本实用新型实施例涉及后尾盖技术领域，具体涉及一种攀爬摩托车后尾盖。
背景技术：
攀爬摩托车是一种技巧型的摩托车。掌握好技巧，可以轻易通过各种不同类形的人工或天然障碍物，它考验的不是车手骑的速度有多块，而是考验车手的平衡力，爆发力，技巧以及车手的胆量，属于级别很高很危险的一项极限运动。
摩托车的后尾盖时摩托车上的一个重要部件，它位于驾驶者的身后，在后轮的正上方，它的主要作用就是避免后轮上的泥土或者水甩到驾驶者的身体上，攀爬摩托车常年在一些泥泞的特殊路段行驶，这一作用更显得十分重要，也因此，摩托车的后尾盖上常常粘有许多泥土，不便于进行清理。
技术实现要素：
为此，本实用新型实施例提供一种攀爬摩托车后尾盖，通过设置橡胶带使得摩托车后轮的泥土只会甩在橡胶带的表面，同时利用皮带使得摩托车后轮带动第二皮带轮转动，进一步带动橡胶带移动，当橡胶带带着表面的泥土移动至刮板和毛刷处时，毛刷和刮板将会把橡胶带表面携带的泥土除去，避免橡胶带外端附着有较多的泥土，使得后尾盖上不会沾染泥土，更加便于清理，以解决现有技术中摩托车的后尾盖上常常被后轮甩有许多泥土不便于进行清理的问题。
为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种攀爬摩托车后尾盖，包括后尾盖主体，所述后尾盖主体内部设有免清理机构；
所述免清理机构包括两个滚筒轴，所述滚筒轴设在后尾盖主体内部，所述滚筒轴外端固定设有滚筒，所述滚筒外端设有橡胶带，两个所述滚筒通过橡胶带相连接，所述滚筒轴两端均设有第一支架并与第一支架通过轴承活动连接，所述第一支架固定设在后尾盖主体内部顶端，所述滚筒一侧设有转轴，所述转轴设在后尾盖主体内部，所述转轴外端固定设有毛刷和刮板，所述转轴两端设有第二支架并与第二支架通过单向轴承活动连接，所述第二支架固定设在后尾盖主体内部顶端。
进一步地，其中一个所述滚筒轴一端延伸至第一支架后侧并固定设有第二皮带轮，所述第二皮带轮外端设有皮带。
进一步地，所述第二皮带轮底部设有第一皮带轮，所述第二皮带轮与第一皮带轮通过皮带相连接。
进一步地，所述第一皮带轮内部镶嵌有套筒，所述套筒外端设有两个紧固螺栓，两个所述紧固螺栓分别设在第一皮带轮两侧，所述紧固螺栓一端延伸至套筒内部并与套筒通过螺纹连接。
进一步地，所述后尾盖主体一侧固定设有两个安装板，两个所述安装板之间设有安装轴，所述安装轴两端延伸至安装板两侧并与安装板通过轴承活动连接。
进一步地，两个所述安装板之间设有扭簧，所述扭簧两端与分别两个安装板内端固定连接，所述扭簧设在安装轴外端。
本实用新型实施例具有如下优点：
本实用新型通过设置橡胶带使得摩托车后轮的泥土只会甩在橡胶带的表面，同时利用皮带使得摩托车后轮带动第二皮带轮转动，进一步带动橡胶带移动，当橡胶带带着表面的泥土移动至刮板和毛刷处时，毛刷和刮板将会把橡胶带表面携带的泥土除去，避免橡胶带外端附着有较多的泥土，使得后尾盖上不会沾染泥土，更加便于清理，与现有技术相比，避免后尾盖上沾有泥土，便于进行清理。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本实用新型提供的剖视图；
图2为本实用新型提供的俯视图；
图3为本实用新型提供的图1中a部放大图；
图4为本实用新型提供的图1中b部放大图；
图5为本实用新型提供的第一皮带轮剖视图；
图中：1后尾盖主体、2橡胶带、3第一支架、4第一皮带轮、5套筒、6皮带、7安装轴、8扭簧、9紧固螺栓、10安装板、11第二支架、12转轴、13毛刷、14刮板、15滚筒、16滚筒轴、17第二皮带轮。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照说明书附图1-5，该实施例的一种攀爬摩托车后尾盖，包括后尾盖主体1，所述后尾盖主体1内部设有免清理机构；
所述免清理机构包括两个滚筒轴16，所述滚筒轴16设在后尾盖主体1内部，所述滚筒轴16外端固定设有滚筒15，所述滚筒15外端设有橡胶带2，两个所述滚筒15通过橡胶带2相连接，所述滚筒轴16两端均设有第一支架3并与第一支架3通过轴承活动连接，所述第一支架3固定设在后尾盖主体1内部顶端，所述滚筒15一侧设有转轴12，所述转轴12设在后尾盖主体1内部，所述转轴12外端固定设有毛刷13和刮板14，所述转轴12两端设有第二支架11并与第二支架11通过单向轴承活动连接，所述第二支架11固定设在后尾盖主体1内部顶端。
进一步地，其中一个所述滚筒轴16一端延伸至第一支架3后侧并固定设有第二皮带轮17，所述第二皮带轮17外端设有皮带6，利用第二皮带轮17带动滚筒轴16转动。
进一步地，所述第二皮带轮17底部设有第一皮带轮4，所述第二皮带轮17与第一皮带轮4通过皮带6相连接，利用第一皮带轮4带动第二皮带轮17转动。
进一步地，所述第一皮带轮4内部镶嵌有套筒5，所述套筒5外端设有两个紧固螺栓9，两个所述紧固螺栓9分别设在第一皮带轮4两侧，所述紧固螺栓9一端延伸至套筒5内部并与套筒5通过螺纹连接，利用套筒5将第一皮带轮4固定在车轮后轴上。
进一步地，所述后尾盖主体1一侧固定设有两个安装板10，两个所述安装板10之间设有安装轴7，所述安装轴7两端延伸至安装板10两侧并与安装板10通过轴承活动连接，安装轴7用于连接车身和后尾盖主体1。
进一步地，两个所述安装板10之间设有扭簧8，所述扭簧8两端与分别两个安装板10内端固定连接，所述扭簧8设在安装轴7外端，利用扭簧8的弹力避免摩托车摔倒时折断后尾盖。
实施场景具体为：将安装轴7两端固定在摩托车的车身上，以此将后尾盖主体1与车声相连接，而后将套筒5套设在摩托车后轮轴的一端或延长后轮轴，将套筒5套设在延长段上，将紧固螺栓9拧紧，以此固定，接下来在第一皮带轮4和第二皮带轮17外端套设皮带6，以此将第一皮带轮4与第二皮带轮17连接，连接完毕后，在摩托车的行驶过程中，后轮轴带动套筒5及其外端的第一皮带轮4转动，第一皮带轮4通过皮带6带动第二皮带轮17转动，第二皮带轮17设在滚筒轴16一端，第二皮带轮17转动带动滚筒轴16转动，进一步使得滚筒15转动，滚筒15转动带动橡胶带2移动，此时摩托车后轮上沾有的水或者泥土将会甩在橡胶带2的表面，橡胶带2在滚筒15的带动下移动，其表面的泥土也随之移动，当泥土随着橡胶带2移动至刮板14处时，刮板14可将橡胶带2外端的泥土刮去，避免橡胶带2外端附着的泥土过多，当橡胶带2外端残留的泥土风干后，刮板14已经难以起到作用，此时，转动转轴12，将毛刷13转过来与橡胶带2接触，将橡胶带2外端风干的泥土刷去，因为转轴12只可单向转动，因此橡胶带2的转动不会使刮板14带动转轴12转动，通过设置橡胶带2使得摩托车后轮的泥土只会甩在橡胶带2的表面，同时利用皮带6使得摩托车后轮带动第二皮带轮17转动，进一步带动橡胶带2移动，当橡胶带2带着表面的泥土移动至刮板14和毛刷13处时，毛刷13和刮板14将会把橡胶带2表面携带的泥土除去，避免橡胶带2外端附着有较多的泥土，使得后尾盖上不会沾染泥土，更加便于清理，该实施方式具体解决了现有技术中摩托车的后尾盖上常常被后轮甩有许多泥土不便于进行清理的问题。
虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。
1.一种攀爬摩托车后尾盖，包括后尾盖主体(1)，其特征在于：所述后尾盖主体(1)内部设有免清理机构；
所述免清理机构包括两个滚筒轴(16)，所述滚筒轴(16)设在后尾盖主体(1)内部，所述滚筒轴(16)外端固定设有滚筒(15)，所述滚筒(15)外端设有橡胶带(2)，两个所述滚筒(15)通过橡胶带(2)相连接，所述滚筒轴(16)两端均设有第一支架(3)并与第一支架(3)通过轴承活动连接，所述第一支架(3)固定设在后尾盖主体(1)内部顶端，所述滚筒(15)一侧设有转轴(12)，所述转轴(12)设在后尾盖主体(1)内部，所述转轴(12)外端固定设有毛刷(13)和刮板(14)，所述转轴(12)两端设有第二支架(11)并与第二支架(11)通过单向轴承活动连接，所述第二支架(11)固定设在后尾盖主体(1)内部顶端。
2.根据权利要求1所述的一种攀爬摩托车后尾盖，其特征在于：其中一个所述滚筒轴(16)一端延伸至第一支架(3)后侧并固定设有第二皮带轮(17)，所述第二皮带轮(17)外端设有皮带(6)。
3.根据权利要求2所述的一种攀爬摩托车后尾盖，其特征在于：所述第二皮带轮(17)底部设有第一皮带轮(4)所述第二皮带轮(17)与第一皮带轮(4)通过皮带(6)相连接。
4.根据权利要求3所述的一种攀爬摩托车后尾盖，其特征在于：所述第一皮带轮(4)内部镶嵌有套筒(5)，所述套筒(5)外端设有两个紧固螺栓(9)，两个所述紧固螺栓(9)分别设在第一皮带轮(4)两侧，所述紧固螺栓(9)一端延伸至套筒(5)内部并与套筒(5)通过螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种攀爬摩托车后尾盖，其特征在于：所述后尾盖主体(1)一侧固定设有两个安装板(10)，两个所述安装板(10)之间设有安装轴(7)，所述安装轴(7)两端延伸至安装板(10)两侧并与安装板(10)通过轴承活动连接。
6.根据权利要求5所述的一种攀爬摩托车后尾盖，其特征在于：两个所述安装板(10)之间设有扭簧(8)，所述扭簧(8)两端与分别两个安装板(10)内端固定连接，所述扭簧(8)设在安装轴(7)外端。
技术总结