本实用新型涉及一种高压差减压调节阀阀芯杆及调节阀。
背景技术：
调节阀适用于空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品等介质，是借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的最终控制元件。阀芯杆是调节阀的重要部件，对于高压差的使用环境中，现有设计的阀芯杆结构无法满足高压差减压要求。
技术实现要素：
针对上述问题，本实用新型提供一种高压差减压调节阀阀芯杆及调节阀，阀芯杆采用介质回旋逐步减压减小摩擦阻力的设计可以满足高压差减压要求。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：
一种高压差减压调节阀阀芯杆，包括相连的阀杆和阀芯体，所述阀芯体上自上而下顺次设置有至少两个向外凸起的减压带，各减压带上均设置有减压槽，其中，下方减压带上减压槽的宽度大于上方减压带上减压槽的宽度。
优选，所述阀芯体上自上而下顺次设置有第一减压带、第二减压带和第三减压带，第一减压带、第二减压带和第三减压带的下方分别形成第一回旋区、第二回旋区和第三回旋区。
优选，各减压带上均设置有至少两个减压槽。
优选，所述第一减压带上对称设置有两个一级减压槽，所述第二减压带上对称设置有两个二级减压槽，所述第三减压带上对称设置有两个三级减压槽。
优选，所述两个二级减压槽分别与两个一级减压槽、两个三级减压槽错开设置。
优选，所述阀芯体上间距第一减压带设定的距离设置有peek密封圈。
优选，所述减压带的上表面呈向下倾斜状。
一种调节阀，包括阀体、执行机构，以及设置在阀体上的阀座和阀芯，还包括上述任意一项所述的高压差减压调节阀阀芯杆，所述阀芯杆设置在阀体上。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型的阀芯杆采用介质回旋逐步减压减小摩擦阻力的设计满足了高压差减压要求，其中，介质经过阀芯杆上peek密封圈之后进入的区域为阀芯杆的回旋区域，介质流入阀芯杆的回旋区域之后会围绕此缩进式沟槽旋转将紊流型介质整流成层流型介质，同时介质在此区域因摩擦力和撞击介质势能减弱。
阀芯杆的分级减压设计是将阀芯杆的减压区域进行划分：将减压区域分成若干个减压带，每段减压带都开减压槽，每段减压带上开的减压槽相互错开，每段减压带下方又形成回旋整流区域。介质通过减压带的减压槽进行减压，介质从入到出，减压带上的减压槽宽度逐步增大便于平衡摩擦修正流量。减压带沿着流量方向采用下坡式设计，以便避免介质堆积在回旋区，可以满足高压差减压要求。
附图说明
图1是本实用新型一种高压差减压调节阀阀芯杆的结构示意图；
图2是本实用新型第一减压带的俯视图；
图3是本实用新型第二减压带的俯视图；
图4是本实用新型第三减压带的俯视图；
图5是本实用新型一种高压差减压调节阀阀芯杆的立体结构示意图；
附图的标记含义如下：
1：阀杆；2：peek密封圈；3：第一减压带；4：第二减压带；5：第三减压带；6：一级减压槽；7：二级减压槽；8：三级减压槽；9：第一回旋区；10：第二回旋区；11：第三回旋区。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本实用新型技术方案作进一步的详细描述，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
如图1和5所示，一种高压差减压调节阀阀芯杆，包括相连的阀杆1和阀芯体（图1的下方部分），所述阀芯体上自上而下顺次设置有至少两个向外凸起的减压带，各减压带可以平行设置环绕在阀芯体的外周，其中，各减压带上均设置有减压槽，减压槽用于介质的流通。优选，各减压带上均设置有至少两个减压槽，最好每个减压带上的减压槽均匀布置。
以图1方向为例，所述阀芯体上自上而下顺次设置有第一减压带3、第二减压带4和第三减压带5，各减压带之间间距设定的距离，由于减压带呈凸起状，三个减压带形成三道减压节流台阶口，各减压带下方形成回旋区，具体的，图1中，第一减压带3、第二减压带4和第三减压带5的下方分别形成第一回旋区9、第二回旋区10和第三回旋区11。
如图2-4所示，所述第一减压带3上对称设置有两个一级减压槽6，所述第二减压带4上对称设置有两个二级减压槽7，所述第三减压带5上对称设置有两个三级减压槽8。优选，所述两个二级减压槽7分别与两个一级减压槽6、两个三级减压槽8错开设置。即，一级减压槽6所在的位置偏离二级减压槽7的正上方，二级减压槽7所在的位置偏离三级减压槽8的正上方。
其中，下方减压带上减压槽的宽度大于上方减压带上减压槽的宽度。即，假设自上而下顺次设置4个减压带，各减压带上减压槽的宽度（即开口）分别为l1、l2、l3、l4，则l1＜l2＜l3＜l4，此结构设置可以进一步减压。
减压带沿着流量方向（图1中自上而下的方向）采用下坡式设计，即减压带的上表面呈向下倾斜状，以便避免介质堆积在回旋区。具体使用时，所述阀芯体上间距第一减压带3设定的距离设置有peek密封圈2。
对应的，一种调节阀，包括阀体、执行机构，以及设置在阀体上的阀座和阀芯，还包括上述任意一项所述的高压差减压调节阀阀芯杆，所述阀芯杆设置在阀体上。
本实用新型的阀芯杆采用介质回旋逐步减压减小摩擦阻力的设计满足了高压差减压要求，其中，介质经过阀芯杆上peek密封圈2之后进入的区域为阀芯杆的回旋区域，介质流入阀芯杆的回旋区域之后会围绕此缩进式沟槽旋转将紊流型介质整流成层流型介质，同时介质在此区域因摩擦力和撞击介质势能减弱。
阀芯杆的分级减压设计是将阀芯杆的减压区域进行划分：将减压区域分成若干个减压带，每段减压带都开减压槽，每段减压带上开的减压槽相互错开，每段减压带下方又形成回旋整流区域。介质通过减压带的减压槽进行减压，介质从入到出，减压带上的减压槽宽度逐步增大便于平衡摩擦修正流量。减压带沿着流量方向采用下坡式设计，以便避免介质堆积在回旋区，可以满足高压差减压要求。
以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或者等效流程变换，或者直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
1.一种高压差减压调节阀阀芯杆，包括相连的阀杆（1）和阀芯体，其特征在于，所述阀芯体上自上而下顺次设置有至少两个向外凸起的减压带，各减压带上均设置有减压槽，其中，下方减压带上减压槽的宽度大于上方减压带上减压槽的宽度。
2.根据权利要求1所述的一种高压差减压调节阀阀芯杆，其特征在于，所述阀芯体上自上而下顺次设置有第一减压带（3）、第二减压带（4）和第三减压带（5），第一减压带（3）、第二减压带（4）和第三减压带（5）的下方分别形成第一回旋区（9）、第二回旋区（10）和第三回旋区（11）。
3.根据权利要求1所述的一种高压差减压调节阀阀芯杆，其特征在于，各减压带上均设置有至少两个减压槽。
4.根据权利要求2所述的一种高压差减压调节阀阀芯杆，其特征在于，所述第一减压带（3）上对称设置有两个一级减压槽（6），所述第二减压带（4）上对称设置有两个二级减压槽（7），所述第三减压带（5）上对称设置有两个三级减压槽（8）。
5.根据权利要求4所述的一种高压差减压调节阀阀芯杆，其特征在于，所述两个二级减压槽（7）分别与两个一级减压槽（6）、两个三级减压槽（8）错开设置。
6.根据权利要求1所述的一种高压差减压调节阀阀芯杆，其特征在于，所述阀芯体上间距第一减压带（3）设定的距离设置有peek密封圈（2）。
7.根据权利要求1所述的一种高压差减压调节阀阀芯杆，其特征在于，所述减压带的上表面呈向下倾斜状。
8.一种调节阀，包括阀体、执行机构，以及设置在阀体上的阀座和阀芯，其特征在于，还包括上述权利要求1-7任意一项所述的高压差减压调节阀阀芯杆，所述阀芯杆设置在阀体上。
技术总结