本实用新型涉及喷头技术领域，尤其涉及一种汽车零件加工用新型喷涂装置。
背景技术：
喷头是很多种喷淋，喷雾，喷油，喷砂设备里很关键的一个部件，甚至是主要部，不同使用条件下对喷头选型的规定，实际工程中，由于喷头的选型不当而造成失误的现象比较突出，不同用途和型号的喷头，分别具有不同的使用条件和安装方式，喷头的选型、安装方式、方位合理与否，将直接影响喷头的动作时间和喷涂效果。
由于目前喷头大多放置在外部，在不需要使用的时候不仅比较占用空间，而且很容易不小心就将其碰撞到地上造成损伤，造成一些不必要的经济损失，长时间暴露在外面也很容易发何时能磨损和生锈的现象，因此我们提出了一种汽车零件加工用新型喷涂装置来解决上述问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中喷头暴露在外面容易造成损伤问题，而提出的一种汽车零件加工用新型喷涂装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车零件加工用新型喷涂装置，包括安装板，所述安装板的内壁背面固定连接有固定块，且固定块的正面固定连接有夹块，所述夹块的正面卡接有喷头，所述安装板的内壁左侧插接有挡板，所述安装板的正面底端开设有活动槽，所述喷头的连接软管与活动槽的内壁接触，所述安装板的正面位于活动槽的右侧开设有移动槽，且移动槽的内壁滑动连接有调节块，且调节块的左侧开设有转动槽，所述转动槽的内壁转动连接有转轴，且转轴的表面套接有弹性扣带，且弹性扣带的左侧固定连接有扣块，所述活动槽的内壁左侧固定连接有定位块，且定位块与扣块卡接。
在上述的一种汽车零件加工用新型喷涂装置中，所述安装板的内壁右侧固定连接有连接块，且连接块的左侧固定连接有侧板，所述侧板与喷头接触。
在上述的一种汽车零件加工用新型喷涂装置中，所述安装板的内壁左侧开设有滑动槽，且滑动槽的内壁与挡板滑动连接，所述挡板位于喷头的正面，且挡板的长度大于安装板的内壁长度。
在上述的一种汽车零件加工用新型喷涂装置中，所述挡板的正面固定连接有把手，且把手为不锈钢材料。
在上述的一种汽车零件加工用新型喷涂装置中，所述定位块的正面开设有定位槽，且定位槽的内壁与扣块卡接。
在上述的一种汽车零件加工用新型喷涂装置中，所述调节块的右侧固定连接有弹簧片，所述安装板的正面位于移动槽的右侧开设有卡槽，且弹簧片与卡槽卡接。
与现有的技术相比，本实用新型优点在于：
1：设有的夹块可以将喷头放置在安装板上的时候更加的稳定，设置的侧板可以辅助进行放置，保证喷头的固定效果更好，设置的挡板和把手可以将喷头在不使用的时候进行覆盖保护，更好的保护喷头，防止其发生碰撞就造成设备的损坏。
2：设有的活动槽可以将喷头底部的连接软管进行顺接，防止将其卡住造成不必要的损坏，设置的弹性扣带、扣块和定位块可以进一步的将喷头进行固定，设置的弹簧片和卡槽可以在弹性扣带将喷头扣住之后将其下压，进行进一步的固定，保证使用更加的稳定和安全。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车零件加工用新型喷涂装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车零件加工用新型喷涂装置的图1中a处结构放大图；
图3为本实用新型提出的一种汽车零件加工用新型喷涂装置的调节块结构示意图。
图中：1安装板、2固定块、3夹块、4喷头、5侧板、6挡板、7把手、8活动槽、9移动槽、10调节块、11转动槽、12转轴、13弹性扣带、14扣块、15定位块、16弹簧片、17卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3，一种汽车零件加工用新型喷涂装置，包括安装板1，安装板1的内壁背面固定连接有固定块2，且固定块2的正面固定连接有夹块3，夹块3的正面卡接有喷头4，可以将喷头4放置在安装板1上的时候更加的稳定，安装板1的内壁右侧固定连接有连接块，且连接块的左侧固定连接有侧板5，侧板5与喷头4接触，可以辅助进行放置，保证喷头的固定效果更好，安装板1的内壁左侧插接有挡板6，安装板1的内壁左侧开设有滑动槽，且滑动槽的内壁与挡板6滑动连接，挡板6位于喷头4的正面，且挡板6的长度大于安装板1的内壁长度，挡板6的正面固定连接有把手7，且把手7为不锈钢材料，可以将喷头4在不使用的时候进行覆盖保护，更好的保护喷头4，防止其发生碰撞就造成设备的损坏。
安装板1的正面底端开设有活动槽8，喷头4的连接软管与活动槽8的内壁接触，可以将喷头4底部的连接软管进行顺接，防止将其卡住造成不必要的损坏，安装板1的正面位于活动槽8的右侧开设有移动槽9，且移动槽9的内壁滑动连接有调节块10，调节块10的右侧固定连接有弹簧片16，安装板1的正面位于移动槽9的右侧开设有卡槽17，且弹簧片16与卡槽17卡接，可以在弹性扣带13将喷头4扣住之后将其下压，进行进一步的固定，保证使用更加的稳定和安全。
且调节块10的左侧开设有转动槽11，转动槽11的内壁转动连接有转轴12，且转轴12的表面套接有弹性扣带13，且弹性扣带13的左侧固定连接有扣块14，活动槽8的内壁左侧固定连接有定位块15，定位块15的正面开设有定位槽，且定位槽的内壁与扣块14卡接，且定位块15与扣块14卡接，可以进一步的将喷头4进行固定。
使用时，将喷头4放置固定块2上的夹块3，保证侧板5与喷头4能紧密的接触，然后通过把手7移动挡板6，使其与安装板1的内壁右侧接触，完成封闭，与此同时喷头4的底部放置于活动槽8中，然后转动调节块10上的转轴12，使弹性扣带13与喷头4紧密接触，然后将扣块14和定位块15进行卡接，然后下压调节块10使弹簧片16与卡槽17进行卡接，完成固定。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种汽车零件加工用新型喷涂装置，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)的内壁背面固定连接有固定块(2)，且固定块(2)的正面固定连接有夹块(3)，所述夹块(3)的正面卡接有喷头(4)，所述安装板(1)的内壁左侧插接有挡板(6)，所述安装板(1)的正面底端开设有活动槽(8)，所述喷头(4)的连接软管与活动槽(8)的内壁接触，所述安装板(1)的正面位于活动槽(8)的右侧开设有移动槽(9)，且移动槽(9)的内壁滑动连接有调节块(10)，且调节块(10)的左侧开设有转动槽(11)，所述转动槽(11)的内壁转动连接有转轴(12)，且转轴(12)的表面套接有弹性扣带(13)，且弹性扣带(13)的左侧固定连接有扣块(14)，所述活动槽(8)的内壁左侧固定连接有定位块(15)，且定位块(15)与扣块(14)卡接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用新型喷涂装置，其特征在于，所述安装板(1)的内壁右侧固定连接有连接块，且连接块的左侧固定连接有侧板(5)，所述侧板(5)与喷头(4)接触。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用新型喷涂装置，其特征在于，所述安装板(1)的内壁左侧开设有滑动槽，且滑动槽的内壁与挡板(6)滑动连接，所述挡板(6)位于喷头(4)的正面，且挡板(6)的长度大于安装板(1)的内壁长度。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用新型喷涂装置，其特征在于，所述挡板(6)的正面固定连接有把手(7)，且把手(7)为不锈钢材料。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用新型喷涂装置，其特征在于，所述定位块(15)的正面开设有定位槽，且定位槽的内壁与扣块(14)卡接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用新型喷涂装置，其特征在于，所述调节块(10)的右侧固定连接有弹簧片(16)，所述安装板(1)的正面位于移动槽(9)的右侧开设有卡槽(17)，且弹簧片(16)与卡槽(17)卡接。
技术总结