本实用新型涉及培训装置技术领域，具体为一种电动车交流充电系统实训装置。
背景技术：
电动车是利用电能源驱动的新能源汽车，随着新能源汽车的发展，新能源汽车的快充技术也得到提升，实训装置能够让工作人员熟悉快充技术，在实际工作时，更加了解快充设备。
现有的实训装置在使用时，其模拟了现实充电流程，需要将充电插头插入充电插座内，再刷卡控制充电桩工作，为了保证充电安全，在充电中途，充电接头是禁止从充电座内拔出的，现有的实训装置无充电座防护结构，也无充电头防脱落结构，影响实训安全性，因此亟需设计一种电动车交流充电系统实训装置来解决上述问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种电动车交流充电系统实训装置，以解决上述背景技术中提出的无充电座防护结构，也无充电头防脱落结构，影响实训安全性的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车交流充电系统实训装置，包括实训台、充电桩、显示屏、第一指示灯、读卡器、充电接头、模拟车辆、充电接口、第二指示灯、蓄电池与电磁铁，所述实训台的上表面通过螺丝固定有充电桩与模拟车辆，且模拟车辆设置于充电桩的右侧，所述实训台的前端外表面内嵌有显示屏与读卡器，所述显示屏的上方设有第一指示灯，所述读卡器的右侧设有急停按钮，所述充电桩的左侧外表面内嵌有电源接口，所述充电桩的右侧通过导线连接有充电接头，所述模拟车辆的前端外表面设有防护罩，所述防护罩的两侧皆通过转轴连接有连接桩，所述防护罩的底端粘合有铁块，所述铁块的后端设有电磁铁，所述模拟车辆的前端外表面设有充电接口与第二指示灯，所述充电接口的底端设有锁定机构。
优选的，所述充电桩的右侧通过螺丝固定有固定架，所述固定架呈“l”形结构。
优选的，所述连接桩的后端与模拟车辆的前端外表面通过螺丝固定有，所述防护罩与连接桩组成转动结构。
优选的，所述锁定机构包括套仓、卡块与弹簧，所述套仓开设于模拟车辆的内侧，所述套仓的内侧设有卡块与弹簧，且弹簧设置于卡块的底端，所述卡块与弹簧组成弹性结构。
优选的，所述卡块的前端穿透模拟车辆的外表面，所述卡块与套仓组成滑动结构，所述卡块的顶端穿透充电接口的内壁，所述充电接头的下表面开设有卡槽，所述锁定机构与卡槽卡合。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电动车交流充电系统实训装置具有充电座防护结构，具有充电头防脱落结构，提高实训安全性。
(1)设置有连接桩、防护罩与铁块，通过在模拟车辆的前端安装有防护罩，并在防护罩的两端皆通过连接桩与模拟车辆转动连接，通过在模拟车辆的表面安装有电磁铁，并将电磁铁与充电接口电连接，使充电接头与充电接口电连接时，电磁铁会产生磁力吸附住铁块，使防护罩无法打开，只有充电桩断电，使充电接头断电，解除电磁铁的电力供应，才能解除防护罩的限位，确保防护罩打开时，充电接头是处与断电状态，进而达到具有充电座防护结构，提高实训安全性的效果；
(2)设置有锁定机构与卡槽，通过在充电接头的下表面开设有卡槽，使充电接头插入充电接口内后，卡块能够与卡槽卡合，对充电接头进行限位，达到充电头防脱落的效果，进一步提高实训安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视示意图；
图2为本实用新型的图1中模拟车辆的结构侧视示意图；
图3为本实用新型的图2中模拟车辆的结构剖视示意图；
图4为本实用新型的图1中锁定机构的结构局部剖视示意图；
图5为本实用新型的电路流程示意图。
图中：1、实训台；2、充电桩；3、显示屏；4、第一指示灯；5、急停按钮；6、电源接口；7、读卡器；8、充电接头；9、固定架；10、模拟车辆；11、充电接口；12、第二指示灯；13、连接桩；14、防护罩；15、铁块；16、锁定机构；161、套仓；162、卡块；163、弹簧；17、蓄电池；18、电磁铁；19、卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种电动车交流充电系统实训装置，包括实训台1、充电桩2、显示屏3、第一指示灯4、读卡器7、充电接头8、模拟车辆10、充电接口11、第二指示灯12、蓄电池17与电磁铁18，实训台1的上表面通过螺丝固定有充电桩2与模拟车辆10，且模拟车辆10设置于充电桩2的右侧，充电桩2的右侧通过螺丝固定有固定架9，固定架9呈“l”形结构，固定架9用于挂置充电接头8的作用。
实训台1的前端外表面内嵌有显示屏3与读卡器7，显示屏3的上方设有第一指示灯4，读卡器7的右侧设有急停按钮5，充电桩2的左侧外表面内嵌有电源接口6，充电桩2的右侧通过导线连接有充电接头8，模拟车辆10的前端外表面设有防护罩14，防护罩14的两侧皆通过转轴连接有连接桩13，连接桩13的后端与模拟车辆10的前端外表面通过螺丝固定有，防护罩14与连接桩13组成转动结构，防护罩14为透明塑料材质，防护罩14底部开设有拱形通孔，使连接充电接头8的导线有地方放置。
防护罩14的底端粘合有铁块15，铁块15的后端设有电磁铁18，模拟车辆10的前端外表面设有充电接口11与第二指示灯12，充电接口11的底端设有锁定机构16，锁定机构16包括套仓161、卡块162与弹簧163，套仓161开设于模拟车辆10的内侧，套仓161的内侧设有卡块162与弹簧163，且弹簧163设置于卡块162的底端，卡块162与弹簧163组成弹性结构，卡块162的前端穿透模拟车辆10的外表面，卡块162与套仓161组成滑动结构，卡块162的顶端穿透充电接口11的内壁，充电接头8的下表面开设有卡槽19，锁定机构16与卡槽19卡合，弹簧163起到为卡块162提供弹力的作用，使卡块162在无外力施加时，能够始终保持如图4所示状态，通过卡块162与卡槽19卡合，能够使充电接头8固定于充电接口11内。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电动车交流充电系统实训装置具有充电座防护结构，具有充电头防脱落结构，提高实训安全性。
工作原理：首先，通过将外部电源线与电源接口6插合，使充电桩2处于通电状态，在实训时，受训人员打开防护罩14，使充电接头8与充电接口11插合，再将防护罩14盖在充电接头8上；
接着受训人员将外部ic卡与读卡器7贴合，通过读卡器7读取卡片内的数据，使读卡器7得到授权，让使用者能够操作显示屏3，来控制充电桩2供电时间，使充电接头8供电，即可使充电接头8给充电接口11充电，使充电接口11将电力通过导线传输至蓄电池17上，蓄电池17通电时，第二指示灯12能够点亮，提醒操作人员。
同时，电磁铁18通电能够产生磁力吸附住铁块15，使防护罩14无法打开，只有充电桩2断电，使充电接头8断电，解除电磁铁18的电力供应，才能解除防护罩14的限位，确保防护罩14打开时，充电接头8是处与断电状态，提高训练安全性；
通过在充电接头8的下表面开设有卡槽19，使充电接头8插入充电接口11内后，卡块162能够与卡槽19卡合，对充电接头8进行限位，防至充电接头8脱落，通过向下拨动卡块162远离卡槽19，能够解除充电接头8的限位，使充电接头8能够拔除，较为实用。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
1.一种电动车交流充电系统实训装置，包括实训台(1)、充电桩(2)、显示屏(3)、第一指示灯(4)、读卡器(7)、充电接头(8)、模拟车辆(10)、充电接口(11)、第二指示灯(12)、蓄电池(17)与电磁铁(18)，其特征在于：所述实训台(1)的上表面通过螺丝固定有充电桩(2)与模拟车辆(10)，且模拟车辆(10)设置于充电桩(2)的右侧，所述实训台(1)的前端外表面内嵌有显示屏(3)与读卡器(7)，所述显示屏(3)的上方设有第一指示灯(4)，所述读卡器(7)的右侧设有急停按钮(5)，所述充电桩(2)的左侧外表面内嵌有电源接口(6)，所述充电桩(2)的右侧通过导线连接有充电接头(8)，所述模拟车辆(10)的前端外表面设有防护罩(14)，所述防护罩(14)的两侧皆通过转轴连接有连接桩(13)，所述防护罩(14)的底端粘合有铁块(15)，所述铁块(15)的后端设有电磁铁(18)，所述模拟车辆(10)的前端外表面设有充电接口(11)与第二指示灯(12)，所述充电接口(11)的底端设有锁定机构(16)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车交流充电系统实训装置，其特征在于：所述充电桩(2)的右侧通过螺丝固定有固定架(9)，所述固定架(9)呈“l”形结构。
3.根据权利要求1所述的一种电动车交流充电系统实训装置，其特征在于：所述连接桩(13)的后端与模拟车辆(10)的前端外表面通过螺丝固定有，所述防护罩(14)与连接桩(13)组成转动结构。
4.根据权利要求1所述的一种电动车交流充电系统实训装置，其特征在于：所述锁定机构(16)包括套仓(161)、卡块(162)与弹簧(163)，所述套仓(161)开设于模拟车辆(10)的内侧，所述套仓(161)的内侧设有卡块(162)与弹簧(163)，且弹簧(163)设置于卡块(162)的底端，所述卡块(162)与弹簧(163)组成弹性结构。
5.根据权利要求4所述的一种电动车交流充电系统实训装置，其特征在于：所述卡块(162)的前端穿透模拟车辆(10)的外表面，所述卡块(162)与套仓(161)组成滑动结构，所述卡块(162)的顶端穿透充电接口(11)的内壁，所述充电接头(8)的下表面开设有卡槽(19)，所述锁定机构(16)与卡槽(19)卡合。
技术总结