷头25在喷漆装置座24的下方依次分布，可以提高喷漆的效果，使汽车零部件可以更好的被喷涂。
工作原理：使用时，通过将需要喷漆的零部件放置在放置座11的上方，然后通过推动移动座12，使移动座12在放置座11的上方移动到合适的位置处时，通过转动紧固装置14使紧固装置14一端与放置座11接触，这样可以对移动座12进行固定，然后通过打开气缸15，通过推动杆1501推动夹板17，使夹板17对放置的汽车零部件进行夹持，避免汽车零部件在喷漆过程中出现掉落的情况，然后通过打开直线电机2，使移动滑座4进行移动，这样通过安装支撑座5可以使被夹持固定的汽车零部件进行移动到合适的位置处时，通过打开电动气缸21，使电动气缸21推动喷漆装置座24下降到合适的位置处，再通过打开油漆泵27，使油漆泵27将油漆储存箱29内部的油漆抽出，然后从油漆泵27出口端经过油漆管26进入喷漆装置座24内部设置的油漆通道2401中，最后从喷漆装置座24下方安装的雾化喷头25中喷出，对汽车零部件进行喷漆，在进行喷漆的过程中通过打开直线电机2，控制直线电机2使放置座11来回进行移动，这样可以使汽车零部件被喷涂的效果会更好，在喷漆的过程中，通过打开旋转电机8，使汽车零部件随着放置座11转动而进行转动，这样可以使汽车零部件一些不易喷涂的两侧也可以很好的进行喷涂，使喷漆的效果可以达到最好。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
1.一种汽车模具加工用喷漆装置，包括喷漆装置房（1），其特征在于：所述喷漆装置房（1）内部的下端设置有底部安装室（101），所述底部安装室（101）的内部安装有直线电机（2），所述直线电机（2）的上方安装有移动滑座（4），所述移动滑座（4）的上方安装有安装支撑座（5），所述安装支撑座（5）的上方安装有电机安装箱（7），所述电机安装箱（7）的内部安装有旋转电机（8），所述旋转电机（8）的上方安装有放置座（11），所述放置座（11）的上方安装有移动座（12），所述移动座（12）的两侧安装有固定装置座（13），所述固定装置座（13）的一端安装有紧固装置（14），所述移动座（12）的一端安装有气缸（15），所述气缸（15）的一侧安装有夹板（17），所述喷漆装置房（1）上方的一侧安装有横向安装座（20），所述横向安装座（20）的一端安装有电动气缸（21），所述电动气缸（21）的下方安装有喷漆装置座（24），所述喷漆装置座（24）的下端设置有螺纹安装座（2402），所述螺纹安装座（2402）的下方安装有雾化喷头（25），所述喷漆装置座（24）的一侧设置有连接座（2403），所述连接座（2403）的一侧安装有油漆管（26），所述油漆管（26）的一端安装有油漆泵（27），所述油漆泵（27）的一端与油漆管（26）之间通过固定螺丝（28）固定连接，所述油漆泵（27）的下方安装有油漆储存箱（29），所述油漆储存箱（29）的上端设置有油漆加入口（2901），所述油漆加入口（2901）的上方安装有密封盖（30）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用喷漆装置，其特征在于：所述直线电机（2）的下端设置有固定脚（201），所述固定脚（201）与底部安装室（101）之间通过固定螺钉（3）固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用喷漆装置，其特征在于：所述安装支撑座（5）与移动滑座（4）之间通过六角螺钉（6）固定连接，所述电机安装箱（7）的下端与安装支撑座（5）焊接连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用喷漆装置，其特征在于：所述旋转电机（8）的上端设置有转动轴（801），所述转动轴（801）的上端设置有安装座（9），所述安装座（9）与放置座（11）之间通过紧固螺钉（10）固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用喷漆装置，其特征在于：所述放置座（11）的内部设置有凸块（1101），所述凸块（1101）上方的两侧设置有限位凹槽（1102），所述移动座（12）的下端设置有与凸块（1101）相对应的滑动槽（1201），所述移动座（12）的两端设置有与限位凹槽（1102）相对应的限位凸块（1202）。
6.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用喷漆装置，其特征在于：所述气缸（15）的一端设置有推动杆（1501），所述推动杆（1501）的一端设置有连接板一（16），所述连接板一（16）与夹板（17）之间通过固定螺栓一（18）固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用喷漆装置，其特征在于：所述夹板（17）的一侧安装有橡胶保护垫（19），所述橡胶保护垫（19）与夹板（17）胶粘连接，所述橡胶保护垫（19）的一端设置有摩擦凸块（1901），所述摩擦凸块（1901）设置有若干个，若干个所述摩擦凸块（1901）在橡胶保护垫（19）的一端均匀分布。
8.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用喷漆装置，其特征在于：所述电动气缸（21）的下端设置有连接板二（22），所述连接板二（22）与喷漆装置座（24）之间通过固定螺栓二（23）固定连接。
9.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用喷漆装置，其特征在于：所述喷漆装置座（24）的内部设置有油漆通道（2401），所述雾化喷头（25）设置有七个，七个所述雾化喷头（25）在喷漆装置座（24）的下方依次分布。
技术总结