本实用新型属于挡板阀技术领域，涉及一种具有冷却功能的挡板阀。
背景技术：
挡板阀体是抽真空的主要设备，在真空镀膜、冶炼等领域中广泛使用。通常的油扩散泵采用水冷却系统，现在市场上使用的挡板阀基本是由q235碳钢材质制成的碳钢结构为主，而且绝大多数挡板阀并未设置由冷却装置，当该扩散泵内流动的时高温气体或液体时，降温困难、损坏挡板阀体内部结构，如在泵体表面直接加装冷却结构，一方面是加装冷却结构后重量加重，挡板阀自身移动的动力移动十分困难，二是一般的碳钢材料易于生锈，经过短暂使用时导致了制冷效果下降且冷却源可能被污染，因此，需要提供一种能够改善现有挡板阀的冷却条件、不会造成设备内部污染且容易移动的挡板。
技术实现要素：
本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。
本实用新型还有一个目的是公开了具有冷却功能的挡板阀。
为此，本实用新型提供的技术方案为：
具有冷却功能的挡板阀，包括：
挡板阀本体，其采用304不锈钢材质制成；
冷却管道，其包括缠绕于所述挡板阀本体的外部和顶部的多根冷却钢管，所述多根冷却钢管彼此连通设置，且排列为同心圆状，且多圈所述冷却钢管之间等间距排列，多根所述冷却钢管彼此连通形成冷却管道，所述冷却部的一侧为进口，而另一侧为出口，且所述冷却管道的进口远离所述挡板阀本体的进气口；其中，多圈所述冷却管道的间隔处还设置由吸热材料；
冷却源，其出口与所述冷却管道的进口连通；
机械泵，其一端与所述冷却气体源连通，而另一端与所述冷却管道的进口连通。
其中，沿冷却源流动的方向，每个所述冷却钢管内均设置由多个引导板，所述引导板的一端固定于所述冷却钢管的内壁上，所述引导板与所述冷却钢管的切面之间的夹角为30°～50°，所述引导板上沿其长度方向还设置由多条沟壑。
优选的是，所述的具有冷却功能的挡板阀中，所述挡板阀本体采用氟橡胶材质进行密封。
优选的是，所述的具有冷却功能的挡板阀中，所述冷却源为冷却气体。
优选的是，所述的具有冷却功能的挡板阀中，所述冷却钢管的直径均相同。
优选的是，所述的具有冷却功能的挡板阀中，所述冷却钢管通过铜焊丝焊接到所述挡板阀上。
优选的是，所述的具有冷却功能的挡板阀中，相邻的所述冷却钢管之间通过弯头连通，所述弯头采用304不锈钢材质制成。
优选的是，所述的具有冷却功能的挡板阀中，所述引导板也采用304不锈钢材质制成。
本实用新型至少包括以下有益效果：
本实用新型采用304不锈钢材质，耐650度以下高温，满足了真空炉放气温度在300～400度的高温要求；并且，304不锈钢的密度要优于q235碳钢的密度，减小了阀体的放气量，提高了真空抽速；挡板阀内、外壁的光洁度也明显提升了，并且省去了一道抛光工序，节省了人工成本；且因304不锈钢不会生锈，所以也不需要镀铬，也节省了电镀的费用；不需要喷漆，304不锈钢本色，外表面也美观，且不会产生设备内部污染。同时，本实用新型设置由冷却管道，碳钢挡板阀之前是没有任何冷却的，本实用新型在需要承载高温气体时，需启动冷却管道冷却，并且，设置由引导板进行冷却源的引导，能够起到引导和折流的作用，整个挡板阀产品成型之后具有耐高温、冷却效率高、外形美观、新颖独特的特点，也是市场上的独家产品。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本实用新型其中一个实施例中的具有冷却功能的挡板阀的结构示意图；
图2为本实用新型其中一个实施例中的具有冷却功能的挡板阀的结构示意图；
图3为图2沿a向的截面示意图；
图4为本实用新型其中一个实施例中的冷却钢管的截面示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
应当理解，在本公开的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
如图1、图2和图3所示，本实用新型提供具有冷却功能的挡板阀，包括：
挡板阀本体1，其采用304不锈钢材质制成；
冷却管道，其包括缠绕于所述挡板阀本体1的外部和顶部的多根冷却钢管2，所述多根冷却钢管2彼此连通设置，且排列为同心圆状，且多圈所述冷却钢管2之间等间距排列，多根所述冷却钢管2彼此连通形成冷却管道，所述冷却部的一侧为进口，而另一侧为出口，且所述冷却管道的进口远离所述挡板阀本体1的进气口；其中，多圈所述冷却管道的间隔处还设置由吸热材料；
冷却源，其出口与所述冷却管道的进口连通；
机械泵，其一端与所述冷却气体源连通，而另一端与所述冷却管道的进口连通。
其中，沿冷却源流动的方向，如图4所示，每个所述冷却钢管2内均设置由多个引导板201，所述引导板201的一端固定于所述冷却钢管2的内壁上，所述引导板201与所述冷却钢管2的切面之间的夹角为30°～50°，所述引导板201上沿其长度方向还设置由多条沟壑。
本实用新型采用304不锈钢材质，耐650度以下高温，满足了真空炉放气温度在300～400度的高温要求；并且，304不锈钢的密度要优于q235碳钢的密度，减小了阀体的放气量，提高了真空抽速；挡板阀内、外壁的光洁度也明显提升了，并且省去了一道抛光工序，节省了人工成本；且因304不锈钢不会生锈，所以也不需要镀铬，也节省了电镀的费用；不需要喷漆，304不锈钢本色，外表面也美观。同时，本实用新型设置由冷却管道，碳钢挡板阀之前是没有任何冷却的，本实用新型在需要承载高温气体时，需启动冷却管道冷却，并且，设置由引导板201进行冷却源的引导，能够起到引导和折流的作用，整个挡板阀产品成型之后具有耐高温、冷却效率高、外形美观、新颖独特的特点，也是市场上的独家产品。
在上述方案中，作为优选，所述挡板阀本体1采用氟橡胶材质进行密封。二、挡板阀密封：
挡板阀密封由原来的真空橡胶和丁晴橡胶材质改为氟橡胶材质。氟橡胶具有耐高温、耐腐蚀性强、机械性能好的优点，可耐250度以下高温，符合真空炉高温气体的要求。
在本实用新型的其中一个实施例中，作为优选，所述冷却源为冷却气体。
在本实用新型的其中一个实施例中，作为优选，所述冷却钢管2的直径均相同。
在本实用新型的其中一个实施例中，作为优选，所述冷却钢管2通过铜焊丝焊接到所述挡板阀上。铜管是缠在阀体的外部和顶部的，在外表面上，所以缠铜管时需要铜管分布美观、不能塌陷，需要铜焊丝焊接。
在本实用新型的其中一个实施例中，作为优选，相邻的所述冷却钢管2之间通过弯头连通，所述弯头采用304不锈钢材质制成。
在本实用新型的其中一个实施例中，作为优选，所述引导板201也采用304不锈钢材质制成。
为使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，现提供如下的实施例进行说明：
具有冷却功能的挡板阀，包括：
挡板阀本体1，其采用304不锈钢材质制成；
冷却管道，其包括缠绕于所述挡板阀本体1的外部和顶部的多根冷却钢管2，所述多根冷却钢管2彼此连通设置，且排列为同心圆状，且多圈所述冷却钢管2之间等间距排列，多根所述冷却钢管2彼此连通形成冷却管道，所述冷却部的一侧为进口，而另一侧为出口，且所述冷却管道的进口远离所述挡板阀本体1的进气口；其中，多圈所述冷却管道的间隔处还设置由吸热材料；
冷却源，其出口与所述冷却管道的进口连通；
机械泵，其一端与所述冷却气体源连通，而另一端与所述冷却管道的进口连通。
其中，沿冷却源流动的方向，每个所述冷却钢管2内均设置由多个引导板201，所述引导板201的一端固定于所述冷却钢管2的内壁上，所述引导板201与所述冷却钢管2的切面之间的夹角为30°～50°，所述引导板201上沿其长度方向还设置由多条沟壑。所述挡板阀本体1采用氟橡胶材质进行密封。所述冷却源为冷却气体。所述冷却钢管2的直径均相同。所述冷却钢管2通过铜焊丝焊接到所述挡板阀上。相邻的所述冷却钢管2之间通过弯头连通，所述弯头采用304不锈钢材质制成。所述引导板201也采用304不锈钢材质制成本实用新型生产制造的新产品gdq-s1000不锈钢、缠铜管挡板阀，在材质和冷却方面都有很大改进和提升。
一、挡板阀材质：
用304不锈钢材质替代q235碳钢材质，304不锈钢材质耐650度以下高温，满足了真空炉放气温度在300～400度的高温要求；304不锈钢的密度要优于q235碳钢的密度，减小了阀体的放气量，提高了真空抽速；阀内、外壁的光洁度也明显提升了，并且省去了一道抛光工序，节省了人工成本；因304不锈钢不会生锈，所以也不需要镀铬，也节省了电镀的费用；不需要喷漆，304不锈钢本色，外表面也美观。
二、挡板阀密封：
挡板阀密封由原来的真空橡胶和丁晴橡胶材质改为氟橡胶材质。氟橡胶具有耐高温、耐腐蚀性强、机械性能好的优点，可耐250度以下高温，符合真空炉高温气体的要求。
二、挡板阀冷却：
碳钢挡板阀之前是没有任何冷却的，因为304不锈钢挡板阀要承载高温气体，所以需要加装铜管冷却，需要起到比较好的冷却效果，所以铜管的直径，间距都有一定要求。并且铜管是缠在阀体的外部和顶部的，在外表面上，所以缠铜管时需要铜管分布美观、不能塌陷，需要铜焊丝焊接。
整个挡板阀产品成型之后具有耐高温、外形美观、新颖独特的特点，也是市场上的独家产品。
这里说明的模块数量和处理规模是用来简化本实用新型的说明的。对本实用新型的具有冷却功能的挡板阀的应用、修改和变化对本领域的技术人员来说是显而易见的。
显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本申请创造的保护范围之中。
1.具有冷却功能的挡板阀，其特征在于，包括：
挡板阀本体，其采用304不锈钢材质制成；
冷却管道，其包括缠绕于所述挡板阀本体的外部和顶部的多根冷却钢管，所述多根冷却钢管彼此连通设置，且排列为同心圆状，且多圈所述冷却钢管之间等间距排列，多根所述冷却钢管彼此连通形成冷却管道，所述冷却管道的一侧为进口，而另一侧为出口，且所述冷却管道的进口远离所述挡板阀本体的进气口；其中，多圈所述冷却管道的间隔处还设置由吸热材料；
冷却源，其出口与所述冷却管道的进口连通；
机械泵，其一端与冷却气体源连通，而另一端与所述冷却管道的进口连通；
其中，沿冷却气体源流动的方向，每个所述冷却钢管内均设置由多个引导板，所述引导板的一端固定于所述冷却钢管的内壁上，所述引导板与所述冷却钢管的切面之间的夹角为30°～50°，所述引导板上沿其长度方向还设置由多条沟壑。
2.如权利要求1所述的具有冷却功能的挡板阀，其特征在于，所述挡板阀本体采用氟橡胶材质进行密封。
3.如权利要求1所述的具有冷却功能的挡板阀，其特征在于，所述冷却源为冷却气体。
4.如权利要求1所述的具有冷却功能的挡板阀，其特征在于，所述冷却钢管的直径均相同。
5.如权利要求1所述的具有冷却功能的挡板阀，其特征在于，所述冷却钢管通过铜焊丝焊接到所述挡板阀上。
6.如权利要求1所述的具有冷却功能的挡板阀，其特征在于，相邻的所述冷却钢管之间通过弯头连通，所述弯头采用304不锈钢材质制成。
7.如权利要求1所述的具有冷却功能的挡板阀，其特征在于，所述引导板也采用304不锈钢材质制成。
技术总结