材料施加喷枪的制作方法

专利2022-05-09  34


本实用新型涉及一种材料施加喷枪。特别地,本实用新型涉及一种能够穿过狭窄缝隙在待施加对象上施加密封剂或粘合剂等流态材料的喷枪。



背景技术:

参考图1,示意性地示出了从外部来看时汽车的局部透视图,其中前门10与前翼子板20通过铰链铰接在一起。图2是从内侧来看时前门10的局部示意图,前门10设置有要与前翼子板20铰接的铰链11。在铰接的前门10与前翼子板20之间存在缝隙d,并且还存在彼此交叠的交叠区域s,如后面描述的图6、7中所示。此外,位于前门10的铰链侧边缘处的折边被焊接在一起,由此形成了如图6清楚地示出的折边焊缝12。对于这样的折边焊缝,需要涂敷密封剂来增强抗腐蚀性。

当前,一种涂敷手段是借助穿过汽车前门与前翼子板之间的缝隙的机器人在前门的折边焊缝上涂敷密封剂。但是机器人存在以下不足。首先,机器人造价高昂,可高达数千万人民币。其次,机器人的操作参数是预先设定的,需要使车门与翼子板之间的间隙严格满足一定的要求。然而,车门和翼子板的形状通常很复杂(例如存在角部、表面凸棱等)。在车门与翼子板之间的间隙不满足要求情况下,需要使机器人停工并调节车门与翼子板之间的间隙。这样,导致机器人的灵活性差,并且生产节拍减慢。再次,机器人后续还需要高昂的维护成本。

此外,另一种涂敷手段是采用简单的传统喷枪(例如,直管式喷枪)来涂敷密封剂。然而,这种传统喷枪要么难以穿过前门与翼子板之间的狭窄缝隙并伸进交叠部位内,并且在碰到铰链时需要避让,无法连续地施加抗腐蚀涂层;要么需要两个操作员协同操作,将车门从汽车上取下来涂敷密封剂,而此时需要的操作空间大,约300s才能完成一辆车的车门的密封剂涂敷。



技术实现要素:

为了解决现有技术中存在的一个或多个问题,本实用新型提供了一种材料施加喷枪,其特征在于,所述材料施加喷枪包括出料口、适配部和连接部,待施加的材料通过所述出料口排出至待施加对象上,所述适配部构造成与待施加对象的目标部位接合,并且所述适配部的形状与待施加对象的目标部位的形状匹配,所述连接部用于将材料施加喷枪连接至材料供应源。

根据一个优选方面,所述材料施加喷枪还包括位于适配部与连接部之间的延展部,所述延展部的外径小于连接部的外径。这样,有助于延展部穿过缝隙而在待施加对象上施加材料。

根据一个优选方面,所述延展部从连接部朝适配部呈渐缩结构。这样,进一步有助于延展部穿过缝隙而在待施加对象上施加材料。

根据一个优选方面,所述延展部被进行压扁处理。这样,进一步有助于延展部穿过缝隙而在待施加对象上施加材料。

根据一个优选方面,所述材料施加喷枪部分或全部地由钛合金制成。由钛合金制成的材料施加喷枪抗腐蚀性高、成型性好、抗扭强度高。

根据一个优选方面,所述出料口是位于材料施加喷枪的前端处的狭长通槽。这样,通过狭长通槽喷射的材料能够覆盖具有一定宽度的目标部位。

根据一个优选方面,所述适配部的角部被圆化。这样,材料施加喷枪能够沿着待施加对象的边缘更顺畅地移动,以便均匀地施加材料。

根据一个优选方面,所述材料施加喷枪构造成能够穿过在待施加对象和与待施加对象相邻的部件之间形成的缝隙在待施加对象上涂敷要施加的材料。

根据一个优选方面,所述待施加对象是汽车的前门,所述与待施加对象相邻的部件是前翼子板,所述材料施加喷枪构造成能够穿过汽车的前门与前翼子板之间的缝隙在前门的折边焊缝上涂敷抗腐蚀剂。

根据一个优选方面,材料施加喷枪呈u状结构并且依次包括第一管状部、第二管状部和第三管状部,第一管状部的长度为13mm,第二管状部的长度为3mm,第三管状部的长度为8mm,第一管状部与第二管状部之间的角度为120°,第二管状部与第三管状部之间的角度为130°,出料口设置在第一管状部上。

附图说明

现在将参考附图在下文中具体描述本实用新型。要理解的是,各附图不一定按比例绘制,并且附图只用于说明本公开的示例性实施例,而不应该认为是对本公开范围的限制。其中:

图1是从外部来看时汽车的示意性局部透视图;

图2是从内侧来看时汽车的前门的局部示意图;

图3是根据本实用新型的一个实施例的材料施加喷枪的示意图;

图4是图3的材料施加喷枪的部分b的局部放大图;

图5是根据本实用新型的另一实施例的材料施加喷枪的示意性局部放大图;

图6是在图1的部位a处截取的车辆的示意性剖视图,其中材料施加喷枪正插入至前门与前翼子板之间在前门的折边焊缝上施加材料;和

图7是由材料施加喷枪在汽车前门的折边焊缝上施加材料之后的示意图。

具体实施方式

下面将参考附图详细描述本公开的示例性实施例。但要理解的是,对各种实施例的描述仅仅是说明性的,而不作为对本公开的技术的任何限制。还应当理解的是,本文公开的实施例能够以各种方式进行组合,从而提供更多额外的实施例。

应当理解的是,在所有附图中,相同的附图标记表示相同的元件。在附图中,为清楚起见,某些部件的尺寸可能进行变形、放大或缩小。

除非特别指明,否则说明书使用的所有术语均具有本领域技术人员通常理解的含义。为简明和/或清楚起见,公知的功能或结构不再详细说明。

除非特别指明,否则说明书中使用的单数形式“一”、“所述”和“该”等均可以包含复数形式。说明书使用的用辞“包括”、“包含”和“含有”表示存在所声称的特征,但并不排斥存在一个或多个其它特征。说明书使用的用辞“和/或”包括相关列出项中的一个或多个的任意和全部组合。

在说明书中,称一个元件位于另一元件“上”、“附接”至另一元件、“连接”至另一元件、“联接”至另一元件、或“接触”另一元件等时,该元件可以直接位于另一元件上、直接附接至另一元件、直接连接至另一元件、直接联接至另一元件或直接接触另一元件,或者可以存在中间元件。

在下文中,除非另有说明,否则“左”、“右”、“上”、“下”、“前”、“后”、“高”、“低”等均是参考图中的方向而言的。应当理解的是,诸如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“高”、“低”等的空间关系用辞旨在用于说明一个特征与另一特征在附图中的关系。应当理解的是,空间关系用辞除了包含附图所示的方位之外,还包含材料施加喷枪在使用或操作中的不同方位。

现在将参考图3-7具体说明穿过汽车前门与前翼子板之间的缝隙在前门的折边焊缝上涂敷抗腐蚀剂(例如,pvc)的材料施加喷枪30的示例性实施例。

如图3所示,材料施加喷枪30整体呈细长杆状结构。如图4所示,材料施加喷枪30在前端处包括出料口31,要施加的材料将通过出料口31排出。出料口31呈狭长通槽的形式,并且可以相对于图中的左右方向倾斜地设置。出料口31的开口长度和倾斜角度可以根据作为待施加对象的前门10的折边焊缝12的宽度、要获得的抗腐蚀涂层的宽度和厚度等因素适当地设定。

如图4所示,材料施加喷枪30还包括适配部32。适配部32的形状将与前门10的铰链侧边缘的形状大致匹配,以使得材料施加喷枪30能够沿着前门10的铰链侧边缘顺畅且连续地移动。在所示的实施例中,适配部32呈大致u状结构,从最前端开始依次包括第一管状部321、第二管状部322和第三管状部323。第一管状部321位于材料施加喷枪30的最前端,出料口31设置在第一管状部321上。根据待施加对象的位置和形状等,出料口31也可以设置在第二管状部322或第三管状部323上。甚至,出料口31也可以设置在材料施加喷枪30的除适配部32以外的其他部分上。适配部32的形状不必须呈u状结构,而是可以根据待施加对象的形状适当地设定,例如设定为弧形结构、阶状结构等。此外,材料施加喷枪30还将通过如此地成形的适配部32“钩挂”在前门10的边缘上,由此防止材料施加喷枪30在施加材料的过程中脱离前门10的边缘。这样,适配部32也起到确保材料施加喷枪30相对于待施加对象(即,前门10)适当地定位的作用,使得出料口31相对于待施加对象始终以恒定的定向喷射待施加的材料。

图5示出了适配部32’的另一实施例,其中适配部32’的各角部被圆化,使得材料施加喷枪30能够沿着前门10的边缘更顺畅地移动,以便更好地施加材料。

在与出料口31相反的一端处,材料施加喷枪30还可以包括能够与未示出的材料供给源连接的连接部34。例如,连接部34的要与材料供给源连接的端部可以设置有外螺纹35,材料供给源的要与连接部34连接的对应端口设置有互补的内螺纹,由此材料施加喷枪30能够便捷地拧到材料供给源上。此外,在操作中,连接部34还可以用作由操作员抓握的抓握部,以使得操作员能够方便地操作材料施加喷枪30。

如图3所示,在适配部32与连接部34之间,还可以设置延展部33。延展部33可以看作是适配部32的轴向延展。延展部33将是材料施加喷枪30的穿过缝隙d的部分。延展部33的外径小于连接部34的外径。此外,例如,延展部33可以从连接部34朝适配部32呈渐缩结构,以便材料施加喷枪30顺利地穿过前门10与前翼子板20之间的狭小缝隙并进入交叠区域s,进而在折边焊缝12上涂敷抗腐蚀剂。优选地,延展部33还可以被适当地压扁,以减小延展部33的厚度,进一步帮助材料施加喷枪30灵活地穿过狭小的缝隙。延展部33的长度可以根据操作员距待施加对象的距离、交叠区域s的大小等因素适当地设定。此外,延展部33也可以根据待穿过的缝隙的形状而适当地成形。例如,在待穿过的缝隙是弧形缝隙的情况下,延展部33也可以部分地设计为弧形。

在适配部32、延展部33和连接部34的内部存在彼此连通的材料给送通道,用于将待施加的材料给送至出料口31。材料施加喷枪30不存在妨碍待施加的材料沿整个材料给送通道递送的锐角部分。在延展部33被压扁的情况下,为了不妨碍待施加的材料通过,延展部33可以适当地增宽。

优选地,材料施加喷枪30可以部分地或全部由钛合金制成。由钛合金制成的材料施加喷枪30不仅抗腐蚀性高,而且成型性好、抗扭强度高等。申请人发现,与由钢等材料制成的常规喷枪相比,由钛合金制成的材料施加喷枪30的寿命显著提高,并且可以根据待施加对象的各种复杂形状精细地成形。

根据一个示例性的实施例,在例如宝马g08和g08bev车型的情况下,汽车的前门10与前翼子板20之间的缝隙d为3.8±1mm。优选地,材料施加喷枪30的第一管状部321的长度可以为约13mm,第二管状部322的长度可以为约3mm,第三管状部323的长度可以为约8mm。优选地,第一管状部321与第二管状部322之间的角度为约120°,第二管状部322与第三管状部323之间的角度为约130°,第三管状部323与延展部33之间圆滑地过渡。出料口31的开口长度可以为约13mm,出料口31离第一管状部321的最前端(即,最左端)的距离为约0.5mm-1mm。优选地,出料口31的倾斜角度可以为约45度。优选地,延展部33的长度可以为约35mm。优选地,连接部34的直径可以为约5mm,连接部34的设置有外螺纹35的部分的长度可以为约8mm,连接部34的未设置外螺纹35的部分的长度可以为约32mm。

下面将描述材料施加喷枪30的操作。首先,一名操作员手持已经与材料供给源连接的材料施加喷枪30,例如在车门打开的情况下使材料施加喷枪30伸入交叠区域s内,进而使适配部32与前门10的铰链侧边缘接合,并且使出料口31与要施加抗腐蚀剂的折边焊缝12对准,如图6所示。然后,在关闭汽车前门的情况下,操作员沿着前门10的铰链侧边缘移动材料施加喷枪30,以便材料施加喷枪30连续且均匀地将抗腐蚀剂涂敷到折边焊缝12上。图7示出了已经施加有抗腐蚀涂层c的折边焊缝12。

如图2所示,铰链11相对于折边焊缝12位于前门10的更内侧,因此本实用新型的材料施加喷枪30在操作过程中不会触碰到铰链11,也无需避让铰链11。由此,不存在折边焊缝12的某些部位未施加抗腐蚀涂层的情况,也不存在抗腐蚀剂在某处堆积而导致不美观的情况。

总的来说,本实用新型的材料施加喷枪30造价便宜,灵活性强,能够在机器人和传统喷枪无法进行操作的窄缝隙情况下连续且均匀地在前门的折边焊缝上施加抗腐蚀剂。此外,本材料施加喷枪30能够在车门关闭的情况下对前门的折边焊缝涂敷抗腐蚀剂,因此所需的操作空间少。而且,仅需要一名操作员来涂敷抗腐蚀剂,约20秒便可完成对一辆汽车前门的折边焊缝12涂敷抗腐蚀涂层。

值得注意的是,在上文中描述了材料施加喷枪30穿过汽车前门10与前翼子板20之间的缝隙d在前门10的折边焊缝12上施加抗腐蚀涂层的示例。但是,本实用新型不限于此。

本领域技术人员可以设想的是,本实用新型的材料施加喷枪30可以穿过任何相邻部件之间的狭窄缝隙沿着待施加对象的边缘在目标部位处施加流态材料。此时,适配部32的具体形状、出料口31的开口长度和设定角度、延展部33的直径和长度等可以根据待施加对象而适当地调整。

此外,本领域技术人员还可以设想的是,本实用新型的材料施加喷枪30可以用于在待施加对象上施加诸如漆、粘合剂之类的任何期望材料。

此外,虽然在上文中详细地描述了材料施加喷枪30的各组成部分的尺寸和夹角。但是,本实用新型不限于此。材料施加喷枪30的各组成部分的尺寸和夹角可以根据具体应用情况而适当地设定。

虽然上文已经参照附图描述了本公开的一些实施例,但是上述说明仅是示例性的,而非穷尽性的。对于本领域的普通技术人员来说许多修改也是可行的。应当理解,本实用新型不限于所公开的示例性实施例。以下权利要求的范围应被赋予最宽泛的解释,以涵盖所有这些修改以及等同的结构和功能。


技术特征:

1.一种材料施加喷枪,所述材料施加喷枪包括出料口、适配部和连接部,待施加的材料通过所述出料口排出至待施加对象上,所述适配部构造成与待施加对象的目标部位接合,并且所述适配部的形状与待施加对象的目标部位的形状匹配,所述连接部用于将材料施加喷枪连接至材料供应源,所述材料施加喷枪还包括位于适配部与连接部之间的延展部,所述延展部的外径小于连接部的外径;

其特征在于,所述延展部从连接部朝适配部呈渐缩结构,所述延展部被进行压扁处理,并且

材料施加喷枪的适配部呈u状结构并且依次包括第一管状部、第二管状部和第三管状部,第一管状部与第二管状部之间的角度为120°,第二管状部与第三管状部之间的角度为130°。

2.根据权利要求1所述的材料施加喷枪,其特征在于,所述材料施加喷枪部分或全部地由钛合金制成。

3.根据权利要求1所述的材料施加喷枪,其特征在于,所述出料口是位于材料施加喷枪的前端处的狭长通槽。

4.根据权利要求1所述的材料施加喷枪,其特征在于,所述适配部的角部被圆化。

5.根据权利要求1所述的材料施加喷枪,其特征在于,所述材料施加喷枪构造成能够穿过在待施加对象和与待施加对象相邻的部件之间形成的缝隙在待施加对象上涂敷要施加的材料。

6.根据权利要求5所述的材料施加喷枪,其特征在于,所述待施加对象是汽车的前门,所述与待施加对象相邻的部件是前翼子板,材料施加喷枪构造成能够穿过汽车的前门与前翼子板之间的缝隙在前门的折边焊缝上涂敷抗腐蚀剂。

7.根据权利要求1所述的材料施加喷枪,其特征在于,第一管状部的长度为13mm,第二管状部的长度为3mm,第三管状部的长度为8mm,出料口设置在第一管状部上。

技术总结
本实用新型涉及一种材料施加喷枪,其特征在于,材料施加喷枪包括出料口、适配部和连接部,待施加的材料通过所述出料口排出至待施加对象上,所述适配部构造成与待施加对象的目标部位接合,并且所述适配部的形状与待施加对象的目标部位的形状匹配,所述连接部用于将材料施加喷枪连接至材料供应源。本实用新型的材料施加喷枪造价便宜,灵活性强,能够在机器人和传统喷枪无法进行操作的窄缝隙情况下连续且均匀地在前门的折边焊缝上施加抗腐蚀剂。此外,本材料施加喷枪能够在车门关闭的情况下对前门的折边焊缝涂敷抗腐蚀剂,所需的操作空间少。而且,仅需要一名操作员来涂敷抗腐蚀剂,约20秒便可完成对一辆车前门的折边焊缝涂敷抗腐蚀涂层。

技术研发人员:王克明
受保护的技术使用者:华晨宝马汽车有限公司
技术研发日:2020.06.17
技术公布日:2021.08.03

转载请注明原文地址:https://doc.8miu.com/read-28819.html

最新回复(0)